汽车外循环空调里面有汽油味，是怎么回事？

1、原因：

橡胶管老化。发动机舱内的橡胶管长久使用会出现老化，车龄较久的车辆容易出现这个问题。一旦老化，汽油就有可能泄露至发动机舱内。空调系统就会使汽油味进入车内。

解决办法：

一旦橡胶管老化，需及时更换!

2、原因：

汽油管接口出现渗漏。汽油管的接口处可能出现渗漏，导致汽油味通过空调系统进入车内。如果车主发现车内出现汽油味，应对汽油管路的接口进行检查。

解决办法：

打开发动机舱盖，很容易辨别汽油管接口是否渗漏，因为渗漏后一段时间表面就会出现一层油泥。如果发现汽油管接口渗漏，应把接口拧紧或者进行修理。

扩展资料：

汽车空调的保养：

1、全面检查空调

夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。

2、空调的清洗

有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换，因为北京春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，因此最好每年的春季过后更换一次。另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。

3、停车后，先不要关空调

车主到达目的地后，一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同，炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。

因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。

4、定期开放大风量

有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。

参考资料来源：凤凰网-为什么你的车总是老出现汽油味，原来是这个地方出问题了

汽车空调有汽油味是什么原因

车空调开冷风有臭味怎么回事

车空调开冷风有臭味怎么回事，现在每个家庭都会有汽车，出门开车也成了越来越多的人的不二选择，但是夏天开着汽车驾驶在路上难免会遇见汽车高温的现象，以下了解车空调开冷风有臭味怎么回事

1、汽车暖风有臭味可能是通风管道脏了或者发霉所导致。汽车空调系统使用制冷功能后，常常会在空调通风管道产生水珠，久而久之会积累灰层和其他物质引起发霉。处理方法是将通风管道清洁干净并且进行消毒。

2、汽车暖风的臭味是汽油味的话，有可能是因为碳罐泄露所导致。碳罐是收集发动机机体蒸发的燃油，避免燃油通过气体形式泄露。泄露的燃油会蹿进空调系统进而进入车内。处理方法是更换碳罐，与此同时检查空调系统通风管道是否有裂痕。

3、汽车暖风有臭味可能是空调暖风系统的热交换器脏了或者发霉所导致。发动机冷却液温度需要通过热交换器进入汽车车内，热交换器有异味会蹿进车内。处理方法是将热交换器清洁干净或者更换全新的热交换器。

在网上看到有很多车主在夏天行驶车辆的时候都会遇到的一个问题，就是使用汽车空调的时候，空调出风口吹出来的风臭气难闻，在车内都待不下去一分钟。这个是因为汽车空调的空调滤芯、蒸发箱的细菌过多，从而导致有腐烂味从出风口排进车内。蒸发箱、空气滤芯处在的环境都是比较阴暗、潮湿的，这就很容易在面滋生细菌。

空调有味道怎么处理：

1、把仪表台下方拆开，找到蒸发箱的位置，大多数车辆的蒸发箱前面就是空调滤芯；

2、把可视清洗器连接车辆电瓶，正极是用红色线连接，负极是用黑色线连接，不可以弄反；

3、可视清洗器装上水之后，先对蒸发箱进行清洗一次；

4、可视清洗器装上专门的溶解液或者去除垢剂来对蒸发箱上的水垢、霉菌进行分解，等待10分钟左右水垢、霉菌会大部分被分解；

5、可视清洗器装上水，对蒸发箱再次清洗，为了去除蒸发箱上面被分解的水垢、霉菌；

6、可视清洗器装上杀菌消毒液，喷在蒸发箱的表面上，就可以有效地抑制霉菌、细菌的生长。开启空调的制热效果，把蒸发箱内的水分给烘干。

汽车空调是要定期去清洗的，每年要至少清洗一次。如果汽车空调长时间不清洗，汽车空调内的空调滤芯、蒸发箱就会积累尘土。而且空调滤芯、蒸发箱是在仪表台里面的，处在一个阴暗、潮湿的环境就很容易滋生细菌等微生物。灰尘、细菌跟着吹风口吹出来的风到车里面，车内人员吸进去之后就会出现头晕、呼吸困难等状况，影响身体的健康。

汽车保养秘诀

一：两到三个月打次蜡最合适

有些车主给爱车洗车打蜡，就如同自己吃口香糖一般，想到了就来一遍，时尚爱美的女性车主尤其喜欢给车打蜡。很多人都认为，经常给车子美容会使自己的爱车更加光彩夺目。但频繁洗车后容易造成生锈，特别是车厢底板、车门底部等部位，造成锈蚀腐烂。一些街边洗车点，重复使用的水和抹布夹带泥沙会划伤车漆。所以如果车的外表不是特别脏的话，洗车的次数不要太频繁。

