车子空调开起来,压缩机沙沙的响声,是什么原因呢

车子空调开起来,压缩机沙沙的响声,是什么原因呢车子空调开起来,压缩机沙沙的响声,是什么原因呢 你好，这个应该是空调的压缩机拉缸了导致的，需要更换压缩机 您好，这个一般来说可能是空调皮带打滑的缘故，建议你可以到店去检查一下。 你好，这个情况一般是压缩机离合器轴承有问题。 原因可能是螺丝松动、胶条老化或松动、尾门门锁的问题等等。压缩机是由引擎带动，当引擎与压缩机间的连动装置不顺畅的时侯，压缩机就容易有异音产生。另个容易产生异音的时侯是怠速时，压缩机对引擎来说是一个负荷，引擎怠速，拖动压缩机时会产生不稳定现象，因而使噪音变大。还有很多其它可能原因，建议找专业人员仔细评估一下。压缩机的声音分很多种，具体如下：撞击声：一种较重的金属铁器撞击的响声，很可能是发动机固定架因长时间严重磨损，当发动机速度发生变化时就会发出撞击。但还有可能是汽车的前后悬架瓦损坏或者传动液过低引起的嗡叫声：这种声音像蜜蜂发出的声音，它的出现很可能是某零件松动，发动机底部的塑料或金属部件及空调和压缩机的固定支架松动为常见嘶嘶声：像气球漏气，大多是空调或冷却系统有毛病。如果是冷却系统出现故障，在车的底部可以看到液体。另外轮胎大漏气或发动机真空室漏气也出现这种声音重敲声：像沉闷的敲门声。这种情况大多是发动机原因，很可能是因为车辆老化所致。轴承或发动机阀门损害也可引起轻敲声：声音类似重敲声，但声响较小，当这种声音发出时，驾驶员分析一下是否使用了劣质汽油，如果使用了劣质汽油还可出现爆鸣声响轰鸣声：常从车下发出带有一种“呜旺……”的叫声。很可能是轮子里、压缩机里或水泵里的滚珠轴泵坏了，也有可能是空调或压缩机出现故障啸鸣声：大多出现在汽车转弯时，可能是风扇转动带松动或已磨损。有时轮胎气量不足，也出现这种声音咔嗒声：可能是驱动轴的万向节损坏，也可能由轮胎里的小石块敲打轮胎或风扇叶片弯曲松动造成的变调声：主要是电动机老化发出的不协调声音尖叫声：很刺耳，通常是刹车有问题 @2019

汽车空调压缩机运转时老是吱吱响是怎么回事?

故障现象：开空调时发动机部位发出异响，主要有两个原因，根据异响声音不同可分为两种情况：一种为压缩机电磁离合器咬合时发出的金属摩擦声，另一种是空调皮带受力过大，发出的吱吱声，这两种情况都是在开空调加油时才会出现。 诊断过程： 分析一：压缩机电磁离合器咬合时发出金属摩擦声，故障一般为压缩机内部缺少润滑用的冷冻油，当缺少冷冻油时，压缩机内部活塞工作时没有充分润滑，在制冷剂的高压下发出金属摩擦声。还有一种情况为电磁离合器本身故障，内部轴承损坏发出异响，这种情况只能更换压缩机。如果缺少冷冻液就需要先将空调系统中的制冷剂回收，抽真空后，加注足够的冷冻油，然后加上制冷剂，着车开一会空调让冷冻油在管路中充分循环。如摩擦严重也需要更换压缩机。 分析二：空调皮带开空调时异响，这种情况是开空调时空调系统压力迅速上

有如下原因

1、压缩机电磁离合器损坏。

2、压缩机内部磨损严重等均可产生异响。

压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位

1、压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。

2、压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。

3、电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。

4、电磁离合器与压缩机安装面之间的间隙。

压缩机好坏测量：

1、在压缩机的上面有3根接线柱、分别是S、M、C其中S是启动绕组、M是运行绕组、C是公共端。

2、用万用表测量其阻值、其中SC和MC之间的阻值加起来等于MS之间的阻值就是正常了，比如SC之间的阻值是5欧、MC之间的阻值是3.5欧、那么MS之间的阻值就是8.5欧（允许有一点偏差，但不会很大）。如果阻值偏移过大，或者3者之间没有阻值、那么这个压缩机肯定是坏的。

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