开机后，CLK键是显示时间和设置时间：
1)长按CLK约5秒钟，屏幕出现时间显示闪烁。
2)调整键(左转减小，右转增大)。
3)时钟，分钟选择键。
调整时间后，再按CLK就好了，几秒钟后无动作就会退出调整模式。
东风雪铁龙C3-XR推出1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压两种动力总成，共8款车型。
动力：搭载1.6L、1.6THP两种排量的发动机，匹配5速手动、4速手自一体以及6速手自一体变速器。其中1.6L车型发动机最大功率达86kW，最大扭矩为150Nm。而1.6THP车型搭载的是PSA与宝马共同研发的涡轮增压发动机，其最大功率为123kW，最大扭矩达245Nm。
外观：在拥有SUV车型特质的同时，家族外观特征在新车上得到了最大的延续。其前脸保持双人字格栅，而LED日间行车灯使得C3-XR的辨识度极高。与车顶融为一体的镶入式行李架让整车的线条更为流畅。新车拥有白、戛纳棕、多瑙蓝、新波尔多红四种车身颜色。
尺寸：C3-XR的车身尺寸为4262×1748×1557mm，轴距为2655mm。后备厢容积达到357L，最大可扩展至1280L，后排坐椅可按4:6比例[2] 折叠。
舒适性：C3-XR使用了可变阻尼减震器，可以依据不同路面作出相应的反应。在激烈驾驶时提高悬架的阻尼，提供足够的支撑力，并使底盘响应更加迅速，提高车辆的操控性。而在较为颠簸的路面上驾驶时，悬架又会变软，令路面的颠簸感被尽量过滤掉。通过可变阻尼减震器，C3-XR的振动频率可调节至1.05-1.2Hz，这个频率是人在散步时整个身体的振动频率。
配置：随车搭载7英寸触屏多媒体系统及雪铁龙Connect车载互联系统，且配有Wi-Fi功能。同时后排地板配有出风口，这一般是高端MPV车型的专属，在夏天这个配置十分贴心。此外新车还拥有无钥匙进入、一键启动、倒车可视影像、PM2.5空气滤净系统、定速巡航等配置。
性能：虽为一款前驱SUV车型，C3-XR同样注重越野性能。新车搭载GripControl智能多路况适应系统，通过加强型防滑技术来优化前轮的驱动力，通过性得到加强，并可一键切换沙地、雪地、泥地、ESC关闭、公路5种路况模式。STT智能启停系统可以帮助车辆节油15%。
设计：其1.3平方米的全景天窗透光率达到58%，但由于是一体化设计，所以不能打开。其还拥有LED日间行车灯和熏黑的尾灯、单边双排气管和圆润的尾部造型、16英寸流光旋动轮毂和镀铬后视镜等设计元素。
东风雪铁龙C3-XR这款车，应该怎么评价？
东风雪铁龙c3-xr上市发布会2014年12月21日在上海举行，作为东风雪铁龙品牌中期规划“龙腾c计划”的重要车型c3-xr正式上市，包括1.6l
cvvt和1.6thp两种动力8款车型，零售指导价格10.88万元-17.18万元之间。
c3-xr定位于城市suv，搭载“t+stt”核芯动力，1.6thp涡轮增压直喷发动机动力强劲，最大功率可以达到123千瓦，1000转涡轮就及时介入，1400转时便可达到245牛•米的峰值扭矩，而stt智能启停系统，可实时感知驾驶者意图，启停之间拥有高达15%的节油表现；与“t+stt”核芯动力匹配全新6速手自一体变速箱，换挡更顺畅、更敏捷，让驾驶者对澎湃动力的驾驭更加从容。
东风雪铁龙c3-xr怎么样
这当然是一辆好车，它是C3的进化版，前者在东风雪铁龙百年庆典上获得了第100个WRC冠军，拥有一个百年品牌制造的可靠汽车。另外，这辆车结构坚固，材料扎实，安全系数高动态性能在动力方面，这款车配备了1.6L自吸发动机和1.2T、1.6T涡轮增压发动机。最大功率分别为117马力、136马力和167马力，最大扭矩分别为150纳米、230纳米和245纳米。动力非常好，平时超车、爬坡都比较舒服。不用担心这款车的动力问题。
舒适性同级别的2655MM的超长轴距，对于长腿欧巴来说，不会感到拥挤。走进新C3-XR，你会感到明亮、温暖和舒适。法式包包设计的中控台，精致的缝线，高质感面料和真皮缝制的座椅，让人感觉时尚、舒适。总的来说，这款车针对的是年轻消费者。
底盘。有厚重感，走特别平坦但能感觉到有坡度的路时又出来了，底盘是有韧性的，能给你扎实的感觉，因为不是独立悬挂不过，路过路面不平或有大坑时，对底盘的不足反映出来了，很硬的感觉，庄时庄时；坐马格丹，开过Q3，坐马格丹感觉马格丹底盘不会特别好，没有想象中的二三十万的车质感，感觉在路上也没有雪铁龙质感好，个人感觉。但Q3就不一样了，过不平的路面，就像踩在地上一样，舒服的不得了。
控制。很好开，虽然没那么准，有一点开，就是变道的时候，方向盘幅度略大，但因为是电子助力，操控很舒服，一只手就能控制。因为是4AT，说到提速，那是~~便秘，偶尔想提速那是妄想，变速箱反应慢，当油门一直踩下去，变速箱不会主动换挡，只会一直增速，而换挡是靠主动放油门才会上升，所以油耗高，速度慢。
1.雪铁龙C3-XR基于C-XR概念车打造，在外观上保留了很多概念车的设计。
2.个人喜欢：1。
3.新车的大灯与进气格栅融为一体，采用了双镀铬饰条设计的前进气格栅。
4.新车保险杠底部采用银色护板，两侧雾灯采用圆形设计，雾灯与大灯之间设有垂直排列的LED灯带；2.车尾，车的设计比较简洁，层次感很强。
5.这款车配有后扰流板，后扰流板配有高位刹车灯。
6.尾灯中的灯带很有个性，与大灯相呼应；3.我们还可以看到新车采用了一侧双出的排气形式，底部也采用了银色刮刀。
7.此外，雪铁龙C3-XR配备了全景天窗。
8.动力方面，东风雪铁龙C3-XR将搭载1.6马力涡轮增压发动机，最大输出功率163马力。
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