另外，频繁打蜡反而会加速车漆褪去原有的亮度。最适宜的做法是，每隔两到三个月给爱车打一次蜡，打蜡时最好选择去污能力适中并且不含研磨剂成分的车蜡。

二：加高标号汽油花钱太浪费

以为汽油标号越高越好，并不正确。汽油标号高对发动机并没有特别好处，自己白白多花了不少银子。

“好马用好料”这一点是没错，但是料也要符合马的胃口。一般车主都知道如果高档轿车长期使用低标号汽油，除了会产生爆震外，还会产生诸如功率下降、油耗上升、发动机内部零件损坏等问题，严重缩短发动机的寿命。因此，不少车主宁好毋滥，喜欢使用高标油。

事实上，汽车标号并非越高越好，即使是高档车也不等于必须加高标油。用93号油的发动机硬要用97号油就会出现“滞燃”现象，就会出现燃烧不完全现象，污染空气。

三：好马需要常“遛遛”

由于油料价格快速上涨，加之停车位置难寻，现在很多有车族平时上班以公交车代步，只有周末或休假时才驾车出行。还有的人为了延长汽车的寿命，能不用车的尽量不用车，以为这样做可以减少车的磨合损失。其实，给汽车放假对车是有害无利的。

一、高温天气对汽车危害有哪些

高温天气对汽车造成的影响危害有很多，比如车漆发生变化、发动机出问题、汽车空调不制冷、油件系统出问题、蓄电池电压不稳、高温轮胎易爆胎、高温下内饰容易老化等等一系列的问题发生。

二、高温天气如何保养汽车

1、车漆保护不容忽视

一般车主提到爱车养护，通常都是更换三滤、机油等消耗品。其实，在夏日高温下爱车最主要的是

保护车漆，车漆就像咱们身上穿的各种成千上万的衣服，是男人女人们的脸面呀!面子问题，永远都是最重要的。

所以，在夏天的大太阳和时不时的雷阵雨把车漆给谋杀掉之前，各位还是下点精力吧，要经常洗车和定期打蜡，不过要想自己洗车千万别选在中午太阳最大的时候洗，要洗也要在清晨或者傍晚。如果是不差钱的话，建议还可以做个更高端大气上档次的漆面封釉或镀膜，给车漆来点安全感!

如果车漆表面“带伤”那就更不容忽视了，车漆划痕、漆面凹陷一定要及时修理，才能避免“伤上加伤”!

2、清洁工作是首要

在夏季高温时做好汽车的`清洁工作至关重要。应经常开窗通风，定期清洗汽车外表及内饰。清洗时，可以自己用消毒液擦洗，如果有时间您还可以到专门的'保养店用紫外线灯照射或进行高温消毒杀菌。不过一定要注意对车厢内空气消毒是在车内无人的情况下进行的。消毒完成后，需开窗通风5～6min，将车厢内的设施用清水擦拭，再用清洁的棉布擦干，以便去除残留的消毒剂。

3、空调使用有诀窍

夏季车内温度往往很高，因而，汽车刚起动时不要立即开启空调，应先打开所有车窗3—5分钟后，待热气排尽再开空调，这会起到更好的效果。如果发动机长时间处于大负荷状态，应暂时关闭空调。制冷时空调的风向最好向上吹，因为冷空气会向下沉，风向挡位最好选择吹面挡，调节出风口向上效果最好。

最后，注意到目的地前先关空调，减少异味的产生。要是开车过程中下了雨，车窗很容易起雾模糊，也可以用空调的冷风吹向玻璃的方向，就可以让雾气散开。

4、爱护爱车的四只“脚”

不管是人还是车，脚要是不行了，那就基本等于废了。夏天不管是哪里的路面，放上个鸡蛋估计马上就能熟了，这温度更要更加注意对轮胎的检查和保养。对于轮胎检查，如果花纹磨尽就要更换新的轮胎，同时行车超速、超载或紧急制动都容易引发爆胎。因此，可以适当降低车胎气压，或者为车胎改充物理性能更加稳定难以膨胀的氦气。

5、爱车自燃要预防

夏日常见行车事故肯定少不了车子自燃的新闻，车主们也要注意防范。电路故障和机舱油污是自燃的元凶。预防自燃措施主要是、不随意更改电路加大用电负荷，经常检查电路油路，杜绝油与电的跑冒滴漏——一旦发现早上车底地上

有油迹、闻到汽油味、胶皮焦糊味等等情况，切不可大意，必须立即检查原因排除故障。

6、刹车的检查不能少

夏天里大雨天出现的时候也不少，这个时候刹车性能好不好就很重要，要是刹车不灵，很可能在雨后湿滑的路面上出现打滑、失控，老危险了。所以，车主们平时就要做好功课，多检查检查刹车系统是很有必要的。

7、高温会让油、水蒸发加速

高温的时候，车子里面的油和水，都容易加速蒸发呀，所以，车主一定要盖好油箱盖，水箱里的水位、机油的油面、电池里电解液的高度等等有液体的地方，勤加检查，及时添上，别让车子存在安全隐患。

在车辆的运行过程中，很多部件都在不断地磨损，例行保养、检查范围远远不限于三滤、机油、刹车片、火花塞等，汽车保养也不仅仅限于夏季，很多时候如果爱车平时不注意检查、维护，说不定就会出现意想不到的故障，所以要防患于未始!

