1931年5月31日,国产第一辆汽车——民生牌75型载货汽车终于问世。
1956年7月13日,新中国第一辆汽车——解放牌汽车试制成功。这辆65岁的“古董车”,就是首批下线的汽车之一。它们彻底结束了中国马路上只有“万国牌”汽车的历史,揭开了中国汽车工业发展史的第一页。
解放牌汽车发展历史
中国第一辆汽车是解放汽车。
解放汽车生产出来的时间是1956年,解放汽车是在1956年的7月13日在吉林省的长春市第一汽车制造厂内,总装线装配出来的第一辆解放牌汽车,在这辆车生产出来之后,结束了中国不能制造汽车的历史。
中国一汽是我国汽车工业发展的缩影
中国一汽是我国汽车工业发展的缩影,现在的汽车工业已经是形成了新型的管理体制,更新换代的在日益加快。解放汽车在初期的时候是有CA10、CA10B、CA10C等,车辆使用的是6刚直列水冷四冲程汽油发动机,最大功率是70千瓦,载重量是4吨,车辆的最高时速是75千米/小时。
1、1956年7月13日,在长春一汽崭新的总装线上,装配出了第一辆解放牌汽车。
2、1956年7月13日,崭新的总装线装配出第一辆解放牌汽车。14日,装配出第一批12辆解放牌汽车,第一批国产汽车在欢声笑语和雷鸣般的掌声中徐徐驶出装配线。
一汽第一阶段生产的解放牌汽车的型号是CA10型。
CA10型是以苏联莫斯科斯大林汽车厂(后改为李哈乔夫汽车制造厂)出产的吉斯-150型载重汽车为蓝本制造的。空车重3900公斤,装有90匹马力、四行程六缸发动机,最大速度为每小时65公里,载重量为4吨,最大功率(KW)为71。
3、一汽通用轻型商用汽车有限公司(以下简称“一汽通用公司”或“公司”)是中国第一汽车集团有限公司与通用汽车(中国)投资有限公司合资经营的企业。
合资双方自2006年5月31日起就合作事宜进行意向性接触,并于2009年7月27日正式注册成立一汽通用公司。公司注册资本为12亿人民币,双方各占50%股份。合资经营期限为30年,合资公司注册地为吉林省长春市汽车产业开发区。
4、2018年11月30日,一辆白色解放J7驶下一汽解放卡车厂总装车间生产线,标志着我国自主研发的第700万辆解放卡车在长春正式下线。根据规划,解放将实现2020年销售35万辆、2023年43万辆、2025年50万辆的战略目标。
扩展资料:
解放牌汽车的相关性能:
初期的解放牌汽车有CA10 、CA10B、CA10C等型号,为后桥驱动,6缸直列水冷四冲程汽油发动机,最大功率70千瓦,载重量4吨,可拖带4.5吨重挂车,最高车速75千米/小时,每百千米耗油29升。以后又生产改进的CA15型(包括CA15K,CA15J等),外形与CA10相似 ,载重量为5吨 ,发动机功率85千瓦 ,最高车速80千米/小时。1956~1986年共生产102万辆。
1988年进行换代设计,第二代CA14I型车载重量5吨,可拖带6吨重挂车,最大功率99千瓦,最高车速90千米/小时,每百千米耗油22.5升。该车性能优良,可靠性好,燃料经济性和动力性均达到国内先进水平,大修里程比CA10型提高一倍,达20万千米以上,可改装成多种变形车。另外,解放牌汽车还有CA34I型自卸车、CA93I型半挂列车等品种。
参考资料来源:百度百科-解放牌汽车
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