刹车盘为什么会生锈，有些人认为刹车盘生锈会造成制动性能下降，到底刹车盘生锈会影响制动吗 ？
首先，我国 汽车 刹车盘采用的是灰铸铁250（HT250）标准，与美国G3000很接近，因为含碳量比较高，所以自身强度和抗拉强度非常出色，但带来的弊端就是极容易受潮生锈，只要下雨或者是空气湿度大，在车辆停放一段时间后，刹车盘表面产生浮锈，这是沾水后铸铁刹车盘氧化锈蚀的正常现象，而且又长期曝露在外日晒雨淋，工作环境恶劣，特别是长时间停放的话，表面容易生成一些锈迹。这种情况不会影响使用。
车子刹车盘生锈怎么办，有以下几种情况 ：
1、如果车子的刹车盘只是短时间被氧化锈蚀，其实并不影响刹车效果，轻轻踩几脚刹车，通过刹车片夹住刹车盘，中间会产生摩擦，来回几次，锈斑就会被磨掉。
2、如果是车子露天放置了两三个月，甚至半年，日晒雨淋的，时间长了这个生锈层就会非常厚，甚至会锈住刹车片，这种情况，有可能就得摘下刹车盘去维修厂用机器打磨处理干净，检查刹车片表面有无异常，安装妥当后进行路试。
新车刹车盘生锈注意事项 ：
很多人认为，为了不让刹车盘生锈，应该定期的给他涂点机油、抹点黄油。其实用油的确实能防止生锈，但是我们忽略了一点，刹车盘表面的油会让刹车能力下降，导致刹车片和刹车盘之间几乎就失去了摩擦力，刹车失灵，这是非常危险的，所以一定不要这样做。
刹车盘生锈正常吗？刹车盘生锈如何处理？
在下雨天天气，对于车辆来说造成的影响还是比较大的，车身大多数都做过防锈处理，这个没有必要担心，但是刹车盘生锈很普遍了，有些新车买来就有锈斑，拒绝4s店交付的新车，难道刹车盘就是质量问题吗？
也不能这样讲！首先，刹车盘的材质是铸铁材质，又长期裸露在外面，工作环境比较恶劣，经常遭遇到冰火两重天的使用环境，时间久了，比如下雨天或者在比较潮湿的环境中使用，刹车盘表面都会有一成锈斑，而这些锈斑多多少少会影响到刹车系统的，所以我们有必要将其清除。
刹车盘生锈问题，每个车都会遇到，是很普遍的一种情况，车主可以在行驶的时候，连续制动的方法去除锈，因为，卡钳与刹车片之间的摩擦来回几次，锈斑是可以被抹去的，这就是轻微的锈迹抛光方法。
如果生锈比较严重的话，这种方法就不建议使用了，使用连续制动在刹车过程中很有可能出现抖动这种情况，这个要专门去处理了，因为锈迹太硬，不仅抛不了光，如果强行踩车还会加速刹车片的磨损，这种情况是需要到汽修厂把刹车盘拆下打磨，当然了，锈迹太严重的话，即使维修厂也无能为力了！
我提醒，平时不经常开 汽车 的情况下，最好还是半个月左右启动一次发动机，行驶一段路段，这样可以防止刹车盘出现严重的锈斑以及电瓶亏电的隐患！
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汽车 右后轮刹车盘一直是生锈状态，估计该轮是没刹车的。别听某些人说生锈正常。这个正常只说明四轮都生锈，并且行驶后生锈就会消失的。
问题是右后轮长期生锈肯定不正常，肯定是刹车分泵活塞锈蚀，刹车力不足以推动活塞，那么该车轮肯定没刹车，刹车不与刹车盘摩擦，刹车盘肯定一直处于生锈状态。
可以把车行驶后踩紧急制动试试，看该轮是否有拖印，如果没有，请立即维修。如果有但拖印比其它轮子要短，说明刹车皮碗发涨了，也要维修。
另外，在涉水路面踩刹车，估计后轮要摆尾的。
我们都知道，刹车盘材料是高强度铸钢做的，它表面是没有保护层的。一旦遇水，肯定会生锈的。特别是空气湿度大的地方，车辆停放几天刹车盘就会生锈。不要慌，非常正常。只要行驶轻踩几脚刹车就消失了。特别是行驶时刚停下，用水冲洗更容易生锈的。
所以，生锈没事。但如某一轮长期生锈就另当别论了，必须检查维修。
看了几篇回答，都认为正常，千万别被误导了，单个轮子长期生锈肯定有问题的。
个人观点，仅供参考！
切不能掉以轻心，觉得这个一定是正常的。
通常，记得是通常！刹车盘是很容易生锈的，雨后或者洗车之后，甚至放置了一段时间之后都有可能生锈，这不足为奇。
但是题主的意思可能不是这样。
正常刹车盘生锈，使用之后锈被磨掉，然后遇到容易生锈的环境再次生锈，循环不止。
建议题主可以观察一下该刹车盘生锈是否和其他三轮同步，或者用车之后锈是否依然存在。如果依然存在的话可能说明，这个轮的刹车片和刹车盘根本没有足够的接触，也就是说这个轮的刹车没有起作用。
可能原因通常有刹车分泵锈蚀导致活塞推进困难，或者刹车油管路堵塞，不管是什么样的原因，确定这个轮的刹车不起作用之后都要尽快去维修，去掉这个安全隐患。
相信不少车主遇见刹车盘生锈时，心里都慌得一逼，怎么下个雨就生锈了呢？怎么几天没开就生锈了呢？为什么刹车盘会生锈？这...刹车盘生锈了，开出去会有危险吗？该怎么办才好呢？
