大闸蟹、荷叶茶。山中来信阳明湖畔民宿的产品有大闸蟹、荷叶茶，都是纯天然无污染的。民宿，指利用当地民居等相关闲置资源，经营用客房不超过4层、建筑面积不超过800㎡，主人参与接待，为游客提供体验当地自然、文化与生产生活方式的小型住宿设施。
江西哪里有一湖泊，还是森林公园，森林面积34万亩，誉为“天然氧吧”？
本人很早之前，就曾提出“旅游交通工具应该是一款主题性旅游产品”之说，不止在景区内部，还可以在旅游专线，甚至在新疆提出了“新疆是个好地方，一路都是好风光”的口号。
旅游六要素吃、住、行、游、购、娱，不应该只是单款要素产品，而应该是全要素产品。在新疆，景区之间相距动辄六七百公里，看似“寂寞沙洲冷”，实则那是相对于当地的疆内人，他们看惯了黄沙满地、雪山连绵、牧场青青，但是对于内地人，无疑就是前所未见的风景——旅游就是差异化，如果再配置于新疆独特的民族风情化歌舞、风味化小吃、风俗化礼仪、风物化陈设，叠加在一望无垠的自然风光和风貌之上，谁说交通工具不是一款活色生香的旅游产品？
所幸川渝“熊猫列车”开通了，听名字好像植入了“熊猫”主题文化，但是否丰富、活化、提升了相关文化产品？未置可否。事实上，早在2017年相关部门就出台了《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》，这是一个政策性指导文件，“交通+主题文化”理应成为独特性旅游产品。
不止交通，吃住行游购娱的任何一个要素都应如此，而不单纯落脚到一个“游”字上。事实上，主题公园和实景演艺的“娱”、万达广场的“购”等，早就在尝试旅游六要素的一体化融合，时至如今，莫干山的住、袁家村的吃也不得不沿着这一路径进行迭代升级。总之，旅游交通工具不只是工具，更是旅游产品。（马牧青）
坐火车能唱K、跳舞；
坐公交车透明天窗360°观景，八国语言播报介绍沿途风景；
登上印有北京冬奥会核心图形和体育图标的飞机……
近年来，国内交通工具在性能和品质方面有了很大提升，出现了不少特色产品，以创新的综合体验形式让旅行者感受到了轻松愉快的生活方式。
一
陆
“熊猫专列”
唱K、跳舞，坐上这趟火车，尽情享受川味安逸生活
不久前，堪称高端“移动星级酒店”的全国首趟“熊猫”主题旅游列车从成都北站缓缓开出，沿着成昆铁路，驶向目的地峨眉站。
“熊猫专列”由普速列车改装而来，是集旅游观光、休闲度假、研学旅行为一体的旅游列车。外观上，该专列车身采用整体涂装，全列整体内外装饰均按照“熊猫”主题元素统一设计。该专列自带酒吧、KTV、舞池、淋浴系统以及主题文化餐厅。
全列共12辆编组，由1辆“熊猫悦府”（特级软卧）、2辆“熊猫雅舍”（高级软卧）、5辆“熊猫归阁”（高级硬卧）、1辆“熊猫餐厅”（餐车）、1辆“熊猫乐园”（多功能娱乐车）共10辆主题车厢和1辆宿营车、1辆发电车组成，定员252席。
“熊猫专列”开行初期主要为中国铁路成都局集团公司管内，即四川、重庆、贵州三省市，后期根据运营情况，“熊猫专列”将拓展至全国。
“红胖子”全景观光巴士
听着郎朗的钢琴曲、坐着北京国家大剧院的椅子，还能360°观景，这样的巴士你坐过吗？它就是在广东深圳莲花山公交总站被市民亲切地称为“红胖子”的双层全景观光巴士。
