时间流逝得如此之快，我们的工作又进入新的阶段，为了在工作中有更好的成长，一起对今后的学习做个计划吧。我们该怎么拟定计划呢？下面是我精心整理的车间维修工工作计划，欢迎阅读与收藏。
车间维修工工作计划1尊敬的上级领导：
20xx年已经过去，回顾过去的一年，是公司发展壮大的一年，也是公司转型，面临挑战的一年。这一年里，在公司领导的关心指导和热情帮助下，在大家的辛勤劳动和共同努力下，我段取得了一些成绩，同时也暴露了一些不足。新的一年，我段将按照上级领导的指导方针，配合公司的发展战略，本着对内“抓安全、促生产、提技能、重素质”，对外“多沟通、多协调、积极主动、创造性的开展工作”的指导思想，发扬“我是全通人，全通是我家”的主人翁精神，结合20xx年工作中的不足之处，制定20xx年工作计划如下：
一、更扎实的做好安全工作
新的一年里，公司提出保六争八的生产目标，为了完成上级下达的任务，为生产保驾护航，真正做到“安全上班，安全生产”我段针对实际情况，制定了以下几项安全措施。
1、加强现场灭火器的定制管理。
定时定期的派专人对所属区域的灭火器进行检查，严格区分“空瓶、满瓶”并登记在册，同时将不能满足使用要求的灭火器上报安环科，及时更换填充，做到“平时有备无患，用时随手捏来”，确保有火灾时能及时高效的扑灭火情。
2、平时多注重“6S”的管理工作。
针对现场备件杂乱、卫生死角、设备多油的实际情况，我段将定期（例如每周五重点打扫）对现场进行清理整顿，做到从源头上减少安全事故的发生，同时也为公司推广6S管理尽自己的一份力。
3、严格监督执行班前、班后会制度。
我段将派专人监督各班前班后会召开情况，并不定期突击检查各班早会安全记录，从思想上强化员工安全意识。坚决从思想上开始同“违章、麻痹、不负责任”三大事故敌人作斗争，从而形成“我安全、你安全、大家安全”的良好局面。
4、积极开展“找隐患、知危险源、挂警示牌”工作。
针对钳工现场“多油、易滑、易碰撞”的环境，我段将长期开展“发动广大员工查找现场隐患，公示大家注意，并悬挂警示牌”三步工作，进一步减少现场环境对员工的威胁。
二、狠抓人员纪律，注重综合素质，提高员工技能
目前公司已进入自建厂以来前所未有的生产浪潮，本着“服务生产”的工作理念，我段将着重从员工“纪律、素质、技能”三方面出发，制定如下计划：
1、严查睡岗、脱岗、窜岗。
段长将不定期突击检查上班情况，特别是中夜班，发现一起违纪，将严格按照公司相关制度进行处罚，同时针对因违纪造成的设备生产事故，将处罚相关责任人。
2、长期开展段内“我学我用”的活动。
长期以来，员工经过实际操作，在长期维护过程中，总结出一些好的维修经验，为此，我段将组织有经验的员工编写维修流程，并公示在段内学习园地内，鼓励大家积极学习，提出合理化建议，进一步完善维修流程。让一人的经验大家分享，逐步提高大家技术水平，同时，也将邀请一些有经验的钳工老师傅来我段教授大家专项技能，例如“轴承的装配，液压缸的密封更换”等专题讲座，争取每月一次。
3、完善奖罚制度，做到奖罚分明。
在平时的工作中，我段将对一些违纪情况进行段内小罚，并将罚金作为“经费”，激励那些阶段表现突出的优秀员工，并公开透明接受大家监督段费使用情况，做到“有错即小罚，罚款长教训，小奖鼓干劲”的良性循环。
三、转变思想，力促生产
去年的工作中暴露了我段部分员工责任心不强，工作积极性不高的弊病。具体表现为遇事拖拉，特别是临近交接班时间段内出现的突发事件，部分员工认为马上下班了，拖一拖就是下个班的事或者当班过程中发现设备问题当作没看见，直到领导下达命令后才去做，针对以上情况，我段将实行“分块承包，责任到人”的制度，具体实施为：
将轧机二车间开卷到卷取的所有钳工所属范围内的设备，划分为若干块（每一块分为若干小项），按照“大小适中，轻重搭配”原则，分配到全段维修人员，平时工作中，该员工除了完成日常维修任务，还要负责所属责任设备的巡检工作，对发现出的问题，能处理的及时处理，不能处理的上报班、段长另行安排。对于某块设备发生的故障，将排查原因，追究相关责任区责任人的失职责任，并定期（一月一次）统计各块责任人提前发现的问题次数，及时处理的次数和未能有效预防的次数，并依据统计数据，处罚排名靠后几位员工，奖励靠前的员工，进一步体现“小罚长教训促进积极性，小奖鼓干劲再接再励”的理念。
我段将积极把“事找我来做”的思想转变成“我找事来做”的思想，积极贯彻“以小防大”的方针。
三、进一步规范作业流程，逐步建立完善的设备档案
良好的制度是提高工作效率，预防安全事故的有效措施，为此，在20xx年的基础上，我段将再接再厉，进一步规范作业流程，逐步建立完善的设备档案，具体实施为：
1、发动广大员工积极讨论制定出合理的“作业流程”。
