比亚迪汽车人降价了吗
没有
比亚迪汽车售价略有降低,但比亚迪汽车人没有降价
2023年伊始，要说新能源汽车行业的最大劲爆消息，就是特斯拉掀起的最大一次市场降价。
特斯拉掀起降价浪潮
新年开始，2023年1月6日，特斯拉宣布旗下Model 3（参数丨图片）、Model Y两款主力车型大幅降价，起售价达到了历史上最低价格: 22.99万元和25.99万元。
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国内车企已经跟进
紧随特斯拉其后的是华为问界，全系车型降幅高达3万元。
小鹏汽车也挺不住了，1月17日下午，小鹏汽车官宣降价，整体降幅达到了2万-3.6万元，据了解，此次降价的车型共有三款：小鹏G3i、小鹏P5、小鹏P7。
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现在压力到了比亚迪这边，我们不禁要问，比亚迪会降价吗？
其实比亚迪已经开始降价了!
目前，比亚迪很多车型终端都已经给出了优惠，但这只是刚刚开始。
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2023年比亚迪汽车会降价吗？
四个逻辑和大家聊聊比亚迪后续可能的产品定价逻辑：
第一，库存现车压力
比亚迪全国的终端库存量根据估算约20万台，现在可能会更高，热销的车型和配置还是需要等。但是大部分车已经有了现车，目前也有了终端的优惠，从一车难求到大量的现车。
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第二，特斯拉降价市场压力
特斯拉降价之后，无疑对处于同价格区间的竞品车型有重大冲击影响，确实抢走了一些比亚迪的订单，尤其是model 3的直接竞品海报。
虽然数量确实不多，但是特斯拉降价之后，问界小鹏跟进降价，让整个市场的观望情绪达到了一个峰值。
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大家就是等，观望情绪对后续销量影响还是非常明显的，一季度销量表现也值得我们关注。
第三，比亚迪主力车型全面改款压力
据了解，比亚迪主力车型秦宋汉唐等王朝系列车型，新款车型都已经箭在弦上，这就导致存在新款老款车型会同台竞争的情况，老款车型势必有一定的价格优惠。
“等等党”有福了，这两款B级车大降价，空间大底盘稳
国务院关税税则委员会5月22日正式对外发布了关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告。有分析称在华销售的进口车销售价格获将降低8%左右。对于上述关税降低，知名电动车品牌特斯拉已经启动了降价策略。
自今年7月1日起，特斯拉在华销售的车型将全面降价，根据不同的车型，降价幅度从4万元到9万元不等。其中，特斯拉MXP100D的降价幅度超过9万元。
但值得注意的是，上述特斯拉调价数据并不准确，最终的数字要以特斯拉中国官方公布的数据为准。有特斯拉内部人士指出，“因为特斯拉在华销售没有经销商，全部为直营，所以上述调价文件是特斯拉销售人员内部估算的调价幅度，并不是最终数据”。
此外，上述内部人士还指出，“这里面还有几个部分需要注意，因为目前特斯拉是全部进口，降价的车辆要以该车辆到达中国进关的时间为准，并不是说7月1日中国车主买到的车都可以降价”。
而特斯拉CEO埃隆·马斯克此前曾公开表示中国进口车关税过高。“一辆中国汽车进入美国只需要支付2.5%的关税，一辆美国汽车进入中国则需要支付25%的进口关税，相差了十倍”。
现在进口关税下调，特斯拉也可以降价了。
来源：网易财经
理想汽车突然降价遭车主们投诉，突然降价的原因是什么？
往常我们说代步车都是一些入门级的A0级、A级车，把它们定义为“代步”不光是因为舒适经济，更在于这些车才是大多普通家庭承受得起的。可当新一轮降价潮开启之后，我们普通家庭选“代步车”的范围也随之扩大了，特别是一些过去大空间、底盘稳、价格高的B级车也进入到了“等等党”的可选清单里，其中降价幅度最大的就包括了下面这两台。
别克 - 别克君越
售价区间：21.98 - 28.98万元
综合优惠：5万元左右
车身尺寸：5026(5030)/1866/1459(1467)mm/2905mm
君越从视觉印象上就是那种更偏向于成熟的方式，它虽然没有像德系、日系那样去以更加年轻个性的方式迎合市场，可就单独来看它的格栅、大灯甚至是一些底盘装饰包围上，就是够大、够精致、够高档，它可能不够年轻，但放在非豪华轿车市场中绝对是拿得出手的。
