刷ecu后能刷回原厂吗

   2022-10-06 23:51:55 网络1250
核心提示:不行的,刷ECU,在国内目前又称ECU升级、汽车电脑升级、ECU改装等,事实上正规译法是ECU调校。刷ECU的工作原理:是通过改写程序的办法,将供油量及点火的时间在原厂数据基础上进行精细调整。1、ECU是电子控制单元,又称行车电脑、车载电脑

刷ecu后能刷回原厂吗

不行的,刷ECU,在国内目前又称ECU升级、汽车电脑升级、ECU改装等,事实上正规译法是ECU调校。刷ECU的工作原理:是通过改写程序的办法,将供油量及点火的时间在原厂数据基础上进行精细调整。

1、ECU是电子控制单元,又称行车电脑、车载电脑等。它和普通的电脑一样,由微处理器(MCU)、存储器(ROM、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成。用一句简单的话来形容就是ECU就是车的大脑。

2、ECU的电压工作范围一般在6.5-16V(内部关键处有稳压装置)、工作电流在0.015-0.1A、工作温度在-40℃~80℃。能承受1000Hz以下的振动,因此ECU损坏的概率非常小,在ECU中CPU是核心部分,它具有运算与控制的功能,发动机在运行时,它采集各传感器的信号,进行运算,并将运算的结果转变为控制信号,控制被控对象的工作。

3、它还实行对存储器(、输入/输出接口(I/O)和其它外部电路的控制;存储器ROM中存放的程序是经过精确计算和大量实验取得的数据为基础编写出来的,这个固有程序在发动机工作时,不断地与采集来的各传感器的信号进行比较和计算。把比较和计算的结果用来对发动机的点火、空燃比、怠速、废气再循环等多项参数的控制。

发动机刷过ecu还可以复原吗

不行的,刷ECU,在国内目前又称ECU升级、汽车电脑升级、ECU改装等,事实上正规译法是ECU调校。刷ECU的工作原理:是通过改写程序的办法,将供油量及点火的时间在原厂数据基础上进行精细调整。通过优化参数设置以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗的目的。

增加马力和扭矩相应增加油耗,降低马力和扭矩相应降低油耗。车刷ecu的方法:

1、首先会用诊断设备对汽车电脑系统进行全面的检测,如果没有问题会用专用设备把汽车电脑里面的程序读出来并备份好。同时对车架号、ECU编号、配件号、芯片等进行记录照相;

2、然后把原程序通过互联网发往欧洲程序 商 ,由资深工程师负责一对一调校。所谓一对一调校,就是根据客户的要求、试车工程师意见、原车硬件是否改装、原车的行车记录等信息专门对原车进行特别的调校。然后又用专用设备写进汽车电脑里;

3、最后还要用诊断设备对汽车电脑重新检测一次,如果没有问题就可以试车了。交车时程序还不能完全发挥性能,因为电脑还有一个自适应的学习过程,行驶几天或二三百公里后就能达到最佳状态;

4、整个过程其实很简单,80%的车只要用手提电脑和专用设备直接从汽车的OBD诊断口读写就行了。(图/文/摄: 陈杰2)@2019

Ecu刷一阶怎么恢复

汽车刷ECU一阶对车有影响:

1、刷过ecu后,车对汽油的品质要求会变得更高。如果使用低质的汽油,则会损害车辆。

2、对温度的要求更高。刷过ecu后发动机超频工作,没有优秀的冷却系统则会对发动机的寿命会有影响。

汽车刷ECU原理:

1、汽车发动机运转由汽车电脑(即ECU)控制。

2、ECU控制发动机的进气量,喷油量,点火时间等。

3、发动机工作在各种转速、档位、负荷、温度等条件时‘所对应’的进气量,喷油量,点火时间等信息。

汽车刷完程序还能恢复吗

如下:

1、驾驶车子一段时间,使车子达到正常工作的温度,然后停车熄火,关闭车子上所有用电设备。

2、打开汽车的引擎盖,找到蓄电池的位置,拔掉蓄电池的电路线。(先拔负极再拔正极)在拔电源线的时候要保证导线末端和汽车上其它金属部位没有接触。

3、原地等待10分钟左右,将蓄电池重新连接。接着在不启动发动机的情况下接通电源并打开车内的用电设备,等待30秒。

4、最后等车上全部传感器检测完成,拔下钥匙,ECU就复位成功了,失去了先前所有保存的数据和内容。

根据驾驶员日常的驾驶习惯来匹配合适的供油点火时间、换挡时间等。如果驾驶员日常的驾驶习惯不佳,喜欢暴力驾驶,那么把车子的ECU复位,便可以清除ECU记录的车主驾驶习惯。只要驾驶员改善驾驶习惯,就能够一定程度上提高车子动力,解决发动机抖动的问题。

复位ECU还有一个更加简单的方法,就是拔出汽车的钥匙,并把保险丝拔出来,等待一定时间再把它装回去,ECU就复位成功了。需要注意的是,ECU重新学习驾驶员的驾驶习惯,最重要的是ECU复位后的30分钟。在这期间保持良好的驾驶习惯,ECU就会适应新的驾驶风格。

无论任何情况,完全可以复原。

简单一点说,可以理解为刷ECU实际上就是向ECU里面写入一个同名文件。在写之前,一定会先把ECU里的文件读出来(也就是刷ECU的文件流程:读、改、写)。读出来的文件刷ECU的机构(或个人)会备份,当然车主也可以自己备份。将最原始的文件(即从最早ECU读出来的)再写进ECU就完全复原了。

另外:

1、不同的操作者使用的读写设备不同,由于设备的协议不尽一样、或者出于商业的目的,部分设备会在文件上做一些设置,所以有可能A设备读出来的文件,B设备写不进去。例如CMD读出来的文件,DIM的就不能利用(读取、编辑、校验等等)。这些设备目前最主要的供应商都在意大利,例如DIMSPORT、CMD FLASH、ALIENTECH。

2、如果一部ECU给刷得乱七八糟,还能不能复原?可以,理论上ECU供应商或汽车生产厂商有这个能力,市场上有少数专业人士对部分型号的ECU也有这个能力(这就是数据重组)。只不过重组的花费可能超过找4S另外买一部带数据的ECU了。

3、对ECU进行数据重组最困难的地方不是技术,也不是设备,是数据。

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