导致汽车底盘生锈的主要原因如下：
1、汽车材料应用
爱车因价格、品牌定位bai等原因限制，不可能用到好的板金材料，这是导致生锈被硬件化，毋庸置疑，一般价格越高的汽车会运用成本更高的材料，像热镀锌钢板、全铝材料、高强度复合材料、汽车碳化纤维等，这些汽车材料自然很难生锈，有谁见过全铝车身、底盘会生锈?同时，汽车生产厂商是否偷工减料，也会使汽车用材性能差异较大，我们知道，汽车钢板可以有很多种防锈处理，如镀锌、镀铬等，汽车厂商为节约成本省去这些工序，这就是为什么有些汽车的排气管没几年就烂透了此外，还有一些工艺的差距，像涂装工艺、焊接工艺等的差别，也会使生锈程度出现“先天性”的差别。
2、人为因素
这多数为我们车主的用车不当或“懒”造成的，如车漆破坏不长时间不修复，导致车漆内板金表面暴露在空气中生锈开车经常走积水地方，使底盘较长时间与水接触，导致底盘锈蚀长时间不洗车，尤其雨后，雨水不清理会腐蚀汽车车身经常将车放置于潮气较大的地方，如海边、江边等地方。所谓“懒”主要指的是很少打理汽车，很少对汽车外表进行维护保养，如洗车、打蜡等排气管尾部经常积水，而不清理。
3、外因
外因主要和使用环境相关，有些地方环境较差，接触酸雨、腐蚀性粉尘等较多有些地方天气潮湿、雨水较多，造成底盘锈蚀严重有些地方路况较差，经常磕到底盘或砂石击打底盘，造成表面破损，增大容易锈蚀地方的可能性，像发动机下护板、排气管等。
汽车的下坎生锈了，怎么办？
汽车作为一个由诸多精密部件组合而成的设备，是需要靠良好的排水设施来保证车厢内部的密封性，避免在下雨天发生漏水现象。为什么有的车十多年了还好好的，有的车才几年，车身底盘就生锈了呢？相信很多朋友都没搞明白原因。其实，这主要都是由排水孔堵塞，导致排水不畅所引起的，严重情况还会导致车辆机械和电路受损。因此随着气温逐渐升高，雨水天气也将“接踵而至”，请各位车主及时检查自己爱车的排水口，排水孔一般分布在以下几个地方，天窗、发动机舱内、门板下方、后备箱备胎下、油箱盖内，其中最容易堵塞的地方在天窗和发动机舱内，因为这两个地方最容易被忽视。
油箱盖下排水孔油箱盖板下方也有个排水孔，因为油箱的密封性并没有向想象中的那么严实，在插油枪拔油枪的过程中，也难免会有油洒落到外面，所以也可以成为“排油孔”。另外，这里的排水孔能防止积水，避免冬天冻住导致油箱盖打不开。
门板下排水孔车门排水孔位于车门底端，通常会被车门密封条盖住，虽然眼睛看不见，但用手摸摸就能找到。当雨水沿着车窗缝隙进入车门内部后，就会从车门排水孔流出。但如果车窗缝里掉进了类似名片、树叶之类的杂物后，可能会堵塞排水孔，水积得太多就会损坏车窗升降电机。
后备箱排水孔位于汽车备胎存放处的下面，由于位置较低，在汽车涉水过程中很容易会渗入到汽车内部，所有大部分厂家都会用软塑料将其堵住，等放水时捅开就可以了。
天窗排水孔如果没有长期开启天窗习惯，排水孔堵住的几率不大，但是有一个地方需要注意就是由于橡胶缝隙中渗水，而导致内饰板受潮。
发动机舱排水孔挡风玻璃下沿与发动机舱后部的交接处就是发动机排水孔的位置，这里很容易被大量的树叶或污泥覆盖，也比较容易发现，看到了及时清理就好。总之，其实对排水孔的保养并不难，只要我们平时洗车的时候经常清洁杂物和灰尘就可以了。记住洗车时不要用水直接对准排水孔冲洗， 还有尽量放在阴凉的地方，防止阳光直射下橡胶件老化导致缝隙变大。大部分排水管外露并不多，甚至多集中在前后保险杠内。如果在管内中段堵塞，直接去4S店或者汽修店，毕竟拆卸A柱饰板、搭接排水管还是个技术活，自己操作比较困难。
汽车的下坎生锈了，需要去专业的维修点进行维修，因为如果你自己处理的话，那么你肯定不会把那个工作面处理的很好。如果去专业维修的话，那么她会把你的分修的地方打磨好打磨好之后给你拿那个。可车一样的，期比你拿喷泉处理好。
以上就是关于汽车底盘生锈的原因是什么？为何有的车终身不生锈？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
