可以参考以下方法查照问题所在。1. 打开引行盖观察是否传动连杆脱位（这个原因最常见）。2. 检查保险丝是否完好。3.
拆开电机线插头打开电源，用万用表测量是否有电压。4. 如果保险丝完好电机无电压，检查线路和方向灯组合开关是否完好。5.
一般电机烧坏会有焦糊味。6. 如果打开电源，在雨刮器电机处量出正常电压可以考虑电机坏了。7.
要注意支杆连接至雨刷摇臂的方式是否正确。因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上，而有些则是用凸扣锁死的。8.
将雨刮器拉起来，用手指摸一摸检查在清洁后的橡胶雨刷上是否有损坏以及橡胶叶片的弹性。如果叶片老化，硬化或出现裂纹，那么这雨刮器就坏了。9.
在试验时，将雨刮器开关置于各种速度位置处，检查不同速度下雨刮器是否保持一定速度。特别是在间断工作状态下，还要留意雨刮器在运动时是否保持一定速度。10.
检查刮水状态，以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。如果出现以下三种情况，说明此雨刮器不合格：一是摆幅不顺、雨刮器不正常跳动；二是橡胶的接触面与玻璃面无法完全贴合，而产生擦拭残留；三是擦拭后玻璃面呈现水膜状态，玻璃上产生细小条纹、雾及线状残留。11.
在试验时应注意电动机有无异常噪声，尤其应引起注意的是当雨刮器电机嗡嗡作响而不会转动时。这说明雨刮器机械传动部分有锈死或卡住的地方，这时应立即关闭雨刮器开关，以防烧毁电机。
车子的雨刷器不动了，是咋回事？
当汽车雨刮器出现故障动不了的时候，可以检查以下几个可能的故障原因：
1、打开引行盖观察是否传动连杆脱位（这个原因最常见）。
2、检查保险丝是否完好。
3、拆开电机线插头打开电源，用万用表测量是否有电压。
4、如果保险丝完好电机无电压，检查线路和方向灯组合开关是否完好。
5、一般电机烧坏会有焦糊味。
6、如果打开电源，在雨刮器电机处量出正常电压可以考虑电机坏了。
扩展资料：
汽车雨刮器保养
一、洗车勿忘雨刮器
雨刮虽然搁在挡风玻璃上，但日常保养时人们却很容易视而不见，等用上了才知道有问题。雨刮片的保养方法其实很简单。每次洗车时除了洗净玻璃窗，最好也用玻璃清洗液擦拭雨刮条，这样雨刮条的寿命就会长一些。
如果由洗车店代劳清洁，可以提醒一下店员为你做这项工作，将雨刮开关置于各种速度位置处，检查不同速度下雨刮是否保持一定速度。还有就是检查刮水的状态，以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。这两种故障出现任何一种，都意味着雨刮叶片有损坏。另外，要注意一下雨刮在工作中是否有震动和异响。
二、定期检查不可少
检查雨刮的方法很简单，喷出一些清洁液，然后开动雨刮，留意它的动作是否流畅，留心听听是否有较大的“刮刮”声，如有的话，就表示雨刮过分压向玻璃，必须做出适当的调、校。当雨刮扫完一至两下之后，看看是否有水分留在挡风玻璃上，同时观察一下是否会留下一些划痕，如果很明显地见到的
三、用车时候多注意
要想雨刮使用寿命更长，最好是避免长时间在太阳下暴晒，还有一点要注意的是很多车主发现玻璃上有沙尘时，往往只开启雨刮扫走沙粒了事，事实这样做会损坏雨刮的胶条及汽车玻璃，所以在开启之前，不妨先喷洒一点清洗液。
当然人工清洁更佳。保养雨刮还要注意注意维护好汽车的喷水系统：加入中性、去污、润滑的清洗剂不良清洗液会腐蚀喷水系统、雨刮器及汽车面漆。及时充水，避免喷水电机空栽。
雨刮器卡住不动怎么办？
1，可能问题出在高速度上，在司机前方的雨刮器上有个压力板（本身是为清洁时加力的），由于车速高，它受到了压力，这时四连杆机构暂不能克服阻力，造成不能动作，没事的。
2，还有可能还能动的话说明电动机是好的，问题不大，估计只是螺丝松了或者在传动上出了点问题，自己不能弄的话去修理厂看看。
3，雨刮器也叫雨刮片，雨刮片 。雨刮器不动了或不工作了的时候，可以从以下几个方面来处理：要注意支杆连接至雨刷摇臂的方式是否正确。因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上，而有些则是用凸扣锁死的。将雨刮器拉起来，用手指摸一摸检查在清洁后的橡胶 橡胶 雨刷上是否有损坏以及橡胶叶片的弹性。如果叶片老化，硬化或出现裂纹，那么这雨刮器就坏了。在试验时，将雨刮器开关 置于各种速度位置处，检查不同速度下雨刮器是否保持一定速度。特别是在间断工作状态下，还要留意雨刮器在运动时是否保持一定速度。检查刮水状态，以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。如果出现以下三种情况，说明此雨刮器不合格：一是摆幅不顺、雨刮器不正常跳动；二是橡胶的接触面与玻璃面无法完全贴合，而产生擦拭残留；三是擦拭后玻璃面呈现水膜状态，玻璃上产生细小条纹、雾及线状残留。在试验时应注意电动机有无异常噪声，尤其应引起注意的是当雨刮器电机“嗡嗡”作响而不会转动时。这说明雨刮器机械传动部分有锈死或卡住的地方，这时应立即关闭雨刮器开关 开关 ，以防烧毁电机。
