egr阀拆卸简单，可以按照以下步骤。
egr阀拆卸装教程是：
1、将egr阀拆紧固盖去掉，把egr阀拆垂直向上拉起；
2、用8mm套管将枢轴锁紧螺母套住，轻轻向下推开阀门；
3、用机油调匀180号研磨砂，少许放入阀门与阀口之间，来回旋转枢轴；
4、为使控制阀门与阀口之间摩擦更好，可在阀门底部用一铁棍将阀门底拖住，使之接合可靠；
5、egr阀装回时必须将egr阀门朝下，以免清洗剂腐蚀电磁阀线圈。
日产逍客怎么怠速不稳？
1、首先，打开19款逍客前机盖，把发动机上护罩取下，会看到废气阀所在位置。
2、其次，把废气阀连接进气岐管之间软管拔下。
3、最后，把4个电火线圈插头拔出，把3，4线圈用手往外拽出来，用T30花板手把废气阀周边的一圈镙丝拆掉，即可取下19款逍客废气阀。
1、进气系统(1)进气歧管或各种阀泄漏当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。当漏气位置只影响个别汽缸时，发动机会出现较剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。常见原因有：进气总管卡子松动或胶管破裂；进气歧管衬垫漏气；进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞；喷油器O型密封圈漏气；真空管插头脱落、破裂；曲轴箱强制通风（PCV）阀开度大；活性炭罐阀常开；废气再循环（EGR）阀关闭不严等。(2)节气门和进气道积垢过多节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。常见原因有：节气门有油污或积炭；节气门周围的进气道有油污、积炭；怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀有油污、积炭。(3)怠速空气执行元件故障怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。常见原因有：节气门电机损坏或发卡；怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀损坏或发卡。(4)进气量失准控制单元接收错误信号而发出错误的指令，引起发动机怠速进气量控制失准，使发动机燃烧不正常，属于怠速不稳的间接原因。常见原因有：空气流量计或其线路故障；进气压力传感器或其线路故障；发动机控制单元插头因进水接触不良或电脑内部故障。2、燃油系统(1)喷油器故障喷油器的喷油量不均、雾状不好，造成各汽缸发出的功率不平衡。常见原因有：喷油器堵塞、密封不良、喷出的燃油成线状等。
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