天门南站

天门南站是汉宜铁路的重点车站，原名“仙桃站”。2010年6 月24日，湖北省铁路办以鄂铁办函（2010）69 号函发文，确定将汉宜铁路“仙桃站”改名为汉宜铁路“天门南站”。 天门南站紧邻仙桃城区，设于天门市多祥镇仙北，距仙桃城区约7km，距天门市中心约37km。 一般中间站，办理客货运作业 新建规模：设到发线6条，基本站台及中间站台各一座。货场规模按600kt设计，设尽头式货物线4条。站房面积4000平方米。

天门南站的简介

天门南站紧邻仙桃城区，设于天门市多祥镇仙北，距仙桃城区约7km，距天门市中心约37km，有公交车往返直达两市。天门南站原名“仙桃站”，但位于天门境内，却以“仙桃站”命名，天门人民不答应。2010年，湖北省铁路办确定将汉宜铁路“仙桃站”改名为汉宜铁路“天门南站”。

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天门南站是汉宜高铁的重点车站，二等站 。。现为一般中间站，办理客货运作业。

天门南站位于天门市天门工业园，距天门市中心约37公里，区别于天门市皂市镇的长荆铁路天门站而得名。

规模：设到发线6条，基本站台及中间站台各一座，货场规模按600kt设计，设尽头式货物线4条。站房面积4000平方米，钢结构无柱雨棚面积21041平方米。

天门南站现有往返天门侨乡客运站、干一客运站、彭市、岳口等地的班车，票价8元，往返仙桃客运东站班车，票价3元。极大地方便了地方百姓的出行。2015年即将建成的天门南汽车客运站和火车站商业中心将更加方便往来旅客。 天门南站是武汉铁路局汉口车站管辖的一个中间站，距离天门市区约37公里，偏偏就是这样一个在地图上不起眼的小站，日常客流总维持在7000人以上，高峰时甚至突破了1.6万人。

天门南站原站长张颜杰称，天门南站自2012年7月1日通车以来，途经车次共经历了3次调整。5月底，过往火车由每日四十多趟增加到六七十趟，日均客流量由最初的8000人次，上升到如今的淡季1.6万人次、旺季3万多人次 ，已经成为汉宜线上的一座大站。 天门南站（30°4′N，113°4′E）。

先坐车到天门北站，这个蛮多的，先到皂市，再到天门北站。坐2路公交车2块钱到天门市侨乡客运站下车。那边有去天门南火车站的班车。8块钱貌似。就行了。如果怕麻烦招手打的过去。100块钱搞定。方便快捷

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