1.制冷剂不管在系统内是高压低压，泄漏到空气中都是气体。因为R134a在常温常压下就是气态。
2.压缩机排气口和高压管接口处有液体，只能是压缩机内的冷冻油。冷冻油和制冷剂是互溶的，制冷剂泄漏会带出一部分冷冻油。
3,压缩机排气口和高压管接口处泄漏，有两种可能：一。是高压管螺纹未拧紧。二。是高压管密封用的”O“型圈损坏。
汽车空调压缩机漏油 怎么办？
以下是汽车压缩机漏氟的原因介绍：1、管路密封：冷凝器或蒸发箱被腐蚀；压缩机温度过高熔化与压缩机连接处的管路密封。2、检查方法：在添加制冷剂的同时添加荧光剂车辆开一个礼拜之后使用专用的荧光灯检查一下空调系统如果有泄漏点会发亮说明这个部件损坏。如果汽车空调压缩机正常工作而且也制冷温度达到时压缩机正常停机和启动这是轻微缺氟的现象；如果汽车空调吹的是热风而且压缩机工作不停机就是汽车空调缺氟比较严重。
空调压缩机漏油多是密封不严引起的，同时往往伴随着漏空调冷媒，这种情况建议您参考用户手册查看保修政策，联系当地的4S店进行维修。
汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。
定排量压缩机
定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高，它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出，而且对发动机油耗的影响比较大。
它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号，当温度达到设定的温度，压缩机电磁离合器松开，压缩机停止工作。当温度升高后，电磁离合器结合，压缩机开始工作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制，当管路内压力过高时，压缩机停止工作。
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