“红胖子”车长12.2米、宽2.55米、高4.2米，是目前国内最大的双层巴士。其外表被涂上亮丽的红色，行驶在路上十分抢眼。巴士内部的设计和装饰也大有名堂：皮质座椅搭配吧台设计、二层全景U型天窗、引入全息沉浸式投影技术，搭载360°全景摄像、5G+VR等科技设备，还有文创产品展柜。此外，每个座位上都有耳机接口，提供中、英、日、法等8国语言播报介绍沿途风景。
最吸引人的是与钢琴演奏家郎朗合作推出的“红胖子”限定款——“郎朗音乐巴士”。其二层进行独特改装，配备了国家大剧院同款座椅，车前侧还设置有专门的舞台表演区，一流的乐器及音响设备。想象一下，坐在巴士二层一边欣赏着窗外的美景，一边聆听悦耳的音乐，妙不可言。
目前投入使用的“红胖子”巴士开行红、蓝、黄三条主题线路。红线以介绍深圳人文为主题，蓝线以介绍深圳科技生态为主题，黄线以展示深圳灯光夜景为主题。
二
水
全通透型观光游船
乘全通透型观光游船逛景区是什么体验？来江西省赣州市上犹县阳明湖景区，坐坐“知行1号”“知行2号”就知道了。
去年，两艘新造的全通透型观光游船——“知行1号”“知行2号”在阳明湖景区启航。游船采取全通透的设计，天窗向两侧打开，游客即可全景观赏到阳明湖的自然美景，给人一种前所未有的视觉享受。
除了美观大方的外型，游船的舱内还配备了沙发、吧台、空调及多媒体视听等设备，为游客提供了舒适、优质的乘坐环境。在观赏美丽自然风光的同时，游客还可欣赏舱内吉他、古筝、茶艺等表演。
水上美食城
在江上看着夜景，吃着火锅，喝着小酒，吹着晚风……这不是拍电影，你只要买一张船票就能实现。
上个月，重庆渝中区朝天门码头“黄金5号”邮轮全新起航，推出都市夜游项目，途经两江四岸核心景观。值得一提的是，邮轮上的火锅店吸引了不少市民前去打卡。在这里吃火锅能将重庆最繁华的夜景尽收眼底。火锅店负责人介绍，顶层有64张餐桌，可接待近400名食客。
据了解，“黄金5号”邮轮面积2万余平方米，共有7层。除了餐厅、客房外，这里还有电影院、酒吧、购物街、棋牌室、剧院、健身房、儿童游乐场以及直升机停机坪。
三
空
“冬奥运动号”
前不久，由北京冬奥组委携手中国国际航空公司（简称“国航”）设计涂装的冬奥主题彩绘飞机“冬奥运动号”从北京首都国际机场腾空而起飞往武汉，这是国航继“冬奥冰雪号”之后，喷涂的第二架冬奥主题彩绘飞机。
“冬奥运动号”选用冬奥核心图形和体育图标作为主要设计元素，核心图形的蓝色渐变与飞机整体色调完美融合，机身两侧8个动感的冬奥会和冬残奥会体育图标动感十足，展现出冬季运动挑战自我、追求卓越的特点，同时也传递出冬季运动的热情与活力。
走进机舱，行李架及背景板上张贴着设计精美的“冬奥运动号”海报，冬奥核心赛事的美丽剪影铺满整个机舱。
在机上娱乐系统中，国航还特别准备了《北京2022冬奥传奇系列故事》《雪板的尽头》等丰富的冬奥纪录片及各类冰雪运动视频，冬奥氛围十足。
游客反馈
“熊猫专列”确实很好，彻底颠覆了人们对普速列车的刻板印象！希望能够多出其他各种旅游热门线路。——网友呢糊糊说
过去出门旅游坐火车太无聊了，尤其是绿皮车，夏天热、冬天冷，坐着、躺着都不舒服，时间还特别长。为打发无聊，刚开始大家还聊天或打牌，后来都觉得乏味了。到旅游目的地身心疲惫，没啥心情和精力玩了。这个“熊猫专列”看着不错，要去体验一下，希望能拓展更多特色专列……——河南游客王先生说
