紧凑型SUV车市一直都是中国车市中最热门的细分市场，甚至没有“之一”，原因无他：对消费者群体的购买力而言，占大多数的小康之家拿出的购车预算拿出的购车预算，二三十万元往往就已经封顶，而这恰好也是紧凑级SUV的主力价格区间；而对消费者需求而言，紧凑级SUV不仅有着更高通过性，更具备灵活易用的特征，适用范围更广。
而随着购车主力逐渐年轻化，一辆既有品牌、颜值，又好开、安心的豪华品牌SUV成为了市场中的香饽饽，在这一细分市场的三位实力选手沃尔沃新款XC40、奔驰GLB和奥迪Q3就是大家选车时绕不开的选择，面对三车选择时，它们谁才是更适合你的选择呢？
外观方面，沃尔沃品牌的设计相较另外两位明显更加年轻个性而更加独树一帜，沃尔沃新款XC40整体呈现出浓浓的北欧风，新款车型全新设计，前脸直瀑式进气格栅的辨识度和豪华感让人过目不忘，雷神之锤大灯组+维京之斧尾灯的灯光组合则完全延续了沃尔沃家族的基因，4种新车身颜色烘托出别具一格的气质。整体来看，它的外观设计非常具备感染力，车身的每个设计细节都展现着不俗的艺术感与运动感。
奔驰GLB虽然两者定位相似，但风格确是完全不同，明显它的造型要更加的粗犷一些，方方正正的体型、上一代家族式设计的细节元素都在向你彰显一种更加区别于其他两位的敦厚感。
奥迪Q3虽然是MQB平台下的新款车型，但外观设计上沿用了老款车型的很多理念，仅仅在进气格栅、腰线等细节位置做了更加锋利一些的改进，八边形棱角的前进气格栅整体看起来虽然年轻化了很多，但仍然有着保守的老派气质，让人一眼就能看出来它骨子里仍然是那个奥迪。
沃尔沃新款XC40代表性的“雷神之锤”头灯和“维京之斧”尾灯造型独特，未来感十足，一前一后灯组的辨识度在马路上都是独一份的存在，虽然奥迪有“灯厂”之称，但沃尔沃新款XC40的灯组经过了重新设计，C40同款的最新设计、智能LED像素大灯相比奥迪Q3无论是内部结构的立体程度还是设计感都更复杂和精致，对比起来可不逊色。
灯厂出来的奥迪是绝对不会放过对灯光的打造，它的前后大灯组维持了奥迪一贯的硬朗风格，但内部的细节加上竖状分叉的LED日行灯元素，看起来有着足够的科幻感，但一个灯组的提升也让整个的Q3的气质比上一代的有了明显的进步。
灯组从来都不是奔驰的亮点，结合到GLB上同样如此，它的灯组造型方正而传统，内部上下弯折的LED日行灯走向也非常保守，内部腔体的细节也更加紧凑，赶不上沃尔沃新款XC40和奥迪Q3两位的精致科技，显得较为常规。
尺寸方面，沃尔沃新款XC40长宽高为4425/1863/1652mm，轴距为2702mm；奥迪Q3长宽高为4495/1848/1616mm，轴距2680mm；奔驰GLB长宽高是4638/1834/1692mm，轴距为2829mm。虽然三车都是紧凑型SUV，但车身尺寸有一定的差距，因为有七座的设定，因此奔驰GLB是三车中尺寸最占优势的，在长度和轴距方面的表现要好一些，而沃尔沃新款XC40在宽度上更优势。
沃尔沃新款XC40车侧用一条完整线条串联A柱和C柱，搭配凹凸有致的车门设计和外扩式轮拱，让整体车侧形成强烈的家族式风格，而悬浮式撞色车顶也更显精致的设计神韵，很符合年轻人的口味。而在尾部，坚挺的腰线除了能提升车身刚性外，营造出了上窄下宽的金字塔式结构，车身姿态的视觉效果也更稳固。
奥迪Q3整个的侧面设计都为了凸显运动的气质，C柱之后粗大的一个腰线开始往外隆起，显示出了后部粗壮的力量，但毫无疑问的是，不论是侧身的轮廓亦或是最后的尾部，它们一切的设计与老款相比都是熟悉的样子，相比前脸更多棱角的设计使车身姿态，真的有点不够协调。
奔驰GLB的整个车型的设计更加的粗壮平直，腰线没有过多的棱线，因为有七座的缘故，它多出的C-D柱非常方正，用大空间作为该产品的卖点的它，更多的只是粗暴简单的彰显它的厚重与空间。
