这个比较多了！
首先是主管汽车业的政府部门工业和信息化部（工信部）；
其次是一些行业组织
1.中国汽车工业协会（CAAN）：中国汽车工业协会是在中国境内从事汽车、摩托车、零部件及汽车相关行业生产经营活动的企事业单位和团体，在平等、自愿基础上依法组成的全国性工业行业协会。中国汽车工业协会的分支机构有：
专用车分会
摩托车分会
汽车相关工业分会
车用发动机分会
车用电机电器委员会
车用散热器委员会
车用滤清器委员会
车用仪表委员会
制动器委员会
车身附件委员会
车桥委员会
排气消声系统委员会
汽车零部件再制造分会
上市公司委员会
2.中国汽车技术研究中心（中汽中心）：中国汽车技术研究中心为行业技术归口单位和国家政府主管部门的技术支撑机构。下设：
汽车标准化研究所
汽车试验研究所
汽车工业规划设计研究院汽车技术情报研究所
质量体系认证中心
C-NCAP管理中心
等等
3.全国乘用车市场信息联席会
4.中国汽车工程学会
5.中国汽车维修行业协会
6.中国汽车保修设备行业协会
7.中国汽车运动联合会
8.中国出租汽车暨汽车租赁协会
9.中国汽车工业体育协会
10.中国汽车新闻工作者协会
11.中国汽车流通协会
反正设计的汽车生产、流通的各个环节基本都有各种协会。看你需要找什么协会，一般从这些协会的名字就可以看出属于哪方面的。你自己看看吧。我平时常登陆的是中国汽车工业协会的网站。
希望对你有用！
流通协会：车市呈复苏态势，有望5月恢复同期水平
推荐你去天津空港汽车园，这是集二手车、新车为一体的汽车大型交易市场。
公交线路：689路，全程约16.6公里
从天津站乘坐689路,经过13站, 到达汽车园站百度地图
伴随着车企复工复产、经销商复商复市，4月汽车行业终于迎来了久违的曙光。众所周知，在疫情的冲击下，2020年中国车市迎来了寒冷的开局。如今，随着疫情得到有效防控，市场秩序逐渐恢复，车市已呈现复苏态势，行业重回正轨指日可待。
经销商库存指数现双降
在经历了2月库存指数爆表、3月环比降温后，4月经销商库存指数终于进入平稳期。
根据中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示， 4月汽车经销商库存预警指数为56.8%，虽然仍处于警戒线之上，但环比下降4.2%，同比下降6.9%，出现今年首次双降。
对此，中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示：“4月是传统消费淡季，疫情下经销商降价促销，国家层面以及各地方政府发布政策，在多重因素刺激下，汽车市场客流量虽然没有达到去年同期水平，但呈现进一步回暖。”
与此同时，流通协会经销商复工情况调研数据也显示，4月经销商门店复工率达到100%，客流恢复率达到80%-90%，市场逐步回归正轨。
具体来看，从分指数情况看，4月库存指数环比下降，市场需求指数、平均日销量指数、从业人员指数、经营状况指数环比上升。
从分品牌类型指数看，4月进口&豪华品牌指数、主流合资品牌指数环比下降、自主品牌指数环比上升。值得一提的是，由于海外疫情导致大部分汽车厂及零部件工厂关闭，豪华车供给紧张拉动市场需求，豪华品牌指数进入荣枯线内。
从区域指数情况看，4月全国总指数为56.8%。其中，北区指数为57.1%、东区指数为53.7%、西区指数为66%、南区指数为60.1%。协会分析认为，4月北方地区进入农忙，消费者到店量减少；南方部分地区消费者受习俗影响不在4月购车，导致指数较高。
虽然市场呈现回暖态势，但郎学红坦言，4月厂家全面恢复考核和奖励，部分厂家任务加重，经销商库存压力增大，目前经销商仍以消化库存、回笼资金为主。目前来看，疫情对车市影响仍然持续，汽车市场逐步回暖、促销力度不断加大、利好政策不断出台，车市有望在5月恢复去年同期水平。
二手车市场前景向好
伴随着行业的有序复工，此前进入冰冻期的二手车市场也逐步回归正轨。
数据显示，3月全国二手车市场交易量为94.97万辆，同比下滑24.06%。今年一季度全国二手车累计交易量为200.56万辆，同比下降38.40%。交易额为1221.53亿元，同比下降41.22%。
中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，随着疫情防控取得阶段性成效，二手车市场逐步复工，交易市场、经销商复工率已达97%以上。同时2月积压的部分消费得以集中释放，从3月开始二手车交易量逐周恢复，一季度累计交易量已恢复至去年同期60%以上的水平。
与此同时，协会调查也显示，截至4月15日，86.8%的二手车交易市场、80.2%的驻场商家以及78.2%的场外二手车经销商的经营业务已恢复到正常水平的八成以上。
值得一提的是，受疫情的持续影响，二手车市场虽然仍未达到此前的繁荣景象，但业内普遍认为，二手车市场前景向好。此前，国家层面出台三大举措促进汽车消费，其中二手车赫然在列。具体到二手车销售上，对二手车经销企业销售旧车，从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。
业内普遍认为，政策的发布对二手车行业发展具有里程碑意义。在接受调查的二手车商中，有两成表示4月资金流通情况增长10%左右，同时有六成的经理人预计5月份资金流通情况将与4月持平。
协会也表示，随着降税政策的落地实施，会刺激一部分消费者的购车需求，5月二手车销量或将出现同比正增长，市场交易将继续向好发展。
可以看出，在疫情得到控制以及利好政策不断出台后，无论是新车市场还是二手车市场都迎来了新的发展。对于接下来的预期，协会表明，第二季度国内的疫情趋于稳定，经济生产全面恢复，居民生活消费等开始回温，宏观经济下行压力稍有缓解。同时，此前发布的刺激汽车消费措施效果开始显现。此外，学校开学、旅游逐步恢复，家庭用车需求也对汽车消费起到拉动作用，预计汽车市场或在5月恢复正常。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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