汽车雨刮器不动了什么原因
一般的家用轿车雨刮器都设有标准、快、慢三档，是可以调节的，一般是在方向盘右边的调节杆。各个车型可能会有一些不同。
手动雨刷调节方法如下：
雨量小：刚开始下小雨别着急用雨刷器。第一次开启前先喷上玻璃水湿润玻璃，以免玻璃窗没水分出现干刮的情况。
雨量大：雨势较大就要及时调高雨刷的工作频率以保证视野清晰。要是雨量太大雨势太急，开到最高档还是看不清，建议找个安全地带先暂时停靠等待雨小，记住路边停车要开雾灯和双闪，以免酿成事故。
搭配使用后车窗雨刷：如果你的车子配备后雨刷，下雨时不要忘记开启它。
一般SUV、两厢车、MPV等车型多配备后雨刷，这是因为三厢车的后风挡有气流经过，而两厢车或者SUV没有，这样就导致了一旦有雨水时，三厢车可以利用气流吹落水滴，而两厢车却不能，水分不能及时吹掉就会容易粘上灰尘，影响后视镜的视线，导致驾驶不安全。
望采纳，谢谢
下雨天，汽车雨刮器准备好了，这是一件麻烦的事情，要及时处理。下面，我将分享雨刮器的异常工作现象和故障排除。
【刮水器速度低于正常值】电气或机械故障会导致刮水器速度低于正常值。首先，需要确定故障是在电气部分还是机械部分。大多数导致雨刮器移动缓慢的电路故障都是由接触电阻过大引起的。如果故障显示所有速度档都很慢，检查电源和刮水器开关之间的电路，主要是中间继电器、保险丝和刮水器开关的端子是否插得牢固可靠。如果电源电路正常，检查刮水器开关是否接触不良。如果电源电路正常，检查刮水器电机的接地电路是否正常。方法是将电压表的正极探针连接到电机的接地端，负极探针连接到电池的负极。电压降不应超过0.1V，否则应修理电机的接地电路。如果上述检查都正常，修理或更换刮水器电机。
【雨刮器间歇档异常】如果雨刮器系统仅在间歇档工作异常，首先检查间歇继电器是否正确接地。如果接地正常，用欧姆表检查继电器和刮水器开关之间的电路；如果连接线也良好，应更换间歇继电器。
【雨刮器未复位故障】雨刮器未复位故障可能是复位开关的原因，也可能是雨刮器开关中的接触片变形造成的。与复位开关相关的最常见故障是当开关关闭时，刮水器停止在该位置。首先，拆下电机端盖，打开刮水器开关，观察复位开关的工作情况。当刮水器开关关闭时，复位开关应能就地闭合其常闭触点，否则，应更换复位开关。
【汽车雨刮器不工作故障排除步骤】雨刮器不工作怎么办？汽车主要定期检查雨刮片。当发现雨刮片磨损严重或脏污时，应及时更换或清洗，否则会降低雨刮器的工作效率，影响驾驶员视线。当刮水器开关关闭时，刮水器刮片应自动回到挡风玻璃的下侧，然后停止2。如果位置不当，可以通过转动自动停止器的盖子进行调节。清洁雨刮片时，用蘸有酒精清洁剂的棉纱轻轻擦拭雨刮片上的污垢。刮刀不应清洗和浸泡汽油，否则会变形并影响其工作。检查雨刮器工作情况时，应先用水浸湿挡风玻璃，否则会划伤玻璃，同时雨刮片摩擦阻力大，可能会损坏雨刮片或烧坏电机。刮水器开关打开后，要注意电机是否有异常噪音，特别是当刮水器电机“om，om”不转动时，说明其机械传动部分生锈或卡住，应立即关闭刮水器开关，防止电机烧坏。
冬季使用雨刮器时，如果雨刮片被雪冻住或卡住，应立即关闭开关，清除冰雪后再继续使用，否则会因雨刮片阻力过大而烧坏电机。不要随意拆卸电机。如果由于故障确实需要拆卸电机，不要掉落或碰撞电机。由于雨刮电机多为永磁DC电机，磁极多为陶瓷材料，容易受到冲击损坏。
刮水器电机大多关闭，不能随意拆卸。拆装时，保持内部清洁，不要让铁屑等污物掉入；装配时，在含油轴承的毛毡上加少许润滑油，更换或补充减速机内的润滑脂。
维护注意事项
刮水器电机的拆卸和检查:松开刮水器电机的安装螺栓，然后拆卸刮水器电机部件；分离连杆和电机部件，然后拆下连杆。注意:由于曲柄臂和电机的安装角度在出厂前已经调整，除非必要，否则不要拆卸。如果需要拆卸，请务必在拆卸前标记它们的安装位置。
检查刮水器电机:断开电气线路连接器后，检查刮水器电机，电机仍安装在车身上。将蓄电池连接到刮水器电机上，以便刮水器电机可以低速和高速运行。
当检查刮水器电机在停止位置的运行状态时，低速运行刮水器电机，并断开蓄电池以停止电机。重新连接电池，确认电机开始低速运转后是否停在自动停止位置。
刮水器和洗涤器开关的检查:断开开关连接器并检查开关连接器之间的导通性。
间歇刮水器继电器间歇动作的检查：连接好接柱开关的连接器，把点火开关置于ACC位置，当把刮水器开关转到INT位置时，检查刮水器动作的间隔时间，为3~6s。@2019
以上就是关于雨刮器有时候出现不动了怎么办？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
