当前没有京山直达广州的车次！建议分别乘坐以下车次，在武昌火车站中转换乘！车次：K8094
发站：京山(14:49)
到站：武昌(17:40)
餐车：12
里程：151公里
硬座：23.5
硬卧：69.5/74.5/77.5
软卧：105.5/111.5
历时：02时51分
车次：T95
发站：武昌(18:55)
到站：广州(06:22)
餐车：07
里程：1069公里
硬座：138.5
硬卧：238.5/246.5/255.5
软卧：425.5/443.5
历时：11时27分
我想问一下k1257次列车途经哪些站
K157 北京西
开点:18:12
到达车站:武昌
到点:10:06
历时:15:54
硬座:152.5
:K1256 :武昌
开点:11:09
到达车站:京山
到点:13:22
历时:02:13
硬座:23.5
汉口火车站到京山火车站一天有几次车，详细点
K1256/K1257次列车从温州站到成都东站总共有33站，20：00发车，第三天07：33到达，全程耗时约35小时33分钟。
K1256/K1257次列车时刻表经过的站点有温州站、青田站、丽水站、缙云站、永康南站、武义站、金华南站、金华站、衢州站、上饶站、鹰潭站、东乡站、进贤站、向塘站、南昌站、阳新站、黄石站、鄂州站、武昌站、应城站、京山站、钟祥站、荆门站、当阳站、宜昌东站、巴东站、恩施站、利川站、万州站、达州站、南充站、遂宁站、成都东站，如果您需要购买K1256/K1257次列车该车次车票，您可以访问12306或到指定票务窗口直接订票。
注意：K1256班次列车，从金华南站到成都东站，班次名会转变成“K1257”。
京山铁路线介绍？
前面网友的列车时刻表已经过时了，铁道部早就重新调图了
现在武汉到京山每天有3趟车
k8084╱k8085次，武昌开往宜昌，07:40武昌火车站始发，09:36到京山火车站，历时1小时56分钟
k8042╱k8043次，武汉开往宜昌，14:25武汉火车站始发，17:04到京山火车站，历时2小时39分钟
k8138╱k8135次，武汉开往荆门，14:55武汉火车站始发，17:52到京山火车站，历时2小时57分钟
票价：硬座25元，早上7:40的车票价24元。
京山铁路，又称京榆铁路，是指中国一条由北京经丰台、廊坊、天津、唐山至河北省山海关的一段铁路的旧称，起点北京站（正阳门东车站），终至山海关站，是老京哈铁路的三段之一，也是其最早修建的一段。老京哈铁路的京山段是我国1881年开始自己修建的第一条铁路。
名称由来
京山铁路途经的廊坊市正是以京山铁路作为地方划界。而河北省唐山市下辖的路南区因为位於此铁路以南，因而得名。
变化
1949年，中华人民共和国成立以后，京沈铁路与原南满铁路哈尔滨至沈阳段合并为京哈铁路。受唐山大地震、压煤改线以及京哈客运通道（即今京哈线）贯通里程的影响，京山铁路各段几经易名
2006年11月，中华人民共和国铁道部决定调整京沪、京哈等线的轨道区段。京哈线北京至南仓站间线路划入京沪线，而南仓站至山海关站间线路改称“津山铁路”。
京山铁路是老京哈铁路的一部分，由北京经京沪线-南仓-津山线至山海关。老京哈铁路南起首都北京市，北至黑龙江省哈尔滨市，途径河北、天津、辽宁、吉林等三省一市。由京山、沈山、沈哈三段组成。老京哈铁路的京山段是我国自己修建的第一条铁路。1881年始建唐山-胥各庄段，1887年唐胥段展修到芦台，继而于1888年展修至天津，1894年唐山-山海关段通车，1897年由天津通到北京城外马家堡，1901年延展至北京正阳门。后来北端延至沈阳，成为我国最早的关内外铁路。解放前，京哈铁路曾是日、俄等帝国主义侵略我国的工具；解放后，老京哈铁路回到人民手中，铁路技术设备不断更新，成为我国列车密度最大、通过能力最高的铁路干线之一。建国初期，毛泽东主席经这条铁路对苏联进行了历史性访问，以这条铁路为主体的中长铁路公司为我国铁路管理做出了重要贡献。
历史上由于唐山地区压煤改线的原因，京山铁路曾被更名。新建由七道桥站经京秦线上狼窝铺站至滦县站的线路，原七道桥至滦县区间更名为唐滦线（也叫七滦线），位于七滦线上的唐山站则更名为唐山南站，由七道桥经狼窝铺至滦县段被定义为京哈线，七道桥至狼窝铺的联络线上新建唐山站。此后，京秦线与京哈线对狼秦段进行了重新定义，二者对调：原京秦线狼秦段变成了京哈线狼秦段，原京哈线狼秦段变成了京秦线狼秦段。也正因此种混乱，一般对狼窝铺至秦皇岛段按京秦线南北道称之以示区分，南道（更改后属京秦线，现属新京哈线）即走滦县、昌黎、北戴河，北道（更改后属京哈线，现属津山线）则经迁安、卢龙、抚宁。随着铁路第六次提速对京沪、京哈、沪昆三条线路重新命名并勘定里程，原属京哈线、京沪线共有的北京至南仓段改为京沪线，原属京哈线的南仓至山海关段更名为津山线，原属京哈线的山海关至沈阳段更名为沈山线，原属京哈线的沈阳至沈阳北段划归到沈大线。京秦线、秦沈线以及老京哈的沈阳北至哈尔滨段被定义为新的京哈线；原属济南枢纽的桥党联络线（桥南至党家庄）变成京沪线，老京沪线天津至天津西段更名为天津西线，老京沪线桥南至党家庄段更名为济南线。
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