"这个专业，主要是FAA飞机维修方向，国外已经很吃香了，也是人才紧缺。
所有的波音飞机上天前必须有执FAA执照的飞机维修工程师签字确认飞机才能起飞，因此专业含金量很高。中国以后高空领域开发后这类人才也是稀缺型。你说前景如何，自然领会了吧。
飞机维修专业前景怎么样
好现在就来说一下加拿大飞机维修。告诉你飞机维修好就业好移民的人有两种，一种是脑子有水的，还有一种就是只为拿你钱你爱死爱活他不管的中介，就楼上那俩。
1: 毕业前能找到工作-----真实情况，毕业后一两年还还有一大半同学在努力找学徒工作。 加拿大飞机维修执照叫做AME， 只有学生上完学（要求一定英语和理工科知识，要听课听不懂，不太好毕业的） 。拿到毕业证（不是AME证，仅仅一张纸罢了），毕业后找学徒工再工作将近3年左右，才能拿到AME证。 在没有AME的情况下，找工作是非常难的。说白了，你毕业后基本找不到工作的。毕业一下找到工作几率很小的特别近几年
2：起薪，动脑子想想学徒期间能挣多少钱。。。，建议打两三份工
3：待遇好-----哈哈哈哈哈，修飞机不是都有大机库给你用的，很多都在冰天雪地里修的，零下30度左右，你去外面站个几小时看看吧。常识，一般飞机白天开晚上停，晚上会进行维修。 昼夜颠倒，很爽的。白天老婆孩子醒的时候你在睡觉，你夜里又要去工作。很爽
4：美国加拿大执照不通用，一个是TC的一个是FAA的，不能直接转换。北美航空业发达是制造业发达，制造飞机而不是维修飞机业发达。
5：波音公司来找同学有飞机维修执照的，哈哈哈，应该找的是飞机装配吧？Aerospace Manufacture Technician。 是 “播茵”公司吧？！
皇家墨尔本理工大学的飞机维修专业怎么样和梅西大学相比怎么样
中国是世界上人口最多的国家。也是世界上最富有的发展中国家。虽然中国的高速公路，和高铁发展的很迅猛。对于有钱了国人来讲赶时间，尝鲜以及远途及国外，坐飞机是个明智的选择。中国的飞行员缺口，很大。大家可以看到中国一部分的飞行员是国外退役的，战斗机飞行员。所以飞机维修专业绝对是个香饽饽。首先必须做好自己的专业的积累和实践。做一流的维修。
途途同归
请问目前加拿大全国的飞机维修专业就业率怎么样？
RMIT的专业应该是航空管理，梅西大学的航空专业有三个，一个是航空管理，一个是飞机驾驶，还有一个是空中交通管理。所以我不知道你的飞机维修是读的什么？是TAFE么？还是本科？
其次如果是航空机械类的话，南澳大学其实是非常不错的选择。梅西大学是以农业起家的，整个新西兰的工业水平都很一般，所以如果你读的是航空管理，我的建议是去RMIT，澳洲也会有更大的发展平台，回国的话RMIT的牌子相对梅西大学更亮一些。，没人知道新西兰八大里面的梅西，大家只会想到巴萨罗那的梅西，哈哈哈，开个玩笑。
附加一个资料 机械和航空专业的2015年全球排名 RMIT排进了全球前100，没有看到任何新西兰大学上榜。http://www.igo.cn/2010/news/lxxw/dxpm/2015/05/05/152175.shtml
再补一句 如果选择区澳洲的话南澳大学是的航空是偏飞行驾驶，RMIT是偏维修的，还有一个大学同一层及，格里菲斯大学，是偏航空管理，所以看你自己的发展规划来选择。
有问题的话可以再问我。
非常紧缺的专业，基本在毕业前的最后一个学期都被订走了。
安省只有两所学校开设这个专业，分别是北湾的canadore以及多伦多的centennial
如果你有意申请，可以为你获得录取通知书
以上就是关于美国南西雅图学院飞机维修专业怎么样全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