内饰方面，三车主打的都是自家的科技感，内饰与各自的外观风格保持高度一致，各自展现出大家对豪华的不同理解。
沃尔沃新款XC40的内饰设计除了科技感以外，更带有沃尔沃家族精致且独树一帜的风格，比如在座舱配色上，它采用了双色拼接的方案，整个色调看起来温馨而充满北欧风情，竖向条状空调出风口设计精致，别具一格，三条辐多功能方向盘手感也出众；而作为座舱的视觉核心，竖向的9英寸中控大屏和12.3英寸液晶仪表盘不仅科技感十足，更能联动显示导航和媒体页面，提高开车安全性。
而沃尔沃新款XC40部分配置车型上还有之前只有XC90上才有的Orrefors水晶挡把，这个瑞典国宝级水晶制造商生产的水晶玻璃电子挡把，传统的制作工艺与18世纪几乎保持一致，把精致的氛围感直接拉满。
更加值得一提的在于座舱细节，沃尔沃新款XC40的地毯及门板内衬等采用了可循环再用的PET环保材质，在保证手感、品质、档次感的同时还兼备了环保，安全、环保，这都是沃尔沃一直以来贯彻的环保理念之一。
奥迪Q3的中控台采用了家族化设计，并未采用最新的双屏设计，中控台的布局偏向驾驶员一侧倾斜。与老款车型相比新款Q3的内饰整体感受简洁了很多，但过分干练且缺乏灵动的座舱看多了实在是有些令人乏味且观赏性适用性都严重下降。“虚拟化座舱”提升科技感，而在材料上大量质感很差的硬质塑料和镀铬装饰又拉回了现实。很明显，全新Q3针对的是年轻人消费者群体，但却似乎完全不懂年轻人的喜好。
进入奔驰GLB车内你同样会感受豪华，这是奔驰非常擅长的地方，不管是在中控台、方向盘、门内饰板，甚至是物理按键、旋钮等处都可以看到镀铬的存在。双联屏、圆形出风口也是奔驰上一代内饰最典型的元素，不过如果你更追求科技感和格调，它显然有些老气横秋而无法满足你了。
三车同为豪华车品牌紧凑型SUV，定位十分接近，而在追求科技进步的当下，三车对于科技应用于车的理解也相差不大。作为全车的交互中心，三车都配备了高清大尺寸中控屏，车机均有本土化的适应性改造，也都有各自家族化的交互手段和逻辑。不过对比另外两个比较封闭的车机系统，沃尔沃新款XC40全系搭载安卓原生车机操作系统，加上了英特尔车规级芯片，因此相比老款系统操作起来手感更加滑溜。功能上除了全套科大讯飞的AI语音系统，同时还拥有华为生态，包括天猫精灵、qq音乐等等应用配置，同时支持华为应用市场下载应用程序，可玩性也更高了。
但是作为豪华品牌，安全性才是消费者要考量的地方。在基础配置方面，三台车基本也都没有让人失望，也会根据不同车型产生小的差异。但如果以30万元价位的车款为标尺，沃尔沃新款XC40的配置相比对手要丰富很多，包括座椅加热、座椅记忆、感应式后备厢、自适应远近光等使用频率极高的实用性功能，B4全部车型均有提供。
安全从来都是沃尔沃的拿手好戏，沃尔沃新款XC40在车身结构上毫不含糊，升级版的笼型车身加1600Mpa的超高强度硼钢的使用，保护了座舱当遇到碰撞甚至翻滚时
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30W最值得入手SUV盘点，两款燃油一款新能源，其中一款是理想汽车
这个价位的SUV车型，其实已经算是很不错的了，安全性只要没什么明显的产品性不足，其实都可以，而且如果是自驾游的话，我个人还是觉得选择一些偏向舒适的产品会更合适一点。
首先是JEEP的大指挥官，这款车的销量虽然算不上很好，但是从 汽车 本身来说，它不管是动力表现还是整体的舒适性都不错，配置高，座椅舒服，而且悬架和减震还是很舒适的而且JEEP的这个四驱也算是有一定的越野能力的。要说缺点的话，首先JEEP的这个发动机杂音控制的一般，另外车内顺手的储物空间表现一般，