实践证明，工作现场受环境因素限制，许多工具、方法排不上用场，相反，大家在实践中总结出的一些“奇思妙招”却能大显身手，为此，我段组织大家积极讨论发挥个人主观能动性，编写一些“作业流程”例如：“升降机的`拆卸装的过程”，“助卷器皮带调整流程”等，其中包括作业时需要用到的工具，备件以及注意事项和安全防护措施等，相信这些“土发明”定能提高工作效率和大家实际操作水平。
2、加强设备档案管理工作。
两年以来，现场许多设备已多次维修拆装，但时常发生维修过的设备再次发生故障时却找不到合适的备件，因而耽误生产，为此，新的一年里，我段将在现有的四大日常维护表“甘油加油表、滤芯更换周期表、冷却器清洗周期表、定期检修项目备件表”基础上，进一步完善《拆卸设备零件统计表》、《定期检修项目备件表》，做到每拆卸一样设备，即派专人记录清楚该设备内部的各零件型号，为下次维修提供方便，也为备件申报提供依据。
3、组织员工学习，熟悉作业流程和设备档案。
尽量做到让每个人都熟知各个设备的维修流程和所需工具备件等，进一步提高工作效率，尽量不耽误开车时间。
四、规范库存标准，加强备品备件申报、管理工作
日前，公司正在推广ERP模式，我段为适应公司发展需要，将进一步规范备品备件管理工作，为此，将重点从以下几方面着手：
1、结合设备档案，合理申报备品备件。
根据设备档案及平时维护设备要求，合理申报所需备件，“不浪费一分钱，也不错花一分钱”，在满足日常生产的同时，还将组织一个班（常白班）专门负责损坏备件的维护工作，为公司节约资金的同时，也锻炼提高了员工技术水平。
2、派专人对新旧备品备件进行管理。
目前，车间内有多个小库房，轧机作业区也有自己常用的备件区，为了进一步提高备件利用率和工作效率。将派专人负责作业区内所有备件的管理工作。主要分为新备件到货指令，入库登记，支出及旧设备修复后重新利用等级，并分区存放常用备件，同时，要求员工尽量熟悉备件存放情况，做到心中有数。
3、加强废旧备件处理。
以前，很多损坏的备件都是直接扔在废料堆，时间一长就当垃圾扔了，给公司造成不少浪费，为此，新的一年里将加强废旧备件处理工作。
车间维修工工作计划2时光如水，日月如梭，转眼间我来到车间工作已经有十个多月的的时间，这十个多月的时间，承蒙车间领导和各位同事的帮助指导，再通过自己的努力，在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本职工作，并取得了一些较好的成绩。现将一年来工作总结
一、努力学习、勤奋工作
日常工作中，我积极向其他人员学习。我觉得，每位同事都是我的老师，他们中有业务高手，有技术尖兵。正是不断地虚心向他们求教，使我在调入车间后，在最短的时间内熟悉了工作环境，懂得了各种材料的使用、一般问题出现的原因、维修的方法也都基本掌握。在业务上，将以前的维修工作经验和车间的实际情况结合起来，使自身的素质和工作能力得以不断提高。
二、班组管理
在六月份，我被任命为维修主任，我深感自己肩上任务的重大。为了不辜负领导的期望，我在严格要求自己的同时，还加强了班组管理：1.按照班前、后会议程序要求，开好会议，并做好记录。将矿部、车间的各种文件和要求快速的传达给班组员工，使自己上承下达、承上启下的作用得以充分发挥。使班组工人尽量了解好、了解透彻上级的精神。2.加强班组管理。我制定了较为详细的班组规章制度和考核标准，特别强调从根本的管理入手。
三、进行设备规划，缩短维修周期
我和车间领导一起，对设备进行了规划、从维修组织(设计、测量)到维修控制(工时、材料、库存量、费用)，都做到有据可查。我认为，做好设备的保养工作，将设备的备品备件预备的充足，是减少在故障发生后缩短维修时间的必要前提。维修的方式有两种，一是事后维修，二是定期维修。我们不能单纯的做到损坏了再维修，只要设备能用就尽量用，坏了再修。而是应该在设备损坏前将故障排除，降低设备的故障率。
四、努力做好节资降耗和维修工作本人任维修主任以来，非常重视节资降耗和维修工作。
主要(1)修旧利废16吨(2)在对绿皮吉普车的修理过程中，维修班利用旧件，组装了后传动轴、后桥差速器、刹车总泵、后弹簧钢板(3)对28#铲斗进行翻新(4)下放并安装3立方内燃铲运机、1.5立方电动铲运机、0.75铲运机各2台(5)下放复新凿岩台车一台(6)架设风水管路1000多米(7)安装钢溜井30多节(8)新架设格筛、护栏10多个(9)对各种安全防护设施及设备出现的临时性突发故障，做到及时抢修(10)大修内燃机2次。
五、工作中的不足
1.对设备的了解还不够深入，有些情况没有及时地掌握。
2.服务的深度还不够，需进一步加强自我和班组管理，应强调意识和态度。
3.对于隐患的整改有时存在一定的时间差，在今后争取在第一时间内完成，确保整改率达到100%.
