汽车二级保养的主要内容是重点检查和调整。除了一级保养(更换三滤：机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器)外，还需要对使用一定时间后容易磨损或变形的转向节、转向臂、制动蹄、悬架等进行检查和调整，以及对轮胎进行拆解检查、更换轮胎、检查和调整发动机工况和排气污染控制装置等。维修企业负责车辆维修。
二级保养是全面检查。能暴露和解决存在的故障，保证汽车各部件和整车的正常性能。它在汽车维修中起着非常重要的作用。
汽车二级保养的具体主要内容如下：
(1)用电子扫描工具检查故障系统。如果某个部位出现故障，要及时向车主汇报并维修。
(2)发动机综合测试仪正在逐步推广，全面测试发动机的各项特性，以确定需要大修和调整的项目。
(3)检查气缸压力。在条件允许的情况下，应使用免拆清洗剂清洗发动机油路，去除积碳、油脂和凝胶。
(4)清洗化油器和燃油泵，必要时在试验台上进行调整。
(5)对于柴油机，在油泵试验台上检查和调整油泵各缸的喷油压力、喷油量和平衡，并检查和清洗喷油嘴。
(6)检查、清洁和校准电气系统的电路和各种部件，发电机和起动机等转动部件应根据需要进行润滑。(7)检查底盘上所有组件和运动部件的磨损情况，并更换磨损部件；当润滑油不足或被污染时，应进行补充甚至更换。
(8)检查并调整四轮定位。
(9)测试和校准仪器和灯。检查空调和加热装置的功能。
(10)检查驾驶室的门窗、座椅、门锁、玻璃升降器和各种开关是否完好。
(11)检查轮胎气压和磨损情况，并按规定调换或更换。
二级维护的主要内容是什么？
二级维护是由维修企业负责执行。其作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整转向灯、转向摇臂、制动蹄片、悬架等容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。车辆二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据其结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。
维护内容：
（一）、发动机
汽车二级维护需要检测发动机的怠速、中速和高速运转时候的状况，以及气缸压力和真空度等是否符合标准。并且发动机通过三清三滤作业后的各项指标的情况是否符合规范。这个项目的检查相对一级维护而言，较为精细。
（二）、离合器
这个项目是检测对于离合器操作的方便性、平稳性、可靠性的检测，确保离合器在使用的时候方便、无异常、液压系统也没有漏油。让司机更好的使用离合器。
（三）、轮胎
检测轮胎的胎压是否正常，以及轮胎纹路里面是否夹杂碎石子等容易伤害轮胎的杂质以及检测轮胎是否存在老化、鼓泡等现象。还要检测轮胎的正常运行时是否与车箱底板有摩擦现象。
（四）、整车检验
这个项目是检测车的整体情况，如车架的裂缝，螺丝的松动，照明的启用以及行车时有无不正常的响声等等。如有发现，则会立即检查、调整和排除。确保车辆正常行驶。
扩展资料
验收标准：
（1）、发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。
（2）、方向自由行程和前束符合要求，转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。
（3）、离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。
（4）、变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。
（5）、制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。
（6）、轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）。
（7）、悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。
（8）、发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。
（9）、全车各润滑点加注润滑油。
