混合动力汽车变速机构结构和原理：丰田P410混合动力汽车的主动桥组件包括2号电机发电机(MG2)和1号电机发电机(MG1)，采用带复合齿轮装置的无级变速器装置。该传动桥应用于丰田雷凌-卡罗拉双发动机、第7代凸轮混合动力、第3代普锐斯、雷克萨斯CT200H和ES300H等机型。该混合动力传动桥系统采用电子变速杆系统进行换挡控制。主动桥主要包括MG1、MG2、复合齿轮装置、变速器输入减振器总成、中间轴齿轮、减速齿轮、差动齿轮机构和油泵，组成部件如图3-82所示。06传动桥有三轴结构：复合齿轮装置、变速器输入减振器组件、油泵、MG1和MG2安装在输入轴上；中间轴从动齿轮和减速驱动齿轮安装在第二轴上；减速从动齿轮和差动齿轮机构安装在第三轴上；齿轮组的结构如图3-83所示。发动机、MG1和MG2通过复合齿轮装置机械连接。如图3-84所示，各行星齿轮与复合齿轮机构结合。复合齿轮装置包括动力分配行星齿轮机构和电动机减速行星齿轮机构，各行星齿圈与复合齿轮一体化。另外，该复合齿轮还集成了中间轴主动齿轮和停车齿轮。动力分配行星齿轮机构将发动机的动力分为两个：一个用于驱动车轮，另一个用于驱动MG1。因此，MG1可以用作发电机。为了降低MG2的转速，采用电机减速行星齿轮机构，将高转速、高功率的MG2优化为复合齿轮。该齿轮装置的结构如图3-85所示。4EL70是全自动后轮驱动变速器，包括电控连续可变电动变速器。它具有一个输入轴、三个静止式和两个旋转式摩擦离合器组件、一个液压增压和控制系统、一个电动油泵、三个行星齿轮组、两个电动驱动马达。其内部结构如图3-86所示，机械部件如图3-87所示。混合动力变速器故障分析：数据分析以比亚迪6HDT45变速器为例。变速器故障诊断必须始终从数据开始，常用数据主要包括：发动机转速、输入轴转速、离合器实际压力、执行器位置、执行器中位置等。以下是各主要数据的正常范围和故障的诊断：1.离合器实际压力通常在300-2800kPa之间。离合器处于分离状态时，离合器实际压力通常在300-500kPa之间；离合器处于接合状态时，离合器的实际压力通常在800kPa以上。离合器压力数据如图3-88所示。离合器压力在2800kPa以上，踩下油门踏板时，如果发动机转速急剧上升，车速上升变慢，可能是离合器打滑，离合器片烧损，所以需要更换离合器。离合器压力低于300kPa时，一般在行驶中会突然熄火或发生无动力输出故障。2.离合器折擦点一般在600-1000之间，如图3-89所示根据车辆使用情况变化。离合器打滑太小引起的故障现象一般有起步冲刺和换挡冲击。离合器打滑不好的话，起步会变慢，升档也会受挫。离合器折擦点过大或过小时，驾驶热车后操作离合器自适应，故障无法消除时更换离合器。3.执行机构中立位置即拨叉中立位置，执行机构1为1/3速叉，执行机构2为2/4速叉，执行机构3为5速叉，执行机构4为6/R档叉，执行机构致动器1、2、4、5都控制两个范围，因此一个中间位置处于n位置。致动器中位值范围如图3-90。中立值在对应范围外时，会发生齿轮级的齿牙、异常噪声或某个齿轮级的断齿等故障。4.执行机构的每个位置执行机构都有位置传感器，可感知执行机构的位置。正常情况下，执行元件位置传感器的值在-11~11毫米之间，超过11毫米时会发生错误，发生故障。执行机构位置传感器数据如图3-91所示。5.油泵信息HEV模式下P位、D位的数据流信息如图3-92及图3-93所示，在泵压为-1.38～21.8bar之间；电机的运行占空比为0%~100%；电机使能信息有效，禁止电机的转速为0～10000r/min。以上内容摘自《新能源汽车维修完全自学手册》。
混动汽车结构形式有哪些？哪一种的比较好？
简单来说， 混合动力 汽车的原理就是车内的燃油发动机和电机同时做功，为车辆提供能量，从而驱动车辆。因此，汽车在燃油经济性、舒适性和加速性上都有了一定程度的提高。关于混合动力汽车:电动混合动力汽车是以电动机作为发
油电混合汽车原理与构造
简单来说，混合动力汽车的原理就是车内的燃油发动机和电机同时做功，为车辆提供能量，从而驱动车辆。因此，汽车在燃油经济性、舒适性和加速性上都有了一定程度的提高。
关于混合动力汽车:
电动混合动力汽车是以电动机作为发动机辅助动力的汽车。一般来说，在自动启动或低速行驶时，车内的电动机会辅助发动机提供动力，这将使汽车启动更快，骑行更平稳。当汽车的速度达到一定水平时，车内的电动机将进入充电状态，不再提供能量。
混合动力电动汽车的优势:
1.提高了汽车的燃油经济性，在一定程度上提高了油耗。
2.纯电机工作时，可以降低车内噪音。
3.动力比同等排量的车大，加速时更平顺。
4.电机可以自动充电，方便。
混合动力电动汽车的缺点:
1.价格比较高。
2.后期维护成本和维修成本都比较大。
3.技术不是特别成熟，所以可能会有一定的失败率。
油电混合卡罗拉怎么搭电12v电池
混动车型的充电方式与普通纯汽油车型不同，普通汽车无法为混动车型提供动力。因此，发生这种情况后，如果4s店抢救，很有可能会烧坏车上的电子元件。
