常见的故障：

1、机组油耗大或压缩空气含油量大；

2、机组压力低；

3、风扇电机过载；

4、机组电流大；

5、机组排气温度高（超过100 °C）；

6、机组排气压力过高；

7、机组无法启动；

8、机组启动时电流大或跳闸。

维修

1、空压机的压力调节器整定

卸载压力用上调节螺栓来进行调整，将螺栓顺时针旋转，卸载压力提高，逆时针旋转卸载压力降低。

2、空气滤清器

吸入空气中灰尘被阻隔滤清器中，以避免压缩机被过早磨损和油分离器被阻塞，通常运转1000个小时或一年后，要更换滤芯，多灰尘区，则更换时间间隔要缩短。滤清器维修时必须停机，减少停车时间，建议换上一个新或已清洁过备用滤芯。

3、冷却器

冷却器管子内，外表面要特别留意决对保持清洁，否则将降低冷却效果，应工作条件，定期清洁。

4、储气罐、油气分离器

储气罐、油气分离器按压力容器标准制造和验收，不任意修改。

5、安全阀

装于储气罐、油气分离器上安全阀每年至少检查一次，调整安全阀要有专业人负责进行，每三个月至少要拉松一下杠杆一次，使阀开启和关闭一次，一确保安全阀能正常工作。

6、数显温度计实验

数显温度计检验方法是将其热电偶与一支可靠温度计一起放油浴内，若温度偏差大于或等于±5%，则应更换此温度计。

7、电机过载继电器

继电器正常情况下，触点应是闭合，当电流超过额定值时打开，切断电机电源。

扩展资料

就使用效果来看螺杆空压机有如下优点。

1、可靠性高。螺杆空压机零部件少，没有易损件，因而它运转可靠，寿命长，大修间隔期可达4-8万小时。

2、操作维护方便。螺杆空压机自动化程度高，操作人员不必经过长时间的专业培训，可实现无人值守运转。

3、动力平衡好。螺杆空压机没有不平衡惯性力，机器可平稳地高速工作，可实现无基础运转，特别适合作移动式压缩机，体积小、重量轻、占地面积少。

4、适应性强。螺杆空压机具有强制输气的特点，容积流量几乎不受排气压力的影响，在宽阔的范围内能保持较高效率，在压缩机结构不作任何改变的情况下，适用于多种工况。

参考资料来源：百度百科-螺杆式空压机

参考资料来源：百度百科-螺杆空气压缩机

螺杆式空压机常见故障及解决方法

螺杆式空压机常见故障的检测与维修：

1、螺杆式空压机故障现象：机组油耗大或压缩空气含油量大

出现此故障的原因是由于冷却剂量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半；回油管堵塞也会造成螺杆式空压机故障；

回油管的安装不符合要求会造成螺杆式空压机耗油过大；机组运行时排气压力太低；油分离芯破裂会导致螺杆式空压机故障；分离筒体内部隔板损坏；冷却剂变质或超期使用。

2、螺杆式空压机故障现象：机组压力低

出现此故障的原因是实际用气量大于机组输出气量；螺杆式空压机放气、进气阀故障(加载时无法关闭)；传动系统不正常，环境温度过高，空气滤清器堵塞；负载电磁阀(1SV)故障；最小压力阀卡死；用户管网有泄漏；压力传感器，压力表，压力开关等螺杆式空压机故障会导致机组压力低；压力传感器或压力表输入软管漏气；

3、螺杆式空压机故障现象：风扇电机过载

风扇变形；风扇电机故障；风扇电机热继电器故障(老化)；接线松动；冷却器堵塞；排风阻力大。

4、螺杆式空压机故障现象：机组电流大

电压太低；接线松动；机组压力超过额定压力；油分离芯堵塞；接触器故障；主机故障；主电机故障；

5、螺杆式空压机故障现象：机组排气温度高(超过100°C)

