小车侧方停车技巧如下：
第一步，车辆驶向考试区域，缓缓靠近右侧路边线，观察右后视镜，保持车身与库边线有30cm左右距离；当左后视镜下沿盖过停车线，就可以踩离合踩刹车停车。
第二步，挂倒档，打右转向灯，使车辆平稳倒车。倒车时观察右后视镜，当右后车轮与库前线平齐时，迅速向右打满方向。
第三步，保持较慢车速倒车，观察左后视镜，看到内库角出现时，迅速回正方向。
第四步，继续慢速倒车，观察左后视镜，当左后车轮压到库边虚线时，迅速往左打满方向。
第五步，此时车身方向逐渐回正，后视镜中可以观察到车身与库边线平行，踩刹车停车，这样就倒库完成啦。
停车技巧大全教程
1：驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车时压到左边缘线。二先是从右后车门梯形固定车窗观察左前桩杆，一旦看到就开始向右快打方向，等到左后车厢角对准左后桩杆，立即要回方向，但不能过猛，直到车身回正。
首先在距离前车左侧1米左右平行停车，然后到车，当你的车的右侧A柱与前车的尾部平行时将方向盘迅速向右打死，然后看你的车的右侧反光镜，当你无法从右侧反光镜中看到后车时再将方向盘迅速向左打死，（此时要注意你的车的右前角与前车的左后角的距离）当你的车完全进入车位并与前后车对直时再将方向盘迅速回正，在调整一下与前后车的距离就完成了。注意要点：车速要尽量慢！打轮要尽量快！眼睛要四周看！另外车的大小不同，车位的大小也不同，要灵活的掌握和运用。
2：路边停车时，要记住无论停车位所划格子的长度如何，一定要让车尾先入才能顺利到位。有些驾驶员懒得把挡位推入倒挡，一看车位前后距离长，便右打方向盘切进格内，此种忽略车体宽度的错误判断，势必因车头右前轮即将触及路沿而向左修正。如此一来，不是把车屁股留在慢车道上，也得前后来回几趟才可能平直停妥。为避免陷入进退维谷的窘境，这里提供几项有用的步骤及建议：
1.路边驻车时须先滑过欲停车格，并恰与前方车格内的静置车辆平行；
2.然后根据欲入车格位子的大小，来决定与前格车辆之间的并行距离；
3.目测估算完成后，一律先向右旋转方向盘一圈半以上再开始倒车；
4.待车子右前灯掠近前格车左尾灯时，便开始回正并向左旋转方向盘；
5.等到车体已头尾完整停进前后格车辆间，注意是否过度凸出须反复修正；
6.若格位面积刚够容纳车子，则倒车切入的角度必须较大一些；
7.为防止前车左后保险杠尾端顶到自车右侧门，并排时的间隙应多预留些距离；
修正方向莫过大
倒车时修正方向，多数患有停车恐惧症的朋友，大都普遍存在方向盘打得过大的通病。所以无论怎么来回修正，还是因无法满足停入所需的角度而呈外偏现象。角度打得大只要车尾倒进后，再提早修正方向盘或视情况反向修正即可。倘若角度太小则修正多次也将宣告无效，还得重新倒一次。所以，倒进车格时不要舍不得多打个半圈，而糟蹋了动力辅助方向盘的设计美意，只要确认不致影响后方来车，宁愿转向角过度来一次满足，再从后视镜观察是否贴近而逐渐回正，如此才能使泊车的功力与日俱增。
另外，关于后视镜调整的问题，也曾令许多新手掌握不到要领。譬如角度高于视觉水平线，便可能忽略轮拱边条下缘部分，进而触及路旁花台或石柱等硬物，造成许多新手喜欢将车内外的后视镜，外加或改为广角凸透式的镜片，这样固然使后方视野增阔些许，但同时也改变了相对位置的距离判断，故应慎重。现今车辆的电动化配件日趋增多，譬如电动调整座椅的记忆装置、全收纳式后视镜等，驾驶者应当善加利用，方有利于停车或行驶时的流畅度。
