关于法拉利这个豪华车子保养的问题,在质保期以内肯定要去4s店保养或者是当地的厂家授权保养店,否则后期有可能会出现脱保。 建议选择在当地的修理店做维修保养就可以了,但是一定要选择有维修资质的汽修厂。 @2019
法拉利升级售后服务支持 包括延长保修服务和定期养护服务
16年购入的二手加州T,最近到了保养时间了,要不是保养提示亮起都快忘了,感觉时间过的好快,这已经是我来的第三次保养了,好多朋友问我二手车可以享受7年免费保养么,我给大家好好讲一下,法拉利是13年以后推的这个,也就是一般情况下你的车出厂是在13年以后的都会享受这项服务,无论你是自己买的或者八十岁的媳妇买完再送你的,只要车符合要求就能享受,每年一次的保养,不只是机油机滤,根据车况每次连电脑后反馈到厂家,然后那边给你出这次保养清单,多的时候会有皮带轮这些东西,那么这次我做的是什么呢,一起来看看吧
赶一大早到达金港汽车公园,法拉利4S店就在这里
按要求排队进场,然后登记量体温
就是这个保养提示灯提醒了我
不知道有多少人跟我一样,看到有这种或者其他故障码时候很烦,必须尽快弄下去要不然难受
到达法拉利店门口的停车场,我是当天第一个到的
售后检查车辆登记信息
开进维修车间开始保养作业啦
这次多了一个臭氧消毒,反正也是免费的,我还是头一次做,但听网友说这东西不能老做,对皮子不好,了解的朋友给我说说呗
保养前还有一项优惠活动,我参加了
就是做个空调管道清洗消毒,价格等最后我发明细出来
开到车位上准备保养了
我这车前几天在地库好几台没开没电了,所以特意跟师傅说顺便帮忙充充电
先做的机油机滤更换,那时候在售后休息区坐着,回来时候已经做完没拍成
然后这次还有空调滤芯的更换,确实够脏了
刹车油也是免费更换,原厂用的这个
据说用机器换的更彻底
挨个放油
旁边的拉法实在太帅了,看完都没动力努力了[流泪]人家为何活的如此潇洒,而我却.....
最后结账走人,其他全部是零元,交了空调和保养的辅料费,辅料费就是什么换油螺丝,清洁剂什么的那些,一共两百七搞定了
希望大家满意我的作业,多多支持,点个关注以后继续给大家分享超跑用车内容,当然也可以关注我的小视频啦,你们玩的小视频搜一下麦浪哥哥就能找到我哦,经常更新用车日记和其他跑车视频分享的,日更哦
最后把车也洗干净了,开回家
刚买的新车如何保养?
易车讯 6月24日,法拉利宣布对其售后服务支持、延长保修服务和定期养护服务体系进行升级优化。自新车首次交付起,直至车型在车龄达20年后获得法拉利经典车认证证书,无论座驾处于任何生命周期,均可享受定制化的服务。
据悉,法拉利的七年原厂养护计划为全新量产车提供售后前七年内的定期养护服务。如今,在享受七年原厂养护计划的同时,所有全新车型(自2015年的法拉利488 GTB起)的车主们还可选择将三年*原厂全方位保修服务延长至七年**。这意味着自全新跑车提车那一刻开始,法拉利的客户们便能选择尽享长达七年的无忧用车体验。
同时,法拉利还提供另外一项单独的补充延保计划——Power15,可将原厂保修期从3年延长至15年。这项延保计划适用于发动机、变速箱、变速器以及所有其他主要机械部件和电子部件。Power15对之前的两项计划进行了整合,在15年内为跃马跑车提供更高水平的服务保障。无论是新车还是易手车,跃马车主可在任意时间购买这项延保服务,还可将其转让给后续车主。
法拉利独有的针对所有量产车的七年定期养护服务现如今可从第8年延长至第15年。这项Power15 &Maintenance养护计划与Power15延保计划相互配合,为车型提供相较其他任何汽车制造商最长时间的功能完整性保障,Power15和Power15 &Maintenance均可按年续订,并且提供每2万公里或每年一次的定期保养,没有里程数限制。
法拉利还为车龄10年以上的跃马跑车额外提供一项养护计划,Ferrari Premium认证计划的服务内容包括提供先进的替换部件并定期更换最易磨损的零部件,以及对车况进行认证。得到该认证的跑车在车龄达到20年并通过经典车认证后,还将被授予著名的法拉利经典车认证证书。
除了大幅延长全系量产跑车的售后保障之外,跃马还专为2013年的法拉利LaFerrari和2016年的法拉利LaFerrari Aperta这两款限量版超跑推出了一项延长保修服务计划。LaFerrari Power 是一项可续订的两年服务计划,车主可前往任何一家法拉利官方经销商激活此项服务。此外,该服务计划也为跑车提供了十分全面的延长原厂保修服务,涵盖对HY-KERS 混合动力系统和高压电池等部件的维护。这是法拉利首次为旗下限量版车型提供这种延长保修服务,为跑车的卓越品质和可靠性做了有力背书。LaFerrari Power服务计划还包括提供年度定期养护。在此期间,受训于马拉内罗的技术人员会对跑车进行深度检查和保养,确保其达到最佳车况。
