每个人或多或少都会遇到一些关于车的问题。不知道大家有没有了解过4s店和外面修车的区别？如果你也有兴趣，请看看边肖的介绍，希望能给你一些帮助。
S店的技师更专业，设备更多，工具齐全。4S店的技术人员遇到疑难杂症时，有厂家的技术支持。外面的车库没有厂家的技术支持。
如果汽车遇到一些严重的故障，建议车友去4s店维修。4s店修车虽然挺贵的，但是4s店用的配件质量有保证，修后效果更好。
如果遇到重大故障，在外面的维修店维修，维修过程中使用的配件质量无法保证，维修可能需要一段时间才能坏掉。
因此，鼓励车友在遇到相当严重的麻烦时去4s店修车。
也有很多专业维修店比4s店差不了多少，车友可以去这个正规的专业维修店修车。
遇到严重故障后，一定不要去路边小修理厂修车。
如果车需要补漆，也建议去4s店。因为4s店用的油漆质量更好，设备更齐全，喷漆师傅的技术更好。
如果去路边的小修理厂刷漆，后期可能会有色差，这和车的美观很有关系。
路边小修理厂用的油漆质量差，配色不准，设备不如4s店。
汽车修理去4S店好还是一般的修理店好？为什么？
一、汽车出了问题是可以在任何一家4s店维修的。
1、汽车出了问题可以在国内任意地点的4S店维修，但是要在同一个品牌的4S店维修，不同品牌的4S店是不能维修的。
2、在保修期内的车辆，在任何一家4S店都是免费维修的，但是人为的故障损坏是不免费的，需要自己出钱进行维修。
3、全国的4S店都可以提供24小时免费救援的服务。
二、一般的汽车救援服务包括：
1、送油：车辆没油了；
2、充电：车辆没电没法启动时；
3、送换轮胎：路中爆胎，需要换后备轮胎或使用新的轮胎；
4、现场故障排除：快速排查汽车故障问题，30分钟内的故障进行现场小修解决问题；
5、故障拖车：将故障车辆拖到维修点；
6、现场救援指导：不使用救援工具，指导被困车辆脱离困境；
7、还有一些服务比较全面的道路救援服务还包括有酒后代驾、派送锁匠服务等。
扩展资料
汽车保养，防止故障频发
日常保养工作很简单，归纳起来就是：清洁、紧固、检查、补充。
一、清洁
空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。
1、清洁机油滤清器
机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5 000km更换一次。
2、清洁蓄电池
现代轿车一般都采用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路；其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。
二、紧固
车辆清洗干净后，就要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因，必然造成连接件松动、磨损。因此，在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件转向、制动、传动等，切不可掉以轻心。
1、首先，对发动机周围各胶管的接头进行紧固，防油液泄漏。
2、其次，紧固各线路及用电设备的连接器，防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。
3、再次，对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。
三、检查
连接件紧固后，贝l应检查油液的高度和品质，因油液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差。
1、外观法：查看取出的油液样品，若比较透明，表明污染不严重；若呈雾状，则油液中渗有水；若呈灰色，可能是被铅或其他磨料污染；若呈黑色，则是被高温废气所污染。
2、扩散法：将取出的油液样品滴一滴于滤纸上，若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别，表明油液的洁净性良好；反之则为油液洁净性变差。
四、补充
1、油液的补充
检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。
2、油液的更换
若油液变质或超过更换周期，应及时更换。
通常每行驶8000km或半年就更换一次机油；每行驶2万～4万千米或2年更换一次制动液；使用1-2年更换一次冷却液；每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。
参考资料来源：百度百科-汽车救援
参考资料来源：百度百科-汽车保养
4S店与外面的修理厂相比有一个固定的维修流程。汽车是有保质期的。一般来说，只要汽车没有过保质期，就可以在4S店进行维修和保养。因为如果是汽车本身的质量问题，可以在4S店免费维修或更换。如果在保修期内，你在外面维修，那就有问题了，4S店不会管。
4S店在零配件方面，也有相当大的优势，可靠性有保证，库存充足。有时候，他们可以快速更换一些零配件或进行维修。在维修价格方面，4S店的费用比外面的维修中心要贵一点。4S店对自己品牌下的车型是最了解和最专业的，技术团队也很完善和强大。并且为自己品牌的车型配备了电脑检测设备，在读取数据和解码此类故障方面有先天优势。
无论是4S店维修还是外面的维修中心，价格合适、靠谱就行，不必如此纠结。如果汽车还在保修期内，正常使用中的一些故障可以拉到4S店去处理，很多问题在保修期内都可以免费解决。电机、转向、悬挂、底盘、传动系统、变速箱等，都有三十万公里的保修期。如轮胎、刹车片、大灯、电池、雨刮器等，被称为易损件，此类零件的保修期一般只提供3-6个月或5000公里的保修。通常在车主手册和汽车4S店的售后部门都有相关文字说明，所以请大家仔细阅读手册，避免在保修期内多花钱。
车子严重损坏要换大件。最好是去4S店。毕竟4S店的师傅对车型比较了解，能专业地解决问题，这样会更有保障。一般汽修厂的配件没有那么齐全，不能修成原貌，担心影响性能。不要一分钱一分货，贪小便宜去汽修店，最后问题没解决，还得回到4S店去维修。
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