【太平洋汽车网】小车过水没有熄火对发动机是没有影响的，只有自动熄火抛锚才有影响。过深水后一般会造成电线短路，接触不良，发动机进水，车体生锈，布料，隔音层等等，发霉等。所以涉水后把前机器盖、4个门和后备箱打开，晾晒一下，避免潮气侵蚀，仔细检查一下。
小车过水没有熄火对发动机是没有影响的，只有自动熄火抛锚才有影响。过深水后一般会造成电线短路，接触不良，发动机进水，车体生锈，布料，隔音层等等，发霉等。所以涉水后把前机器盖、4个门和后备箱打开，晾晒一下，避免潮气侵蚀，仔细检查一下。
涉水后如下的车子部位应该及时做检查：（1）车辆底盘：下雨天时，道路上的积水都是很脏的，里面有污泥、油污、杂物、脏水等乱七八糟的东西。在车辆涉水的过程中，底盘会被肮脏的积水冲刷，脏东西就会附在底盘或车身下方的缝隙中。若不及时清理，这些脏东西会令底盘出现锈蚀情况，一些枯枝败叶和废弃塑料袋还会缠绕轴承和悬架，形成安全隐患。
（2）车灯：车灯是在雨雾天气及夜间行车时的重要装备，其工作状态的好坏将对行车安全产生直接影响。假如车灯罩的密封程度不佳，积水很容易在车辆涉水时灌入车灯内，在车灯内形成水雾，影响灯光的透射效果。
（3）空气滤清器：空气滤清器所在的位置属于发动机的门户，从进气口进入的空气经过空气滤之后就会进入发动机内；当车辆涉水时，积水也有可能从进气口处进入发动机内。
（4）线束接口：打开发动机盖，我们能看到发动机舱内有不少用绝缘和耐热材料包裹的线束，这些线束是汽车电路中十分重要的部件。不同类型的线束在发动机舱内的位置有高有低。车辆涉水时，位置较低的线束接口很容易被积水浸泡，不及时处理的话，日后汽车电路可能会出现偶发性故障，影响车辆的正常使用。
（5）方向机万向节球笼：方向机万向节球笼有防尘套包裹，如果防尘套破损，车辆涉水时积水就会进入万向节球笼内，最直接的影响就是车辆失去方向助力，打方向时会感觉很沉重，情况严重时甚至会造成方向卡死。假如是在行车过程中出现这种情况，后果不堪设想。
（6）备胎位置的通气口：不少家用车的备胎位于车尾箱地板下方的凹陷处，这个位置并非完全密封，通常会设置有若干个与外部连通的通气口。如果积水深度达到了备胎位置的高度，积水便会从通气口处进入尾箱，然后流入后排座位，浸湿座垫诱发霉变。车辆涉水后的检查不要只顾着车头部位，而忽略了车尾。
汽车过水后没熄火有木有事
汽车过水没熄火继续开没有事，但是涉水后应该对车辆进行全面的检查，发动机舱、发动机进气口、车轮、制动盘等位置有没有异物，避免影响行车安全。汽车涉水的注意点：车速不要太快，应用低速挡平稳驶人水中并缓慢行进，防止水花溅湿发动机电器部分，造成发动机熄火；稳住加速踏板，保持汽车行驶平稳而有足够动力。很多汽车在涉水后制动性能明显下降，这是因为制动鼓内被水浸，导致摩擦系数降低，所以汽车涉水后不可以加速快行，而是低速挡走一段时间，并且有意地轻踩几次制动，借助制动时产生的热量把水尽快带走。望采纳，谢谢！！！
汽车过水没熄火有问题没？
一般来说，车辆过水后不熄火问题不大。 这说明当水深不超过进气口，排气管不浸没在水中时，没有问题。车辆本身的压力足够排水，所以排气管不会回吸，不会影响行车安全。 前提是我们需要了解汽车熄火的原理。 目前很多人认为车辆在积水过马路时会熄火的原因是积水淹没了车辆的排气管，但这是不正确的。现实生活中，积水淹没排气管后，车辆不会熄火，而是继续前进。这是因为车辆排气排出的气体压力大于水压，所以不会阻止气体排出。 汽车发动机真正熄火的原因是车辆进水达到相应水位后，通过过滤设备进入气缸，阻碍了气缸的运动，然后将车辆熄灭，这就是我们的熄火。 在驶入水中的瞬间，应尽可能保持车辆的平衡，避免冲浪、搅浪打湿电器部件或使水进入发动机进气系统。 正确的驾驶方式是先降低车速和档位，最好保持发动机转速在4000 rpm左右的第一档，保持车速稳定均匀。
汽车涉水没熄火有事吗
基本没有什么影响。由于水压远小于汽缸的排气压力，只要车辆不熄火，积水是不会倒灌进去的，所以不会有什么影响。
涉水后应立刻拆除电器部分的包扎物，擦干水湿部分，并装好风扇皮带。检查各齿轮箱有无浸水，水箱散热器片之间有无漂流物堵塞，轮胎有无损坏，底盘下面有无水草缠绕等。
及时将车辆清理干净，恢复制动效果。在尚未确定电路系统、引擎组件等部件未进水之前，不要试图启动以免造成更大损失。
涉水行驶正确方法
1、汽车在水中熄火，切不可立即启动
在水中熄火会导致发动机进水，熄火后只能挂空挡拖车进修理厂清理。
发动机进水是非常严重的问题，水可以通过空气滤芯从进气门进入，再由进气管进入缸体。此时千万不要再尝试启动发动机，否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形，造成汽车发动机抖动，严重的可以折断部件。
2、小车涉水不能超过40厘米
常见车型的最大涉水量深度不一，一般情况下越野车约为60厘米，小车不能超过40厘米。首先应该减速或停车观察，只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了。如通过观测，水位较高，应尽量绕行，勿强行通过。
汽车涉水后未熄火，也要进行养护检查的。首先，应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了。
速度快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。应避免与大车逆向迎浪行驶。
其次，汽车涉水时除了要保持较低的车速外还要尽可能不停车、不换挡，油门不回收，也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过，而不能快速驶过溅起大浪或水花。
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