首先，我们来说刹车盘为什么会生锈！
刹车盘要与刹车片相互配合，利用摩擦阻力实现刹车，而刹车盘的摩擦面需要非常大的刹车力，所以其表面不能做任何的防腐防锈涂层，就算做了也会被磨掉，也正因此，刹车盘生锈是必然。
再有，刹车盘的工作环境恶劣，而且刹车盘要采用高强度钢，含碳量比较高。一旦沾上水，或者天气潮湿，刹车盘表面就会与空气中的氧结合形成铁锈。
那么，刹车盘生锈会影响制动吗？
刹车盘生锈很正常，并不影响刹车盘的使用。
一般锈的不厉害，只有表面轻微浮锈时，是因为刹车盘沾了水，所以把车开出去遛弯时多踩几脚刹车就OK了，表面的浮锈很快就会被磨掉，影响不了你的刹车性能。
但如果刹车盘锈的比较严重，出现刹车异响、方向盘抖动等问题，正常刹车也磨不掉铁锈的时候，就要考虑更换了。
车辆右后轮刹车盘一直生锈，有可能是右后轮制动钳活动销防尘套破损后、制动钳活动销缺油生锈发卡、或刹车分泵活塞生锈发卡、刹车时制动钳不回位，导致右后轮刹车异常、刹车盘生锈的现象。 首先可以把车开一段路多试踩几脚刹车，停车后用手摸四个轮刹车盘，如生锈的刹车盘温度没有其他三个刹车盘温度高、或温度明显比其它三个刹车盘更高发烫，应及时去检查刹车系统。将车辆开上台架升起来，松开手刹和脚刹后、转动车轮应很顺畅无拖滞感、施加制动时车轮应转不动。
如右后轮制动有异常情况，检修该轮制动分泵和制动钳活动销是否正常工作、以及制动钳活动销防尘套是否破损等，并目视检查制动盘表面有无裂纹或高温发红生锈、制动分泵活塞和刹车片有无损坏， 视情况更换刹车盘、刹车片和制动分泵等部件。
没有问题的。刹车盘的主要成分是铸铁的，就是因为铸铁不耐磨，而且很粗糙，跟刹车片配合起来可以增大摩擦力，缩短刹车距离；而且最主要的优势在于铸铁成本最低。但是铸铁也有缺点，就是非常容易受氧化，也就是生锈。下雨天溅点水或是天晴洗个车，都能看到刹车盘上迅速变黄的锈迹。但是只要我们轻点两脚刹车就能通过摩擦去除锈迹，所以无需过于担心
生锈后增大了摩擦力，会提高刹车性能的。
点几次刹车，锈就被磨掉了。
汽车刹车片生锈要不要紧？
刹车片生锈属于正常现象，不会影响刹车性能，所以无需特殊处理，正常开车即可。刹车主要是靠刹车盘卡钳和刹车片来作用，这里面最大的磨损件就是刹车片，所以只要刹车片没有摸到下限，刹车油没有变质，一般情况下都不会影响行车安全。
车开的比较少经常停放的车辆，会看到刹车盘上有锈迹，如果停放的地方空气潮湿，生锈还会比较严重。即使经常开的车，下过雨之后，有两天不开，也会产生锈迹。那么刹车盘生锈要不要紧，需不需要处理呢？
刹车盘生锈属于正常现象，不会影响刹车性能，所以无需特殊处理，正常开车即可。踩几次刹车后，刹车片就会把上面的锈迹磨掉，又会变得光亮。因为大部分家用车的刹车盘都是铸铁材料，铁遇到水是很容易生锈的，但生锈的只是表面而已。因为表面能够与空气接触到，发生氧化反应，再往里几乎与空气接触不到，生锈是非常缓慢的，所以即使长期不开，也不用担心把刹车盘锈坏。况且停车的地方也不可能一直是潮湿的，不潮湿没有水汽，也就不会继续生锈了。
车盘经常出现的另一个现象是，磨损的不光滑，上面有深浅不一的沟槽，如果不是特别深，小于1毫米深，就没有问题。因为刹车片加入了一些耐磨材料，其中就有比较大的坚硬的颗粒，就会把刹车盘磨出沟槽，绝大多数沟槽都是正常的，不会对刹车产生影响。如果有很多大于1毫米深的沟槽，则需要到维修厂进行处理。
当刹车盘的磨损深度达到2毫米以上时，就该更换了，一般更换2-3次刹车片就该更换一次刹车盘了。如果刹车时出现抖动现象，这也是刹车盘的问题，是因为刹车盘磨损的高低不平了，或者刹车盘变形所致。首先需要拆下刹车盘去机床磨平，如果故障依旧，则需要更换新刹车盘。
（图/文/摄： 问答叫兽）星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
汽车刹车片出现生锈后要及时进行处理以下是更多介绍：1、刹车片轻微生锈。刹车盘的材质大多为铸铁材质当遇上潮湿阴雨天气时加上长期的风吹日晒如果车辆长时间停放其表面很自然的就会生成一些锈迹如果是轻微生锈并没有腐蚀到制动盘只需在汽车起步后轻点刹车就可利用刹车片与制动盘的摩擦作用将锈蚀轻易的打磨掉。2、刹车片生锈严重。刹车片生锈严重最好将车辆开进修理厂将刹车盘拆下用砂纸将锈迹打磨处理干净检查刹车片表面有无异常安装妥当后进行路试在平坦路面上以时速70kmu002Fh车速行驶进行多次制动确保无异常如果还有抖动情况出现那就说明刹车盘表面不平需要进一步做抛光找平处理或视情况给予更换。
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