很好鉴定的，如果用一段时间灯罩龟裂了，说明是原厂的，不龟裂就不是原厂的。
1.车灯属于易耗品，根据使用习惯和使用时间，需要及时更换，加之车灯与行车的安全性密切相关，所以选择车灯不能马虎了事。一般来说，原厂配套的车灯质量都比较可靠，因为汽车制造商在选择供货伙伴的时候会很严格。所以在二次更换车灯的时候，懂汽车的行家都会建议车友选择原厂配套的车灯。在目前国内汽车市场中，整车制造商的车灯配套产品基本上来自于各大车商旗下的配套厂商。其中，50%以上的灯具配套来自德国海拉(HELLA)与中日合资的上海小糸(SKOITO)。德国海拉是大众、宝马、奔驰、雷诺等著名汽车制造厂商的供应商，上海小糸产品主要为上海通用、上海大众、上汽股份、一汽丰田、一汽大众、东风日产、东风乘用车、长安福特、长安铃木、安徽奇瑞、沈阳华晨、东风悦达、北京吉普、四川丰田、广州汽车等品牌配套。
2.拉与小糸本身并不生产灯泡，在汽车灯泡供应商中，基本上也呈现两家独大的市场格局，据不完全统计，德国的欧司朗独自掌握了超过45%以上的份额，是名副其实的汽车照明行业领先者。换句话说，全世界将近每两辆车中就有一辆使用了欧司朗车灯。作为全球最大的专业照明产品生产商，欧司朗在汽车照明领域也有一系列第一的光环，早在1919年就开始生产车灯，在1971推出全球第一只BILUX H4 卤素灯泡在1991年推出全球第一只气体放电灯。了解了上述背景，车友很容易就知道自己的车究竟用的是什么牌子的车灯了。
锐界贯穿式尾灯怎么看是不是原厂
大众朗逸尾灯原厂和普通区别如下：
1、字体：原厂跟普通的都是带字的原厂的字体与普通的字体不一样，原厂的字刻得很深而且深度很均匀，普通反之。
2、用料：普通的用料没有原厂的好，直观的判断就是普通比原厂的来得轻、用料薄。
3、贴合度：普通与原厂磨具是有区别的，普通装上后贴合度比不上原厂。
4、看外观：部分普通的产品质量比较差，前大灯的做工比较粗糙，边角的毛刺比较多，灯具上的厂家标识模糊不清，甚至没有安装的接口也不那么严丝合缝。
5、看内在：只需打开灯光，就可以看出车灯的内在好坏，一般普通的伪劣车灯由于反光板很差，照出灯光会发散而且无规律，同样的两只灯可能亮度不一样。
6、看装配：虽然普通的模具都是仿正厂的，但做工还是会有差异，所以装上以后会不够吻合。另外，如果下雨的时候出现进水的现象，这车灯质量肯定存在问题。
思铂睿后尾灯原厂和副厂怎么区分
需要把尾灯拆下来进行确定，在尾灯后部有原厂的logo标志，或者是您去四s店的时候可以要求查看一下更换下来的零部件。
原厂车灯和副厂车灯的区别如下：
1.观查大灯边缘对接处是不是存有许多缺陷,由于相比于原厂车灯而言,副厂车灯品质大致良莠不齐,与此同时,车灯上印刻的标识符也较为模模糊糊。
2.看一下大灯安_以后与车体中间的间隙是不是不均匀,上下误差比较大,这具体是由于副厂生产制造水准不够,公差配合层面都没有搞好造成 的,而原厂车灯这些方面会做得较为好一点。
3.副厂车灯的光线光照实际效果较弱,反应速度稍长,乃至有可能会产生上下灯光效果色度不一的状况,此外,还可以仔细观察车灯左下方或右下方的大灯编号来分辨。
车灯原厂和副厂可通过是否得到厂家授权委托厂商生产的配件进行区分。以下为扩展内容：1、定义：原厂件是指由汽车生产厂家授权委托厂商生产的配件，这些配件可以打上整车的LOGO标志，并在整车厂服务渠道供应；副厂件是指没有得到厂家授权许可的企业所生产的配件，它在商标、标识、包装上有别于原厂件，但在价格上有比较大的优势。副厂件的生产企业也必须是正规厂家，有自己的品牌，有一定的质量保证，能够对自己产品的质量负责。2、例子：OSRAM是目前世界上两大的灯源制造供应商之一，同时帮很多车厂如奔驰、宝马、大众主机配套生产车灯，但同时又在市场售后渠道供应灯具，只是没有标识原厂（奔驰、宝马等）的LOGO，不管是走主机配套还是售后渠道，这里有很大一部分车灯都是OSRAM找第三方灯具厂（当然是得到技术支持和认可的）OEM的。
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