4.在维修时有影响生产的现象出现。
六、几点建议和今后的打算除了完善管理制度。加强巡视外，我有以下几点建议和打算
1、建立点检制：继续建立、健全设备点检制度、准确掌握设备运行情况，重新制定点检标准。
2、制定计划，对设备检修以时间为基础，到期必修。
3、强化员工培训：加强岗位技能培训，提高维修工素质，通过培训逐步转变原有观念。
4、实施全员设备管理：在全车间推广设备规范化管理，推行设备的规范化生产维护。以设备润滑为重点，加强润滑部位的维护，继续实行设备专人负责，真正落实全员设备管理。综上所述，总结这些日子的工作，我可以说:自己尽了心，努了力，流了汗。在平时的工作中，对领导交办的工作，保质保量完成对自己分内的工作也能积极对待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失职。在今后的工作中，我会更加积极、努力的工作，以“服务第一”为准绳，为今后矿上的发展尽自己的绵薄之力。
维修工年度工作总结
日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝，又将迎来新的工作，新的挑战，写一份工作计划，为接下来的工作做准备吧！那么你真正懂得怎么写好工作计划吗？以下是我帮大家整理的工厂机修工的工作计划（精选5篇），仅供参考，欢迎大家阅读。
工厂机修工的工作计划120xx年上半年很快就过去了，半年来，在车间领导的关心帮助下，通过自身的努力学习和工作，我取得了一些成绩，现总结汇报如下：
一、日常工作方面：
我主要负责机修车间检修二班的技术、质量管理工作。负责精化车间、氯化车间的设备、管道维护、检修及各类设备档案的建立、记录和管理工作。对于车间交给的各项工作任务，我都能认真负责地加以完成。平时积极深入现场，及时发现、解决生产中存在的各项设备隐患。认真做好车间的设备管理工作，帮助班组制定班组设备管理考核制度。加强车间设备档案管理，按时提供准确的月报、季报和年度综合报表，及时填写设备检修记录。负责车间的润滑、密封管理，对车间所有传动设备所需的油品、油质、加油量、加油周期等都做了细致的划分和规定。做好车间密封管理，确保无泄漏车间。
兼任车间质管员，负责车间质量管理，指导班组利用QC活动，四新技术等技改革新手段，解决工作中遇到的难题，通过宣传鼓励，现在全车间14个班组共成立9个QC小组。做好车间计量管理工作，按照ISO10012计量体系标准对车间量具、压力表、氧气表按期送检。兼任车间教育员，制定全年教育计划并组织实施。主要分管检修班、竹工组的技术教育和技术考核，协助车间、厂部做好一年一度的技术比武工作，组织车间高级工、中级工、技师的学习培训，提高车间整体技术水平。
二、传动设备故障分析：
1、故障分布情况：
今年的设备故障与去年同期相比，有大幅度的下降。特别是精化车间，由去年的218次降至90次，主要是氧化釜、缩合釜的检修次数明显下降，这与设备运行的周期性有关，另外我们也加强了巡回检查和质量控制，发现问题及时解决。纵观上半年的检修情况，设备故障主要集中在氯化冷冻、盐酸，精化水合肼工段。
以下是今年上半年氯化、精化车间设备故障排列图：
2、发生故障的主要原因：
1＃～5＃循环碱泵主要是碱腐蚀严重，导致骨架密封漏，轴、轴套、叶轮易腐蚀。检修中同心度未调好，弹性块易破损。
1＃、2＃盐水泵基础当时是自己做的，已经垫了许多斜铁，同轴度难以调整；3＃、4＃盐水泵轴承小（305），一般检修时泵壳都未拆卸，导致安装时同轴度难以保证。
1＃、2＃螺送机主要故障：轴断。1＃蛟龙3月份安装时因不配套，将轴头重新配钻，6月21日，第一、二节轴头分别断裂，在第一节轴头装入一根圆锥销，第二节轴头重新加工、配钻。6月，对2＃螺送机轴头也进行了加工。目前运行情况良好。
氯化车间1＃、2＃－15℃盐水泵主要缺陷：泵基础不好，同轴度难以保证，弹性块易破损。检修装配责任心不强，轴承走外圈，导致轴承更换较频繁。
3、下一步应采取的改进措施：
将1＃～5＃循环碱泵逐渐改为6＃、7＃的3IT-9型，该类泵运行情况良好，今年仅检修一次。
精化车间1＃、2＃盐水泵、氯化车间1＃、2＃－15℃盐水泵基础重做，并要求组员在盐水泵的检修装配中严格按照检修规程进行，确保检修质量。
对1＃、2＃螺送机要作为关键设备进行重点监控，检查吊瓦设计、分布是否合理，生产车间物料清理一定要及时。
三、技术改进和四新应用：
1、精化引风机基础改造。引风机原基础为铸铁件，裂后不易焊接，给检修带来许多麻烦。2月，我们对基础进行更新，使用槽钢制作、加固的方法，既方便同心度的调节，也给今后基础的维修提供了有利条件。
2、针对精化车间氧化釜搅拌浆轴头易断的问题，我们对搅拌浆联接轴的材质进行分析，将铸铁件改为铸钢，增大了韧性，解决了因轴头断而导致搅拌浆报废的问题，有效的减少了检修次数。同时选用可赛新系列中的TS426可刷涂陶瓷涂层，对搅拌浆进行破损修复，使搅拌浆的使用周期增加到原来的两倍。
3、氯化盐酸炉技术改进。对盐酸炉视镜短节加长，以降低管内温度，延长视镜使用周期，同时可减少积液，增加视镜可见度。另外，对于5＃、6＃石墨炉在防爆膜上加装了一套水冷却系统，消除了原冷却系统冷却水到不了防爆膜，导致温度较高，树脂耐温性不够，防爆膜易渗HCL的缺陷。同时对
6＃炉底盘重新加工、校水平，解决了底盘石墨浸渍未浸透的问题。
4、20xx年6月，精化车间螺送机耙齿易脱落的问题，为了增大螺旋的耐磨性能，我们在螺旋上焊接耙齿，并根据前几次的实践，对耙齿的焊接点进行重新分布，改用了直径为8mm的奥氏体不锈钢圆钢，规定伸出长度为6～7mm。同时对1＃、2＃螺送机蛟龙轴头重新加工制作。
