比途锐还大!一汽大众投产旗舰SUV

   2022-06-24 23:08:53 网络760
核心提示:在推出探歌、探岳以及探影后,一汽大众今年还将推出探岳Coupe(中型)和SMV(中大型)两款SUV车型,实现3年5款SUV对细分市场的全面覆盖。作为一汽大众的旗舰SUV车型,新车基于MQB B平台打造,整体尺寸超过大众集团旗下途锐、途昂两款

比途锐还大!一汽大众投产旗舰SUV

在推出探歌、探岳以及探影后,一汽大众今年还将推出探岳Coupe(中型)和SMV(中大型)两款SUV车型,实现3年5款SUV对细分市场的全面覆盖。作为一汽大众的旗舰SUV车型,新车基于MQB B平台打造,整体尺寸超过大众集团旗下途锐、途昂两款中大型SUV。

售价方面,综合SMV的尺寸以及途昂(30.09-50.59万元)的定价,预计新车起售价在31万元左右。不过参考途昂目前的终端优惠情况(入门版车型优惠在3-4万元左右,优惠后在26-27万元左右),未来新车的终端价格也将跌破30万元大关,大概在28万元左右。

一汽-大众SMV概念版在去年上海车展前夕首发亮相,新车配备多边形进气格栅,LED大灯组内部“C”字型日行灯贯穿整个车头,下方保险杠造型与探岳R-Line版车型较为相似。车侧有几分MPV车型的身影,下方选用多辐式抛光轮毂。车尾造型方正,LED尾灯组为贯穿式设计,且中央车标也可以点亮,排气则为双边共两出式布局。

基于MQB B平台打造的一汽-大众SMV,车长超过5.1米,轴距也将达到3.1米左右。参考同平台途昂的动力,SMV将搭载2.0T(高/低功率)发动机、2.5T V6发动机,最大功率分别为162kW、137kW、220kW,峰值扭矩分别为350N.m、320N.m、500N.m,传动系统匹配7速双离合变速箱,2.0T高功率以上车型配备四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

最美大众SUV来了?预售价23.6万起,定位中型SUV,轿跑+R-line

这个价位的车有一汽大众探影、上汽大众途铠、捷达VS5、捷达VS7、斯柯达柯米克。

1、一汽大众探影

探影这一款车上市没多久,是一款小型SUV,大众车标会给探影定出一个不低的起点,毕竟大众品牌的价值和影响力在中国是非常大的,有不少人会愿意为这个VW车标埋单。

2、上汽大众途铠

途铠和探影好听一点是兄弟车型,本质上就是换了个壳。不过途铠要比探影稍微便宜一点,当然了,这不是平白无故的便宜,途铠的配置水平会比探影稍微差一点。

3、捷达VS5

1.4T发动机、多连杆悬架、倒车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、多媒体触控屏、LED大灯这么多配置居然都是标配,你在8.48万的入门版捷达VS5上就能享受到,在合资品牌中绝无仅有。

4、捷达VS7

捷达VS7是一款中型SV,针对的主要是低端消费市场,堪称最便宜的合资中型SUV。再加上捷达品牌和大众品牌的联系,这款车能够吸引到不少的消费者。

5、斯柯达柯米克

柯米克是一款小型SUV,支持手机互联的8英寸多媒体显示屏、LED大灯以及自动空调,性价比十足。此外柯米克的空间绝对够大,就是后排中间的地台凸起非常高。

一汽大众捷达suv优点:

内饰方面,新车同样延续现款车型的设计风格,整体稳重且耐看,经得住时间的考验。细节处钢琴烤漆、镀铬面板以及真皮包裹等一定程度上提升了车内的质感。

配置方面,新车将标配大灯高度调节、后备厢电动开启、正面双安全气囊、防眩目后视镜等,高配车型还将配备ESP电子稳定系统、定速巡航、带有防夹功能的电动天窗、车载蓝牙等实用配置。

导语

6月20日,一汽-大众大众品牌首款轿跑SUV探岳X在粤港澳大湾区车展完成全球首秀,并公布了新车预售价,价格区间为23.6—29.6万。新车基于探岳打造,定位中型SUV,采用的是溜背造型设计,可以看作是探岳的Coupe版本。作为一汽-大众(大众品牌)旗下首款轿跑SUV车型,探岳X有何亮点?对于一汽-大众而言,这款新车的推出,意味着什么?下面,我们带着这些问题,来聊聊探岳X这款新车。

一汽-大众“盛产”最美大众?

说到一汽-大众的轿跑车型,我想大家首先会想到大众CC,它号称是最美大众车。而如今一汽-大众再次推出轿跑车型,不同的是,这次是SUV轿跑版。近两年轿跑SUV是车市的热词,它更是车市向年轻化转型的一个信号。用一句通俗的话来形容,得年轻人心者得天下。所以,我认为一汽-大众推出探岳X的目的主要有两点,一是开辟更为广泛的细分市场,满足年轻消费群体的需求;二是品牌向上,完善高端化产品布局。

特别是第二点,结合到探岳X的预售价来看,其价格并不便宜。探岳的官方指导价为18.59—31.39万,而探岳X主打的是23万到29万这个价格区间。简单说,其对应的消费人群已不是普通家用车购买者,而是追求个性和品质的年轻人,有一定经济实力。所以,探岳X相比探岳,不仅仅是风格变运动了,其定位也更高。

探岳X的溜背造型,你打几分?

我们来具体聊聊探岳X这款车的造型,客观说,如今市场里轿跑SUV还真不少,可能对于大家来说,感觉都一个样,那就是SUV“加个”溜背造型。个人觉得,轿跑SUV有两点很重要,第一是整体协调性,也就是从车头到车尾,整体看起不别扭,并且从C柱开始,流畅度很重要。我们在现场看到探岳X的实车,其整体Coupe风格还是很上镜的,看起来有一种美感。值得一提的是,车身尺寸方面,探岳X相比探岳有点调整。探岳X的长宽高分别为4626/1860/1662mm,轴距2730mm,而探岳长度为4589mm,高度为1660mm,轴距2731mm,宽度同为1860mm。

用官方的话来说,探岳X在造型设计上,兼顾了美感和实用,也就是并没有牺牲后排车厢空间。值得一提的是,探岳X还是大众汽车在中国生产的首款100% R-line车型,探岳X在设计上结合了大众R高性能系列车型的动感设计语言。仔细看,你会发现,这款车很多细节之处,都凸显了运动风,带一点性能范。最后,有一个数据值得一说,那就是风阻系数,探岳X的风阻系数低至0.342。对于SUV车型来说,低风阻意味着低油耗,并且可以提升操控加速性能。

阿川评车

很多人喜欢问,轿跑SUV到底能火起来吗?个人觉得,它火与不火,只是一种市场表现。一种风格的存在,即代表它的合理,更是说明它有一定市场需求。而探岳X的到来,让市场又多了一款轿跑SUV,消费者的选择也更多了。对于探岳X的推出,我认为它对一汽-大众品牌的意义深远,因为要拿下市场,靠的不是一款车,而是完整的产品布局。而探岳X,就是其关键一点。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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