故障代码P0开头
故障说明
P0BF9
驱动电机B，W相电流传感器电路
P001E
A 凸轮轴形面控制电路低 (第2排)
P079C
变速器摩擦衬片C检测到打滑
P0A10
直流/直流转换器状态电路高
P0802
变速器控制系统故障指示灯(MIL)请求电路/开路
P0B0F
混合动力电池组电流传感器B电路范围/性能
P02DF
喷油器补偿学习在最高限气缸10
P085C
换档控制模块B通讯电路高
P0BA2
混合动力电池电压监控U电路高
P0A06
电机电子系统冷却液泵A控制电路低
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故障代码P1开头
故障说明
P1706
自动变速器 - 换档故障
P1433
燃油液位传感器 - 电压高
P1552
大气压力(BARO)传感器 - 开路/短路到接地
P1516
进气歧管通路控制 - 输入错误(第1排)
P1507
怠速空气控制(IAC)阀 - 怠速过低错误
P136E
点火线圈2，电离电流故障
P1236
超级增压器离合器 - 故障
P1618
电热塞/加热器继电器电路 - 短路到正极
P1446
蒸发排放(EVAP)电磁阀，大气压力 - 电压低
P1453
二次空气喷射系统 - 电子故障
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故障代码P2开头
故障说明
P2067
燃油液位传感器B电路低
P2211
氮氧化物传感器加热器监控电路高 (第1排)
P281E
变速器液压力控制电磁阀H控制电路高
P2252
氧传感器负电流控制电路低 (第1排传感器 1)
P2185
发动机冷却液温度(ECT)传感器2电路高
P20E0
尾气后处理燃油压力传感器电路高
P2854
离合器B压力脱离性能
P2638
扭矩管理反馈信号A范围/性能
P247D
排气温度超出范围 (第2排，传感器2)
P2655
A摇臂执行器控制电路/开路 (第2排)
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故障代码P3开头
故障说明
P3487
气缸11排气门控制 - 电路低
P3494
气缸12排气门控制 - 性能问题
P3473
气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3420
气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3472
气缸9排气门控制 - 电路高
P3455
气缸7排气门控制 - 电路低
P3496
气缸12排气门控制 - 电路高
P3467
气缸9停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3423
气缸3排气门控制 - 电路低
P3402
气缸1停缸系统/进气门控制 - 性能问题
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故障代码B开头
故障说明
B00E2
第3排中心安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)
B007F
乘客安全带预紧器C - 启动控制 (子错误)
B0087
第3排中心安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)
B0028
右侧安全气囊展开控制 (子错误)
B2434
驾驶员座椅安全带扣开关电路短路到接地
B0003
前部司机(一侧)(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误)
B0004
司机膝垫(安全气囊)展开控制 (子错误)
B1890
乘客气囊禁用(PAD)警告灯电路短路到电池
B0040
第3排左侧安全气囊展开控制 (子错误)
B2296
约束系统 - 碰撞传感器故障
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故障代码U开头
故障说明
U0006
高速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(-)开路
U0247
与座椅控制模块F通讯丢失
U3001
控制模块不正确关机
U0312
软件与电池能量控制模块A不兼容
U0037
车辆通讯总线B
U0004
高速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(+)低
U0324
软件与暖通空调控制模块不兼容
U0183
与灯控制模块通讯丢失 (后A)
U0139
与悬架控制模块B通讯丢失
U0235
与定速巡航前方距离范围传感器通讯丢失 (单个传感器或中央)
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故障代码C开头
故障说明
C003D
后轮转速传感器 (子错误)
C0045
刹车压力传感器B (子错误)
C0064
滚转率传感器
C003B
右后轮速度传感器电源 (子错误)
C0034
右前轮速度传感器 (子错误)
C0033
右前音轮 (子错误)
C0023
刹车灯控制 (子错误)
C0010
左前入口控制 (子错误)
C0046
刹车压力传感器A/B (子错误)
C0084
驱动防滑/牵引力控制(TCS)运行指示灯 (子错误)
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u111300故障码怎么排除
特有故障代码
故障说明
P1409
发动机控制模块(ECM) - 过热
P151C
怠速控制 - 超出上限
P1234
涡轮增压器增压压力传感器 - 增压控制故障
P3400
爆震传感器 - 信号错误
P1260
检测到盗窃 - 车辆被锁定
P1560
定速巡航主开关 - 信号高/电路故障
P113B
大气压力(BARO)传感器 - 无信号
P1513
刹车踏板位置传感器 - 范围/性能
P1357
点火线圈，气缸4，主 - 信号高
P1446
蒸发排放(EVAP)泄漏检测泵 - 信号故障
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故障代码P0开头
故障说明
P0171
系统(空燃比)太稀 (第1排)
P0098
进气温度(IAT)传感器2电路高 (第1排)
P047E
排气压力传感器B电路间歇/不稳定
P0C62
驱动电机B位置传感器电路B高
P033E
爆震传感器4电路间歇 (第2排)
P0576
定速巡航系统输入电路低
P02AE
燃油(空燃比)修剪在最高限 - 气缸6
P0B3F
混合动力电池电压监控A电路间歇/不稳定
P0B77
混合动力电池电压监控M电路
P0A82
混合动力电池组冷却风扇1性能或卡在关闭位置
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故障代码P1开头
故障说明
P116C
空气流量(MAF)传感器 - 范围/性能
P1585
电机电流传感器 - 电路故障
P115E
进气温度(IAT)传感器 1 - 范围/性能
P1536
进气凸轮轴位置执行器 - 电路开路 (第2排)
P1679
无效发动机控制模块(ECM)程序
P1713
变速器液温度(TFT)传感器 - 电路范围/性能，低
P1878
无极变速器(CVT) - 加速太弱
P1167
加热氧传感器1，第2排 - 控制已达到极限