汽车开空调有汽油味是啥原因,汽车空调有异味的原因

您好！

1、外部发动机有废气泄漏和进风口有异物导致从空调进风口进入难闻的异味，这种情况下很好检查去维修店打开机盖检查就可以明显看到。

2、空调滤芯太脏，定期清洁和检查是完全可以杜绝异味的发生。

3、空调管道和蒸发器霉菌产生导致，这种维修起来也比较麻烦和维修费用比较高。前两种情况都比较简单也比较容易检查到。

以上几点仅供参考，望采纳，谢谢！

打开汽车空调的时候为什么会有汽油味道？

汽车是我们日常生活中最重要的交通工具之一。汽车的存在使我们的生活更加方便。尤其是车上人性化的功能设计，让我们可以直观的看到车的情况。也能拥有四季最佳的温度体验。是的，这是汽车空调。那么今天汽车保养技术网的小编就来简单介绍一下汽车开空调有汽油味的问题。

汽车空调有汽油味是什么原因？汽车空调有汽油味是怎么回事？

1.停车前关掉空调，打开自然风，保持相对干燥。

防止空调系统因使用空调制冷而发霉。这种潮湿是由于制冷后空调风道内部与车外的温差，导致风道内和空调滤芯上有冷凝水。为防止冷凝水，可在到达目的地(停车)前几分钟关闭空调，稍后开启自然风，停车前提高空调风道内的温度，以消除与外界的温差，保持空调系统相对干燥。

2.高温干燥蒸发器

车主停车后，可将车载空调调到最高32，让暖风吹干蒸发器和空调管路中的水。这样不仅可以快速干燥蒸发箱和通风管道，还可以杀死汽车空调蒸发箱和通风管道中存在的一些霉菌。

3.主滤芯和备用滤芯的交替使用。

准备备用滤芯，空调滤芯潮湿时用备用滤芯更换潮湿滤芯；清洁并干燥湿滤芯，以备后用。如果在滤芯内侧洒一些花露水，进来的风味道可能会有一点变化。更换灰尘过滤器是最简单的方法。成本低，但能保持进气口通畅。有点机械知识的车主可以自己清洗。大多数小型车的滤尘器都在车前挡风玻璃下，被流水槽盖住。更换滤尘网时，可以先打开发动机盖，取下固定水槽的夹子，取下水槽，就可以看到滤尘网了。如果长时间不使用滤尘网，可以用高压空气清洗；如果堵塞了，只要取下换个原装的滤尘网，然后照原样装上就行了。

4.用清洁剂对外部循环管道进行消毒。

市面上用于清洗空调风道的清洗剂有很多种，车主可以自行选择，对外循环风道进行消毒。但这种方法只能解决部分异味，且仅限于达到长效或空调长时间(2年以上)未清洗。

朋友们看了汽车维修技术网小编的简介后，对汽车开空调有汽油味的问题有所了解吗？那么，你的朋友们喜欢今天汽车保养技术网边肖为你的朋友们推荐的内容知识吗？汽车维修技术网的小编觉得这些内容知识朋友们一定很了解，对我们都是有帮助的。最后，希望汽车保养技术网小编的简单介绍能对朋友们有所帮助。

1、碳罐故障

如果打开空调出现汽油味，有可能是汽车碳罐出现了故障。这种碳罐里的活性炭可以吸附汽油蒸汽，如果坏掉的话，汽油蒸汽会逸出，这种情况只能送去维修厂维修。大家还要注意，汽油若是过满也会使碳罐无法正常工作，汽油蒸气通过油箱与碳罐之间的通气管进入到碳罐之中，若是油箱中的汽油过多，就会占了汽油罐中本属于汽油蒸气的位置，汽油蒸气便会逸出，所以大家在加油的时候也要控制油量，切勿贪多。

2、空调滤芯未清理

除以上情况外，还有可能是空调的进风口或空调滤芯积尘太多，导致散发异味。因此我们在日常使用中要多多注意清理滤芯，这样可以大大避免异味的产生，控温也会更快。我们可以使用专用清洁剂进行清洗滤芯或者直接更换滤芯，也可在下车前几分钟打开自然风，避免产生冷凝水为霉菌提供生长条件。

以上就是关于汽车外循环空调里面有汽油味，是怎么回事？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！