（10）、全车冲洗清洁。
维修厂家只要做到以上10条二级保养作业，车辆就是合格产品。
参考资料来源：百度百科-车辆维护
参考资料来源：百度百科-汽车二级维护
汽车二级保养项目内容有哪些 汽车二级保养介绍
二级维护的主要内容是什么？ 二级维护的主要内容是检测发动机、离合器、轮胎、整车检验。发动机:汽车二级保养需要检查发动机在怠速、中速、高速的情况，以及气缸压力、真空度是否符合标准。以及发动机“三清三滤”后的各项指标是否符合规范。这个项目的检查比一级保养更细致。离合器:本项目是测试离合器操作的方便性、稳定性和可靠性，以保证离合器使用时液压系统的方便性、无异常、不漏油。让驾驶员更好地使用离合器。轮胎:检查轮胎气压是否正常，轮胎纹路中是否有碎石等。，容易伤到轮胎内的杂质，检查轮胎是否老化或冒泡。还要检查正常操作时轮胎和行李箱地板之间是否有摩擦。整车检查:这个项目是测试车的整体情况，比如车架有无裂纹，螺丝有无松动，灯光有无激活，行驶时有无异响等。如有发现，将立即进行检查、调整和消除。确保车辆正常行驶。 @2019
汽车日常，一级，二级维护的主要是做什么
汽车二级保养是对行驶一定里程的机动车进行重点检查和调整的保养作业。
汽车二级保养的范围除了一级保养的操作项目外，还包括检查和调整发动机和电气设备的工作状况，拆卸和清洗油底壳和机油滤清器，检查和调整转向和制动机构，拆卸和清洗前后轮毂轴承。加润滑油，拆检轮胎，换位置等。其目的是保持车辆所有零件、机构和总成的良好工作性能，并保证它们在两次二级保养之间的正常运行。
汽车二级维护的主要内容包括：
1.执行一级维护的所有内容。
2.测量发动机的气缸压力并调整气门间隙。
3.清洁每个过滤器、油底壳、过滤器的浮动组件等。
4.检查并调整连杆轴承的磨损和间隙。
5.检查并拧紧发动机前后支架螺栓。
6.检查并调整制动器，并更换轮胎位置。
7.检查调整离合器和其他需要调整的组件的工作状况。
汽车二级保养项目的内容
每8000-12000公里对车进行二级保养。二级保养是在一级保养的基础上，对发动机和底盘部件的工作状况进行调整和检查，使其保持良好的技术状态。
1.清洗化油器、空气、燃油、机油粗滤器，换机油细滤器，换机油。
2.检查并调整气门间隙，拧紧发动机螺栓，检查发动机是否漏水和漏油。
3.拆卸发电机和起动机，清洁换向器和碳刷，润滑轴承。
4.检查分电器的技术状况，调整间隙。
5.检查电路、灯光、扬声器和雨刷的工作状况。
6.检查并调整离合器和压盘之间的间隙以及踏板的自由行程。
7.检查转向器拉杆、转向节主套和转向臂接头的磨损情况，并调整前束。
8.拆卸并检查旋转轴万向节和轴承的磨损情况，拧紧变速器第二轴和主减速器的螺母是否松动。
9.检查执行机构，拆卸制动鼓，拧紧制动底板螺母，制动蹄和制动鼓磨损，调整间隙，检查原皮碗是否因漏油而被咬死，更换气制动原膜片和气管，调整制动踏板自由行程。
汽车的二级保养一般在汽车行驶6000 ~ 8000公里时进行。
汽车二级保养以检查和调整为中心，对行驶一定里程的车辆进行深入的技术状况检查和调整。其目的是使车辆在未来长时间内保持良好运行。有许多二次维护操作。除了所有的初级维护，在维护工作中发现的一些故障和隐患也必须排除。维修时间长，一般由维修工进行。二级维护前，驾驶员应向维护人员提供车辆运行中的不良技术状况，以提高维护质量。司机也要了解二次保养的主要内容，从而掌握保养质量。
具体如下：
一级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。
二级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。
汽车维护小常识：
1、车漆，别有刮碰和小划痕，可以自备砂蜡，车上光蜡。保险最好加上车损和不计免赔。
2、经常打开车前舱，检查下玻璃水、防冻液、助力油、电池、机油的情况。
3、夏天的时候要注意轮胎气压。
4、保养一般在三个月或5000公里做，不要因为里程没达到就不做保养，因为机油等液体时间长了也会变质，对发动机之类的有腐蚀作用。
5、新车在保养期有什么问题，最好及时找4S解决，可以申请索赔，如果过保了就会打麻烦。
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