卡罗拉的混合动力车型采用1.8升自然吸气发动机，最大扭矩98马力，142牛米。这台发动机的最大扭矩转速为3600转/分，最大功率转速为5200转/分。这款发动机搭载vvt-i技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与该发动机匹配的电机最大功率为53kw，最大扭矩为163 Nm。
卡罗拉也有纯汽油版本，采用1.2升涡轮增压发动机，最大扭矩116马力，185牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1500至4000转/分，最大功率转速为5200至5600转/分。这款发动机搭载vvt-iw技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是cvt变速箱。
日系车更喜欢使用cvt变速箱，结构简单，换挡平顺性好，可靠性和耐久性好。
卡罗拉的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用E型多连杆式独立悬架。 油电混合汽车原理与构造 油电混合卡罗拉怎么搭电12v电池@2019
别克油电混合车为何突然显示变速箱动力不足?怎样修理
混动汽车结构形式有三种，并联式的混动结构比较好。
一、串联混动结构所谓的“串联”，就是将发动机和电机“串”成一条动力输送线路。串联结构的最大特征在于，无论在何种条件下，发动机都不会参与到车辆的工作中，而仅仅是由发电机驱动电机来供电。串联是混合动力系统中最简单的一种，它的结构就像是一辆带着汽油发动机的纯电动车，因为没有了传统的变速箱，它的结构也变得更加灵活。
由于引擎始终处于高效率运转状态，所以在中、低速工况下，采用串联结构的混合动力车的燃油消耗要低于一般车辆，大约能够节省30%的燃油。
同时，由于采用串联结构的动力系统，仅采用电动方式驱动，便于使用者操作。
二、并联混动结构并联式结构是指在普通汽车上增加一种电力驱动装置，通常都是加装的电动机和蓄电池，这种驱动系统既可以独立驱动车轮，也可以同时工作，从而带动车辆的运行。在电池电量不足的情况下，发动机还可以对电动机反向驱动，从而为蓄电池进行充电。
与串联式结构相比，采用并联方式的混动系统，发动机和电动机能够同时为车辆提供动力，具有更好的动力特性。比如比亚迪的秦，采用的是1.5 T发动机和电动机的动力，可以达到300马力。
三、混联混动系统混联式混动系统的动力系统是在发动机、电机的基础上多加了一个驱动电机，混联混动系统可以充分发挥串联和并联优势，具有更多的传动方式和更大的功率输出。但是这种技术一直被丰田垄断，所以使用该技术的车企其实并不多，这就给后期维护带来问题。
油电混合动力汽车原理
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这辆车子在急加速时闯档，换挡冲击感强烈。有时行驶中急加速无力、不升档的情况这款变速箱常见问题有：1.正常行驶中顿挫感明显，就好像后面有东西拉着一样，一顿一顿的。2.发动机空转、打滑现象，突然升档困难。有的车辆通过重启会好。这属于偶发性故障3.变速箱异响，异响的原因有很多，出现后今早到修理厂检查，如果是机械故障，避免出现连带损坏的情况，如果是轴承问题需要尽早维修解决
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3.0自然吸气的发动机还是不错的，动力匹配真的太完美了。车友说起步慢，毕竟那么重的车身，但后段的提速比较给力，可惜中国的道路都是限速的，否则可以尽情的享受了[嘻嘻]
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拆下来了
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方法/步骤2
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这就是要拆下来的6L45变速箱总成
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用千斤顶顶住变速箱，中间拆卸过程很复杂，具体都拆哪里的螺丝我就不一 一说明了，你们也还是不会拆
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变速箱完美落地
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方法/步骤3
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变矩器俗称“大力鼓”就是发动机动力经过飞轮输出后传递至变矩器，带动变合器运转，里面的涡扇设计会产生压力，进而实现变速箱工作带动车轮运转
