驾车路线：全程约106.7公里
起点：漾头村
1.铜仁地区内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，行驶30米，右前方转弯进入锦江路
2) 沿锦江路行驶13.9公里，右转
3) 行驶13.0公里，直行进入X039
2.沿X039行驶650米，左转
3.行驶25.4公里，右前方转弯进入呼北线
4.沿呼北线行驶2.8公里，右转
5.行驶670米，朝怀化/茂名方向，稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶560米，直行进入包茂高速
7.沿包茂高速行驶30.1公里，朝怀化北/溆浦/S70方向，稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶870米，直行进入娄怀高速
9.怀化市内驾车方案
1) 沿娄怀高速行驶11.9公里，在怀化北/G209出口，稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶870米，直行
3) 行驶2.4公里，直行进入北环路
4) 沿北环路行驶740米，稍向左转
5) 行驶140米，右转进入怀东路
6) 沿怀东路行驶80米，稍向右转进入迎丰东路
7) 沿迎丰东路行驶2.2公里，过右侧的兰馨购物广场(四中店)约280米后，右转
8) 行驶70米，到达终点
终点：怀化市
铜仁有什么好玩的地方
重庆：渝怀铁路昨发生山体溜塌运输受阻
2009年04月26日12:08
4月25日凌晨零时40分许，渝怀铁路铜仁至漾头间隧道口发生大面积山体溜塌，铁路被埋60米，造成经由渝怀铁路到重庆的10多趟列车不同程度晚点。重庆火车站启动应急预案，组织旅客退票，并安排候车室供旅客休息。
此次山体滑坡的塌方土石达到7200多立方米。事件发生后，铁路部门已命令封锁区间并组织抢修。目前，抢修人员正清理山石泥土，修复受损线路及供电设施。尚未发现人员伤亡。
据了解，经渝怀铁路铜仁至漾头进出我市的列车总数达到十几趟，包括上海、厦门、杭州、深圳、宁波、桂林、广州等方向。
重庆火车站相关负责人介绍，按照正常路径，经渝怀铁路到重庆的列车，在通过怀化后，将经秀山到达重庆。由于发生山体溜塌，这些列车从昨日上午开始临时改道，经由沪昆线、川黔线、成渝线来渝。截至昨下午6时，10多趟晚点列车仍无法确定到达时间，重庆火车站已组织购买了这些列车车票的旅客退票。
列车线路具体改变如下：K335、K427、K835、1273次、K579次改经由川黔、沪昆线迂回运行至怀化后，恢复图定线路运行。K358次停运。K73次、K201次运行至涪陵、1247次运行至长寿折返至重庆北，改经由川黔、沪昆线迂回运行至怀化，恢复图定运行。
因塌方 每天仅一趟列车到黔江秀山
2009年04月27日08:28
来源：重庆时报
本报讯（记者 龚予）贵州铜仁地区的持续降雨加大了渝怀线塌方区段的抢险难度，昨日，记者从重庆火车站了解到，目前，渝怀线仍在抢修中，受其影响，我市有七趟列车需采取迂回方式开行，重庆到秀山的市民只能乘坐23时06分开行的K9461次。
七趟列车迂回绕行
25日凌晨1时，广铁集团组织了近千名铁路员工昼夜清理完了位于渝怀铁路铜仁至漾头区间两座大山之间坍塌处7000多立方米的土石方，并用一列货车进行了通过试验，但随后，抢通不远处的山体再度出现溜塌，交通再次中断。目前，该路段具体恢复通行时间尚不能确定。
昨日，我市仍有7趟始发列车和途经列车，采取迂回的方式开行。其中包括由成都开出的1272次、K424次及K652次，由达州开出的K835次以及重庆北站始发的K775次、K73次及1246次，将经川黔、沪昆线迂回至怀化。
酉秀黔彭每天10趟减为一趟
此外受塌方影响，目前，前往黔江、彭水、酉阳和秀山一线的列车，从原先每天10余趟减为一趟。需要往返于重庆到秀山之间的旅客可以乘坐23：06开行的重庆北至秀山的K9461次列车，列车全程历时7小时36分，到达秀山的时间为第二天早上6：42，硬座票价为63元，软座票价为97元。
“五一”出行可打电话咨询
据重庆铁路部门相关人士介绍，由于目前无法确定全线抢通时间，所以到“五一”期间准备乘火车经渝怀线到贵州铜仁的梵净山、湖南凤凰古城旅游的市民最好提前拨打火车站问询电话61860102进行咨询，或改乘其他交通工具前往。
龙山北。K6612次列车在长沙站从长沙龙山北上。一共9小时52分，一直停:广州-岳阳。K6612次列车是深圳到岳阳的列车，全程13小时10分钟。K6612在长沙龙山北K6612(空调快)上车。运行时间:20:47-06:39，共9小时52分钟。一直停:广州-岳阳火车站分站到达发车里程(km)1。起点:20:470223:0523:11221302:41(第二天):02:47
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