长安跨越星v5燃油的要停产了吗

   2022-08-04 08:19:31 网络660
核心提示:截止2022年12月13日,不是的。长安跨越v5柴油面包车还在生产。长安跨越旗下微面车型跨越星V5系列上市,新车推出招财版和进宝版两大系列共9款车型,售价区间5.48-8.59万元。长安跨越作为国内商用车的领军企业,在2022年9月份推出了

长安跨越星v5燃油的要停产了吗

截止2022年12月13日,不是的。

长安跨越v5柴油面包车还在生产。长安跨越旗下微面车型跨越星V5系列上市,新车推出招财版和进宝版两大系列共9款车型,售价区间5.48-8.59万元。

长安跨越作为国内商用车的领军企业,在2022年9月份推出了一款新能源中面车型,跨越星V7EV。

18万的预算你会选择长安cs55纯电版吗?

悦翔V5据长安汽车官方介绍为新款车型,其实该款车型基本上可以说是长安马自达3星骋贴上长安汽车的LOGO。我把我所知道的(含小道消息)都告诉你吧:

1、价格方面,手动档在6-7万元之间,自动档7-8万元之间。

2、发动机方面,为1.5L发动机与新悦翔相同,未装配长安马自达3星骋的1.6L和2.0L。

3、外观方面,与长安马自达3星骋可以说是90%的相似,同样有两厢、三厢车型。

4、配置方面,不会太复杂,两厢手动档、自动档、三厢手动档、自动档各2个配置,具体配置尚无法知悉。

5、上市时间,由于长安自主品牌轿车向来遵循由西南-华北-华中-华东-华南-全国其他地区的上市顺序,预计全国上市时间应在11月份,真正大批量供应应在12月份或明年1月份。

大概就是这些了。

长安的新能源汽车目前最低报价多少?

新能源SUV无疑是汽车市场上最热门的。平稳、强劲的动力特性和宽敞、安静的驾驶感觉是过去豪华品牌汽车所带给人的感觉。但是新能源SUV凭借其固有的优越属性,可以轻松实现上述所有功能。不仅汽车制造的新力量已经开始研制新能源汽车,就连传统豪华品牌也推出了新能源SUV进行竞争。然而,大多数新能源车型的实际行驶里程只有三四百公里,这阻碍了许多消费者的选择。今天我们介绍的新能源SUV车型长安cs55纯电动版的续航官方给出的的数据是500公里左右,在我看来18万买一款颜值,续航以及性能都不错的长安cs55纯电版很值得。下面就一起来看看他吧。

 外观设计方面,CS55纯电版很有长安CS家族的硬朗风,车身线条颇具力量感,看起来稳重、大气,非常符合大众的审美。要追求可爱,何必买SUV?SUV就该威猛霸气,整车既帅气有力又优雅动人。

长安CS55纯电版车型基于CS55 PLUS打造,车头采用封闭式前格栅设计,凸显纯电动身份。车灯搭配镀铬装饰条,形成贯穿前脸的设计语言,拉宽了车头的视觉效果。车侧沿袭了燃油版车型的设计线条,多条棱线的勾勒凸显出了设计上的层次感,翼子板增加蓝色饰条元素彰显新能源身份,同时还配备了全新设计的18英寸轮辋,车身四周包围使用了大量黑色防刮材质。车身长宽高为 4515 / 1860 / 1690 mm,轴距为 2650 mm。尾灯同样使用了贯穿式设计,与前脸呼应。由于取消了排气管设计,所以该车后包围的造型更加一体化。

 长安CS55纯电版配有最大功率160kW,峰值扭矩300N·m的电机,动力参数同级别领先。CS55纯电版在启动和中途加速的动力响应非常灵敏,90公里/小时以后,加速力道才会趋渐平缓,法定限速内日常超车体感非常不错,与更高级别的2.0T车型加速力道相当。

 在我看来,15万售价的长安cs55纯电版还是值得消费者购买的,毕竟优异的驾驶体验,和多功能辅助驾驶系统都能给你带来不错的驾驶乐趣。

长安现在推出了好几款新能源汽车呢,分别是长安CS15EV,逸动新能源,长安CS75PHEV,奔奔EV这几款新能源车型。

首先说一下长安CS15EV,它的最低报价是7.99万也就是8万起步,这个价格还是比较合适的。它的续航里程是300公里,续航实在是很一般而且作为一款SUV它会比汽车更耗电,所以在续航上CS15的短板还是比较明显的,如果是上下班或者是日常代步,而且充电方便的可以考虑。

再者就是逸动新能源,个人建议可以考虑这一款车型,因为逸动是目前长安旗下销售很火的家用轿车之一。而逸动新能源是根据逸动来改版的,除了动力组有变化以外,其余的方面变化不大,逸动无论是口碑还是质量都很不错,而且逸动目前的最长续航里程是405公里,这个续航数还是能满足大部分车主的需求,再者目前逸动的报价也是比较的合适,它最低报价是12万起。

另外值得一提的是逸动新能源它的电池质保是八年或者12万公里,八年内电瓶出现问题可以直接找售后,所以在质量上还是有所保障的。在内饰和配置上逸动新能源和逸动燃油版的差别不大,倒车影像上坡辅助电动天窗等一系列配套设施都非常的齐全,所以无论是车主还是乘客舒适感还是很强的。

第三款是长安CS75PHEV,它同样是根据目前长安最热门的SUVCS75改版而来,不过这一款车比较的特别,它是插电混合动力车,既拥有电瓶组也有内燃机,两种动力组就决定了它的价格不会太低,目前也是长安旗下新能源汽车中报价最高的,最低报价也要17万起,它的纯电续航里程是60公里,但是综合性能不错,所以不差钱的可以选择这一块。

长安CS75PHEV比较强的优势在于充电速度,它的慢充速度是4小时,而一般的车辆慢充速度在八小时左右,比如它的兄弟逸动新能源,充电快这个可以说是相当诱人了。另外如果电池和内燃机交替使用的话,它的百公里油耗低至1.6L,油耗及其低这也是插电混合动力车的天然优势。

最后一款就是长安奔奔EV,它也是目前长安旗下最便宜的车辆最低报价在4万多,个人不建议购买这款,原因有几点,其一颜值太差,简直没有一个正经的车样,一看就很不上档次。其二续航里程太短,才200公里的续航什么都不够用。而且它的车身非常迷你,内部局促廉价,几乎无优点。

至于配置什么的更别提了,只有一个倒车雷达方便倒车,其余的配置几乎没有,虽然价格便宜,但是真有着四万块还不如去买一辆二手车,二手车还没有充电续航等问题,而且四万还能买到一辆配置内饰甚至品牌都吊打长安奔奔的车了,千万不要图便宜选择这款车啊。

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