铃木目前在海外市场发展得不错，东南亚地区的车友对铃木汽车比较认可，尤其是铃木旗下的维特拉这款紧凑型SUV，更是取得了不错的销量。
铃木维特拉属于全球车型，国内虽不更新了但海外市场热度很高，为适应当前的运动时尚造车风潮，现在也迎来一次中期小改款。可以看到新车前脸变动不是很大，上进气格栅升级为竖置镀铬样式，并且与新样式前灯组融为一体，下部分同样为大面积黑色结构，给我们呈现出一种很精致的“面孔”。
内饰部分与国内18款大体相同，圆形空调出风口、小尺寸内嵌中控屏、三幅式多功能方向盘等经典元素延续了下来，升级彩色信息屏幕，科技氛围有了较大提升。
值得一提的是，在保持外观造型新颖时尚的同时，这次新款的铃木维特拉车型还对车辆的动力系统进行了升级，除了之前老款车型使用的1.6升和1.4T涡轮增压发动机之外，这次还新增加了一台全新的1.0T三缸涡轮增压发动机作为动力，其最大输出功率为110马力，最大输出扭矩为210牛/米，再加上强大的四驱系统和6AT自动变速箱，可以说整车的动力表现依然十分出色！
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最便宜的铃木四驱SUV来啦！1.0T动力＋6AT，售价或与哈弗H6看齐
外观来看，这台全新的铃木维特拉车型使用了目前最流行的双色车身外观造型设计，看上去很有新意，显得整车十分年轻时尚，而且该车还换上了最新设计的镀铬前中网以及带透镜的LED大灯组，可以说在整车辨识度以及科技感上，全新的铃木维特拉表现的已经十分出色了，而且这台全新的铃木维特拉还换上了最新的双色保险杠和全新的16寸铝合金轮毂，对于这样的变化相信也是很多车迷朋友所期盼的！
车身尾部造型简单，多边形的尾灯看上去没有什么特点，与2019款的维特拉没有多大变化，尾部的保险杠使用了上下分层的设计方式，中间有一颗倒车灯，别看倒车灯只有一颗，但它的位置安置得比较好，能够发挥出它的作用。
车辆内饰方面，这台全新的铃木维特拉也表现的相当不错，尤其是全新的黑色运动款内饰配以灰色的金属质感装饰，给人一种科技感和精致感都很强烈的感觉，而且这台全新的铃木维特拉还增加了座椅加热和车身防侧滑以及陡坡缓降等功能，对于一款城市小型SUV来说，这些配置已经显得相当丰富了！
你觉得怎么样呢？相比老款车型来说，它哪里的变化留给你的印象最深刻呢？说说你对这台车的看法吧
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铃木派喜有没有停产 这款车有什么颜色选择
说到经典的铃木汽车，这个以生产家用小型车闻名的车企可以说其生产的每一款车都给人们留下了深刻的印象，像经典的铃木奥拓，铃木雨燕、铃木北斗星以及全新的铃木吉姆尼等车型都可以说很有特点，而今天要与大家分享的是全新的2020款铃木维特拉，该车不仅在原有1.6升和1.4T涡轮增压发动机的基础上新增加了1.0T动力，而且继续使用了经典的6AT自动变速箱，与此同时，该车凭借比新款铃木吉姆尼大一圈的车身尺寸以及与哈弗H6看齐的售价都表现的很有新意，对此，很多网友表示，这台全新的2020款铃木维特拉可以算作是目前最便宜的铃木四驱SUV啦，对于这台经典的铃木小型SUV车型，你又是怎么看的呢？
外观来看，这台全新的铃木维特拉车型使用了目前最流行的双色车身外观造型设计，看上去很有新意，显得整车十分年轻时尚，而且该车还换上了最新设计的镀铬前中网以及带透镜的LED大灯组，可以说在整车辨识度以及科技感上，全新的铃木维特拉表现的已经十分出色了，而且这台全新的铃木维特拉还换上了最新的双色保险杠和全新的16寸铝合金轮毂，对于这样的变化相信也是很多车迷朋友所期盼的！
值得一提的是，在保持外观造型新颖时尚的同时，这次新款的铃木维特拉车型还对车辆的动力系统进行了升级，除了之前老款车型使用的1.6升和1.4T涡轮增压发动机之外，这次还新增加了一台全新的1.0T三缸涡轮增压发动机作为动力，其最大输出功率为110马力，最大输出扭矩为210牛/米，再加上强大的四驱系统和6AT自动变速箱，可以说整车的动力表现依然十分出色！
对于这台刚刚亮相的采用全新1.0T涡轮增压动力的全新铃木维特拉SUV的实车表现，你觉得怎么样呢？如果其以看齐哈弗H6的售价上市销售，你认为其市场前景如何呢？说说你对这台车的看法吧
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1、是，目前已经停产了。铃木派喜是铃木旗下的一款微型轿车，从发动机动力来看，现款派喜搭载的1.4升K14B-GVVT发动机最大功率74千瓦，峰值扭矩136牛米。铃木1.0T增压发动机最大功率82.8千瓦，峰值扭矩170牛米。通过数据对比可知，铃木1.0T发动机全面超越1.6升发动机。由此可见，1.2T发动机最大功率和峰值扭矩至少要高于1.0T，动力更加强劲。
2、可供选择的颜色：共有5种颜色，分别是天幕黑、海子蓝、银灰、玫瑰红、珍珠白。
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