还有丰田的汉兰达，这个价位的SUV车型，汉兰达应该是很多人都会考虑的一个车型，一方面这个车的销量一直都不错，另一方面它的稳定性和后期的保值率都很不错，汉兰达属于那种比较均衡的产品，没什么明显的产品缺陷，但是也没什么特别大的优势，如果要说缺点的话，我个人觉得这个车太偏向舒适性了，驾驶质感一般。
另外还有雪佛兰的开拓者，开拓者这款车的定位是中大型SUV，级别定位更高一些，这款车跟凯迪拉克XT6和别克昂科旗是一个平台的产物，但是性价比更高一些，整体来说动力表现很不错，另外座椅的舒适性也很好，底盘开上去还是蛮有高级感的。要说不足的话，雪佛兰的车内饰都没什么精致感，而且这个车的胎噪控制得很一般。
如果更在乎乘坐的舒适性，可以选择本田的冠道，冠道这个车的定位是大五座的车型，可以说在这个级别里面，冠道的后排空间是很有优势的，而且座椅也非常的舒服，动力强劲，另外底盘的行驶质感也不错。要说不足的话，本田在这个2.0T的发动机噪音偏大了一点，另外这个车的油箱有点小。
价格30万左右的SUV有很多，而且这个价位里油耗的差距都相差不大，但是谈到30万左右适合自驾 旅游 安全性能最好的SUV，必须选择沃尔沃XC60，原因如下：
1.沃尔沃XC60的主动安全做得非常到位，City safety城市安全系统能做到预判危险并主动刹车，必要时还可以阻力转向避险。
2.沃尔沃XC60的被动安全性能同样优秀，ABC柱和龙门架大面积的使用硼钢材质使沃尔沃XC60的车身强度十分出色，优秀的车架设计加上不惜成本的用料，沃尔沃XC60碰撞测试的优秀成绩就变得理所当然。
3.沃尔沃XC60上的人体工程学安全座椅也是沃尔沃的传统特色，类似桶椅的造型设计为驾驶者的肩部腰部提供足够支撑的同时，又不会过分“夹”着驾驶者。这样舒适的椅子减轻了长时间驾驶的疲劳感。
4.2021款沃尔沃XC60除了最低配，全系标配L2级别的Pilot Assist辅助驾驶系统。这一套驾驶系统在高速的表现十分优秀，能在特定条件下的自动跟车、主动刹车、车道保持等驾驶操作。这套辅助驾驶系统极大的解放了驾驶员的双手双脚，能让途中驾驶更加轻松从容。
5.沃尔沃XC60 T5以上的动力版本都配备了全时四驱系统，沃尔沃XC60较高的离地距和四驱系统的加持，让沃尔沃XC60拥有一定的越野脱困能力，应付旅途中的非铺装路面更柔韧有余。
总结
沃尔沃XC60是一台特点鲜明的车，刚好它的特点都符合了题主的要求，希望这个答案能帮助到题主。
感谢悟空邀请回答此问题：
各位朋友大家好，我是一名来自机动车第三方检测机构检车家的二手车检测技师，看了下面很多朋友的评论都说的很棒，这里发表下我个人看法。
随着人们的生活水平不断提高，买车是大家觉得是很平常的一件事，但是对车辆平时不怎么了解的人就觉得既是件很开心又很头疼的事情了。这里我想给大家推荐的是大众途昂X，这车可是属于5门5座中大型跨界SUV，车辆尺寸是4905*1989*1719，前置四驱的驱动模式，底盘更是配备了可软硬调节的悬挂系统，可以让驾乘人员在不同的路况有更好的驾乘体验， 更配备了五种驾驶模式选择，方便车辆应对各种复杂的路况。
这款车型的整体内饰并木有什么突出的地方，不像BBA那样充满了豪华感，只能说是中规中矩吧，但是该配备的配置基本上都是应有尽有了，全景天窗、前后雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、电动座椅、LED大灯、无钥匙进入、电动后尾门、多功能方向盘等等，配置还是蛮丰富的。
低配的咱们先不讨论，直接说中高配的。首先配置高自然可玩儿的就多了，同时现在优惠力度蛮大的四驱尊崇豪华版，新车指导价：34.99万，优惠价：26.29万，还是挺划算的，这车颜值也挺高的，不管是出去 旅游 玩儿越野，城市里穿梭也是回头率极高的一辆SUV。
