如果是坐满五个成年人，并且开空调的话，想要提速快的话肯定会有影响，但是如果说车子动力不够用那是不可能的，毕竟车子在出厂的时候已经考虑到车子的最大承重，没有问题的。就是油门踩得深一些而已了。 1.4L自吸桑塔纳是上海大众的拳头产品了，市场保有量非常之大，而且经过这么多年的运作，产品性能各个方面可以说已经是非常好的，和桑塔纳同等级别是大家熟知的一汽大众的捷达，可以说两款车型有很多的相似之处，1.4L自吸桑塔纳的动力上唯一让人感到不适的就是起步会感觉有些肉的感觉，起步提速会比较慢，这个和厂家调教有关系，如果是舍得给油的话，手动挡在2500转升档，提速还是很有力量的，不过正常来说起步肉，但是车辆到三挡以后，提速方面完全没有问题了。作为日常的家用完全能满足需求的，而且经过这么多年的市场检验，质量是杠杠的 全新桑塔纳配备了全新EA211系列的1.4升和1.6升自然进气发动机，拥有铝制缸体、更优秀的凸轮轴配气机构，在动力以及燃油经济性上有了更大的提升。1.4升的发动机最大功率66kW(90ps)，这是桑塔纳1.4发动机的功率和特点，问题是你干什么用了，这车1.4高速 跑到120没有任何问题，你说这个够不够用，你用来飙车肯定是不行，你之所以选择这个车的排量其实就是预算问题，我觉得买吧，钱不够就别眼界太高了。 大众桑塔纳是自上世界90年代在国内市场销售以来，大家认知最早、认可最多、保值较高的一款车子了，现在2018款 1.5L 自动风尚版的桑塔纳采用前置前驱6挡自动变速箱，搭配的是1.5升 110马力的发动机，尽管车子的配置不是很高，但是在日常通勤和高速出行都可以了，而且主打的是实用性和性价比，9.79万的厂商指导价，现在车友综合优惠后的最低价格是6.36万元，也是工薪阶层完全可以接受的。 @2019
16款大众桑塔纳乞丐版配置
两者的区别在于
Polo
细节配置更丰富
多了后排杯架
usb接口
喇叭数
，车窗防夹手
隔热玻璃
后视镜加热
遮阳板化妆镜
后雨刷
还有后排座椅整体放到。
Polo
细节配置更丰富
多了后排杯架
usb接口
喇叭数
，车窗防夹手
隔热玻璃
后视镜加热
遮阳板化妆镜
后雨刷
还有后排座椅整体放到。
桑塔纳1.4手动低配，空间大些，但是配置方面不如Polo。内饰的话整体比起Polo手动最低配，差多了，虽然都是塑料，但是polo实际感官比较好。俩车的区别在于空间和细节配置，其他没啥区别都一样。
桑塔纳1.4手动低配，空间大些，但是配置方面不如Polo。内饰的话整体比起Polo手动最低配，差多了，虽然都是塑料，但是polo实际感官比较好。俩车的区别在于空间和细节配置，其他没啥区别都一样。
建议实际去四儿子试驾，实际体验下。再做觉得。Polo家用的话♀人开更好，车小好停车，灵活，外观也不错，代步，接孩子，挺好。桑塔纳的话还是男人开比较好点吧，毕竟大。两者需要增加的配置其实都一样，导航，行车记录仪，后防撞梁，三合一雾灯，发动机护板，等等，没啥区别，适合折腾，说实话低配的桑塔纳和polo1.4手动两者都很好，后期增加配置后想当于高配了。但是Polo细节配置确实比桑塔纳强点。
建议实际去四儿子试驾，实际体验下。再做觉得。Polo家用的话♀人开更好，车小好停车，灵活，外观也不错，代步，接孩子，挺好。桑塔纳的话还是男人开比较好点吧，毕竟大。两者需要增加的配置其实都一样，导航，行车记录仪，后防撞梁，三合一雾灯，发动机护板，等等，没啥区别，适合折腾，说实话低配的桑塔纳和polo1.4手动两者都很好，后期增加配置后想当于高配了。但是Polo细节配置确实比桑塔纳强点。
16年桑塔纳参数配置2016款新桑塔纳搭载的是大众集团研发的EA211全铝环保发动机,这款发动机从缸体到缸盖,以及油底壳都是采用的铝合金材质。16年手动桑塔纳低配型油箱容量为52L。这款车的生产厂商为上汽大众，级别为紧凑型车，进气形式为自然吸气，变速箱为5挡手动，车身类型为4门5座三厢车，最高车速每小时为185千米。该车长宽高分别为4475mm、1706mm、1469mm，轴距为2603mm，驱动方式为前置前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬架类型为扭力梁式非独立悬挂，转向助力类型为电动助力。
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