以前是在陆地上吃，现在搬到水上吃，就差在空中吃了。说真的，跟男朋友在邮轮上吃火锅，感觉自己就像都市言情剧里的女主，嘴里吃着美味鲜毛肚，耳畔音乐和水声交融，将重庆最美的夜色尽收眼底，嗯，实在不要太浪漫！哈哈哈。——重庆市民李小姐说
真好看，如果飞机上的饮食也能有些特色就更好了。 ——网友萌萌说
专家支招
怎样在交通载体的基础上，带给游客更好的体验，加强交通项目旅游化、体验化
北京绿维文旅控股集团董事长 林 峰
第一，交旅融合屡获政策红利。交通运输是经济社会发展的“先行官”，在推进交通新业态新模式的发展过程中，旅游起着重要的作用。近年来，国家多次发布政策红利，不断推进“交通+旅游”融合发展。可以关注三个重要的文件。一是2017年出台的《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》，提出要着力完善旅游交通网络设施，创新旅游交通产品，提升旅游交通服务品质，扩大新需求，创造新供给。二是2019年出台的《交通强国建设纲要》，提出要深化交通运输与旅游融合发展，推动旅游专列、旅游风景道、旅游航道、自驾车房车营地、游艇旅游、低空飞行旅游等发展。三是2021年出台的《国家综合立体交通网规划纲要》，提出要充分发挥交通促进全域旅游发展的基础性作用，强化交通网“快进慢游”功能，支持红色旅游、乡村旅游、度假休闲旅游、自驾游等相关交通基础设施建设，健全重点旅游景区交通集散体系，鼓励发展定制化旅游运输服务。
第二，交旅融合厘清四大关系。我认为交通与旅游存在四大关系。
一是通道与目的地的关系。旅游是在做目的地，实现消费收益最大化；交通是搬运的通道。交旅融合打破了这种结构，目的地内部有交通，运输服务转型为通道的过程体验与消费结构。
二是“快与慢”管理的关系。交通快的动态过程是交通管理，旅游慢动态+静态是旅游管理，慢的动态管理是交旅融合的焦点。
三是“短与长”时间的关系。行短，游长。风景道不仅是乡村公路，还包括干线公路，甚至包括高速公路。交旅融合既要遵从交通的快、短，又要符合旅游的慢、自留、消费、休闲化的要求。
四是“客观与主观”的流量关系。交通流量相对科学客观，基于大数据统计的综合结果，而旅游流量是主观性流量，受政策影响较大，也受产品提升、营销等主观性影响较大。
第三，交通项目旅游化。基于交通项目的旅游化，交通配套服务设施逐渐成为游客停留消费、享受服务的重要载体空间。如绿维文旅在库木塔格沙漠公园项目中提出“环库，就是要玩酷！”在沙漠房车旅馆感受“大漠孤烟直，长河落日圆”的标配，未来在这里打造纯正的边塞风情体验营地，为游客提供多种多样的娱乐活动。有很多重大交通工程天然具备吸引力，通过游憩方式策划和旅游要素的导入，可以转化为旅游景区。如在库木塔格沙漠公园项目中，绿维文旅设计了沙漠越野培训基地，为游客提供冲浪技能培训、沙漠自驾冲浪体验、野奢自驾旅游行程定制等。又如在婺源龙腾小镇项目中，通过慢游体系（低空航道、水面交通、自行车、国省道、四好农村公路、驿站等）与现有景区进行有效串联，把龙腾项目打造成“中国第一‘慢’镇”。
第四，交通工具体验化。随着各地全域旅游的推进，游客在享受交通带来的便利的同时，更加注重交通工具的体验感。另外，基于车站、机场、码头及高速服务区的客运集散、节点基础服务，要形成多样化延伸服务结构，如饮食、入厕的便利性，导览集散服务，特色文创的地域文化体验服务，免税购物、智能体验的创新型业态服务。