3：关键在于多练习，也别傻练，要动脑子。首先在距离前车左侧1米左右平行停车，然后到车，当你的车的右侧A柱与前车的尾部平行时将方向盘迅速向右打死，然后看你的车的右侧反光镜，当你无法从右侧反光镜中看到后车时再将方向盘迅速向左打死，（此时要注意你的车的右前角与前车的左后角的距离）当你的车完全进入车位并与前后车对直时再将方向盘迅速回正，在调整一下与前后车的距离就完成了。注意要点：车速要尽量慢！打轮要尽量快！眼睛要四周看！另外车的大小不同，车位的大小也不同，要灵活的掌握和运用。
侧方停车是与旁车对齐还是反光镜对B柱？有什么停车技巧吗？
停车技巧大全教程
停车技巧大全教程，现在很多家庭都有了小轿车，而开车的一些技巧也是非常多的，停车对于很多新手而言也是有着一定的难度的，那么下面为大家分享停车技巧大全教程。
停车技巧大全教程11、停车的基本原则
停车要考虑自己进出方便，还要考虑别人进出方便，更要考虑可能发生的意外情况。
2、等信号停车
一分钟以上的等信号停车，应该熄火，符合节油、环保。一分钟以内等信号停车，可以不熄火、空挡、拉手刹，但是千万不能带档。
3、路边暂停要打转向灯
在路边暂时停车时，一定要提前打开转向灯，并且观察后视镜，确定没车、没行人时再靠停。停车地点必须是允许停车的，又不影响其他车辆和行人通行。
4、路边起步要打转向灯
靠路边暂停后又要开车时，要全面观察路况。不仅看后视镜，还要转过头看。一切正常后，打开转向灯，鸣笛、上路。
5、路上暂停别跟前车太近
堵车或等信号灯停车时，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被夹在中间出不来。
6、车头朝外
无论在哪里停车，尽量车头朝外停，一是走的时候方便，二是有防盗功能。偷车贼如果只有偷一辆车的机会时，偷车头朝里的。
7、车停明处
走亲访友夜晚临时停车，要选明亮、宽敞、无障碍、视距远的地方停，千万不要往阴暗的角落里藏。长时间或整夜停车一定进车场。
8、高楼窗下不安全
有人从楼上往下倒垃圾、摔瓶子，刮大风时楼上花盆、广告架会掉下来，停车要离开这些危险区，比如停在没有窗户的楼堵头山墙下边。
9、车里别放什么东西
车内物品收藏好，从车外能窥见的部位不能有他人感兴趣的东西。放了一个空皮包，可能被砸碎风档玻璃！
10、路边顺向停车技巧
路边顺向只有一个车位时，只能选择倒车入位。方法：向前开，让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距1米，停车。原地往右打足方向盘，成45度角慢退。当自己车头与前车车尾成一直线时，迅速将方向盘向反方向打足，慢退，车就基本能停好了。
11、路边横向停车技巧
车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线，两车相距1.5米。原地向右打足方向盘，慢退。当车尾进入档口后，快速回正方向盘，并且迅速观察左右两个后视镜，调整车的左右距离。
以两侧的车或地面划线为参照，摆正方向，退到停车位。（“打足方向”，是最大量的意思。液压助力打到底的时间不要超过15秒。平时一般用不了这么长时间，如果打到底用的时间长了，可往回带一点，然后再打，反复操作。）
12、停车场内停车
停车场内往往是倒车入位，车头朝外。
13、高速公路停车
特殊情况下需要停车，要停在最右侧应急车道内，并开双闪灯，三角牌放在车后150到200米处，一定不要偷懒，50米以内等于没放。如果前方有情况需要排队停车时，所有人员要暂时离开车辆，撤到护栏以外，以防后面来车追尾。
14、上坡路边停车
如果路边有路沿，将车驶近路沿，前轮向左打一定角度，停车、熄火、挂1挡、拉紧手刹。让右前轮后部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡倒滑。