下半年技术改进、四新应用总体思路：氧化釜、缩合釜的减速机改型，已与机动科协商过，下半年将这项工作尽快完成；精化盐水泵、氯化－15℃盐水泵的泵基础联系重做；氯化液下污水泵改型。
四、班组管理方面：
1、优点：
（1）、有一支较好的骨干队伍，班组形成了较强的凝聚力。
（2）、能够及时、认真完成各项检修任务，做到随叫随到。
（3）、顾全大局，克服自身人员紧张的现状，积极抽调人员支援检一班、检三班的各项抢修工作。
2、不足之处：
（1）、现场管理强调得不够，未做好工完场地清。
（2）、平时早上出工较晚，主要是组员被动等待组长、包区长的工作分配，导致效率不高，有些员工有拖班现象。
（3）、人员分配不够合理，组员工时相差大。
（4）、班组有些组员巡回检查不够认真，发现问题未进行现场处理。
3、几点建议：
（1）、班组建立《文明检修、优质服务公约》，与经济责任制挂钩，并送发生产车间，以便更好地监督执行。
（2）、对加班严格控制。对个别员工的拖班现象，不但不给予加班，还要进行经济责任制考核。
（3）、合理调配人员，根据工作性质发挥组员的特长，提高检修效率和检修质量。
4、检修管理措施：
（1）、加强备品备件的管理。上半年对氯化、精化车间的备品备件进行了列表统计，做的还不够完全，下半年要加以完善。
（2）、对两个车间所有的传动设备进行A、B、C管理法分类，以便抓好关键设备的维护检修。
工厂机修工的工作计划2在20xx年上半年的工作中，机修班的全体员工在厂里各领导和设备科的带领下，严格遵守厂里的各项规章制度，从各方面严格要求自己。一直以来坚持以厂里的实际情况为出发点，以保障机器的正常运转为前提，最大限度的降低维修成本和缩短维修工时为目标，不断学习，总结工作经验与教训。虽然机修工种工作环境比较复杂，但机修组的每位成员都勤奋肯干，发扬不怕吃苦、团结拼搏的精神，不断提高了自身的职业道德素质和职业技能水平。从而在面临的一系列挑战中出色的完成了各项任务，为各个车间能按时完成各项生产任务打下了良好的基础。
机修车间在上半年的生产维修工作方面：
一、1、2月份春节维修：其中主要包括以下几点：
1、做好乳化车间乳化生产线关键设备的维护保养：乳化机电机轴承的更换，乳化机轴套、密封圈、O形圈、骨架油封等配件的更换，做好试机调试等工作并做好记录。
2、配合厂家做好晓进机的维护保养工作：如轴套、易损件等更换并做好调试。灌装机的密封圈、轴承、变速箱油等更换并做好调试，保证设备的顺畅。
3、对3、4号装药机以及轨道智能输送系统进行检测、维护、保养。
4、敏化斜皮带、装药组转弯皮带的更换。
5、乳化大包装导轮、直线轴承、气管、气接头更换。最后则是全线油位的检查。
二、其它月份无大型的维修，机修车间主要进行定期维修，对主要零部件进行维护。其中主要乳化车间包括钢丝绳、滑轮、皮带导轮等易损件利用周末时间加班完成。期间，跟班维修人员每天深入车间、班组巡查、检查，及时解决生产过程中存在的设备问题，确保设备能满足9人线生产的要求。
机修车间在安全工作方面：
在安全工作标准化方面，机修车间内部沟通方面，每月，车间定期召开车间会议，传达公司下达的各项文件精神，各班组之间并在会上积极认真讨论近期的设备运行情况及工作中遇到的问题，确保在遇到相同问题的情况下更能快速准确的判断，使全体机修人员的工作能力得到相应的提高，减少了维检修工作的时间，利于车间生产顺畅进行。
根据设备办开单做好各项整改项目，机修工车间动火动焊全部按照程序进行，作业同时，都有跟班安监员或是安监办相关人员现场监督，无一起由于动火动焊而发生的起火事故。
每月对各人工作、材料消耗等各方面进行考核工作。机修车间人员做好日常巡查、检查及相关业务工作记录，做好安全信息资料的收集、整理、分析、反馈工作负责职责范围内的有关管理制度、操作规程、质量标准的制定和组织实施，及时上报本岗位相关业务报表。编制通用设备维修及运行安全操作规程和有关制度，并督促检查。遵章守纪，服从领导，团结协作，每月出勤、下达到规定的`天数和次数，上下班及请销假符合要求。
机修车间新工人上岗培训一人次，转岗一人次，认真执行三级教育的精神，机修车间完成车间级教育及班组教育，认真介绍工作特点、作业环境、危险区域、设备状况、消防设备等。重点介绍高温、高压、易燃易爆、有毒有害、腐蚀等方面可能导致发生事故的危险因素，并进行相关内容的考试，并按照公司文件参与导师带徒活动。
当然，在工作过程中也存在一些不足之处，主要有：
一：维修人员理论水平有待提高，特别是对机械原理，各机构在机械中的作用、公差与配合、液压系统及材料热处理等方面认知较少，相关维修技术比较薄弱。
二：零件热处理后的硬度，塑性和疲劳强度等综合力学性能不能满足使用要求，加工后成品的形位误差有时因超过理论产品的极限值而需再加工甚至报废，从而直接影响维修进度和机器的使用性能，又提高了加工成本和维修费用。
三：对维修工时和维修费用的相关考核还不够细化，在以后的工作中将通过各种形式努力做到不断完善和健全，争取不断减少维修工时和降低维修费用，提高机器零部件的回收再利用率。
在实际的工作中，车间的管理工作底子还很薄弱，因此在有些情况的执行力和符合性与标准化要求差距还很大，对于有些问题还存在应付的情况，在达标控制方面还有待加强，真正的按标准干还有很多的工作要做，车间在安全现场，设备的管理方面，管理人员的实际动作水平不高，专业管理知识有待提高，在今后的工作上，我应当加强各个班组的标准化建设，让工作的执行达到标准化，标准化工作常态化，减少应付，敷衍的随意工作现像，加强通过各种可能的渠道了解和学习相关的专业管理知识，解决自身的管理瓶颈，同时做好“传、带、帮”带领车间更上一层楼。
工厂机修工的工作计划320xx年已进入尾声，认真地总结这一年来的工作，分析工作中的不足，使它更好地指导明年的车间管理工作意义重大。现对20xx年的工作总结如下：
