按标准的适用范围分： 国家标准 GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》 行业标准 JT/T198-2004《营运车辆技术等级划分和 评定要求》 地方标准 DB 31/T343-2005《汽车快修企业技术条 件》 企业标准 Q/JQBT 5-1998《上海桑塔纳前照灯技术 条件》 按标准的性质分： 强制性标准 GB7258-2004 推荐性标准
最新发布的有关全球汽车行业标准是
为了保证汽车产品的质量，特别是为了满足有关安全、环境保护和节约能源等方面的要求，促进汽车生产的系列化、通用化和标准化，各国都制订了一系列的汽车标准，作为汽车厂家、销售商和使用者必须共同遵守的准则。汽车标准还是政府制订汽车法规的立法基础，不少重要的汽车标准实际上已 经成为各国正式的汽车法规。 各国汽车标准从等级上大致可分为国家级、行业级和企业级三个级别。国家标准是全国都应遵循的标准行业标准用于汽车行业内部企业标准则由各厂家自行制订和执行。 汽车标准的内容很多，主要包括:汽车及发动机的名词术语、连接尺 寸、试验方法、各种涉及环境、安全及资源保护的强制性标准、整车、发 动机及各部件的技术条件以及有关产品设计、工艺、原材料及企业管理等方面的标准。
至于一级标准，貌似没有这个说法
汽车分类的标准是什么
对汽车行业而言标准体系主要有六个：
一是产品质量标准ISO/TS16949；
二是汽车芯片标准ACEQ100；
三是电气系统功能安全标准ISO26262；
四是交付标准MMOG/LE，
五是环保排放标准，
六是NCAP/CNCAP碰撞安全标准。
作为汽车强国，能够主导并引领这六个标准应该是标配。
汽车功能分类标准
【太平洋汽车网】随着社会经济的提高，汽车已经遍布到家家户户。汽车车级通常以排量，车轴前后距离，售价，等相关的重要技术参数作为基准进行分类。
按照中国大陆标准划分为:
微型轿车(排量为1L以下)、
普通级轿车(排量为1.0~1.6L)、
中级轿车(排量为1.6~2.5L)、
中高级轿车(排量为2.5~4.0L)、
高级轿车(排量为4L以上)。
我国汽车的分类主要有载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引车、专用汽车、客车、轿车、半挂车等几种类型。
货车主要是:微型货车、轻型货车、中型货车、重型货车。
越野汽车来:轻型越野车，中型越野车，重型越野车，超重型越野车。
自卸汽车:轻型自卸车，中型自卸车，重型自卸车，矿用自卸车。
牵引车:半挂牵引车，全挂牵引车。
专用汽车:箱式汽车、罐式汽车、起重举升车、仓栅式车、特种结构车、专用自卸车。
客车:微型客车、轻型客车、中型客车、大型客车、特大型客车。
轿车:微型轿车、普通级轿车、中级轿车、中高级轿车、高级轿车。
半挂车:轻型半挂车、中型半挂车、重型半挂车。超重半挂车。
对于汽车的产品型号来说，主要是由几个方面代号组成，主要有企业名称代号、车辆类别代号、主要参数代号、产品序号。对于附加企业自定代号来说，由于专用汽车和专用半挂车必须要增加相应的专用汽车分类代码。企业名称代码主要是位于产品型号中的第一个部分，是用企业名称的两个字母进行表示，是企业名称的两个汉语拼音。
（图/文/摄：太平洋汽车网李艳1）
汽车分类通常以排量，功能性，技术等相关的重要参数作为基准进行分类。通俗分类法：以价格为主，技术规格为辅。
按照中国大陆标准划分为：微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0~1.6L)、中级轿车（排量为1.6~2.5L）、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）、高级轿车（排量为4L以上）。
按照功能性划分为：房车、旅行轿车、轿跑车、跑车、敞篷车等车型。按照车型布置划分为：四门五座、五门掀背、双门双座、双门五座软顶等。
从国内技术分类的角度，有M0，M1，M2等，主要是为了满足安全、排放、动力等型式认证的需要，并在行业中有相关的具体国家标准。
我国汽车的分类主要有载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引车、专用汽车、客车、轿车、半挂车等几种类型。
货车主要是：微型货车、轻型货车、中型货车、重型货车。
越野汽车来：轻型越野车，中型越野车，重型越野车，超重型越野车。
自卸汽车：轻型自卸车，中型自卸车，重型自卸车，矿用自卸车。
牵引车：半挂牵引车，全挂牵引车。
专用汽车：箱式汽车、罐式汽车、起重举升车、仓栅式车、特种结构车、专用自卸车。
客车：微型客车、轻型客车、中型客车、大型客车、特大型客车。
轿车：微型轿车、普通级轿车、中级轿车、中高级轿车、高级轿车。
半挂车：轻型半挂车、中型半挂车、重型半挂车。超重半挂车。
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