东风日产逍客的缺点是，车灯问题，灯光跟蜡烛一样，下雨天感觉就没灯光一样，内饰塑料感太强，车辆隔音效果不太理想，高速后排胎噪有点大，有车友反馈刹车的时候会有异响，内部空间布置很不合理，个头稍大些坐在后排会感觉稍显局促，应该注意行驶速度，不要酒后开车，遵章守法。
逍客（Qashqai），日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧民”。定位介于紧凑型SUV与掀背车之间。但与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。
作为东风日产布局小排量涡轮增压发动机的首款车型，逍客1.2T车型于2016年1月8日正式上市（2015年10月16日全新逍客上市发布会时，1.2T车型价格已公布，但并未上市，先期上市的仅为2.0L车型）。此次逍客1.2T车型先期共推出两款，其中搭载手动档的车型售价为13.98万元，CVT车型售价为14.98万元。
逍客的三大件表现如何？它的隔音差吗？
发动机声音大的原因：
1、有积碳。因为老机油越用越稀，所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越
多，损失了很多动力。当换上新机油时，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大。
2、隔音不好。如果在外边听着发动机运转正常，坐在车里感觉噪音偏大，说明车辆隔音效果差。应该检查车辆的密封条，看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果，
再试试噪音如何。
3、冷却液。当冷却液温度太低的时候就很可能出现问题，而且发动机的噪音也会变大，这时候应该尽快检查更换，避免出现别的问题。
4、减震器响。一般在过减速带的时候就能感觉到车上的减震器好不好，当车上的减震器出现问题的时候就会出现发动机噪音大的问题。
5、发动机爆燃爆震。出现爆震时，即火花塞跳火后，末端可燃混合气发生自燃的现象，此时火花塞点燃混合气形成的火焰中心与末端混合气自燃形成的新的火焰中心，方向相反，并以冲击的速度传播，产生尖锐的敲缸声，增大发动机噪音。
扩展资料：
汽车发动机的保养维修：
1、定期更换机油和机油滤芯：
机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。
2、保持曲轴箱通风良好：
空气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流入空气滤清器，污染滤芯使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。
3、定期清洗曲轴箱：
发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。
此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05（润滑系统高效快速清洗剂）清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。
4、定期清洗燃油系统：
燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。
使用BG208（燃油系统强力高效清洗剂）清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。
传统的拆卸清洗方式会因为装配误差影响发动机的稳定性，使用，既能在不拆卸的情况下清除油箱、油道、喷油嘴、燃烧室及排气气体系统中的油泥、积炭，并且能修护机器运行中造成的摩擦磨损。
5、定期保养水箱：
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。
定期使用BG540（水箱强力高效清洗剂）清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。
6、燃油系统的保养清洗：
由于汽车燃油分配系统非常精密，不能随便拆解。在清洗发动机燃油系统时，要用发动机免拆清洗剂，因为用免拆清洗剂不需要拆解燃油系统，一方面可以起动到彻底清洗燃油系统的作用，另一方面有利于保护发动机的燃油系统。
逍客的性价比对我个人来说，做得还是挺高的，而且它的后期保值率比其它品牌的车子也要稳定的多。
在努力工作三年以后，我手里也积攒了一些钱下来，我也是时候把买车提上日常的行程里面了。在选车的时候，我也咨询了一下懂车的朋友们的意见，在把我的需求告诉他们以后，他们给我推荐了逍客。去车行看的时候，逍客的外观设计还是可以的，符合我个人的审美观。在功能配备上也算丰富，像360度全景影像，上坡辅助，无钥匙启动等主流功能都有。最重要的是它的性价比也够高，如果是贷款买的话，还可以在一定程度上缓解我的经济压力。
【空间】
空间方面，我觉得是足够用的了，我平时就一个人开，所以前排方面只要调整好合适的位置就没有多大的问题。就算将来有了家庭，这款车也足够应付我们一家人的日常出行了，长期来看的话，车子的空间实用性还是挺高的。
【动力】
逍客的综合表现虽然做得不错，但是我觉得它在动力上的配备还是弱了一点，2.0L自吸发动机搭载的151匹马力在起步上面还是肉了一点，不过在起步完成后，车子开起来还是挺顺手的。
【操控】
操控方面，真皮的方向盘在手感上的体验做得比较好，而且指向精准，打起来没有一点虚位。车子的底盘做得也比够高，像公司平时组织的一些野外郊游开这个车去也比较合适，在路上也不用担心底盘被路边的小石头刮蹭到。
【油耗】
我从提车到现在开了也有1300公里，它的油耗表现我还是挺满意的，不会有大起大落的情况发生。
【舒适性】
逍客座椅的舒适性，我觉得做得还是不错的，坐上去柔软舒适，不会有那种硬邦邦的感觉。前排位置还有靠背调节功能，在跑高速的时候，腰也不会觉得很累。
【外观】
逍客的设计和上一代的设计差不多，依旧是精致细腻的前脸，犀利的LED车灯，流畅丰富的车身线条，以及宽大的车尾，看上去依旧那么的霸气十足。
【内饰】
内饰方面，逍客的设计风格，给我的感觉偏向日常的家居风多一点，简洁大方，干干净净的，全车没有一丝花里胡哨的地方。9英寸的中控屏幕看上去不仅够大，而且显示效果也比较清晰。在材料包裹方面，全车用皮质材料包裹的地方比较多，整体看上去的档次也比较高。
点评：
优点：
我最满意的是豪华版逍客的功能配备，尤其是它的360度全景影像，我平时在倒车的时候感觉比单纯的倒车影像要好用多了，可以在中控屏幕内看到车子各个位置的情况，倒车时候的精准率跟安全也有较大的提升，而且这个价位能够配备360度全景影像的车子还是比较少的，可见日产的诚意还是比较足的。其次就是逍客的内饰了，方向盘和座椅都用了真皮材料包裹，不仅摸上去的手感比较好，而且看上去也上档次。
缺点：
我觉得逍客的动力做的弱了一点，1.4吨重的车身搭配2.0L的自然吸气发动机，在起步的时候偏肉了一点，不过在起步完成以后，动力表现还是可以的，对于我这种大部分在市区跑的人来说还是够用的。
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