机组冷却剂液位太低；油冷却器脏，如何判别冷却器是否脏呢，主要看其进油口温度与出油口温度之间的温差，正常的温差在20－30度之间，如果是外部灰尘堵塞散热气只需用压缩空气吹干静就可以，如吹不掉散热器内部脏则需要用专业的清洗剂来清洗，如散热器内部堵塞利害则需要用；清水泵循环清洗，清洗时间视情况定；如是水冷式的散热器堵塞，最好的办法是拆开前后端盖用铁条对铜管内部进行清洁；油过滤器芯堵塞也会引起螺杆式空压机故障；断油电磁阀未得电或线圈损坏或电磁阀膜片破裂或老化；断油电磁阀一般出现在老机型中；冷却风扇电机故障；排风管道不畅通或排风阻力(背压)大；环境温度超过所规定的范围(38°C或46°C)。

6、螺杆式空压机故障现象：机组排气压力过高

进气阀故障；液压缸故障；负载电磁阀(1SV)故障；压力设置太高；压力传感器故障(Intellisys控制机组)；压力表故障(继电器控制机组)；压力开关故障(继电器控制机组)。

7、螺杆式空压机故障现象：机组无法启动

熔断丝坏；温度开关坏；接线松开；主电机热继电器动作；风扇电机热继电器动作；变压器坏；Intellisys无电源输入(Intellisys控制机组)；Intellisys控制器故障。

8、螺杆式空压机故障现象：机组启动时电流大或跳闸

用户空气开关问题；输入电压太低；星-三角转换间隔时间太短(应为10~12秒)；液压缸故障(没有复位)；进气阀故障(开启度太大或卡死)；接线松动；主电机、主机出现故障进而会导致整个螺杆式空压机故障；1TR时间继电器坏(继电器控制机组)。

选购螺杆式空压机知识：

1、排气压力

一般情况下，应把输气管路的通径选大些，以减少阻力损失，达到长期运行减少能耗的目的。压缩机的排气压力越大，耗能越多。所以不要选用过高排气压力的压缩机。

2、排气量

计算出实际用气总量_1、1-1、2系数，作为选用排气量的机型。

3、空气品质

根据行业用气设备对压缩机气体的要求，应适宜的选购螺杆空压机及配套设备。

螺杆空压机常见问题与维修？

螺杆式空压机常见故障的原因有：螺杆式空压机难以启动、运转电流数值超过正常范围、无法全载运转等。

当螺杆式空压机出现电气故障灯亮的情况，并无法启动时，首先需要对保险丝、电动机以及热继电器等设备进行检查，确保这些设备处于正常运行的状态，如果存在问题、隐患，需要及时采取相关办法对这些设备进行更换。

当运转电流超过正常范围时，压缩机就会自动跳闸，因此首先需要对传动皮带进行检查，皮带过松就可能引起空转，是电流声高，将皮带抽紧即可解决故障。

无法全载运转重点查看是否有泄露出现，一旦存在泄露就需要锁紧泄露位置，以保障控制管路中没有缝隙。还要对容调阀进行检查，出现问题时及时更换，当压力传感器不能正常工作时，还需要将其更换。

