空调开关的故障通常是由开关本身接触不良或电路和插头针脚氧化接触不良引起的。建议您去修理厂进一步检查和维护，汽车空调设备简称汽车空调。用于调节和控制车厢内的温度、湿度、空气洁净度和气流处于最佳状态；为乘客提供舒适的乘坐环境，减少出行疲劳；为驾驶员创造良好工作条件，对保证安全驾驶起重要作用的通风装置；一般包括制冷装置、加热装置和通风装置。这种组合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，易于操作。
汽车空调开关不灵敏。检查空调运行开关是否接触不良，并进行修理。检查保险丝是否烧断并更换。检查鼓风机调速电路是否故障，更换。检查真空系统管道和驱动器是否泄漏，并进行修理。汽车空调系统一般是集采暖和制冷于一体，由蒸发器、暖气片、离心风机和操作机构组成。冷热一体汽车空调有助于为狭小的汽车空间提供更好的空调体验。
汽车空调开关失灵的最大可能是车内保鲜盒里的保险丝烧断了。找到并打开驾驶员座椅旁边的保险丝盒，检查哪个红灯亮了，说明旁边的保险丝断了。压缩机不拉进，空调系统不工作，系统无压力。原因：所有制冷剂泄漏。找出泄漏点，然后更换故障部件，然后抽真空、保压，按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排除。
压缩机吸气，空调系统不制冷，压缩机排气管表面温度很高。膨胀阀进出口管表面温度没有温差。压缩机吸气后，高压不变，但低压很低。膨胀阀感温头磨损，密封制冷剂全部泄漏，导致膨胀阀阀孔关闭，制冷剂无法循环。更换膨胀阀，抽真空，保压，按空调系统规定的充注量加入制冷剂，故障即可排除。压缩机不拉进，空调系统不工作，系统无压力。
汽车空调面板失灵怎么办？
汽车空调开关按了没反应的原因如下：1、开关失灵也就是没有打开启用空调和关闭空调的按钮压缩机不吸合空调系统不工作系统没有压力原因在于制冷剂泄漏。排除方法找出泄漏点(管路磨破管路密封圈破裂冷凝器管子磨破压力开关没有扭紧已松动、膨胀阀损坏泄漏、压缩机保险片损坏已失效)后实行更换已失效的零部件然后才实行抽真空、保压、按空调系统限定的充注量加注制冷剂故障问题即可排出。2、故障问题现象压缩机吸合空调系统不制冷压缩机排出管表层温度十分高(烫手)膨胀阀进出管子表温没有温差压缩机吸合后高压没有变化但低压压力很低。原因膨胀阀感温头磨破封住的冷媒全部泄漏致使膨胀阀的阀孔关闭无法实现制冷剂循环。排除方法更换膨胀阀然后才实行抽真空、保压、按空调系统限定的充注量加注制冷剂故障问题即可排出。
汽车空调温控开关失灵有什么故障? 汽车空调温控不好使的原因
故障现象：
控制面板按键失灵，遥控器可以操作
原因分析：
因遥控操作能够接收，因此可以排除是主电脑板问题，经查显示板上按键扫描用的D1～D12二极管使用了低频二极管IN4007，而主程序对于按键的处理为高频；使个别的控制面板与其本身的主板不兼容，在按键操作时主程序不能正确的响应按键发出的信号，导致按键操作失灵。
解决措施：
发现此类故障时，也可将控制面板上的D1～D12二极管更换为IN4148高频管。
经验总结：
除DS存在按键失灵外，FS（Y）温度调节按钮失灵也可能失灵，显示面板设计时考虑按键手感留的间隙较小，塑胶分厂塑料面板按键变形，与中面板间隙太小造成操作失灵，遇到此种故障只需更换同型号控制面板。
车空调没反应是怎么回事
1、故障现象：压缩机不吸合，空调系统不工作，系统没有压力。 原因：制冷剂全部泄漏了。
2、压缩机吸合，空调系统不制冷，压缩机排出管表面温度非常高（烫手）膨胀阀进出管子表温没有温差，压缩机吸合后高压没有变化，但低压压力很低。
3、压缩机不吸合，空调系统不工作，系统内平衡压力正常（0.5～0.7MPa）。 原因：空调系统保险片失效、空调继电器失效，热敏电阻线索接触不良或断裂、压缩机连接线索接触不良，冷凝器电子风扇连接线索接触不良。
4、空调系统运行正常，空调降温效果不好，出风口风量不足，风机噪声加大，蒸发器有结霜现象。
5、空调运行正常，空调降温效果不好，高压压力和低压压力均偏高。 原因：空调系统中的制冷剂加注量过多或压缩机润滑油加注过多。 排除方法：应重新回收制冷剂放出过多的压缩机润滑油，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。
汽车空调不启动原因分析：
1、高压表、低压表的指示同时出现了比正常值低的情况。
这可能主要是因为制冷剂产生了不足，在检查时，会发现高压管产生微热，低压管出现微冷，但温差并不是不大，从视镜中可以观察到每隔1～2s就有气泡出现。这时应先检查有无泄漏点，补漏后再补足制冷剂。
2、低压表出现比正常值低很多的情况的时候。
这时，可以在视镜内看见有模糊雾流，高、低压管并没有温差，冷气不冷，说明制冷剂严重泄漏，建议补漏后再补足制冷剂。
3、低压表的指示线接近于零，高压表的指示比正常值要低的多。
这种情况空调系统通常表现为出风不冷、膨胀阀前后的管路上结霜。其原因可能是出现了膨胀阀结霜堵塞，使得制冷剂在系统中出现无法循环的情况，此时应反复进行抽真空，重新添加制冷剂。也可能是膨胀阀感温包损坏，造成膨胀阀未开启，此时应检查感温包。
诊断方法
检查一下冷媒的压力，如果压力过低，则冷媒缺失，需要补充，冷媒的不足会影响空调的制冷。检查一下空调系统的鼓风机运转是否正常，风量的大小，如果鼓风机出现问题，空调系统的冷气就不能及时送到汽车室内，进而导致空调出风口没有冷风。
查看空调系统的蒸发箱是不是表面过脏，如果蒸发箱表面过脏，空调出风口的冷气会减少，因为空调的冷气主要是蒸发箱产生的。检查一下冷凝管路是否有泄漏，如果冷凝管路有泄漏会导致空调系统无法制冷。检查一下空调系统的冷凝器，看看冷凝器表面是不是太脏了，冷凝器过脏会影响散热进而影响空调系统的运转。
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