如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。如果路边有可用的砖石，检过来塞上。离开时别忘了送回原处。
15、下坡路边停车
如果路边有路沿，将车驶近路沿，将前轮向右打一定角度，让右前轮前部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡顺滑。然后停车、熄火、挂倒档，拉紧手刹。
如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡顺滑后驶入道路中央。如果路边有可用的砖石，检过来塞上。离开时别忘了送回原处。
停车技巧大全教程2新手停车注意事项
1、应急道停车
所谓的应急通道就是给救命的车辆通行的道路，但很多新手容易忘记这件事，上高速或者高架桥的时候，遇到堵车或者其他事故就往应急车道上，甚至还停在上面，这是违法而且不道德，希望大家不要这样做。
2、坡上停车
坡上是不鼓励停车的，特别是新手停车容易忘记拉手刹，甚至还没有停稳就出现溜车的情况，要是前后有停车的话，那么就等着给人家赔钱吧，因此外出停车尽量不要停在坡上。
3、多占车位
这个也不一定是新手才会做的，但很多新手觉得自己停对车位，没有查看就直接走人，其实会发现多占别人的车位，给别人造成很大的麻烦，因此也是需要注意的。
4、停在太挤的停车场
新手一定要相信自己车技是有限的，不要尝试停在可以特别拥挤的车位里面，就算你停进去了，但是你傍边的车辆未必有这样的车技，要是碰到那不是让爱车受损了，而且别人开进开出也很麻烦，要是惹急做出不好的事就亏了。
5、转角处停车
新手也要注意转角处不能停车，毕竟汽车的空间也不小，如果别人大车刚好经过转弯处的话，车技不好就可能发生剐蹭的风险，建议停在附近较为宽广的停车场比较好。
6、树下停车
在树下停车是非常傻的做法，你以为可以避免暴晒，但大部分时间你的车子都会受到鸟粪以及果实的重击，甚至要是下点雨或者刮风的话，树枝掉下来就更傻眼。
停车技巧大全教程3红灯怎么停车
红灯时，松开油门，快速踩刹车（注意不是使劲一踩到底)应该是快速找到车有阻力的'感觉，这时踩刹车的脚静止不动，左脚马上踩离合到底，双脚都不动，到车自然停，如果感觉停不住，这时加重右脚踩刹车的力度直到停车，这时按顺序摘档、抬离合或者摘档、抬离合、拉手刹、放脚刹。
起步时，狠踩离合、挂一档、放手刹、脚放到油门、快松离合到接触点（应该感觉到车有要走的意思)、轻踩油门、大概三秒钟慢松离合、车走动、少加油门、走人。
停车的技巧
1、路边停车须先驶过停车位与前方车位内的车辆平行。
2、根据欲入车位大小，决定与前格车辆之间的并行距离。
3、目测估算完成后，一律先向右旋转方向盘一圈半以上，然后再开始倒车。
4、待车右前灯掠近前方车左尾灯时，便开始回正并向左旋转方向盘。
5、待到车体已头尾完整停进前后位车辆间，注意是否过度凸出，须反复修正。
6、若车位面积刚够容纳车子，则倒车切入的角度必须较大一些。
7、为防止前车左后保险杠尾端顶到自车右侧门，并排时的间隙应多预留些距离。
停车的注意事项
1、车尾先入：停车位所画格子的长度有可能不一样，但不管怎样变，一定要让车尾先入位才能顺利到位。有些车主懒得把挡位推入倒挡，一看车位前后距离长，便右打方向盘切进线内，这样忽略车体宽度的错误判断，会因车头右前轮即将触及路沿而向左修正。如此一来，不是把车尾留在慢车道上，就是前后来回几趟才可能平直停妥。