一、常项工作方面。
常项工作方面我们主要围绕以下工作进行；
1、严格执行公司的各项管理制度。特别是和员工切身利益相关的考勤制度，安全管理制度要不定期地进行宣讲和强调，做到事前防范和控制。
2、要求各班组的班前会必须进行安全提醒，使它成为安全理念、安全知识的第一宣讲阵地，同时也要求把公司的各项制度、决议、通知及时上传下达到位。为了使这项工作规范化、标准化,我们车间5月份试行了每周‘两宣讲六强调’的每日班前会的主题活动。根据几个月的试行取得了一些经验和成效，但是也有不足。20xx年我们要根据实际需求进行一些修订，使它更具实用性，可控性和针对性。
3、利用工作的空闲时间采取视频，下发考试卷等手段加强对员工的安全、业务技术知识的培训。同时规定每月的6号和16号为必须学习培训的时间。
4、及时参加公司的各类集体活动和学习培训活动。
5、每月10召开班组长会议，每月28号召开全车间的工作总结及下个月主要工作计划布置安排会，及时沟通和处理工作中存在的问题。
6、深入现场发现问题并及时通知相关责任人到现场的问题现场处理，是一些不良的苗头在萌芽中就得以遏制，促使工作效率不断地得以提高。
7、做好服务工作。我们坚持管理就是服务的理念，坚持每件工作的事前告知和提醒，从而逐步培养员工做正确事的能力，使他们在每天工作的重复中沿着正确的轨道前进。同时我们也在日常的工作中，针对一些易反复的事情，经常反复抓抓反复，最大限度地避免一个问题的老生长谈和反反复复，逐步培养员工“高效、快捷”的工作习惯。
二、安全工作方面。
在20xx年的工作中，我们在“人命关天，时时讲安全、事事要安全”的安全理念指导下，注重安全培训和日常提醒工作，实现了零事故的奋斗目标。同时车间提出了树立全员的“关注细节，安全第一，强化执行，持续创新”的机修工作理念，通过这些手段的实施取得了预期的效果。但是我们时刻清醒地认识到“人命关天”，安全工作任重而道远，只有不遗余力，时时刻刻关注安全防范，才能使安全工作不断迈向新台阶，最终杜绝安全事故的发生。
三、制度建设方面。
1、今年车间完善和补充了车间班组及个人考核评优细则。按照公司班组建设要求，进行了班组建设的推进工作。通过各种形式，利用不同手段充分挖掘班组长的技术和管理潜能，通过提高班组长的管理水平不断提升全员的战斗力，进而提高车间全面的管理水平和工作效率。
2、在一年的生产实践中，我们要求员工从思想认识上和实际工作上都要树立“保生产、保稳定、保连续、增效益”的工作理念，以积极的心态搞好生产及生活设施的维护保养。车间内部各设备的管理制度、运行制度、润滑制度等都逐项得以落实，在制度上确保人员安全操作，设备平稳连续长周期地运行。
3、制定和下发了机修车间点检考核细则37条。细则的下发使每个员工明白自己该干什么，不该干什么，从而也为管理的公平公正提供了制度保证。这也使员工在工作一开始就避免逾越制度的红线，使他们在工作中专心致志地干好本职工作。
四、目标责任及工艺指标的落实情况。
1、今年我车间绩效目标的自评打分为82.2分。自评打分中使我们看到了明年车间工作的重点就在于节能降耗。为此20xx年我们要在技术革新上下功夫。
2、脱盐水生产的电耗指标为1kwh/t，达到了公司的指标要求。水耗指标为1.18高于规定指标1.15m3/t脱盐水0.03；耗盐酸指标为1.18kg/t脱盐水高于规定指标1.1m3/t脱盐水0.08；耗氢氧化钠
工厂机修工的工作计划4机电科机修车间班组建设工作总结自9月份开展安全和谐班组建设“人人都是班组长”以来，机电科机修车间在公司及科的正确领导下，以服务一线生产为宗旨，克服诸多困难因素，不断强化班组基础管理工作，不断提高设备维修水平，经过全车间员工的共同努力，班组的综合管理工作一直处于正轨。
一、人人都是班组长的四个特色：
1、轮值班长：通过轮值班长对每天的班前会工作进行安排，班后对工作进行总结，每天对当班的员工进行工作评价，赋予了每个人管理的责任，激活了每个人的责任感，通过体验实现了换位思考，了解了班组管理的难处，培养了大局意识。理解多了，和谐多了，能力也得到了锻炼。
2、学习委员：安全和谐班组建设以提升员工的安全技能和素养为核心。每天的班前会不论学习业务技能理论知识，还是学习煤矿下发的安全生产法等等。都提高了每个员工的业务知识技能水平。
3、活力委员：通过班组的活力委员讲笑话、讲故事、等形式，激发每个员工的精、气、神活力，缓解压力，激发激情，营造良好的班组和谐氛围。4、安全委员：车间主任是班组和谐建设的安全委员，为保持工作的连续性和一贯性，安全委员仍然对班组全权负责。实行班组长轮值后，车间主任管理角色、管理风格发生转变，做到了在工作中多提问、多激励、多指导，少说教、少批评、少干涉，尽量让轮值班组长更多地参与到班组管理1
当中。车间主任扮演的角色不再是班组的工头角色，而更多的是教练角色。我们车间的宣誓词：遵章守纪、拒不违章、确保质量、服务一线。每天班前会由安全委员带领员工铿锵有力的宣读宣誓词，使得每一位员工都牢记在心。
二、加强班组基础管理工作：
1、在日常的工作总结中，开展班组员工小座谈，加强班组团结，使班组成员之间坦诚相待，工作中互相配合，营造一种团结、和谐的工作氛围，使员工之间的凝聚力得到增强，班组整体管理水平得到了进一步提高。
2、我们车间按照工种又分为四个小班组，每个小班组对每台设备进行的维修工作都能在设备检修记录中详细反映，提高设备维护水平。
三．加强安全管理工作，提高员工安全意识
在工作中，将安全预防及安全教育工作放在重中之重的位置，利用多种形式加强安全教育，增强员工安全意识，最大限度的避免安全责任事故。对班组员工进行安全培训，学习安全技术知识，及时传达、贯彻上级文件精神及公司、科的要求，并结合工作实际查找问题并制定防范措施，提高了全员安全素质。
