好处：漂亮，再换了宽点的轮胎车会在行驶过程，转弯过程中更稳。
坏处：改变了里程表的指示，实际车速按表上是快了。增加的方向机的负荷，会是方向机提前退休。加大了发动机的负荷，尤其是起步时会感觉“肉”抬高了车身，离地间隙边大，会造成高速原有空气动力学的改变，而造成的车飘。增加制动系统的负荷，会让你的刹车片和刹车片提前进入更换期。直接影响你的油耗。
汽车轮胎所属类别:汽车
汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性保证车轮和路面有良好的附着性提高汽车的牵引性、制动性和通过性承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
轮胎分类结构分类：可分为子午线轮胎、斜交轮胎。
花纹分类：可分为条形花纹、横向花纹轮胎、混合花纹轮胎、越野花纹轮胎。
种类分类：轮胎按车种分类，大概可分为8种。即:PC--轿车轮胎LT--轻型载货汽车轮胎TB--载货汽车及大客车胎AG--农用车轮胎OTR--工程车轮胎ID--工业用车轮胎AC--飞机轮胎MC--摩托车轮胎。
尺寸分类：全尺寸备胎:全尺寸备胎的规格大小与原车其他4条轮胎完全相同，可以将其替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。
非全尺寸备胎:这种备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小，因此只能做为临时代替使用，而且只能用于非驱动轮，并且最高时速不能超过80km/h。
承压分类：零压轮胎:零压轮胎又被称为安全轮胎(run-flattire)，也就是我们俗称的"防爆轮胎"，业界直译为"缺气保用轮胎"。与普通轮胎相比，零压轮胎在遭到刺扎后，不会漏气或者漏气非常缓慢，能够保持行驶轮廓，胎圈也能一直固定在轮辋上，从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶至维修站。因此，装有这种轮胎的汽车也就不再需要携带备用轮胎，从而将备胎以另一种方式无形的隐藏在4条轮胎上。
汽车轮胎大一点对车有影响吗
首先我可以肯定的告诉你，换 轮胎 是不可能省油的，但是会增加油耗。为什么这么说？其实很简单的理解，和其他人一样，脚大了就得穿大鞋，这是最舒服最省力的走路方式。如果把汽车轮胎换成更大的尺寸，也会增加汽车动力系统的负荷，从而影响油耗。
而且对汽车原有的操控感或多或少都有影响，只有将轮毂与配套轮胎装配在一起，才能达到最佳的安全性能，这些都是汽车设计中考虑到的。还会影响汽车里程表的准确性，使维修周期无法判断，更有可能出现“吃胎”或“跑偏”的现象，降低轮胎的使用寿命！
要说唯一的好处就是增加了轮胎与地面的接触面积，可以让汽车的稳定性更好，但也建议一起更换轮毂。不要盲目改装自己，去专业的汽车改装店！
换轮胎尺寸有什么影响？
轮胎的宽度越大，轮胎与地面的接触面积越大，摩擦力越大，油耗越高，同时锻炼也更安全，因为抓地力更强。轮胎的厚度用来减震。轮胎越厚越舒服。缺点是轮胎对地面的反馈效果下降，操控感变得迟钝，转向精度下降。
将轮胎换成大轮胎的好处:
1.轮胎横截面高度/轮胎宽度的百分比。数值越大，轮胎越厚，减震能力越好。
2.操控性能的提升:有了大车轮，轮胎的选择肯定会更宽更薄，也就是平顺性更低，车辆在高速行驶时会更加稳定，抓地力也会更强，同时车辆转弯时侧面幅度也会更小，这样的更换会让车辆有更好的视觉效果和操控性能。
轮胎变大的缺点:
1.影响制动性能:更换相同材质、更大尺寸的车轮，无疑会增加簧下重量，从而使悬架系统对路面状况的反馈变缓，转动惯量变大。然而，相应的动力系统和制动系统是否得到改进，会使车辆更加疲劳，从而导致车辆制动性能的降低。
2.油耗增加:大轮圈在直径上有优势，对应的胎面宽度也更大。其优点是增加了车轮与路面的接触面积，增加了抓地力，提高了车辆的稳定性。但代价是摩擦力变大，油耗会有一定程度的增加。