这是说新车，如果是选择一辆二手车的话，那选择面就很广了，但是有这预算多半还是想买年份比较近对吧，从BBA角度出发，年份近，公里数少，配置稍微较高点，空间较大点，可能奔驰的GLC和宝马X3就估计会超预算，而奥迪的Q5L如今二手的，一两年以内的，报价也才在30-32万左右，只是报价哦，到店还能砍砍，毕竟BBA，不香吗？
当然买二手车还是多要留心，建议买二手车的朋友找个懂车的朋友帮忙验车，没有这方面的朋友可以去找个第三方检测机构来验车，验出“问题车”来能省不知多少钱啊！关键有些“问题车”对安全驾驶有隐患，所以马虎不得。这里也分享几个小技巧给大家辨别“问题车”事故车1.检查一下车身的焊接处，有没有明显的焊点，有的话说明经过重新焊接，还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹。2.新车一般间隙都会比较均匀，如果存在事故，就可以看一些整个车身的间隙，尤其是左右对比，是不是差别很大。3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点，原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。水泡车：1.除了查看座椅外，也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙，长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里，如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力。2.水泡车就一定要看内饰，地毯金属零部件，严重的还要拆开仪表台看线束，还有机舱内多看下。
三十万左右SUV，适合自驾游的也多，但是油耗和安全性能是一个矛盾的问题，关键要在油耗跟安全性能之间找到平衡点，日系车我觉得你就不用考虑了，油耗低但是铁皮薄，安全性能无法满足你的要求。
我自己开的昂科威，而且我岳父原来开的是老君威，开了十五年还能跑，质量杠杠的，所以对美系车情有独钟。给你推荐昂科旗或者凯迪拉克XT5。
昂科旗属于中大型SUV,之前呼伦贝尔试驾过，在4S店也试驾过一次，怎么说呢，别克在豪华和舒适性方面确实胜人一筹，比日系车的丐版配置好多了，真皮座椅人体工程学设计，美系车注重享受还有安全性能，车身自重比较重，但是这也是舒适性的来源，太轻了高速容易飘不是么!而且随着 汽车 工业的发展，车的质量都大幅度提高，基本上能上路的都不会很差，只是人们的喜好不同，还有品牌塑造和公关问题等。
昂科旗搭载新一代可变缸技术发动机2.0T+9AT变速箱，采用tripower可变气门管理技术，提升燃油经济性，也可以提供充足的动力，超车加速都没问题。还配置ANC主动降噪技术和隔音玻璃，噪音和共鸣削弱不少，坐进去很安静。另外，还有centerpoint型带14扬声器BOSE音响，驾驶的同时还可享受音乐带来的愉悦心情。
这车尺寸长宽高分别是4981毫米，1953毫米，1727毫米，轴距为2863毫米，空间大适合自驾游。
凯迪拉克XT5，车身尺寸长度为4813mm，宽度是1903mm，高度是1686mm，轴距是2857mm,空间也是蛮大的。
凯迪拉克作为豪华品牌，品牌价值还是有口皆碑的。美系豪华车型，舒适性是真心地不错，毕竟也是真皮座椅配置，考虑的是长时间驾驶的舒适性，适合自驾游。
动力跟昂科旗是一样的，动力储备充足，也搭载主动降噪技术和夹胶隔音玻璃，路噪胎噪和共鸣处理的也很好，在舒适性上没少下功夫。
配置米其林轮胎，昂科旗也有配置米其林轮胎，够诚意。
内饰豪华，颜色跳跃，对准年轻一族的审美标准。
当然可能还有其他车型也具备你提出的条件，这里就不一一列出了，仅供参考!