四．做好设备维修工作,积极完成各项工作任务
1、本着一切服务于生产的宗旨，认真地做好每项工作。班组结合现场人员的文化程度、工作能力等作出相应的分工。并结合实际工作，充分调动每个人的主观能动性，激发每个人的工作积极性，以利于在人手不够等情况下也能很好地展开工作。
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2、做好污水处理厂日常设备维护及检修工作、井下压风自救系统、供水施救系统维护保养工作；保障生产设备健康高效运行。班组制定了完善的巡检制度，将井下巷道的管路分配到人，定期巡检，排查隐患，有效防止了井下压风、供水两大系统隐患扩大化；在保证设备正常运行的同时也节约了检修成本。
3、以服务好生产为宗旨，不怠工，不敷衍，不推诿，积极完成公司及科布置的各项任务。有组织，有步骤地进行各项设备检修、加工制作等到工作；最大限度地做到设备利用最大化，缩短设备维修怠工时间，提高设备的利用效率。
五、控制维修成本，在成本控制方面突出以下几点:
1、合理利用材料，做到了有小绝不用大的原则。
2、对换下来的备件，能修复尽量进行修复，下次可以再利用。
3、对工区回收上井的废旧阻车器、绞车底盘、防尘等材料进行了分类和清理，对能够利用的材料进行合理利用，节约维修成本。
六、加强班组现场管理工作
认真开展好班组现场管理工作：每天认真清理班组环境，车间的每个小班组设备摆放井然有序，工器具定期清洁保养，经过班组所有员工的共同努力，班组现场整洁干净，为班组创造出良好的工作环境。
通过试行和谐班组建设活动，机修车间班组管理水平上了一个新台阶，取得了一定的成绩及经验，我们的班组建设还有很多的不足，诸如：人员主人翁意识不强、积极主动性低、劳动纪律差等问题，仍然制约了车间班组的建设，今后我们将继续以公司《安全和谐型班组标准》为依据，积极推进安全和谐型班组建设，为打造一批标兵班组的目标而努力奋斗。
工厂机修工的工作计划5一、铸造本质安全性安全管理体系
坚持不移贯彻公司一号文件、及各项安全工作，构建全员、全过程、全方位的“大安全”管理体制。坚持以人为本，不断完善隐患收购制、合理化建议征集制、正面典型引导制、“三违”罚款返还制等人性化管理制度，实现由要我安全向我要安全转变。强化机修厂安全管理，按照公司要求，成立强有力的检查巡视组，定时进行安全检查，提升安全监管力度。通过完善机制、钢性考核，真正把机修厂“既要管住，又要管好”，成为李阳煤业本质安全建设的示范。
二、全力打造内部市场化品牌机修厂
内部市场化改革是转换经营机制、激发经营活力、提高经营绩效的“金钥匙”，按照公司市场化改革的要求，进一步总结经验，拓宽范围，在全厂推广使用“六项考核管理”“工作量二次分配”模块，探索出有特色的内部市场化运行机制，成为公司内部市场化管理的新典范。完善劳动定额管理，优化劳动组织，实行基本工作量50%保底，剩余工资根据质量、服务、安全、素质等方面争取。保证检修质量，提高服务意识，加强工艺技术，安全服务生产。
三、创新企业文化管理
健全、细化各项管理制度。以六项考核管理为平台，加大考核力度，全面实现安全、标准、纪律、素质、文明、定额有机对接。单位绩效、员工月度考核、企业文化、文明创建、抵押金奖罚等挂钩考核，对团队和队组理念，进行梳理、整合和提炼，形成具有特色的文明管理，在工作中宣传、灌输、增强企业文化的凝聚力，使六项考核在全厂运行自如，加快推进各项工作进程，使机修厂更上一层楼。
四、提升队伍素质，保证检修、服务质量
围绕创建学习型企业，加大各类人才引进、培养力度。继续加大力度、鼓励职工参加成人和自学考试；组织选送优秀员工参加“班组长学历教育”；组织实施“全员培训、核心员工培养、薄弱员工强训”；促进新工人尽快掌握操作技能，切实解决生产实践中的具体问题；继续组织好“工种技能竞赛”、拜师学技等竞赛，为培育知识型员工搭建更多平台。通过完善新的岗位作业标准化标准，开展岗标竞赛活动，做到领导必会、员工必备，打造专业精品队伍，提高岗位标准化作业水平，提高专业技术水平，保证检修质量，提高服务意识，真正实现厂内待修零库存。
五、主要工程指标
1、完成公司下达的各项经营指标及检修、加工计划。
2、112工作面采煤机、大溜、电气列车等设备的回收及检修。
3、105工作面综采设备的配套、调试。
4、完成主运输系统安装工程、增加产量提升率。
5、完成选矸系统的制作、安装，提高公司的经营收入。
汽车维修保养工作计划
充实的工作生活一不留神就过去了，回顾这段时间的工作，相信你有很多感想吧，制定一份工作总结吧。大家知道工作总结的格式吗？下面是我收集整理的维修工年度工作总结，欢迎阅读与收藏。
维修工年度工作总结1自20xx年x月加入新浪潮电脑公司，已有整整10个月了。在这十个月中，我深爱这个集体，深爱这个岗位，与广大同仁共事的每一天都是我学习的时刻，在此感谢在座各位。在这十个月中，从未满足，我不断努力，我知道我不是最优秀的，但是我强烈愿望我是最优秀的，在公司领导的指点下，我发现了自己的不足，不断向前辈请教，这才有我今天微薄的成绩。随着公司各项制度的实行，可以预料我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识也更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为公司做出应有的贡献。即将过去的这一年，在公司领导及各部门经理的正确领导与协助下，我们的工作着重于公司的电脑维护的目标上对此我向领导做如下工作报告：