2、方向盘勿打得过小：多数停车不到位的朋友普遍犯了方向盘打得过小的通病，所以无论怎么来回重修，还是因无法满足停入所需的角度而呈外偏现象。
3、注意车头避免碰擦：在倒车过程中，如果车头有可能会碰到障碍物，需要在适当的时候看看车前，以免车头碰到障碍物。
4、一车占一个位置：有的时候，在停车场中虽然画了线，但很多时候能停两辆车的地方却被一辆车占据着，这样于人于己都不利，轻者口角，重者剐蹭。所以“新手”们不要为了自己方便，而影响别人停车。还是好好学学停车的技巧吧，让自己的车利利索索地停在指定的位置中。
侧方位停车技巧 侧方停车技巧
别看学驾照的时候好像是倒车入库最难，实际开车的过程中侧方位停车要难得多，因为跟路边的停车位相比，考试时候侧方位停车的车位可以说是太宽敞了。停车位窄不说，如果后面的车还在一直催促，心理压力更大，那么如何将侧方位停车停的又快又好呢？侧方停车是与旁车对齐还是反光镜对B柱呢？最轻松的侧方位停车方法教给大家，按照教程做，侧方位停车不再是难题。
与前车对齐还是反光镜对B柱？
首先就是侧方停车是与旁车对齐还是反光镜对B柱的问题，其实都可以，但是因为车型不同，比如说你是一辆A0级的小车，对方是一辆C级车，B柱对齐就不适用了，最标准的方法就是看车尾，适用性最广。
侧方位停车的详细步骤1、首先找好一个停车位，目测一下这个停车位能否停进去，长度是否足够，这个只能说靠经验，如果仅仅多出个20-30cm，是停不进去的；
2、找好停车位之后，把车往前开，保持与前车横向50cm左右的距离，超过前车之后保持车尾与前车持平，也可以是后视镜与前车保持平行的位置，但是这仅限于辆车长度差不多的情况，做好还是看车尾；
3、方向盘向路边的方向打死（图中是向右打死），挂倒挡倒车，等到驾驶位的后视镜可以看到后车完整的车头，并且还多一点缝隙的时候，回正方向；
4、回正方向后继续往后倒，等到车头与前车的车尾处于一条线的时候，再向左边打死方向盘继续倒车；
5、最后你的车可能出现两种情况，一种是与路边平行，车头摆正，这时候你只需要根据前后距离调整位置就可以了。
第二种是你的车头还是歪的，但是车尾快要碰到后车的车头了，这时候你需要向右边打死方向挂前进挡往前开，直到车头摆正并且停在车位线内。至此你的车便停好了。
整个侧方位的过程，说起来比较复杂，但是真正用起来的时候，只需要记住几个关键步骤，多开几次，就能够很熟练的掌握。最后推荐大家去B站看一个叫《毛子老司机教你开车》的视频，说得还是比较详细的，对开车很有帮助。
侧方停车是重要的停车技能之一，是每一位司机必须熟练掌握的技术。但是，很大人在驾校进行侧方停车时很顺利，可到了实际道路上侧方停车就遇到了难题，不知道该怎么做。这是一种正常现象，毕竟在实际道路上侧方停车时遇到的情况要比驾校复杂的多。那么，实际道路上该怎么侧方停车呢？
第一、确定车位大小是否合适。驾驶员在侧方停车之前，先要目测将要停车的车位大小，判断其能否停进去。在确认车位合适后，再开始实施侧方停车。
第二、保持与右侧车辆约50厘米的距离，当车辆右后视镜与右侧车辆B柱对齐时停车。
第三、向右打死方向，开始慢慢倒车。当从左侧后视镜可以看到后车的右大灯时，回正方向继续倒车。
第四、当车辆前保险杠右侧与前车左后灯对齐（从驾驶员观察角度来看，就是车辆的右A柱遮挡柱右车左后灯）时，向左打死方向，继续缓慢倒车。车身与道路边缘平行时，回正方向，前后稍作调整，完成侧方停车。
第五，出口时，可先向后倒一点，如果空间较大，当可以看到前车后保险杠时停车。然后，方向左打死出库。当车头与前车后保险杠齐平时，向右慢慢打死方向，车身与道路平行时回正方向，顺利出库。