值得关注的是，废弃的交通工具也有独特的体验。现在有一些“车轮上的民宿”，将废弃的交通工具改造成房车民宿、邮轮度假村、潜水艇酒店、飞机旅社等，让游客享受独特的住宿体验，这些交通工具也会成为“网红”地标。
以游客为中心的交通工具体验升级
旅豆学堂教务总监 肖乾梅
旅游的兴起与发展一直都是与交通工具紧密关联的，近代旅游业从1841年托马斯·库克通过火车专列组织第一批游客开始，随着工业经济的发展和科技的进步，火车、飞机、汽车、轮船等成为人们从一个地方到另一个地方欣赏美景、体验生活的必备选择。交通工具也一度以不断“提速”来满足游客需求与赋能目的地旅游发展，但随着交通网络的完善和交通工具的丰富，慢慢地，人们对交通工具的诉求和期待不再单单是从一个地方到另一个地方，而是期望还可以有更舒适的空间、有品质感的产品、有差异化的体验。
实际上，“交通工具+旅游”一直是重要的旅游产品，不止有大家所熟知的邮轮旅游，在旅游场景中，观光车、索道、热气球、直升机、游船、房车、小火车等交通工具体验项目也是游客在目的地和景区的重要旅游消费产品，甚至新兴旅游业态比如在度假及住宿产品开发上，房车就起了很好的创新作用。从旅游产品出发，满足一个游客的旅游体验，吃住行游购娱是六大基本要素也是功能要求。就交通工具而言，如何为旅客提供更多有着更好体验的消费产品，我认为可以从以下几个方面进行尝试。
一是做好功能叠加与融合。交通载体可以在承担运输功能的基础上，更有特色地融入餐饮、住宿、休闲娱乐以及购物等功能，让交通工具同时成为餐馆、酒吧、咖啡厅、博物馆、画廊、俱乐部等舒适的设施和”活动的载体。比如某一火车专列，是否可以有米其林餐厅？是否可以让游客在穿行于峡谷与草原的火车咖啡厅中度过美好时光？游客是否可以望着车窗外的雪山来一次足浴或美容？是否可以为游客提供一场移动的商务会议或沙龙活动？
二是重视主题IP塑造。把某一交通载体开发为更具消费潜力的体验产品，主题化打造是必由之路，可以选择区域性特有成熟IP，比如日本熊本县的“熊本熊专列”，以及中国铁路成都局改造升级的2021年上线就火爆的“熊猫专列”，利用当地吉祥物形象，将火车这一交通载体打造成为了新的旅游景点。还有一些交通工具借助于影视动漫IP进行主题化打造，如日本的“名侦探柯南列车”“哆啦A梦专列”“皮卡丘专列”等，上海迪士尼2018年借助于《玩具总动员》动漫形象也推出了“巴斯光年”主题飞机。通过这些成熟IP的加持，交通工具升级后的体验产品可以更迅速地具有品牌辨识度，未来这种项目将会不断增多，主题IP塑造上还应更好利用在地资源、深挖文化内涵。
三是锁定客群持续运营。交通工具体验产品大多承载力有限，呈现数量小、消费高的特征，所以对客群的选择就显得尤为重要。其中以“Z世代”为代表的年轻消费群体以及亲子市场是比较值得关注的两大客群。客群的锁定可以更好地支撑体验产品的开发及运营。比如在产品设计或升级环节，对年轻客群需要突出科技感、娱乐性和获得感等，对于亲子客群需要重点考虑慢节奏、趣味性、安全感等；在营销推广上，可以更多地关注短视频传播；在游客管理上，做好用户的体验反馈和关系链接。
以游客为中心的交通工具体验升级必将诞生新的消费业态，也是交旅融合的重要体现，可以更好地服务人们对美好生活的需要。
请问一下上犹旅游景点大全怎么样?