森林人
适合自驾游的，并且油耗与安全性能兼备的话可以考虑JEEP了，大指挥官的四驱版本就很不错。对于四驱车型，通过能力还是比较不错的，并且具备一定的脱困能力。在内饰的舒适性方面也是不错的，相对于单纯的越野车，在城市也是比较省油的。
预算是30万左右选择一台SUV车型，想自驾 旅游 的，这里推荐一台@百乐鱼最认可的一台车吧。它即有相当不错的空间，还可以有非常优秀的越野能力，超大的空间还可以当作行走的房车，油耗表现也不错，安全性更是行业前列的优秀表现，这台车就是哈弗H9.
预算选择是非常不错的车型了，基本上是最高配车型了，哈弗H9即是硬派越野车，还是智能车型， 科技 配置也是相当的丰富的。
超优的动力，它使用了2.0T的涡轮增压发动机，385的大扭矩，匹配了8AT变速箱，随便造，动力输出不是问题，全车尺寸为4856*1926*1900，轴距为2800MM，这个空间对于一般小家庭的二三口之家出行，就是房车了，前置四驱，适时四驱，还有非承载型车架，所以这台车是首选车型了，安全更是没有一点儿问题，油耗来说， 旅游 用车油耗也就是11个左右，完全是省油的车型了，这么大的力量在那里，值得选择。
这就是我的推荐了，希望对于这位朋友有一点儿参考作用吧，不建议选择什么宝马X1了，福特的车型等等，都没有哈弗可靠。
H9，BJ80，RX9……，大车，当移动大床
三十万左右，销量最高就是汉兰达呗，喜欢自驾游还要油耗低，也没啥太好的推荐，硬派越野油耗就是高点比如五十铃牧游侠、福特撼路者、日产途达、进口帕杰罗性价比也很高。
30万至40万之间的SUV哪款好
随着逐渐的融入生活， 汽车 也不再仅仅是起着代步工具的作用，对于人们生活品质的提高，它如今也扮演着难以取代的角色。所以对于绝大部分多人口家庭来说，拥有一辆既能够满足上下班，也能够用于买菜带娃的务实家用车，便成为了最主要的选择。而今天笔者便来盘点几款30万级别最值得入手的"奶爸"SUV。
第一款：汉兰达（23.98-32.58万）
作为2009年正式国产化的车型，丰田汉兰达在国内市场也是走过了11个年头，并且凭借着结实耐造的品质，成为了成千上万家庭的选择，一直以来都是中型家用SUV的标杆。
汉兰达的优势在于它的七座配置，足以堪称中型SUV的模板。在拥有4890/1925/1720mm，轴距2790mm的基础上，丰田汉兰达的第三排空间，即使是成年人乘坐也不会感到压迫，实用性是非常优秀。
此外丰田汉兰达搭载的8AR-FTS 2.0T涡轮增压发动机，不仅拥有350牛·米的动力输出，而且品质也非常可靠，基本上不会出现什么大问题，有着让人放心的表现。
但是丰田汉兰达也有着众所周知的缺点，那就是加价提车已经成为了行业间的默许，所以在预算方面，丰田汉兰达要超出预期不少。
第二款：理想ONE（32.80万）
作为自从去年上市以来，便火遍国内新能源市场的SUV，理想ONE的大名可谓是无人不知无人不晓。并且在7月30日，理想 汽车 上市纳斯达克的首日，它的股价便大涨43%，可见有许多人是非常看好理想 汽车 的发展前景。
作为一款30万级别的SUV，理想ONE的优势在于它的车型定位，其是一款30万价位少有的中大型SUV，拥有5020/1960/1760mm，轴距2935mm的车身参数。相较于上文提及的丰田汉兰达基本上是要大了一圈。而正是得益于更优尺寸的缘故，也使得理想ONE的空间表现也要比汉兰达高上一个档次。此外理想ONE还提供6/7座的配置来供消费者选择，显得非常人性化。
