汽车空气供给系统的组成?

   2023-05-03 23:23:48 网络1940
核心提示:为发动机提供清洁的空气并控制发动机正常工作时的排气量。空气供给系统是由空气计量装置(空气流量计或进气压力传感器)、怠速控制阀、补充空气阀、惯性增压进气系统、节气门位置传感器、进气温度传感器等组成。汽车空气供给系统的工作原理:1、空气通过进气

汽车空气供给系统的组成?

为发动机提供清洁的空气并控制发动机正常工作时的排气量。空气供给系统是由空气计量装置(空气流量计或进气压力传感器)、怠速控制阀、补充空气阀、惯性增压进气系统、节气门位置传感器、进气温度传感器等组成。

汽车空气供给系统的工作原理:

1、空气通过进气通道并经过空气流量计,空气流量计的传感器 (电位计)在气流压力(流量)的作用下,输出一个电压信号。并把此电压信号 传输给ECU,ECU 根据此信号和转速等信号来决定基本喷油量。

2、当发动机怠速时,节气门处于全关闭位置。ECU 根据此信号和冷却水温度 信号来确定怠速喷油量。怠速运转所需的空气量流经旁通通路,在旁通通道中,安装了能改变通路面积的怠速调整螺钉,以调整正常怠速时的空气流量。

从而调整怠速运行状况,调整怠速转速。电控怠速控制系统在 ECU 控制下的怠速控制阀能够根据发动机实际工况变 化来改变怠速时流入发动机的空气量,使发动机在不同工况下都能以最佳转速 (怠速)运转。

汽车中的空气供给系统是由什么组成的?

(1)空气混合式

空调的工作过程:外气、内气→进入鼓风机→进入蒸发器冷却→由风门叶片调节风量进入加热器芯加热→进入各出风口。

当风门顺时针旋转时,冷空气经过蒸发器进入加热器芯的空气量随之减少,即被加热的空气少,这时主要由冷气出风口吹冷风。反之,风门逆时针旋转时,进入加热器芯的空气量增多,产生的热风也就增多,最后加热后的空气进入除霜出口或热出风口。

(2)全热式

空调的工作过程:外气、内气→进入鼓风机→进入蒸发器冷却→全部进入加热器芯加热→由风门调节风量进入各出风口。

全热式与空气混合式温度调节的最大区别是:由蒸发器出来的冷空气全部直接进入加热器芯,而且蒸发器和加热器芯之间不设有风门进行冷、热空气的混合和风量调节。

汽车空调的气流分配形式

汽车空调配气系统通常由空气进入段、空气混合段、空气分配段三部分构成。

第一部分空气进入段。主要由风门叶片和伺服器组成。

第二部分空气混合段。主要由加热器和蒸发器组成,用来提供所需温度的空气。

第三部分空气分配段。使空气吹向面部、脚部和风窗玻璃上。

汽车空调配气系统的组成元件有哪些?

汽车中的空气供给系统是由空气滤芯,进气管和节气门组成的。下面我来说一下这个汽车的空气供给系统是怎么来给发动机输送氧气的。首先外部空气从空气滤芯跑入到进气管,然后由进气管把空气输送到节气门,然后节气门连接着发动机,这样空气就进入了发动机,然后汽车的点火线圈进行点火就实现了发动机内缸燃烧,推动拉杆活塞就实现了发动机出现动力。其中空气滤芯是最关键的一个部位,因为空气滤芯能滤掉空气中的杂质, 这样才能把优质的空气输送给发动机,如果因为空调滤芯坏了从而导致输送发动机的空气有杂质,那将会对发动机形成很大的伤害,严重的会导致缩短发动机的使用寿命。我再来说一下节气门,节气门是一个控制空气进入发动机的开关,我们通常采的汽车油门就是来控制节气门的,油门踩的越大,那么进入发动机的空气就越多,从而动力就更好。由于汽车长期的行驶,会导致汽车节气门这里形成积炭,从而影响动力,所以说我们在做保养的时候一定要把节气门的积碳清除掉,这样既能提升汽车的动力,才能有效的节省油耗。所以我们在给汽车正常的做保养情况下,维保人员一般都会更换我们的汽车空气滤芯,这就是因为这个部件起到了一定过滤空气的作用,只有把这个配件保养好了,才能更好的把空气输送给发动机,这样我们发动机内缸的燃烧室就不会因为杂质而磨损发动机缸体。所以说我们一定要定时给我们的汽车做保养,这样才能让汽车有更好的一个工况。同时告诫广大驾驶员朋友,一定不要暴力驾驶汽车,这样做很容易损坏汽车的节气门,因为节气门的维修成本比较昂贵。

汽车空调配气系统的组成元件有:

1、通风装置:把车外新鲜空气吸进车内进行换气。

2、暖气装置:把车内空气或吸进来的新鲜空气加热

3、冷气装置:把车内空气或吸进来的新鲜空气冷却或除湿

4、空气净化装置:净化空气,除去车内存在的灰尘和气味。

5、控制装置:对制冷和暖风装置进行控制,使空调正常工作。

汽车空调配气系统采用人为方式对车内空气流量、温度、湿度和清洁度调节。汽车安装空调系统,给司机及乘客创造了舒适的环境,改善了工作条件,减轻了旅途疲劳,从而也提高了工作效率和安全性。

扩展资料:

汽车空调配气系统的功能:

1、调节车内温度:汽车空调在冬季利用其采暖装置升高车内温度,夏季利用制冷装置对车内降温。

2、调节车内湿度:利用制冷装置冷却降温去除空气中的水分,再由采暖装置升温以降低空气的相对湿度。

3、调节车内的空气流速:夏季空气流速稍大有利于人体散热降温,冬季气流速度过大影响人体保温,因此夏季舒适风速一般为0.25m/s,冬季的舒适风速一般为0.20m/s

4、过滤净化车内空气:由于车内空间小,乘员密度大,车内极易出现缺氧,而车外道路上的粉尘等又容易进入车内造成空气污浊,影响乘员的身体健康,因此要求空调必须具有补充车外新鲜空气、过滤和净化车内空气的功能。

以上就是关于汽车空气供给系统的组成?全部的内容,如果了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!

 
举报收藏 0打赏 0评论 0
 
更多>同类百科头条
推荐图文
推荐百科头条
最新发布
点击排行
推荐产品
网站首页  |  公司简介  |  意见建议  |  法律申明  |  隐私政策  |  广告投放  |  如何免费信息发布?  |  如何开通福步贸易网VIP?  |  VIP会员能享受到什么服务?  |  怎样让客户第一时间找到您的商铺?  |  如何推荐产品到自己商铺的首页?  |  网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  积分换礼  |  网站留言  |  RSS订阅  |  违规举报  |  粤ICP备15082249号-2