注意几个问题：一是在侧方停车的时候一定要缓慢倒车，谨防发生意外。二是要注意使用转向灯和喇叭鸣笛，及时提醒车辆和行人。三是在把握不准情况的时候，应停车下车观察，或请随行人员指挥。四是要多练习，当你熟悉了以后，仅凭经验就能顺利完成侧方停车。
侧方位停车相比于倒车入库来说还是比较容易的，毕竟不用担心车屁股进不去就直接把别人车给撞了，侧方位停不进去还可以挪一挪，方法其实也很简单，开车大部分靠的都是感觉。
按照问题上说的，侧方位停车到底是与旁车对齐还是反光镜对B柱，其实都可以实现的，看个人习惯，一般都是看B柱来判断停车的。
首先你要把车往前开，开到车子的后视镜跟旁边车子的柱重合，两车之间的距离控制在1米左右，然后将方向盘向右侧直接打死，不用考虑能不能倒进去，只要把方向盘打死就对了。
方向盘打死之后，接着慢慢倒车，如果从左侧后视镜中能够看到后车的右侧大灯，那么直接把方向盘反向打死，也就是向左打死。如果你手速没有那么快的话，你也可以停下来先把方向盘向左打死，然后再继续倒车。
然后观察右侧后视镜，看右后轮和路肩之间的距离，控制好方向盘，让车辆尽可能的靠近路肩，如果你熟练的话，那么距离可以稍微离远一点，留出充足的距离可以让车身摆正。
因为很多车主对距离的感觉不是很强，所以在这一方面上一定要多练习才是，否则就容易把车开到路肩上去了。接着还要注意 汽车 和后车之间的距离，不要把别人的车给撞了，如果不懂得判断，那么直接下车去看看，调整好距离在倒车。
侧方位停车要注意的就是两车之间的距离，如果能够把控这个车距，那么倒车是很容易的，大部分的车友就是因为把握不住两车之间的距离，所以很容易就导致了两车之间会剐蹭。
最容易的办法就是每开一段路就直接下车去看，如果距离合适的话那么可以接着倒车，保证不会碰到车，就是时间会比较长。
懒得多写，记住这几点：1，从右侧车窗能看到旁边车都门把手，说明距离合适，2，右侧反光镜对b柱，3，左侧反光镜能看到后车全部车头，4，右侧反光镜正好遮挡前车后尾灯
正确的方法，应该是先开到和右边原停着的车平行状态，两车相隔的距离可以看作一个人能够宽松走过去就行，大概是半米左右吧，然后往前开到使自己的车右后视镜和右车的B柱平行，刹车，挂倒档，方向盘往右打死，倒车至和右车接近45度角时，方向盘回正，继续倒，捯到自己车前方和右车的后备箱处于平行时，再把方向盘向左打死，这时你得从左后视镜看整个车身与停车位的外线，要是也处于平行了，就可以说完美！
侧方停车与旁车对齐，还是应该反光镜对B柱，根据我的生活经验来说，这个问题没有唯一的答案。在侧方停车的时候要根据驾驶的车身长度、车与旁边车的距离、停车位的长度来选择最适宜的方法完成侧方停车。
也许有些朋友对B柱这个概念不是特别熟悉，这里先科普一下A柱、B柱的概念。
A柱：在发动机舱与驾驶舱之间，后视镜的上方，在左转弯的时候会遮挡一部分驾驶者的视线。
B柱：在驾驶舱的前座和后座之间，前后车窗玻璃中间的那条竖杠。
C柱：在后座头枕的两侧。
三处柱子是支撑车体上方结构的重要组成部分。
侧方停车的小技巧
无论是用旁车作为参照物，还是用右后视镜对旁车的B柱，作为第一把右打满的时机。在倒车的时候与旁车的横向距离尽量留出50cm以上 ，这样的好处是可以给自己倒库留下充足的操作空间，同时在一定程度上能防止剐蹭到旁车。
当与旁车反向倒车入库的时候，尽量以自身车的前轮与旁车的后轮作为参考 ，当前车轮与旁车后轮齐平的时候，在车间横向距离合适，保证不剐蹭到车的前提下，向右打满，此时侧方停车开始。
