汽车前驱好,前驱车造价便宜,空间优势大。
前驱车和后驱车最大区别就是驱动方式不同。前驱车造价便宜,省油,经济实用;但容易产生转向不足,使驾驶员总要弯内推头,说白了,前驱车重量分配基本上都在前面,过弯时明显头重脚轻,不适合做激烈的操控动作,但日常行驶是没问题的。
同等条件下,从空间角度来看,前驱车空间优势比后驱车肯定要大。由于前驱车的驱动轮在前面,为了更好的适应驱动结构,前驱车的发动机基本上都是横置的。在同等条件下就只能加长车头,在车身不变的情况下,车头长了就只能压缩乘员空间,或者压缩后备箱空间。所以同等条件下,后驱车的后排空间相对会比窄一点。
前驱车好还是后驱车好?
综合来说,前驱更好点。
前驱车的优点是操纵距离短,传动轴减少,缺点是,前轮布置复杂,上坡的话动力重心是后倾的。
后驱车的优点是操控性好,上坡有力,缺点是传动系统长。
不过现在的路也好了,好多技术都解决了,比如前驱的前轮布置,上坡问题,现在也没那么大的坡,咱们也没听说过那个前驱汽车从坡上掉下来吧。
前置前驱(FF):所谓前置前驱,是指发动机前置,前轮驱动的驱动形式。
这是1970年代后才真正兴起和在技术上得以完善的驱动形式,目前大多数中、小型轿车都采用了这种驱动形式。其将变速器和驱动桥做成了一体,固定在发动机旁将动力直接输送到前轮驱动车辆前进,用形象的话来说,是“拉”着车辆前进。
前置后驱(FR):所谓前置后驱,是指发动机前置,后轮驱动的驱动形式。
这是一种传统的驱动形式,广州人所熟悉的广州标致轿车,就是一种典型的前置后驱轿车。采用这种驱动形式的轿车,其前车轮负责转向任务,后轮承担驱动工作。发动机输出的动力通过离合器、变速器、传动轴输送到后驱动桥上,驱动后轮使汽车前进,用形象的话来说,是“推”着车辆前进。前置后驱的车辆转弯时易出现转向过度的情况。
轿车前驱还是后驱好?
后驱车相对于前驱车来说,驾驶感受更好,更值得买。
后驱车相对于前驱车来说,更值得买的原因:
前驱车指的是前轮驱动的车型,而后驱车自然是后轮驱动了。这两种驱动方式直接决定了驾驶的感受,相对来说后驱车在驾驶的时候是要比前驱车更有驾驶乐趣的。
因为前驱车是以转向轮作为驱动,因此为了兼顾稳定性前驱车的性能往往受到了限制。而后驱车由于转向轮和驱动轮相对独立,可以将动力性能发挥得更好,简单来说推车走自然比拉车走的更快。而且很多后驱车基本上都是性能车和跑车,其性能优势可见一斑。
购买汽车选择驱动方式的注意事项:
1、后驱车的动力性是要比前驱车好一些,但是在舒适性、空间方面以及价格层面不是太多消费者能承受的,所以买车还是要看自己的具体实力,不要纠结于驱动方式,选一款适合自己的车才是最重要的。
2、后驱车也有它的缺点,由于驱动在后轮相应的空间也就小了,而且从驾驶感受上来说舒适度也会大大降低,这点上面前驱车的优势就很明显了。
以上内容参考凤凰网-究竟应该买前驱车还是后驱车?
各有各的优点。
与前驱相比,前驱形式简单,制造成本低,但转弯性能会差一些。后驱适合激烈驾驶,比如赛车,加速很快,但对机动性要求更高。简单来说,前驱和后驱不同。前驱可以理解为发动机拉车,后驱可以理解为发动机推车。说到汽车的驾驶模式,就不得不提发动机的布局。目前大部分汽车都采用前置驱动的形式。
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