帕萨特区域左大灯不亮可能有几个原因:1.电池严重缺电。前照灯打开后，蓄电池要配合发电机供电。所以，汽车夜间开始行驶后2小时左右，大灯的亮度是正常的，此后，大灯的亮度下降是因为电池不能再供电了，这种情况随着发动机转速的变化而变化，发动机熄火后不能用起动机启动发动机。2.电线发热，使线路电阻增大，大灯发光强度降低。严重时会因电线绝缘层熔化导致大灯线路短路，甚至烧毁线路或发生汽车起火事故。3.线路中的灯继电器或组合开关的触点被烧蚀或卡住，电路无法断开或连接。4.前灯电路中的保险丝烧断了，使得车头一片漆黑。5.用电器多了，发电机过载持续时间过长，发电机的二极管和线圈就可能烧坏，使发电机无法发电。
帕萨特大灯故障灯亮不亮
大灯一个不亮，要逐一排查，
1.看熔丝是否烧断，尝试接通大灯开关；
2.灯泡是否坏，常说的憋了，换原厂灯泡， 应该先排除这些故障。
检查灯线路前一定要注意不要动其他电路，汽车电路是非常专业的技术应由汽车电工检查，弄不好碰到其他线路容易造成全车断电。
汽车前照灯不亮的故障原因是什么？
帕萨特大灯故障灯不亮。
故障分析：维修人员接车之后进行试车，发现该车故障现象确如车主所说。根据以往的维修经验，怀疑可能的原因有大灯灯泡坏了、大灯线路断路或者短路、大灯总成控制单元异常。随后使用故障诊断仪进行检测，读取出故障码为左前大灯灯泡（短路、断路）。
在车辆启动或者点火开关打开之后，车辆BCM通电，待大灯开关也通电后，BCM接收大灯开关近、远光等的信号电压再输出给大灯，大灯内部的控制单元接收信号后，再确认开启近光或远光灯。
所以，根据故障码首先对左前大灯灯泡进行了更换，但更换灯泡之后发现故障现象依旧没变，接着使用万用表对大灯的信号线电压进行了测量，结果正常，所以维修人员判断，基本的故障原因就在大灯这一块了。
故障排除：
所以维修人员怀疑是BCM的内部故障，于是将故障车的BCM和同款车型的BCM进行对换进行试车，发现左前大灯正常。
而故障车的BCM装在另外一辆车上左前大灯也能亮，由此说明BCM是没有问题的，于是将故障车的BCM装回去发现左前大灯也能亮。证明只是BCM进入了自我保护功能，只需要断一下电即可。至此故障排除。
故障总结，由于新款萨帕特的BCM具备自我保护功能，当大灯内部的控制单元进水短路，为了防止被车内线路被烧毁，所以BCM进入了自我保护功能，输出的电压为虚电。
开关短路，灯丝烧断等情况。
一、检查车灯总开关、变光开关的接线情况等。若连接良好，检查车灯总开关的保险器是否跳开，或保险器断开等。
二、开前照灯时，若车灯总开关的保险器跳开，则开关前照灯间电路有短路故障。若在变光时才跳开，则为该种光的电路有短路故障。
三、只有一种光不亮时，则为线路有断路、短路及灯丝烧坏等。
四、一个前照灯不亮或一种光不亮，可能是接线插头松动导致。
五、开亮两个前照灯，一个灯光发微红，则为该前照灯搭铁不良。
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