感谢阅读，希望能帮到你！
如果把一个汽车的轮子改大点尺寸，对汽车有什么影响？
汽车 轮胎 太大有什么危害吗
如果汽车的轮胎太大，会导致油耗、爬坡等现象。此外，如果将原来的轮胎换成更大的型号，会导致汽车尺寸不准确等影响。如果纯粹只追求外观和美观，那么轮圈应该大一两个尺寸。注意原来的轮毂。汽车轮毂是一种桶形金属零件，其内轮廓支撑轮胎，中心安装在轴上。根据轮毂的直径、宽度、成型方法和材料，在轮胎外径不变的情况下，需要更换扁平率更高的轮胎。这样一来，汽车的横向摆动更小，汽车在转弯时会行驶得更稳定，感觉更轻。但是代价就是减震性能大大减弱，一点点颠簸都会清晰的传递到车上，舒适性肯定会大大降低。此外，扁平而薄的轮胎对外力的抵抗力较弱，尤其是遇到尖锐物体时，很容易损坏。如果不是赛车手，只是为了外观，没必要把轮胎换成大轮子。很多人认为加宽大轮辋的轮胎会提高性能，这是错误的。而轮胎轮辋的大小会直接影响车轮的惯性。如果惯性增大，会同时影响加速和制动。如果你想在扩大轮圈的同时大大提高性能，你应该尝试使用更轻的轮圈。
汽车轮胎加大一码对汽车有影响吗？多大尺寸的轮胎最好？
1、大轮的承载能力更强；小轮通常为了节约成本选择钢制材料，但是大轮毂选用的是铝合金轮毂，特别是锻造工艺制成的铝合金轮毂，这种轮的承载能力是普通钢轮毂的5倍；
2、大轮提高车辆的过弯性能；轮毂改装之后，接地面积增加，这样车辆过弯平稳性能提高，明显提高了车辆的过弯性能；
3、大轮圈会降低驾乘舒适感；大尺寸轮圈影响驾乘舒适感。一般情况下，轮胎的外径是一个定值，即轮圈越大，轮胎的厚度就会越薄，这样会导致对路噪的隔绝变差，车内的噪音会相应增大，影响车内静谧性；
4、大车轮会降低汽车性能；大尺寸轮圈影响加速、刹车性能。轮圈增大尺寸的同时，宽度也会相应增加，越大越宽的轮圈自重自然上升，带动它就需要更多的动力消耗，影响加速性能；
5、大车轮会增加油耗；大尺寸轮圈会增大油耗。大轮圈在直径上有优势，对应的胎面宽度也更大。优点在于加大车轮与路面的接触面积，可以增加抓地力，有利于提高车辆的稳定性。但带来的代价就是摩擦力变大，油耗一定程度上会增加。
汽车轮胎加大一码对于汽车造成的影响主要体现在油耗，刹车效果以及离地间隙和加速度方面。一般情况下，大家开车最好还是使用汽车介绍当中所规定的轮胎尺码。这主要是因为一辆汽车在研发出来之后，都是需要进行长时间的实地测验。其中最重要的一项测验就是包括轮胎的尺码。所以不同品牌同系列的汽车所使用的轮胎尺码都是经过长时间试验得到的，是能够确保汽车的安全稳定性。
如果贸然更换的话，可能会影响汽车的整体性。所以在进行更换之前，特别是超过使用说明书之外的轮胎尺码，一定要经过专业人士的检测才可以。轮胎的尺码加大一码之后，首先最直观的反应就是轮胎会变得更重，不过一般情况下加大一个尺码对于轮胎的量影响并不大。毕竟加大一个尺码也只不过影响1~2kg左右，对于汽车的方向转向性以及动力和刹车的影响是比较小的。
因为在更换轮胎尺码之后，同时也会更换刹车盘，以及会对线盘的传动效果进行调整，所以这一点需要进行太多的担心。但是在轮胎更换之后就会出现一个问题，那就是我们的底盘距离地面的距离会发生变化。所以这个时候有人就会选择扁平化的轮胎，这样看起来轮胎就会更扁更平，跟地面的接触面积也会更大。
在这样的情况下，汽车的舒适性会降低，但是操纵性会逐渐的提升。所以很多爱玩车的人都会选用这样的轮胎，但是它有一个致命的弊端，那就是不能够快速的通过一些凹凸路面，因为非常容易起包。在改变轮胎的尺寸之后，对汽车的胎照也会发生相应的变化，如果宽度和扁平度没有发生变化，胎噪效果基本上跟原有是一样的，但是如果加宽加厚这个时候就可以发现胎噪会指数性上升。
以上就是关于加大汽车的轮胎有什么好处和坏处？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