座舱是君越的一大卖点，这倒不是说它的嵌入式8.0英寸触控屏多有设计感，甚至你可以看到它的四辐式方向盘、大号换挡机构多少是有些老派，但从座椅、扶手上的真皮，还有各处挡板中的木料，它的内饰还是跟外观一样是档次感拉满的。同时，全真皮的座椅从丐版就能开始电动调节与加热，甚至这电动/加热/通风/按摩还能覆盖到全车，配上主动降噪、BOSE音响、全车独立空调以及隔音玻璃，论舒适，君越无疑是这个级别里最接近BBA的。
当然，从科技性来讲，君越是实用的但也是匮乏的。它有标配倒车影像+盲区预警+定速巡航，也有高配的全景影像，可即便是最顶配车辆也只有自适应巡航，自动泊车更像是辅助功能。智能互联方面，eConnect是标准配置，高德导航、语音控制等不错，但可具体的拓展功能也比较有限。
机械方面，君越有1.5T与2.0T选项，传动均为9AT变速箱，二者分别提供了124kW/250N·m、174kW/350N·m的调校水平，WLTC综合油耗为6.96L/100km、7.42L/100km，性能不算特别强，但也能应付所有铺装路况。另外，在前麦弗逊与后多连杆组成的悬架之下，君越还有顶配的可变悬架来进一步改善综合控制与舒适。
雪佛兰 - 雪佛兰迈锐宝XL
售价区间：17.59 - 21.99万元
综合优惠：4.6万元左右
车身尺寸：4933/1854/1476(1473)mm/2829mm
迈锐宝XL刚到来时就是那种主打的年轻化，虽说放在当下它已经不算前卫，但配上Redline铭牌，全黑的格栅、轮毂、外后视镜盖等等还是尤为冷峻的。同时，部分区间上的红色点缀会为更个性，C柱上完成的小幅溜背还有侧身的多段式腰线，会在视觉上呈现出一种运动姿态，这倒是能让年轻人买单。
车辆的座舱多少会有些让人不那么满意，这倒不是说它不舒适，但T型布局的设计感确实是少了几分，好在雪佛兰在Redline当中用上了红色线条点缀，而在座椅上也有舒适的全皮革包围，包括前排电动与加热都是标配，而高配也将带来可通风的真皮座。另外呢，标配真皮方向盘、可开启全景天窗、双温区控制空调还是能提供舒适性优化的。
另外，迈锐宝XL的信息娱乐方面，8.0英寸触控屏的确比较有限，想要获得10.0英寸触控屏全系都需要选装，但小雪OS还是它的标配，包括实时导航、语音控制、远程控制以及CarPlay/CarLife等等都已覆盖。同时，它的辅助系统也只有倒车影像+自适应巡航+自动泊车辅助，整体还是偏向于实用。
机械方面，迈锐宝XL也提供了1.5T与2.0T选项，并全系标配9AT变速箱，由于通用在这个级别中都是共享核心硬件，所以其调校水平与君越也是一一对应的，但更运动化的调校使得它可以在7.0秒内破百，6.83L/100km、7.21L/100km的WLTC综合油耗也更低一些。此外，它的前麦弗逊与后多连杆组合虽然没有可变选项，但强调刚性的它还是在运动操控这件事上可以取胜不少同级对手。
写在最后
今天的两款车其实告诉了我们B级车市场的选项绝不只有日系与德系，特别是在美系车大幅降价的当下，像雪佛兰迈锐宝XL、别克君越这类也是成名已久的车型，虽说不再那么完善，可仍有不少可取之处，君越的舒适、迈锐宝XL的性能都会让它们成为“等等党”们眼中的福利之车。
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理想汽车突然降价的原因是理想汽车公司因为遭受了巨大的经济问题所以才会对理想汽车进行一个降价，而且对理想汽车进行了一些改装和升级，同时还对新购买理想汽车的消费者实施降价2万元的优惠处理，这一消息报道以来受到了很多之前购买理想汽车车主的强烈抗议，因为理想汽车公司这么做伤害了很多车主的权益。
而一条关于“理想汽车”的突然降价遭遇了众多不满，并成为了网上的头条。这件事的起因是：很多购买理想ONE的顾客在订购时并没有提到新车的升级、停产、降价等问题，也就是说，他们并没有告诉消费者。之后，很多买了新车的顾客才知道，理想ONE将会升级，并且会有2万元的折扣。目前这件事在论坛、微博等网络平台上，对此问题存在着大量的抱怨。
这件事报道以来这件事在网上引起了不小的争议，一些网友在论坛上说：“买新势力的产品，就跟买数字产品一样，每年都会有新的产品，早买就好，晚买就好，没什么好抱怨的。”但是，此次消费者大量投诉的重点是消费欺诈，即在理想ONE将要停止生产、进行降价销售之前，销售人员不告知甚至刻意隐瞒，造成消费者短期内遭受较大损失。
业内人士认为，将理想ONE停产，加快产品升级速度是合乎情理的，但在更新产品顺序和保持旧车的关系上，仍然需要找到一个平衡点。技术升级、产品更新换代、与消费者的关系，新车要从传统汽车厂商那里吸取教训，传统汽车厂商要有充足的准备时间，比如新产品推出，旧产品变为新产品，甚至是降价来处理公司的经济危机。
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