湖泊旅游是国内很重要的资源，尤其从旅游角度来看，这些人文风景的存在，对城市的发展、进步有很大的助推作用。湖泊这类景点存在，也是这若干资源当中的经典代表，它对外也有很突出地展现魅力，因此，我们可以从多个层次解读湖泊。让其各种发展表现，从而得到很多人的认可，而且，它的发展魅力一直都比较大，更显示具备了地域性的价值观念。阳明湖风景区它同属于4A级景点，还是森林公园，也是省级有名的风景区。
景点具体位置在：385县道往陡水镇方向，水域面积比较大，地跨崇义、上犹这两个县城。是赣南地区比较丰厚的一处水资源地区，水域面积可达近31平方公里，其中，蓄水量更是可达8.22亿多立方米，森林面积可达近34万亩。
湖岸线的长度数据统计大约有264公里左右，除此，就是还有427条形态各异的湖湾、以及42座大小不一样的湖心小岛，森林覆盖率能够达到90%，负氧离子每立方米能够达到近6万多，正是因为这样，它又有“天然氧吧”这样的口碑。
主要景点包含赣南树木园、风月岛。其中赣南树木园建造历史要追溯到1976年，这里是一处环境优美的树木园。自创建园子以来，树木园致力于展示、保护、收集等开发野生树种资源。尤其是针对珍稀树种，建立了区域性的保护基因库，这里还成为赣南、南亚热带地区保护、研究树种的主要中心，如今更是收集树种数量可达1300多种。这些树种当中，国家级保护树种有50多种，这处赣南树木园是阳明湖景区的核心景点。
园内分布大小12个大小不一的岛屿，全园面积约有828.5公顷左右，林地面积就可占据近579.4公顷。景点当中的气候也比较温和，植被也很茂盛，像游客呈现的是山水一体的美景。这里，既是一处很美丽的旅游胜地，更是奥妙无穷的植物王国。
这里还有一处风月岛也非常好看，它建造于2002年10月份，占地面积可达近30000平方米左右。与赣南树木园呈现隔湖相望的状态，这里也是阳明湖开发规模最大的一处景区，周边的风景一流，被游客称之为“世外桃源”般的存在。岛屿上还有同心铁索桥、水上高尔夫、织女亭、凤凰观景台等多种景点。
阳明湖在发展旅游经济过程，它对外知名度比较高，属于被值得赞扬的自然景观，又因为这里的风景很美丽，可以说让人无比向往，因此它的人气也就很高了。好了，这处4A景区就介绍到这里，当我们将一天繁忙的工作，给结束之后，来这里游玩，就会发现心情都会变得豁朗起来。朋友，你来过阳明湖吗，是否有听过它的名字，欢迎大家进行互动。
江西一森林公园竟是湖泊，还是4A级景区，小岛就有42座，看点十足
赣州旅游攻略？
上犹县隶属于江西省赣州市，县境内生态资源丰富，自然风光秀丽，客家文化底蕴深厚，是“中国最具魅力、最具发展潜力生态旅游大县”、“中国最佳文化生态旅游目的地”、“中国低碳旅游示范县”、“中国文化旅游最具影响力百强县”，素有“水电之乡、茶叶之乡、旅游之乡”的美誉。
上犹境内分布各种旅游资源200多处，有陡水湖、五指峰、仙人湖三大景区，两个国家森林公园，一个省级风景名胜区，一个省级自然保护区，景区内建有四星级酒店和五星级度假村，被称作闽粤赣生态后花园。
1、上犹阳明湖景区(原陡水湖)
阳明湖位于江西赣州西部的上犹县。上犹江史称九十九曲河，蜿蜓曲折、水清明净，全长198公里。阳明湖因建上犹江水力发电站而成湖，水域面积31平方公里，比杭州西湖大40倍。
2、上犹民俗风情苑
民俗风情苑是陡水湖第一岛，占地面积6.6万平方米，三面环水，两面与赣南树木园接壤。苑内既有天然风光，又有人工美景，古木参天、杂花生树、百鸟争鸣、环境优雅、景色迷人。景区山顶建有观湖亭，若登山俯视，则碧波万顷，湖光山色尽收底。
3、上犹树木园
江西省赣南树木园位于湘赣边界的罗霄山脉东侧，地处陡水湖内崇义和上犹县的交汇处。创建于1976年，是一个以调查，收集，保存，研究和开发利用赣南及南亚热带地区的野生树种资源，尤其是濒危珍稀树种。
4、上犹风月岛
风月岛占地30000平方米，位居中心湖区岸山，是陡水湖现存自然景色最好、配套设施最全、开发规模最大的景区，周边群山叠翠，湖清优美，自然生态环境一流，被誉为陡水湖的世外桃园。 岛上设有森林百岛欣赏区，水上高尔夫(自费)、森林射箭场(自费)、凤凰观景台、同心铁索桥(鹊桥)、高空滑索(自费)等游玩景点。