我是新手女司机，高度近视加散光那种，我也是最怕侧方停车，怕车右前方盲区刮蹭人家车，我叫我老公教我练，但是练了几次后，我觉得坐在副驾驶教你练的你都学不好，会吵架，最后还是我自己网上找视频再自己实操后稍微有一点感悟，找到比较适合自己的方法，而且也停进去了，虽然还做不到一把两把入位，但是我相信练得多了，就会好很多。
我觉得比较适合自己的方法是，把车开到前车平行，间隔约30到50公分左右，车头平行或者后视镜与旁车B柱平行或者在这之间都没什么大的问题，然后向右（以右侧停车为例）打满方向盘开始倒车，这时眼睛看向左侧后视镜，当看到后车全部车头，这个时候车身约成45度角，回正方向，继续倒车，当看到左后轮压到停车线时，向左打满方向盘倒车，这时眼睛注意右前方确保不会刮到前车尾翼，慢慢倒车，过程中通过后视镜和自己对车的整体认知，不断微调方向和前后间距
虽然考证前在驾校狠练了不少倒车入库，但是等到实际开车的时候，停车还是不少新手司机最头疼的问题。
你问的，侧方停车是两车对齐，还是看反光镜，其实都是可以的：
两车对齐侧方停车：
第一步 :将车开过目标停车位，保持与前车几乎齐平，两车横向间距约一米。调整右后视镜，尽量调到能看到右侧车轮为止。接着往右打满方向，脚放在刹车上，慢慢倒车。
第二步 ：车动后，立马看左后视镜，留意左后方安全。直到左侧后视镜完全看到后车的车头时，回正方向继续往后倒。视线转到右后视镜，并通过右后视镜查看右侧情况。
第三步 :看右后视镜，观察右后轮与路肩的距离，往左打满方向，尽可能让车靠近路肩，但又要保持足够距离让车身可以摆直。
第四步 ：往右回正打方向，调整前后距离，就大功告成了。
总结 :
1.距离要尽可能接近1米(不能贴车太近，也不能离车太远)
2.倒车不要偷懒，后视镜一定要向下调节好，可以帮助精准倒车
3.倒车速度要慢，脚放刹车上，缓慢操作。
4.如果看位失误无法倒进去时，重新出来调整位置再倒一次，不要在原地磨。
5.倒进去后，调整前后车的距离，确保别人的车也可以进出，利己利人。
看反光镜侧方停车
第一步 : 将车开到右反光镜与右侧车辆B柱齐平时停止，两车横向间距约0.5米，往右打满方向，开始缓慢倒车。
第二步 :当车辆倒到与前车成45 夹角时，方向盘向左打满，然后接着倒车。
第三步 :回正方向，调节车辆前后距离，尽可能与前车留出一段距离。
这种方法比较适用于 汽车 左方空间不大的侧方位停车，车辆外摆幅度相对没有那么大。
总结 :
1.横向距离一定要把握好，它是决定倒车成功的关键因素
2.不同车型体型不同，要懂得适当调节。
此问题不能统一，关键是与前车的相隔距离来定。谨记一点，距离间隔越小越要靠后。经验总结，约1米距离，尾部对齐是标准位。约0.5米则后视镜对齐B柱是标准位。老司机约0.3米围前车左腚绕点，完全可标准入位。
感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题:
要问新手司机最头疼的问题是什么?毫无疑问五个字: 侧方位停车。 侧方位停车简直就是新手司机的噩梦。那么侧方位停车有什么样的技巧呢?我为您介绍一个适合新手的技巧:
首先要判断车位是否可以停进去，一般来说一个划线的完整车位是足够倒进去的，在确定车位可以停进去之后将车开至前车旁边，将自己对准旁边车辆的B柱，离旁边车辆大概50公分，然后往右打死，看左侧后视镜，当后车车头或者车位后方的线在左侧后视镜中完全露出来之后向左打死。
这是我为您介绍的方法，整个过程中需要注意两个地方，第一个地方，在左打死时，注意右侧车头，还有右后轮和路牙石的位置。这两个位置是最容易剐蹭的地方，实在不行就下车看看，总比剐蹭的好。
熟练之后，靠感觉就可以侧进去，祝您早日成为老司机。希望我的回答可以帮助到您!