压缩机一旦发生故障，对压缩机原理和结构有比较熟悉的了解，那么对故障原因的分析及排

除是不困难的。对故障的分析应从最容易、最方便的地方着手。以下介绍几种常见故障的分

析及处理方法。

螺杆式空压机高温的检修

前提是机房温度在许可的范围内，油位是在正常状态（请参考随机说明）。

首先确认是否机器测温元件有故障，可以用另外的测温仪器进行校对，如果确认测温元

件无问题，然后检查油冷却器进出口的温差，正常在5~8 度之间。

温度如果大于此范围，说明机油流量不足，油路有堵塞，或温控阀未完全开启，请检查

机油滤清器（用替代油滤要考虑是否流量不足），有前置初滤的请检查。有些机型有机油流

量调节的请先调节到最大，检查温控阀是否正常，可以取下阀芯，封闭温控阀的一端，强迫

机油全部通过冷却器，如果以上方式未能解决，就要考虑油路是否有异物堵塞。

如果温差小于正常范围，证明是散热不良，水冷机请检查是否进水量不足，进水水温是

否过高，是否冷却器结水垢（水路部分），是否冷却内有油垢（油路部分），风冷请检查是

否散热器太脏，是否散热风扇异常，风量不足，有风管的是否风管堵塞，是否风管太长，未

加接力风扇，接力风扇未开启或者接力风扇故障。是否散热器内有油垢。

如果温差在正常范围，机器依然高温，说明机头的发热量超出正常范围，应检查是否超

压运行，是否油品不对，是否油质老化，是否机头轴承问题甚至端面摩擦。

另外，有断油阀（也有人称供油阀、停油阀）的，要检查是否有故障，断油阀故障一般

会开机就跳，温度直线上升。

1 、故障现象：机组排气温度高（超过 100℃）

· 机组润滑油液位太低（应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半）；

· 油冷却器脏，需采用专用清洗剂进行除油垢处理；

· 油过滤器芯堵塞，需更换；

· 温控阀故障（元件坏）， 清洗或更换；

· 风扇电机故障；

· 冷却风扇损坏；

· 排风管道不畅通或排风阻力（背压）大；

· 环境温度超过所规定的范围（38℃ 或 46℃）；

· 温度传感器故障；

· 压力表是否故障（继电器控制机组）。

2 、故障现象：机组油耗大或压缩空气含油量大

· 润滑油量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半；

· 回油管堵塞；

· 回油管的安装（与油分离芯底部的距离）不符合要求；

· 机组运行时排气压力太低；

· 油分离芯破裂；

· 分离筒体内部隔板损坏；

· 机组有漏油现象；

· 润滑油变质或超期使用。

3 、故障现象：机组压力低

· 实际用气量大于机组输出气量；

· 放气阀故障（加载时无法关闭）；

· 进气阀故障，无法完全打开；

· 最小压力阀卡死，需清洗、重新调整或者更换新件；

· 用户管网有泄漏；

· 压力开关设置太低（继电器控制机组）；

· 压力传感器故障；

· 压力表故障（继电器控制机组）；

· 压力开关故障（继电器控制机组）；

· 压力传感器或压力表输入软管漏气。

4 、故障现象：机组排气压力过高

4 、故障现象：机组排气压力过高

· 进气阀故障，需要清洗或更换；

· 压力开关设置太高（继电器控制机组）；

· 压力传感器故障；

· 压力表故障（继电器控制机组）；

· 压力开关故障（继电器控制机组）。

5 、故障现象：机组电流大

· 电压太低；

· 接线松动，检查有无发热烧焦的痕迹；

· 机组压力超过额定压力；

· 油分离芯堵塞，需更换；

· 接触器故障；

· 主机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查 ）；

· 主电机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查 ），并且测量电机的启动电流。

6 、故障现象：机组无法启动

· 熔断丝坏；

· 温度开关坏；

· 检查主电机或者主机是否有卡死的现象，以及电机是否反转；

· 主电机热继电器动作，需复位；

· 风扇电机热继电器动作，需复位；

· 变压器坏；

· 故障未消除（PLC 控制机组）；

· PLC 控制器故障。

7 、故障现象：机组启动时电流大或跳闸

· 用户空气开关问题；

