冷风费油吗

   2022-11-05 22:36:19 网络1090
核心提示:费油车里冷风是会费油的,车辆开冷风是需要启动空调系统,空调系统的启动是需要压缩机工作,压缩机工作是需要发动机工作,只要发动机运行车辆就会消耗燃油。如果想低怠速着火是并不会省油的,只要汽车打开空调,空调的压缩机就会自动的去工作,会适当的增加油

冷风费油吗

费油

车里冷风是会费油的,车辆开冷风是需要启动空调系统,空调系统的启动是需要压缩机工作,压缩机工作是需要发动机工作,只要发动机运行车辆就会消耗燃油。如果想低怠速着火是并不会省油的,只要汽车打开空调,空调的压缩机就会自动的去工作,会适当的增加油耗。

汽车空调制冷费油吗

汽车空调制热不费油,制冷费油。  

空调制热并不是不费油,而是油耗很低基本可以忽略不计,制冷则需要消耗能源(费油)。

因为大多数汽车的加热装置就是一个与发动机冷却水道连接的暖风水箱,从发动机中带出热量的冷却液流经这个暖风水箱,这个水箱的作用相当于一个水暖器,鼓风机将加热后的暖风送入车厢完成空调制热。所以空调制热并不消耗发动机本身的能源,只是一个冷却系统能量的再利用,所以不消耗能量。

汽车空调工作原理

汽车空调制冷系统由压缩机,冷凝器,贮液干燥器,膨胀阀,蒸发器和鼓风机等组成。之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作,制冷剂以不同状态在密闭系统内循环流动。

每个循环又四个基本过程:

1、压缩过程:吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压气体排出压缩机。

2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由压力及温度的降低,冷凝成液体排热量。

3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以细小液滴排出膨胀装置。

4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。

汽车开冷空调费油,冬天开空调不耗油。

1、开空调制冷,是空调机组在工作,动力是汽车发动机,因为负载增加,所以增加油耗,但是冬天汽车开热空调不耗油

2、在不使用暖风时,风扇停转,热风口关闭,散出的热量就会完全散入大气中。所以,汽车暖风属于废物再利用,不会耗费油量。

3、AC键是空调压缩机的开关,夏天用空调,一定要开AC键,即打开冷风;而暖风只是利用汽车内部的热循环,根本不需要启动空调压缩机,所以,开暖风只需要调节空调按钮,不用打开AC开关。

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