而在续航方面，理想ONE采用了全球领先的增程电动技术，该技术是通过燃油燃烧来产生电力，并且通过电力来带动车型行进。据测试理想ONE在满油满电的情况下拥有800km的超长续航。并且匹配四驱增程电动平台，最快零百加速仅为6.5S，可以将性能以及续航结合的非常优秀。
第三款：沃尔沃XC40（26.48-38.58万）
而为一款来自二线豪华品牌的SUV，沃尔沃XC60相较于BBA显然是较为小众的存在。想必有许多读者在看到我把沃尔沃XC40放入盘点，肯定感到疑惑。毕竟作为一款紧凑型SUV，沃尔沃XC60的尺寸参数仅为：4425/1863/1625mm，轴距2702mm，和汉兰达相比可谓是相差甚远。
但是沃尔沃有一个众所周知的优点，那就是安全性很高，而今天介绍的这款沃尔沃XC60也不例外。其首先标配8个SRS安全气囊，除了常见的ABS防抱死、ESP车身稳定系统以外，沃尔沃XC60还标配了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等L2级智能辅助驾驶系统。
所以相对来说沃尔沃XC60，是非常适合作为五人口家庭选择，既实用又安全。
总结：今天介绍的这几款车型，可以说是风格大不相同，有汉兰达这样的传统老牌车型，也有理想ONE这样的新兴实力派。如果以个人身份来评价，笔者认为这3款车型中，最具有优势的车型应当属于理想ONE，其有着更大的尺寸以及更豪华的用料，增程式的动力总成也是黑 科技 满满，相对来说是最值得入手的车型。
不到30万就能选的豪华中型SUV，这辆沃尔沃XC60不香吗？
1、奔驰GLC
指导价：39.48-57.60万
奔驰GLC采用了大家熟悉的奔驰家族设计语言，另外还提供了长轴距版车型，轴距增加了100mm，乘坐空间进一步提升，而价格也要比标准轴距版贵了4万元。是否值得花多4万元，去购买乘坐空间更大的长轴距版，关键还是要看自己的需求和预算。
奔驰GLC全系标配防爆轮胎、一键启动、全景天窗、方向盘换挡拨片、前后雷达、LED大灯等配置，另外还有丰富的选装配置提供。动力系统，GLC全系搭载2.0T涡轮增压发动机，不过动力调校上有差异，传动系统均匹配9速手自一体变速箱。
2、宝马X3
指导价：39.98-58.58万
宝马X3采用了家族最新的设计理念，双肾进气格栅进一步加大尺寸，整车肌肉感非常强烈，但是不同于硬派SUV，宝马X3营造出的氛围更加年轻。全系标配全时四驱系统、防爆轮胎、一键启动、全景天窗、电动后备箱、前后雷达、倒车影像、后排独立空调等配置。动力系统，宝马X3同样搭载2.0T涡轮增压发动机，动力有三种调校，满足不同消费者需求，传动系统匹配8速手自一体变速箱。
3、奥迪Q5L
指导价：39.28-51.70万
奥迪Q5对于很多人来说都非常熟悉，而如今奥迪Q5已停产，将为长轴距版Q5L让路。奥迪Q5L轴距比标准轴距版加长了101毫米，甚至接近宝马X5的水平，车身线条锋利，整体造型更加干练有型。
奥迪Q5L基于MLBEvo平台，同平台车型有奥迪Q7、保时捷卡宴、兰博基尼Urus等豪车，足以表明其平台的豪华程度之高。
配置方面，全系配备适时四驱系统、胎压监测、前后排头部气囊、一键启动、电动后备箱、全景天窗、后雷达、后排独立空调等配置。动力系统，奥迪Q5L搭载了高低功率2.0T涡轮增压发动机，传动系统均匹配7速S-tronic湿式双离合变速箱。
4、沃尔沃XC60
指导价：36.99-47.99万
沃尔沃XC60采用了全新家族设计，雷神之锤LED大灯，维京战斧尾灯使得外观识别度非常高，一改过去内敛低调的形象。