5、上犹奇石博物馆
北京首都图书馆仅存的一部宋代《云林石谱》，记载了当时全国116种著名的奇石及其产地，上犹县产的“上犹石”名列其中。2008年4月，上犹县被授予全国首个“中国石艺之乡”称号；2009年，被评为“中国观赏石资源调查重点县”；2012年被授予江西省第一个“中国观赏石之乡”。让我们一睹上犹奇石的风采，感受上犹奇石的独特魅力。
6、上犹赣南森林小火车
赣南最具特色的森林小铁路，她是我国南方林区目前唯一保存完好的森林铁路，被德国蒸汽机专家称之为“目前世界上保存得最完好的小蒸汽车和窄轨线路之一”，被中科院旅游资源评估小组专家誉为“世界级旅游珍品”。
7、上犹油画创意产业园
最是上犹那一幅画，读你无尽乡愁。房子立在那儿，“楚尹传芳”似乎在诉说着叶公的精彩故事，静静的流水、浣衣的女人，宁静中透露着几分和谐
菜园加围墙，承载了我们多少童年的记忆。一条条道路将千家万户连了起来，串门，曾经是小伙伴们最有乐趣的事儿。
小时候，曾经多少次爬到类似这样的老房子里捉迷藏、打路出、插秧、收稻子、踩打谷机?这可是咱必须掌握的技能。门匾上写的“彪炳文光”，您知道这户人家姓什么吗？
破旧的房子，曾经是我们的家，曾经为我们遮挡了无数的风风雨雨。
8、上犹全鱼宴
阳明湖的鱼很多、很美，这已是远近闻名的了。大到上百斤，小到如绣花针一般，应有尽有。到了上犹的人，尤其是到了阳明湖的人，不能不吃鱼。上犹客家鱼宴是阳明湖的鱼加上客家人精巧的烹饪手艺制作而成，吃上一次会让你一辈子回味无穷。
9、上犹游玩行程线路推荐
通天岩景区
“北有敦煌莫高窟，南有赣州通天岩”。“江南第一石窟”—通天岩风景名胜区因“石峰环列如屏，巅有一窍通天”而得名。现保存着唐宋以来，摩崖造像359尊，北宋至民国的题刻128品，是一座珍贵的石窟艺术宝库。 这里丹崖悠悠，山灵水秀，具有“丹霞地貌独特，石窟文化深厚，文物古迹众多，生态景致宜人”四大特点。
门票：60元
2
阳明湖景区
阳明湖景区是一颗生态旅游明珠，为国家级森林公园、4A级景区。阳明湖位于赣江源头之一章江的上游，因上世纪五十年代修建新中国首座空腹重力坝--上犹江水电厂而成，水域面积31平方公里，蓄水量8.22亿立方米，拥有34万亩天然森林、427条湖湾和42座湖心小岛。景区规划面积300平方公里，旅游资源丰富。南方大陆仅存的森林小火车被中科院誉为“世界级旅游珍品”，赣南树木园被誉为“江南植物基因库”，风月岛、佛瀑、青庐寺等景点也因主题鲜明备受游客追捧。
门票：含大船票旺季120元 淡季100元
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丫山景区
丫山景区属国家森林公园、江西省级重点风景区、省5A级乡村旅游示范点，是一处山、林、泉、湖、瀑、洞等自然景观和寺庙等人文景观构筑而成的综合性景区，因最高峰双秀峰呈“丫”形而得名。区内有A哆乡村、A哆森林、卧龙大峡谷、天行健道、千年灵岩古寺等特色景点，具有四季花海、儿童户外乐园、水上乐园、山间飞瀑、玻璃栈道、丛林探险玻璃栈道、四季花特色游览项目，是体验乡村生活，畅享森林趣玩，宗教朝圣以及生态休闲康养度假的最佳去处。
门票：通票100元
三百山景区
安远三百山是国家级风景名胜区、国家4A级旅游景区、国家森林公园，是香港同胞饮用水的源头，也是全国唯一对香港同胞具有饮水思源纪念意义的旅游胜地。三百山地跨安远县五个乡镇，总面积197平方公里，主峰海拔最高1169米，由福鳌塘、九曲溪、东风湖、仰天湖、尖峰笔五大景区和东生围独立景点计155处景物景观组成。气势恢宏的福鳌塘瀑布被人们称之为“东江第一瀑”。区内森林覆盖率高达98%，空气中的负氧离子含量每立方厘米近7万个，是一处天然的氧吧。
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