· 输入电压太低；

· 星三角转换间隔时间太短（应为 10—12 秒）；

· 进气阀故障（开启度太大或卡死 ）；

· 接线松动，检查有无发热的痕迹；

· 主机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）；

· 主电机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）并且再次开机测量启动电流。

8 、故障现象：风扇电机过载

· 风扇变形；

· 风扇电机故障；

· 风扇电机热继电器故障（老化），需重新调整或更换新件；

· 接线松动；

· 冷却器堵塞；

· 排风阻力大。

9 、故障现象：主机卡死，造成机组跳机

· 机组采用了劣质的润滑油，在高温高压下使主机摩擦阻力加大，造成主机咬死；

· 主机的轴承长时间使用，需要更换；

· 皮带或者对轮的安装不正确。

压缩机不加载：

1) 气管路上压力超过额定负荷压力，压力调节器断开。不必采取措施，气管路上的压力低

于压力调节器加载（位）压力时，压缩机会自动加载；

2) 电磁阀失灵，拆下检查，必要时更换；

3) 油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏，检查管路及连接处，若有泄漏则需修补。

排气压力过低:

1) 检查“分离前”和“分离后”二位手动阀及压力表是否漏气，如漏气，应排除泄漏故障

或更换手动阀；

2) 检查调节电磁阀是否漏气，如漏，则排除故障，必要时更换调节电磁阀；

3) 耗气量超过排气量，检查管路有无泄漏，如有，则需排除泄漏点或减少用气量；

4) 检查空气滤清器滤芯是否阻塞，必要时应清洗或更换；

5) 检查安全阀是否泄漏，如漏气应排除，必要时更换；

6) 检查蝶阀是否全部打开，进气调节器是否工作正常，如有问题应更换或重新调整压力开

关；检查压力开关上下限是否正常，必要时调整；

7) 压缩机失效，与制造厂联系，协商后检查压缩机。

排气压力过高:

1) 检查蝶阀机构有无机械故障，如有，应排除故障；

2) 加载电磁阀是否漏气，如漏，应排除故障，必要时更换电磁阀；

3) 检查并调整压力开关上下限，必要时更换压力开关。

排气温度过高:

1) 检查排气压力是否超过规定，如超过，应调整到规定的排气压力；

2) 检查润滑油是否清洁及油位是否正常，必要时应补足或更换润滑油；

3) 检查风扇电机转速是否正常、排气口是否堵塞；

4) 检查油冷却器、后冷却器外表是否清洁，必要时清洁冷却器外表面；

5) 检查环境对机组进风及排风有无影响，如有，应排除外来因素影响，保证机组通风正常；

6) 检查温控阀是否损坏；检查电磁阀电磁线圈和电磁阀膜片是否损坏，必要时进行修理或

更换；

7) 检查油气分离器滤芯是否堵塞或阻力过大，如有，更换油过滤器滤芯。

压缩机耗油大:

1) 疏水阀排出的冷凝水含油量是否大，如大，应检查机组内泄漏点并予以排除；

2) 检查压缩机油位是否偏高，如高，应降低油位；

3) 检查压力阀开启压力是否正常，必要时应检查、更换阀门；

4) 检查回油管是否堵塞，必要时应清洗或更换回油管；

5) 检查油气分离器滤芯是否失效，必要时应更换油分离器滤芯。

压缩机不供气:

1) 检查控制油缸有无动作，检查蝶阀有无机械故障；

2) 查看加载电磁线圈是否有吸力；

3) 逐一排查电磁阀所在的分电路。

压缩机不能启动:

1) 检查有无控制电压，若没有，则要检查熔丝等是否完好；

2) 检查控制继电器及时间继电器运行是否正常。

压缩机运转正常，停机后启动困难:

压缩机运转正常，停机后启动困难:

1) 使用的润滑油牌号不对，应清洁后彻底换油；

2) 油质粘、结焦，应清洁后彻底换油；

3) 轴封严重漏气，拆下更换；

4) 卸荷阀瓣原始位置变动，重新调整位置。

压缩机启动不畅，开机几秒钟后自动停机:

1) 检查自动空气开关是否起跳，电压是否正常，应排除；

2) 进气蝶阀关闭程度是否正常，应检查，需重新调整或更换；

3) 检查Y－△ 启动中接触器和电机三相是否正常。

以上就是关于螺杆空压机常见的故障有那些，举出几个并怎么处理？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！