斯巴鲁的产地在日本的群马县，其车型有：力狮、森林人、傲虎、驰鹏、翼豹等，以斯巴鲁森林人为例，其属于紧凑型5门5座suv，车身尺寸是：长4640mm、宽1815mm、高1730mm，轴距为2670mm，油箱容积为63l。斯巴鲁森林人搭载了2.0L自然吸气发动机，最大功率是113千瓦，最大功率转速是每分钟5800到6000转，最大扭矩是196牛米，最大扭矩转速是每分钟4000转，其前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了双叉臂式独立悬架。
斯巴鲁是哪国车
斯巴鲁的生产基地在日本群马县。斯巴鲁是一家来自日本的汽车制造商。斯巴鲁拥有很多车，SUV，跑车等等。斯巴鲁旗下的SUV包括斯巴鲁xv、斯巴鲁Foreman、斯巴鲁Outback、斯巴鲁Chipeng等等。
斯巴鲁Foreman是一款紧凑型suv，轴距为2670 mm，长宽高分别为4640 mm、1815 mm和1730 mm。
斯巴鲁Forever采用2.0升自然吸气水平对置发动机，最大扭矩150马力，194牛米。这台发动机的最大功率转速为5800转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是cvt变速箱。
Cvt变速箱是一种结构相对简单的自动变速箱。这个变速箱里面只有两个斜齿轮和一条钢板链。
cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。
cvt变速箱的可靠性和稳定性比较好，换挡平顺性也比较好。
斯巴鲁福雷斯特的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，从而提高汽车的操控性。
斯巴鲁汽车是哪个国家生产的
斯巴鲁属于日本品牌汽车。
斯巴鲁是富士重工业株式会社（FHI）旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。
斯巴鲁是隶属于日本富士重工业旗下的汽车制造部门，其企业标志为昴宿星团的六连星，斯巴鲁由于其出色的操控性能和发动机性能而闻名，其长年以来所坚持的水平对置发动机和对称式全时四轮驱动系统等独有技术，是支撑其独特品牌形象的源动力。
扩展资料：
斯巴鲁主要车型
一、Legacy力狮
Legacy-力狮自1989年面市以来已经成为全世界最成功的汽车品牌之一，最新一代第4代力狮的开发主题是“风格、性能与功能的融合”，它是斯巴鲁系列汽车之中一款优雅的运动型车，驾驶乐趣与运动是新一代力狮的主要特点。
二、SUBARUXV
富士重工计划在欧洲市场投放XV这一战略车型，以此体现斯巴鲁全新＂ConfidenceinMotion＂品牌口号所表达的赋予使用者“愉悦与安心的驾驶感受”的精神。
参考资料来源：
百度百科-斯巴鲁
斯巴鲁又名富士，是来自日本的汽车企业，在他众多车款中最出名的应该是斯巴鲁impreza，中文代号翼豹，该车之所以在当时震惊车坛还是因为其出色的动力表现和四驱技术，凭借这两项核心技术使得斯巴鲁蝉联WRC冠军。
一、斯巴鲁的核心技术——水平对置发动机说起日本的自有发动机技术，有三大黑科技：本田的Type-R，马自达的转子发动机，斯巴鲁的水平对置发动机。那斯巴鲁的发动机技术有什么特别呢。
斯巴鲁的发动机和常见的V型或者I型发动机不同，其发动机活塞平均分布在曲轴两侧，活塞在水平方向上左右运动。这种独特的发动机设计不但使汽车的重心降低还能使汽车的前后比到底完美的50:50。
二、与发动机完美搭配的技术——全时四驱有了整车前后重量完美的50:50配比后，斯巴鲁并没有就此满足，他们还开发了自己独有的全时四驱系统，1972年斯巴鲁首次设计出了左右对称的全时四轮驱动汽车，这也是世界上第一部量产四驱轿车。虽然后来的德国奥迪也有类似的技术出现，但斯巴鲁还是抢占了先机。
采用全时四驱系统的斯巴鲁汽车不但能合理分配引擎的扭力，有效地避免某个车轮的过载运转，而且使得车辆操控更加精准。
三、震惊车头——WRC的王者有了上述两项技术的加持，斯巴鲁翼豹连续获得了1995年-1997年世界拉力锦标赛（简称WRC）的总冠军，斯巴鲁也凭借这一战绩震惊了车坛，并且一举在车迷心中树立了崇高的地位。
时至今日，斯巴鲁仍然在不断改进和加强这两项技术，并把它使用在自己的乘用车上。
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