现在买车的人越来越多，大街小巷的路边停车也越来越多。找个车位不容易，找个车位把车倒进去也是个技术活。对于新手来说，有些很难扭转。看到有车位，反复尝试都失败了，只能放弃。现在的人基本都是考驾照，尤其是大学。我是其中之一。但是驾校交的方法和科目基本都是规范的，都是以角度和距离作为参考。比如不要和车在侧面方向压线。倒车时，看已经画好的长方形停车位的一角作为参考。现实生活中，有些停车位并不是那么标准，根本没有停车线。那么怎么靠边停车呢？下面北迈边肖就给大家详细介绍一下侧停车的技巧。
汽车知识普及:
侧停车技能也叫侧停车技能和直列停车技能。在这个体验中，提到了汽车的“B柱”。除此之外，车上还有“a柱”“C柱”等其他说法。如下面，a柱在发动机舱和驾驶舱之间，左右后视镜上方，会挡住你的部分转弯视野，尤其是左转；B柱在驾驶舱的前座和后座之间，也就是两边两扇门之间的纵杆，从车顶一直延伸到车底。从里面看，安全带在B柱上；c柱在后排头枕两侧。a柱、B柱、C柱是支撑车辆结构强度的主要部件。
侧停车技巧和方法:
找到停车位后，开到前面车的边上，保持平行。两车水平距离应控制在30cm左右。30厘米是很近的距离。你看驾驶座的时候会觉得两车要摩擦了。事实上，你没有。这就需要更多的练习来加强你对距离的感知。
然后保持方向盘不动，倒车，让你的车外后视镜和旁边车的B柱平齐，这样就可以停车了。这时候你的位置就是一个可靠的初始位置，然后向右填方向，开始往车位里倒。
当你的身体与停车位成45度角时，停止倒车。判断45度角有一个简单的方法:按照这个套路倒车。当45度出现时，你的前车和后车的连线会几乎垂直于停车位。换句话说，当你的前车退到前车和后车之间的一条水平线时，就差不多了。
继续向左全速倒车。记得用右手边的车外后视镜随时观察后方情况。同时注意使用车内后视镜，不要让车位撞到后车。安全第一，慢一点就好。后视镜的镜面是曲面。这种设计可以给你更广阔的视野，但也会扭曲物体之间的距离。所以当我从镜子里看车尾的时候，我觉得它要蹭到墙上了，但是还有很长的路要走。另外，现在很多车都有倒车雷达，你可以在它的辅助下尽可能安全地进入位置。但是，努力练习，努力学习是对的。侧身停车时有良好的距离感尤为重要。
最后适当调整身体姿势，这套侧停车动作就完成了。
为了验证这种方法的实用性，我们用一辆大型车来测试一下。首先，找一个合适的停车位。和上面的方法一样，先开到起始位置再倒车。然后，保持同一个方向，开始慢慢倒车。当你右边的外后视镜几乎与旁边车的B柱平行时，你就可以停车了。
当你的车身直线与你的停车位直线成45度角时，停止倒车。对于车身较大的车，一定要在车尾进入车位时观察右侧的车外后视镜。向左转动方向盘，继续倒车到位。可以看到，车辆离墙和后车比较近。日常生活中，大家多留些零用钱比较稳妥。对于车身较大的车来说，用这个方法到位后，适当调整一下姿态，就顺利入了。可见这种方式的实用性还是很强的，无论是大车还是小车，都能以相对标准的姿态安全地停入停车位。倒车过程中，记得合理使用外后视镜！
侧停车技巧教程你已经懂了。停车的时候，一步一步的按照这个方法来。前期不用着急。技能烂在心里，熟能生巧。一点侧停车技巧会帮到你。
@2019
以上就是关于小车侧方停车技巧图解全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