P1004
可变气门正时(VVT)控制电路，向导传感器电磁阀损耗(第1排)
P1390
正时皮带跳1齿或更多
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故障代码P2开头
故障说明
P2402
燃油蒸发排放系统泄漏检测泵控制电路高
P2603
发动机冷却液泵A控制电路高
P2652
B摇臂执行器系统卡在开的位置 (第1排)
P2569
直接臭氧还原催化转换器温度传感器电路低
P2036
排气温度传感器电路高 (第2排，传感器 2)
P2272
氧传感器信号有偏差/卡在(混合比)稀的状态 (第2排传感器 2)
P285A
离合器B压力分离性能
P2127
节气门/油门踏板位置传感器/开关E 电路低
P20C4
还原剂加热器C控制电路高
P2480
排气温度传感器电路/开路 (第1排，传感器5)
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故障代码P3开头
故障说明
P3423
气缸3排气门控制 - 电路低
P3462
气缸8排气门控制 - 性能问题
P3473
气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3487
气缸11排气门控制 - 电路低
P3483
气缸11停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3419
气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3405
气缸1排气门控制 - 电路开路
P3413
气缸2排气门控制 - 电路开路
P3434
气缸5停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3412
气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路高
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故障代码B开头
故障说明
B00E7
第3排左安全带预紧器C - 启动控制 (子错误)
B0075
第2排右安全带预紧器 - 启动控制 (子错误)
B2434
驾驶员座椅安全带扣开关电路短路到接地
B00C8
乘客座椅乘员位置传感器B (子错误)
B0076
第3排左安全带预紧器 - 启动控制 (子错误)
B2692
前排乘客座椅安全带扣开关电路故障
B0087
第3排中心安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)
B0013
乘客膝垫(安全气囊)展开控制 (子错误)
B007A
乘客安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)
B0077
第3排中心安全带预紧器 - 启动控制 (子错误)
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故障代码U开头
故障说明
U0319
软件与操舵力控制模块不兼容
U0551
从碰撞分类系统模块收到无效数据
U0211
与座椅控制模块D通讯丢失
U0485
从收音机收到无效数据
U051A
从车门开关E收到无效数据
U0457
从信息中心A收到无效数据
U3001
控制模块不正确关机
U0325
软件与辅助加热器控制模块不兼容
U0316
软件与车辆动态控制模块不兼容
U0244
与车侧脚踏板控制模块A通讯丢失
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故障代码C开头
故障说明
C0023
刹车灯控制 (子错误)
C006A
多轴加速度传感器 (子错误)
C0015
右前出口控制 (子错误)
C0030
左前音轮 (子错误)
C0004
驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道B阀2 (子错误)
C0064
滚转率传感器
C001E
右后液压释放太长 (子错误)
C0077
轮胎气压低 (子错误)
C001D
右后出口控制 (子错误)
C0001
驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道A阀1 (子错误)
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丰田rav4发动机故障码u300100
【太平洋汽车网】故障码U111300,含义为；由于接收到错误数值而功能受限主动/静态，故障码出现的可能原因是空调压力传感器的问题，可以对空调压力传感器进行排查，找到故障原因后进行维修。
目前汽车空调上应用的传感器主要有蒸发器温度传感器，空调压力传感器，室外温度传感器，室内温度传感器，日照光电传感器和冷却液温度传感器等；部分汽车空调上还有湿度传感器和空气质量传感器。这些传感器将检测的实时信号发送至汽车空调控制单元，然后由汽车空调控制单元控制控制相关执行器（如空调压缩机，鼓风机，散热风扇以及各风门等）工作，从而对车内舒适性条件进行精确控制，并确保汽车空调安全工作。
空调压力传感器安装在制冷系统高压管中，它可代替高、中、低压开关，用于实时监测制冷系统高压管路中制冷剂的压力，从而保护制冷系统部件。当系统压力过低时，切断压缩机，防止压缩机回油润滑差导致卡死；当系统压力过高时，切断压缩机，防止压缩机排气压及温度过高，润滑油粘度下降，压缩机内部抱死同时可以反馈信号回ECU，可以及时调整散热风扇的转速。
（图/文/摄：太平洋汽车网李艳1）
奥迪故障码u111300如何解决
用 VAS6150E 对车辆进行检测，
0001.发动机电控系统里面报故障码 U300100.控制单元运行有故障 （10100111 主动静态。）
对此故障进行引导故障查询，首先检查 J623 接线端 30 的保险丝 SB2.未发现异常.
关闭电火开关.断开 J623 的插头 T91 和 T105b. 检查针脚没有腐蚀弯曲现象
将分线盒 VAS6606 连接在导线束上.
打开点火钥匙 根据电路图找到 J623 接线端 30 连接针脚 T91/86,找到 VAS6606S 上相对应的插口 B86 插口，然后进行电压检测发现 B86 插口电压为 0.2V 不正常（正常电压为 12V 左右）。
然后对 SB2 保险处电压进行检测发现电压为 11.9V 正常。关闭点火开关。初步怀疑 SB2 保险处到 J623 T91/86 针脚之间的线束存在断路， 用万用表对之间的线路进行通断检测，结果为断路。在保险 SB2 和 VAS6606S 的 B86 插口上飞线。打开点火开关，用 VAS6150 对车辆进行检测故障排除。
解决方案:
检查线路J623接线端30的保险丝SB2到J623控制单元T91/86之间发现线束断路
修复线束
奥迪故障码u111300的解决方法：用汽车电脑检测仪检测ABS系统，读取故障码，然后根据故障指示内容排除故障。奥迪旗下主要车型有：A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。奥迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，是高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表。
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