汽车开空调与不开空调油耗差多少

   2022-12-28 19:24:25 网络590
核心提示:【太平洋汽车网】差20%。汽车空调约占发动机功率的20%,所以开空调会用掉一部分发动机功率,油耗会增加,具体油耗增加量与汽车排量及车速有关。通常百公里油耗10升的汽车,开空调时的油耗会增加2升左右。开空调对油耗的影响是非常明显的,不同风量的

汽车开空调与不开空调油耗差多少

【太平洋汽车网】差20%。汽车空调约占发动机功率的20%,所以开空调会用掉一部分发动机功率,油耗会增加,具体油耗增加量与汽车排量及车速有关。

通常百公里油耗10升的汽车,开空调时的油耗会增加2升左右。开空调对油耗的影响是非常明显的,不同风量的影响则要小一些。简单举个例子,假设汽车在城市通勤用,综合计算百公里10升油。

以用车比较平均的每天25公里算:开25公里,油耗2.5L=16.1元(6.44元/升);开空调油耗3L=19.32元:多花3.22元。汽车的发动机其实就是给空调的压缩机提供动力的,所以当开制冷空调的时候,汽车发动机的压力增大了,就需要更多汽油来燃烧获得动力,这就是为什么有时候在开车的情况下开了制冷空调,汽车动力稍弱的原因,因为发动机的压力增加了。

但是制热空调又截然相反。因为发动机发热会产生暖气,而这些暖气就是制热空调的源动力,就像是能源循环利用的感觉,所以说制热空调基本不会耗油。许多人开空调喜欢凉快到底,温度设到最低,这也会增加油耗。(图/文/摄:太平洋汽车网陈杰2)

车子开空调与不开空调的油耗会相差多少?

汽车开空调和不开空调油耗差20%。

汽车开空调和不开空调油耗差20%左右。汽车空调约占发动机功率的20%,所以开空调会用掉一部分发动机功率,油耗会增加,具体油耗增加量与汽车排量及车速有关。

通常百公里油耗10升的汽车,开空调时的油耗会增加2升左右。开空调对油耗的影响是非常明显的,不同风量的影响则要小一些。

但是制热空调又截然相反。因为发动机发热会产生暖气,而这些暖气就是制热空调的源动力,就像是能源循环利用的感觉,所以说制热空调基本不会耗油。许多人开空调喜欢凉快到底,温度设到最低,这也会增加。

汽车开空调的注意事项:

1、一般来说,对于汽车空调滤芯多久换一次这个问题,具体取决于个人用车情况、外界环境及季节气候,一般情况下,城市家用车1—2万公里或者1年左右更换一次。如果平时行驶的环境比较差,灰尘比较多,这样空调滤芯会很容易脏,应适当缩短更换周期。

2、在夏季,当汽车在烈日下放置的时间过长时,车主在进入到车内之后,应该首先将车窗打开通风,同时打开空调外循环,将热气排走之后等到空调温度降低下来再次换成内循环。

汽车开空调和不开空调的油耗能相差多少?有何依据?

汽车开空调和不开空调的油耗相差并不大,从实际使用数据看开空调和不开空调相差的油耗在0.5L-0.8L之间。对很多大排量汽车而言,几乎开空调和不开空调使用的油耗固定不变,可以忽略不计。

汽车开空调和不开空调的油耗需要看排量

当前私家车占多数为小排量汽车,这种汽车优势就是耗油量低利于家庭平时的使用。缺点就是动力容易发生不足,在使用空调爬陡坡情况下,很容易发生动力不足。从这点也能证实,汽车在开空调时候,汽车空调压缩机会给发动机带来负负荷。汽车发动机为了合理处理空调压缩机负荷,会采用增加转速的方式。

发动机转速提升肯定就增加油耗了,不过从市场中汽车使用空调压缩机类型看,最大功率的空调压缩机增加的发动机转速也仅仅在二千转左右,这与不开空调时的发动机转速会相差200-300转。常开车的人一下就能算出多消耗的油量了,最多不会超过0.8L。