一、努力工作，按时完成工作任务
一年来，我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记公司制度，全心全意为公司创造利益的宗旨，努力实践公司各项目标的重要思想，在自己平凡而普通的工作岗位上，努力做好本职工作。
1、学无止镜，时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种技术知识，并用于指导实践。
2、“业精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不断学习知识，通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项技能。
3、不断锻炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情、细致地的对待每一项工作
二、明确岗位职能，认识个人技术能力不足
回顾一年来的工作，我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步，但我也认识到自己的不足之处，技术知识水平还比较低。今后，我一定认真克服缺点，发扬成绩，自觉把自己置于公司组织和客户的监督之下，刻苦学习、勤奋工作，
做一名合格的技术人员，为全面建设协盛的目标作出自己的贡献。根据岗位职责的要求，我的主要工作及学习任务是：各种制作软件学习；系统的安装与维护；相关工程的工作；硬件的检测。
三、下一年度工作计划与安排
新的一年里我为自己制定了新的目标，那就是要加紧学习，更好的充实自己，以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我，我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实，目光不能只限于自身周围的小圈子，着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习，取长补短，相互交流好的`工作经验，共同进步。征取更好的工作成绩。
以上是我个人20 xx年年 度工作总结，俗话说：“点点滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作室枯燥的还是多彩多姿的，我都要不断积累经验，与各位同事一起共同努力，勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为了单位的发展做出最大的贡献。
维修工年度工作总结2我进厂已经x年了，我在这期间努力工作，从一个似懂非懂的维修工，现在成了一个小有成就的“师傅”了。
在公司工作学习期间，我每天都遵守公司的各种规则制度。从不迟到、早退，认真领取师傅们的教诲，积极学好各种维修技术。现在通过两年多的学习，遇到小的问题我早已经能够独立判断维修设备了。例如：沈阳六轴上的刀架的更换，变速箱的零件更换，包括难度更高的二级保养更换主轴轴承都能独立操作了。而遇到大的设备问题，我也能够非常协调的配合好师傅们解决它。例如：切镦机上的齿轮更换，冷挤压的曲轴筒瓦更换，以及沈阳六轴分配轴配键工作。得到了领导与师傅们的一致好评。
在xx年xx月我调到壳体二厂继续从事维修工作，在新的工作平台上开始了新的工作历程，在这里我不仅仅把我的维修工作做好，而且接触到了有关机械员的知识。例如各种设备报表，安全知识，设备备件的备库与计划。另外最重要的事开始着手设备的改造与消化，现在这边的德尔福六轴还有一台正在消化过程中，相信年底必能消化完。另外由于切镦机的设备消耗实在太大，公司新买的单冲我也正在积极参与调试中。到时公司将彻底摆脱切镦机高消耗高成本的不良生产环境。还有公司现在即将生产奥特莱特的螺杆，生产量将翻几番，螺杆设备必将很紧张。所以现在我正在积极参与螺杆设备的调试与改造，为将来打好结实的基础。
另外我想对壳体厂的一些设备管理提出一点浅显的意见：
一、众所周知“工欲善其事，必先利其器，要把产量和产品质量搞上去就必须把设备调整到最佳状态。
而其中就有些设备存在这样或那样的问题，例如：德尔福整体螺杆机的送料压紧结构，是由操作面板上可以直接控制的，操作工在调整设备的时候有时并不需要送料机构送料，这时操作工只要按一个按钮就可以了，操作简单方便，又节省了时间和原材料。而安拓整体螺杆机上的送料机构却是机械方法，操作工调整的时候如果不需要送料的话还要跑到设备尾部松螺钉，调整好后又要紧螺钉，而换一次产品型号往往要调整好多次，这样以来就浪费了好多时间，如果不松螺钉直接调的话又很容易把模具压坏。真的是得不偿失。而设备上其实是有这一功能的，只是时间长了都不起作用了，所以只要加上类似德尔福设备的控件，就能为安拓设备节省大量调整时间和模具费用了。
二、我们公司现在的维修体系是采用集中维修体系，由维修部门负责全厂的设备维护，操作工不会帮维修工的忙，维修工更加不会帮操作工看床子。
这种体系最易发生互相推诿现象，不能及时处理出现的问题，影响维修效率。因此我们首先要做到的就是打破 “操作工只管操作，不管维修；维修工只管维修，不管操作”的习惯；而是应该引导大家做到：操作工不仅要主动打扫设备卫生更加要主动参加设备排故，把设备的点检、保养、润滑结合起来，实现清扫的同时，积极对设备进行检查维护以改善设备状况。因为大量的设备故障都是由于保养润滑工作没有做到位。例如：公司沈阳六轴设备又多，设备备件又贵（换一次主轴轴承就要几千块钱）。而沈阳六轴的运转基本上都是凸轮，齿轮之间的传动，备件磨损多，所以润滑工作尤其重要，因此建议在每次周末卫生的时候都要进行油路的清理，如果真的做到位的话，那我们的设备备件费用将大大的减低。
