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对于很多中国人尤其是上了年纪的读者来说，皇冠这一款车有着特殊的情感地位。虽然说丰田的出品，也许没有像豪华品牌，或者是百万级豪车那么霸气。但是在很大一部分尤其是上世纪九十年代开始出社会打拼的读者来说，皇冠的地位甚至比它们还要高。而今年是皇冠在中国风风雨雨的十二个年头，也恰逢2018款最新的皇冠在中国市场上市。三代的皇冠在中国又有什么值得我们去探寻里头的故事呢？
说到皇冠第一样细节被消费者津津乐道的无疑是它的车标了，而皇冠是丰田所有车型当中唯一一款车拥有自己专属车标的。车身方面皇冠都显得比较修长，并且是车身前部比较短而车身后部比较长的传统豪华车的感觉。第十二代皇冠在中国的生产时间是2005年到2009年。这一代的皇冠在中国来说是非常经典的一台车型，搭配了2.5L与3.0L发动机，售价区间大约是30万到50万之间。在它之前的11代皇冠在日本消费者的平均年龄将近60岁，所以到了12代车型的时候，丰田下了一个决心，要让皇冠或者是其他车型看起来要更加的年轻，因此在这一代的整个设计比起之前的车型都有年轻化的元素。而这一代的车型有更标志性的意义，就是车型在中国生产，这也对日本丰田产生了很大的影响。
第十三代皇冠在中国国产的时间是2010年到2014年。这台车型的售价跨度非常大，从32万元到89万元。为什么跨度如此之大呢？因为这一台车型出了上述两款发动机外新增加了4.3L的八缸发动机，因为当时中国的豪华车市场已经有了加长车身轴距的风潮，而丰田皇冠的应对策略不是简单粗暴的一味将车身拉长，而是拿日本本土更高级的车型投放到中国生产。因此这一代的皇冠就是丰田对中国豪华车市场的最有力的回应。
第十四代皇冠目前正在市场销售。据说当初对这一代的车型相当地重视，并派了设计师专门来中国居住，了解中国消费者的喜好。前脸和中网的设计有传言说是根据中国车牌的蓝色，并思考了许久怎样搭配才会有更好的效果来进行编排。因此，可以看出日本设计师的对细节的用心和对皇冠这一代车型的器重程度。并且新增了2.0T的涡轮增压发动机，售价方面也跌破30万元的售价区间，说明这一代的皇冠定位与前两代车型是不一样的。
三代皇冠在中国十多年来的历程中，都会存在一些共性，都会有一些高阶的意旨在，我们作为消费者来说，看皇冠在中国的风风雨雨，就像一面镜子在回顾自己的人生，不同的是我们随着岁月的流走变得越来越老，而皇冠却变得越来越年轻，希望皇冠在中国的路越走越好。
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有皇冠标志的是什么汽车？
2018款丰田皇冠自上市以来就备受消费者关注，并取得了不错的成绩，近日，笔者在淮安地区的某经销商处了解到目前现车充足，售价为25.08--37.48万元，感兴趣的小伙伴可前去店内详询试驾。
2018款丰田皇冠的外观在设计上非常大气，进气格栅呈梯形状的设计相当稳重，汽车标识在设计上是非常有辨识度的，内部多条横向饰条填充的设计比较有层次感，两侧大灯开眼角式的设计起到了拉宽汽车横向视觉的作用，雾灯无语线条的设计是非常凌厉的，汽车引擎盖线条的设计比较扎实。
汽车侧面腰线呈上扬状存在，具有一定的运动气息，车窗柱简便式的设计起到了加大眼部视觉的效果，轮毂呈V字状存在，非常扎实，尾部大灯三角式的设计呈现出较为强烈的攻击性，后保险杠区域线条的设计比较有层次感，圆形排气筒的设计比较简便。
内饰的设计是非常稳重的，中控台线条的设计带有一定的弧度感，四幅式方向盘的设计比较稳重，仪表盘的设计比较简单，多媒体区域的设计比较紧凑，与换挡杆区域的设计呈转折状存在，是比较利落的，换挡杆区域的设计比较宽大，真皮座椅包裹的设计更加有质感，内部空间的表现也是非常给力的，该车的尺寸达到了：5020/1805/1480mm，轴距为2925mm。
2019款丰田皇冠动力搭载的是2.0T发动机，输出的最大功率为235马力，传动系统匹配的是8AT变速箱，油耗为7.1--7.4L。该车配备了被动行人保护系统、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、倒车车侧预警系统、定速巡航和多种驾驶模式切换等。
推荐车型：皇冠2018款?2.0T?运动版
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
皇冠，这款车表现如何？
有皇冠标志的是丰田皇冠丰田皇冠是日本丰田汽车公司旗下的品牌。以2018款皇冠为例其车身结构为4门5座三厢车车身尺寸是：长5020mm、宽1805mm、高1480mm轴距为2925mm最小离地间隙为140mm油箱容积为70l。2018款皇冠搭载了2.0t涡轮增压发动机最大功率是173kw最大扭矩是350nm与其匹配的是8挡手自一体变速箱前悬架使用了双叉杆式独立悬架后悬架使用了多连杆式独立悬架。
今天给大家介绍的这款车是皇冠 2018款 2.0T 先锋版，这是一台适合居家使用的中大型车，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是25.08万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。
身为一台家用汽车他的全车尺寸为5020×1805×1480mm，轴距为2925mm，这样的参数在家用车方面也是极为优越的，前排主驾驶和副驾驶的空间坐上小编这样的胖子也丝毫不觉得紧张，头部距离车顶还有一拳的距离，宽阔的后排空间足以轻松容纳三人，带上一家人出行也不会显得拥挤，后备箱的空间也是非常的宽阔的，能够装下足够多的物品。
纵观车身，设计的元素应用非常时尚，前脸的棱角和进气格的设计让车头看起来非常大气，头灯和中网整个的造型让车头看起来运动十足。车身侧线条的勾勒让人看起来更加具有冲击力，更是在视觉上拉长了车身，无形中增加了车辆的运动感。车尾的突出棱角设计让人觉得这台车足够的大气，符合购车人年龄段的审美，尾灯富有层次感的设计也是让人感到足够的新颖。传统的轮毂设计也是中规中矩，搭配整车，让车身很是大气。
中控的设计也是非常惹眼，更是把传统的仪表盘设计的更加美观，多功能的方向盘也突显的足够的科技感，家用车常用的方向调节能让驾驶员丝毫不会出现顶腿的现象。内饰沉稳大气，镶嵌的银色的铬条让汽车内部有着足够的科技感，美中不足的依旧是大家常见的内饰材质问题，但是这种内饰在这个价位较为普遍。
在动力上车身搭载2.0T?发动机并匹配8挡手自一体变速箱，最大功率235马力，在行驶过程中动力的输出表现和平顺性都是非常值得肯定的！对于一款定位为家用车型来说，用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格，在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷！
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