对于一些大排量汽车,本身汽车负荷就大,再加上发动机转速高动力强,汽车空调压缩机给发动机带来的负荷几乎能忽略不计。在此情况下,汽车开空调和不开空调的油耗也几乎没有什么差距了。

汽车开空调和不开空调的油耗需要看压缩机种类

现阶段汽车配备的空调压缩机分为3种类型,第一种就是传统的电磁离合式压缩机;第二种就是可变排压式压缩机;第三种就是电动式压缩机。

第三种电动式压缩机多使用在纯电力或者电混动力的汽车上,因为没有使用皮带连接汽车发动机,所以不会给发动机带来任何的负载更没有消耗油量差距这一说。重点是第一种和第二种,前者就是利用电磁离合运行原理,当接到空调开关指令后,汽车空调在电磁离合帮助下与汽车发动机连接运行,整个压缩机的运行工作都在发动机的承载下进行,所消耗的油量肯定要比不开空调时油量要高。

而后者空调压缩机原理使用了可变压式,简单说就是压缩机接到空调开关指令后,并没有全负荷运行,而是会根据调节的温度情况来选择进制冷剂多少来运行。当设置的温度相对比较低,压缩机就会增大进制冷剂量,而并没有增加发动机负载量,这样开空调和不开空调相差的油耗量相差很少。

汽车开空调和不开空调的油耗需要看行驶环境

行驶环境情况也是影响汽车开空调和不开空调油耗的,这点相信大家很容易理解。汽车空调压缩机简单说运行动力就是发动机动力,当驾驶环境为高速公路,那么汽车发动机一直处于高速大动力稳定工作状态,汽车压缩机在这种情况下增加的负荷几乎与发动机高速运转动能给抵消,开空调和不开空调消耗的油量几乎也相差不大。

如果驾驶环境为城市街头,在这种环境下,发动机负荷全靠提升转速才能达到。那么不论是电磁离合式压缩机还是可变排压式压缩机,在正常工作运行中消耗的油量,肯定要比不开空调时候消耗的油量多。

不过从整体情况看,汽车开空调和不开空调的油耗相差不会太大。平均相差的油耗多在0.5L,最大相差油耗不超过0.8L,这下大家应该

汽车开空调和不开空调的油耗能相差:汽车开空调与不开空调油耗差20%上下。车载空调约占发动机输出功率的20%,因此吹空调会消耗掉一部分发动机输出功率,耗油量会增加,实际油耗增加量与车排量及速度相关。一般耗油量10升的汽车,吹空调后的耗油量会增加2升以内。吹空调对耗油量的影响是非常明显的,不一样排风量的影响则要小一些。

可是制热空调又截然不同。由于发动机发热会产生暖气片,而这些暖气片便是制热空调的原动力,就像是电力能源循环利用的感觉,我们都知道制热空调基本不会油耗。很多人吹空调喜爱凉爽究竟,环境温度设到最少,这也会增加。一般来说,针对汽车空调滤芯多久换一次这种情况,实际在于本人出行状况、外界环境及时节气侯。

一般情况下,大城市家用轿车1—2万多公里或是1年左右更换一次。如果平时行驶的自然环境很差,尘土较多,那样空调滤清器会很容易脏,尽可能减少拆换周期时间。在夏季,当汽车在烈日下存放的时间过长时,车主在进入到车里以后,应当首先将车窗玻璃开启自然通风,与此同时开启空调外循环,将热风排走以后直到室内温度减少出来再度换为汽车内循环。

依据:汽车使用中央空调时耗油量相对应提升,但能增加到多大的力度,大部分司机对这还很模糊不清。实际上,车载空调约占发动机输出功率的20%,因此吹空调会消耗掉一部分发动机输出功率,耗油量会增加,实际油耗增加量与车排量及速度相关。一般耗油量10升的汽车,吹空调后的耗油量会增加2升以内。吹空调对耗油量的影响是非常明显的,不一样排风量的影响则要小一些。

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