配置方面，除了最低配，其他车型都配备了全时四驱系统，另外全系标配胎压监测、膝部气囊、一键启动、全景天窗、前后雷达、LED大灯、后视镜加热、发动机启停等配置。动力系统，沃尔沃搭载了2.0T高低功率涡轮增压发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱。
5、奔驰GLA
指导价：26.98-39.58万
奔驰GLA是奔驰家族最便宜的SUV，作为紧凑型豪华SUV，GLA车身比较低矮，车身线条流畅优雅，前脸硕大的奔驰logo表明其不凡身份。如果仅从厂商给出的指导价，可能GLA并不是30万左右性价比最高的SUV，全系标配一键启动、全景天窗、前后雷达、发动机启停等配置，不过终端优惠非常大，30万的预算完全可以购买高配，甚至加装更多配置。
动力系统方面，奔驰GLA提供了1.6T与2.0T高低功率版本两种动力可选，传动系统均匹配7速双离合变速箱。
沃尔沃XC60是沃尔沃推出的一款豪华中型SUV车型，在前几年的豪华中型SUV热潮当中，沃尔沃也凭借着这款XC60分得了一杯羹，尽管和BBA等豪华品牌相比，沃尔沃在品牌力稍逊一筹，但是XC60本身的产品力还算不错。
沃尔沃XC60
沃尔沃XC60拥有沃尔沃家族式的外观设计，六边形的中网为车辆营造出沉稳的视觉感受，而雷神之锤大灯也是XC60前脸非常有辨识度的一个标志。和雷神之锤大灯呼应的还有维京战斧尾灯，这也是沃尔沃的家族设计之一。而XC60的车身侧面线条也很简洁，车尾的线条收得很明快，没有丝毫的拖泥带水。
XC60的内饰采用的北欧“宜家风”的内饰设计风格，整个中控以中控大屏为设计中心，皮质包裹和木纹饰板的配置在质感上的表现也符合其车型定位，全液晶仪表盘的显示效果不错，只是整体的显示色调偏浅一些，在格调上显得没那么出色。
XC60的车身长宽高尺寸分别为4688/1902/1658mm，轴距则为2865mm，这个数据在中型SUV车型当中表现不算很出色，但是我172cm的身高坐进XC60的后排也能拥有两拳左右的腿部空间，不过XC60的后排地板中间凸起稍多，后排中间乘客乘坐舒适性会受到影响。
XC60全系搭载的均为一套2.0T+8AT动力总成，在调校上分为T4和T5两种调校，其中T4车型拥有最大190马力300牛米的动力输出，而T5车型则拥有最大250马力350牛米的动力输出，全系除了入门车型为T4之外，其他车型均为T5车型。
不过尽管XC60动力给力，但是动态表现却稍微欠缺一点火候，在驾驶感受上，XC60没有宝马X3以及奥迪Q5L那种行云流水的感觉，方向盘的转向阻尼也稍微偏轻了点，而在乘坐感受上，XC60的底盘也没有凯迪拉克XT5那样的厚重感，在过颠婆路面的时候舒适性一般。
总结
XC60的官方指导价为36.29-47.09万元，而在激烈的市场竞争下，沃尔沃已经开启了终端的大幅降价通道，优惠之后，XC60的入门车型裸车价只有不到30万，这也是XC60在11月能收获超过6000辆销量的一个重要原因，而且XC60还全系标配了全套主动安全系统，除了入门车型外还都搭载了自适应巡航功能，在驾驶辅助配置上可谓诚意满满。你愿意花不到30万元的裸车预算选择这辆XC60呢还是愿意再多花一些预算去选择BBA的豪华中型SUV车型呢？
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以上就是关于沃尔沃新款XC40领衔，三十万紧凑级SUV怎么选？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
