新能源汽车充满电一次能开400公里左右，但目前这个数值还在不断上升，最长的已经能跑1000公里以上。其实汽油车和纯电车一样，有很多因素会影响续航能力。其实像是电机功率大小、路况、车重、风阻系数、轮胎甚至是驾驶员的驾驶习惯都会影响电动车的续航能力。而且以上有不少因素是很难去测算，因此可以使用电动车的工信部续航里程和电池容量大小大致去判断电动汽车100公里需要几度电。新能源汽车的优势:节省燃料和能源。一般以天然气、石油气、氢气、电力为动力。减少废气排放，有效保护环境。电动汽车不产生废气，没有污染。氢能汽车的尾气是水，对环境没有污染。因为基本上是零排放，所以也在限号范围之外。效率高。一般新能源汽车采用新技术、新结构，效率更高。
新能源电动汽车一次充满电，能跑多远？
正常的情况下充一次电能行驶30-50公里,(指的是新电瓶)不过,到后来会随着充电次数的增加,行驶的里程会越来越短。
如果是48v电动车的话，充满电可以行驶20至30公里。 如果是60v电动车的话，充满电可以行驶40公里左右。 如果是72v电动车的话，充满电可以行驶60至70公里。如果路况很好，又没有上坡的，可以提升20%左右。另外一般使用（2天1冲），8个月以后，电池基本还能保持60-80%的存电量。一年半以后，电池基本只有50%以内的存电量。2年的基本差不多了（报废）。
电动汽车充满电能跑多远？
这个主要看电池容量和品牌，一般100到700公里不等。另外电动汽车续航里程还跟电池的衰减程度、环境、驾驶习惯等都有关系。
但新能源汽车因为电池的局限性，如充电不方便、续航里程等，一般都适合在市区代步使用，不适合长途出行。
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电池支持最高续航里程是指该车在纯电动模式下仅依靠电池中的电量支持该车行驶的最高里程。
新能源汽车上的电池是整个动力系统的关键，它能为整个新能源系统提供电力，但是受到材质和技术的制约，电池所提供的续航里程有限，对于混合动力车来说，电池支持的最高续航里程较短，普遍不超过10公里，而纯电动汽车，其电池支持最高续航里程较大，能达到上百公里。
新能源汽车充足电一般能跑多远距离？为什么呢？
电动车充满电以后能驾驶的公里数是不一致的，主要看车子的质量以及电池的容量新旧程度等等。
如果是48V10AH ，在夏天充满电以后，通常是可以开25-35公里的，而在冬天的话，就可以开15-25公里。如果是48V12AH ，充满电在夏天开的公里数可以达到30-40公里，冬天是20-30公里等等，所以电动车充满电以后并不是说任何时候都能开的一样的公里，主要是看电池容量。
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电动汽车充电的具体注意事项：
1、掌握正确的充电时间
纯电动汽车补充能源需要花费更长的时间，以江淮iEV6E运动版车型为例，如果选择家庭充电桩充电，需要近8小时的时间能够从冲满电量，选择快速充电桩的话也需要40分钟可以充满80%。养成经常充电的习惯，不要等电力过低时再去充。
2、电池不宜过充、过放
电池过度充电和放电都会降低其使用寿命，任何用到电池的产品都不能“过度放电”，纯电动汽车也不例外。虽然电池组都设计了保护系统，但如果你经常把车子开到“亮红灯”的情况，是肯定会影响电池组寿命的。并且充满电后需立即停止充电，道理呢与手机充电其实是一样的。
3、充电时要关掉车内电源
当汽车充电的时候，一定要关掉用电设备，例如：音响、空调。因为边充电边耗电会加速电池的损耗并且导致电池发热。燃油车到加油站加油也会关掉引擎，充电也是如此，养成良好的习惯，充电时不妨到隔壁咖啡厅休息一下，养精蓄锐，准备下一趟车程。
4、充电时避免充电插头发热
220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电池，带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。
新能源汽车充足电一般能跑很远距离。发展新能源汽车一直是我国的汽车战略，近年来在补贴和双积分等政策的刺激带动下，国内外许多汽车企业都在新能源汽车领域发力。由于我国重点发展纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车，近年来，纯电动汽车和插电式混合动力汽车处于井喷状态，相比之下，燃料电池汽车的发展速度会比较慢。
如果你关心纯电动汽车的续航里程，你会发现一个非常奇怪的现象。厂家在宣传纯电动汽车的续航里程时，会说NEDC的续航里程是多少公里，在每小时60公里的匀速行驶下，NEDC的续航里程是多少公里，但没有企业会告诉你在充满电的状态下，在25摄氏度的高速路上每小时120公里能跑多少公里，在0摄氏度能跑多少公里，在零下20摄氏度能跑多少公里。这样的宣传似乎在行业内形成了共识。
不是公司不想宣传，而是因为我们没有可以炒作的电池技术和电池寿命。因为在每小时120公里的高速上，零下20摄氏度的情况下，跑出的续航能力是非常非常低的，那厂家绝对不会拿这个续航能力去做宣传。我认为情况很可能是，当电池技术和电池寿命得到妥善解决后，厂家会积极宣传这样的数据。由于反衰减的原因，标注300的续航里程只能按80%计算，也就是240公里。然后再加上汽车应用的流量和电量的吸纳，200就很不错了。
一般普通的新能源车辆，充一次电，行驶里程在300~400公里左右，如果是高端的新能源汽车，续航能力会稍微强一些，一般在500公里左右。
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