三、建议可以建立设备台帐的计算机管理，就像随时打开计算机就能随时看到哪台设备当月生产的产品型号、数量、欠产量等。
而设备台帐的计算机管理就是要做到中随机可以查阅公司所有设备的出厂编号、设备名称、设备型号、设备规格、生产厂商、投用时间、使用单位等，同时还可以随机查阅到每台设备的使用状态。在排除机床各类故障时，要求维修人员填写“设备维修及故障排除登记表”，对所排除的各类故障的原因、排除方法、使用备件等进行登记，排除时间、责任人、操作人员认可等都要认真填写和签名，就像现在公司搞的管理一样。而不是简单的设备维修记录。这不但是对维修人员的一种考核，也是对年末进行故障统计，找出规律的重要依据。这对我们及时总结机床的维修经验和对故障分类，数据统计，并为今后备件订购和维修总结经验带来极大帮助。
时间保养少不得。要想让自己的爱车畅通无阻地行驶，一定要学会按期维修养护爱车。
一、每天必须要做的保养内容
1、外观检查：在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。
2、信号装置检查：打开点火开关钥匙(不起动发动机)，检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮
3、燃油检查：查看油量表的指示，补充燃油
二、每周的保养内容
1、轮胎气压检查：检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。
2、发动机及各种油液检查：检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等
3、清洁：清洁汽车内部，清洗汽车外表
三、每个月必须要做的保养内容
1、外部检查：巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。
2、轮胎：检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。
3、清洁打蜡：彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散器外表上的杂物。
4、底盘：检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。
5、其他检查：细致重复每周的保养内容。
四、每半年必须要做的保养内容
1、发动机外部检查：清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高的话，应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机，可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。
2、分电器：用干净的抹布擦净分电器盖内的污物，清除分电器触点处的污物，消除触点烧蚀的斑痕，检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙，润滑分电器各润滑点
3、三滤机油：用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘；适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网；更换机油及机油滤清器。对于国产车还应清洗机油粗滤器、燃油预滤器和离心式细滤清器
4、电瓶：检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象，用热水冲洗蓄电池外表，清除蓄电池接线柱上腐蚀物。测量调整蓄电池的电解液比重。
5、冷却液：检查补充冷却液、清洁水箱外表
6、轮胎轮毂：检查轮胎的磨损情况，对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧情况，如有间隙应调整预紧度
7、制动系统：检查调整手制动拉杆工作行程；检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙；检查调整脚制动踏板的自由行程；检查车轮制动器蹄片磨损情况，如果达到磨耗记号应更换制动蹄片；检查调整车轮制动器蹄片间隙；检查补充制动液等
8、紧固：检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况，特别是转向系统的重要螺栓和螺线，发现有松动或缺损情况，应补齐拧紧
9、底盘：检查底盘各部分管路情况，查看有没有泄漏，检查紧固所有金属连接杆件，并检查橡胶轴套有没有损坏的情况，对底盘所有润滑点进行补脂润滑10、灯光：检查修理汽车灯光，检查维护制冷、取暖装置，清洁音响系统等
五、每年必须要做的保养内容
1、气门间隙：对装有普通气门发动机，应检查高速气门间隙。2、清洁润滑：清洁发动机仓盖，车门和行李仓的铰接机构的油污，重新调整并润滑上述机构
六、每两年必须要做的保养内容
1、防冻液：防冻液一般的使用年限为两年，届时应在年度保养中更换防冻液，并对冷却系进行彻底的清洗。
2、制动系统：由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。
总结：有很多新手司机，平常不关心汽车的变化，只有在汽车出现故障后才傻眼了。只要认真参照以上检查保养项目，可以在日常行车中发现一些汽车的隐患，及时排除。
以上就是关于车间维修工工作计划全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