跃马品牌在优化升级售后服务计划的同时,还针对法拉利认证易手车项目开展了两项意义重大的创新举措。一如其名,该项目为跃马易手车提供认证计划,涵盖一系列全面的易手车品控检查服务,并为符合条件的易手车授予法拉利官方认证标志,旨在为购买跃马易手车(过去14年内注册的)的客户提供安心无忧的品质保障。如今,其线上平台经全新设计,客户通过搜索功能便可在诸多可选车型中挑选梦想之车,同时,每台易手车在获得法拉利官方认证之前必须接受的技术检查清单也进行了详细修订。
全新的检查清单不仅覆盖了由直接受训于马拉内罗的专业技师开展的101项严苛品控检查,还囊括了针对该项目中最新车型的特定检查服务。每项技术检查包括测试传动装置和电力系统的功能性,以及检查液位、悬挂系统、刹车系统、冷却系统、转向系统、空调系统、仪表盘和安全系统、照明装置、车轮和轮胎。在欧洲及中国市场,每台法拉利认证易手车还可享受24个月的无里程限制***保修服务,而在全球其他国家和地区,每台法拉利认证易手车可享受12个月的无里程限制***保修服务。
根据易车App“热度榜”显示的数据,法拉利品牌热度排名第96位。如需更多数据,请到易车App查看。
法拉利汽车轮胎怎么保养最好?
刚买的新车保养方法如下:1、车辆维修保养档案要随车携带。一般来说车辆维修保养记录都会形成一个完整的车辆档案包含了行驶公里数、维修保养内容、维修保养时间、每一次的维修保养的详细说明等等。每次维修保养都要把当时行驶的公里数、维修保养的情况这要包括三滤的更换、配件的更换、修理部位故障情况、修理后的车辆状态、维修时间、使用注意事项等等信息都要如实记录在档案中。油耗变化、行驶路况、车主备忘等信息最好也能记下来避免自己遗忘。轮胎换位的公里数机油、防冻液、刹车液更换的公里数和时间等等有关车辆使用的情况全部要记清、记准。2、车辆的油、液、滤等要确保及时更换。机油每5000公里之前必换汽油每次油箱剩余三分之一时要加满齿轮油每5万公里必换刹车油每2万公里必换防冻液3万公里必换空气滤清器、汽油滤清器都要按时更换。油、水、液干净和不滴漏保持使用标准是车辆安全使用延长使用寿命的关键保证。不过也要注意一点关于多少公里换机油、多长时间换易损件都要根据实际使用情况来做出一些调整因为不同的车辆使用环境、行驶里程都不同油液的消耗度也不同因此也不能完全盲从固定的里程和时间。3、更换零配件要选择安全可靠的正品。车辆维修和更换零配件原则就是:关键、重要的零配件要使用正品在正规的地方购买。配件的价格差异比较大如果贪图便宜购买了不合格的产品可能会带来更大的安全隐患。虽然说一些外围、次要的配件可使用一些副厂件也不会影响实际使用效果但是在选择中也要注意产品质量否则后患无穷。比如刹车片、缸线、火花塞等关键核心部件。而水箱、大灯、保险杠、装饰条等等就可以自由选择质量过关的品牌。4、维修保养尽量固定一个修车厂。固定维修地点的话可以保证价格上能略有折扣而且由于维修人员对车辆情况比较熟悉如果车辆出现故障也方便查找症因。
一、定期检查胎压。
胎压是影响轮胎寿命的重要因素,不要过高或者过低,要按照车辆标示的胎压进行充气。夏天尽量让胎压低一些;冬季寒冷,尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些,因为轮胎容易热胀冷缩。
二、经常检查轮胎的磨损情况。
有时个别车辆会出现“吃胎” 的情况,这就要经常查看一下轮胎,特别是内侧,看看是否有异常的磨损,主要观察轮胎两侧花纹深度是否一致。
三、及时清除轮胎里的小石子等异物。
轮胎花纹里的异物有潜在的危险,容易在汽车行驶时飞溅蹦出。因此应该发现小石子等就要用钥匙等抠出来,尽量保证轮胎的干净。
四、按时轮换轮胎。
汽车前轮是转向轮,磨损比较大,一般为了减轻钱轮磨损, 车辆首保里左右进行一次四轮更换,最好是对角线更换。
五、定时进行四轮定位。
当车辆出现跑偏或者其它异常的转向时,要及时给轮胎进行定位,以免轮胎出现其它异常。四轮避免过度磨损。
六、及时补胎。
如果车辆扎了钉子,即使没有漏气,也要尽快的换上备胎,然后补上扎钉子的轮胎。
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