近年来随着汽车种类的增加,汽车门锁的种类也随之增加,钩篑式汽车门锁是使用最广的一种汽车门锁,钩簧式汽车锁的结构大体和其它汽车门锁相同,都是由外门拉手机构、锁头、锁体、内门拉手机构、门挡及白锁机构等几大部分组成。
锁体是汽车门锁的控制机构,结构比较复杂,控制比较可靠,内外拉手都能随意开启,关锁方便。需要门外开启时,将钥匙插入锁芯,颇时针转动IH}。拨下,使锁苗顶轴凸起部分不受翻挡弹簧挡片阻挡。用手按下弹子头按钮,锁头上的调整螺丝推动锁体上的拨片,拨片绕拔片辅转动,拨动门勾上的销轴,迫使门钩向上抬起,车锁被打开。松开弹子头门钩在扭簧的作用下返回原位。
需要内拉手开启时,用手拉动内拉手.内拉手通过拉杄拉动拨耳,拨耳绕拨耳轴转拨耳另一端的弯爪拨动门勾的另一个销轴,门勾在力的作用下绕固定轴转动,门锁被开启。
当车门需要锁闭时,将车门用力推或用力拉,车锁上的门勾撞击在门挡上,门挡给自拉手门勾一个反作用力,门勾在反作用力的作用下克服扭簧的压力向上转动。门进入锁闭位置后.门勾在扭力的作用下钩入门挡中,车门被锁闭。
当车门需要自锁保险时,在车内按下自锁按钮.作用在自锁拉杆上的压力,通过摆杆转变了力的方向。作用于大拉杆—个拉力,大拉杄拉动限位板,限位扳绕拨耳轴转动(限位板和拨耳装在同一轴上),转过一定角度后,扭簧改变推力的角度,将限位板固定在拨片的一个拨爪下.阻止拨片的转动限位板上男一定位胛阻止拨耳转动,使内、外拉手均不能开门消除目锁保险只需拔起自锁按钮,限位板便可以在摆杄、拉杄的作用下返回原位,当车门需要外锁保险时,可在车门锁闭的情况下将钥匙插入锁芯,逆时针旋转180。拔岀η使弹子头锁芯顶轴凸起部分顶在翻挡弹簧挡片上的翻边处,锁芯套、弹子头按钮处于锁止状态,不能推进,达到保险的目的。
汽车门锁在安装时应根据车门的位置来安装保险机构。汽车司机门一般不加自锁保障机构,只装外锁保险。其它车门可以不装外锁保险.只装自锁保险,把锁头改成手压盖,使用比较方便。
汽车主驾驶门锁按钮
汽车中控门锁的基本结构是由控制部分和执行机构两部分组成的。
1、控制部分：有编码器、输入器、存储器、鉴别器、驱动器、抗干扰电路、显示器、报警器、保险装置和电源等部分。
2、执行机构一般采用电磁铁或微型电动机控制。
中控门锁就是你锁一个车门时，其他车门也同时锁上。工作原理就是通电产生电磁，利用电磁吸力来达到控制车门上锁开锁。
汽车主驾驶门锁按钮用来让驾驶员在车内实施闭锁所有车门的操作，只要按下这个门锁按键，车辆的四个车门将同时进入锁定状态，此时车外人员将无法打开车门，具体操作步骤如下：
一、打开驾驶室这边的车门。
二、踩下刹车脚踏板。
三、按一下一键启动按键，将发动机启动。
四、仪表盘亮起，证明发动机已经启动。
五、按下驾驶员车门的门锁按钮车门锁定。
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