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拆下阀体总成
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拆下头壳
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方法/步骤4
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检查所有摩擦片，并更换所有损坏的配件
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摩擦片1
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摩擦片2
方法/步骤5
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摩擦片3
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摩擦片4
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拍张大图给大家看看
方法/步骤6
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分解阀体维修，这个像迷宫一样的结构是变速箱油的流经通道，通过电脑精确控制着喷油时间和部位
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拆出里面所有的阀芯
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每个阀芯上面都有严重的磨损，需要更换阀体总成。原因是控制滑阀由于磨损而出现漏油或者卡滞，使得同样的电磁阀调节油压作用。会在此滑阀会出现滑阀运行不畅，或者反应不灵敏的现象。虽然有时更换以全新锁止电磁阀会立刻改善此情况，但往往维持时间不长，因为主要的问题还是在于油路板液压控制上，电磁阀的总体性能还是比较稳定
方法/步骤7
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变速箱中的电磁阀需要和阀体进行调节匹配。调节不当会导致新的故障产生。换档品质问题在这种设计精密的电控变速箱中出现频率较高。故障的原因有阀体的问题，也有离合器的问题。既有电磁阀的故障，也有油路板和控制滑阀磨损的原因，活塞的原因等等。比如常见的各档位升档冲击、降档冲击、入档延迟、入档冲击、提速抖动、滑行时引擎转速波动、倒档接合冲击等故障现象
油电混合动力汽车原理
油电混合动力汽车原理，在生活中，我们会发现很多都是油电混合动力汽车的，这种汽车的原理是什么来的呢，我和大家一起来看看油电混合动力汽车原理的相关资料，一起来看看吧。
油电混合动力汽车原理11、机与电机离散结构向发动机电机和变速箱一体化结构发展，即集成化混合动力总成系统。混合汽车动力系统以驱动力传送线路归类，可分成串联式，并联式和混联式等三种；
2、串联式动力：串联式驱动力由汽车发动机，发电机组和电机三一部分汽车动力系统构成，他们中间用串联方法构成SHEV液压动力单元系统软件，汽车发动机推动发电机发电，电磁能根据控制板传至充电电池或电机，由电机根据调速组织 推动车辆。小负载时由电池驱动电机推动车轱辘，大功率时由汽车发动机带；
3、动发电机发电驱动电动机，当车辆处于启动、加速、爬坡工况况时，发动机、电动机组和电池组共同向电动机提供电能；当电车处在低速档，滑跑，怠速的工作状况时，则由锂电池组推动电机，当锂电池组少电的时候由汽车发动机-柴油发电机向锂电池组电池充电。串联式构造适用大城市内经常启动和低速档。
油电混合动力汽车原理2油电混合汽车的原理：就是通过车内的燃油发动机和电机同时做功为汽车供能，从而驱动汽车行驶。所以，汽车在燃油经济性、舒适性和加速性中都得到了一定程度的提升。
油电混合汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，而且辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。因此，车主可以享受更强劲的起步、加速。同时，还能实现较高水平的燃油经济性。
油电混合动力车辆启动时，以电力驱动，安静且不排放污染，不耗油。低速行驶时，发动机提供主要驱动力，低转速下将噪音降至最低。充分加速时，油电双重动力同时工作，加速迅猛而平顺。减速或刹车时，能量可回收存储，作为电能再利用。
扩展资料：
油电混合动力汽车优点 ：
1、节油效果好 混合动力车最大的特点就是“节油”，市面在售的凯美瑞混合动力百公里油耗为5.3升，比同排量的凯美瑞汽油车型节省燃油32%。
2、续航能力强 相比插电式混合动力车型，在目前充电桩等基础设施配套不完善的前提下，油电混合动力车的购买与使用更加方便和易操作，同时，油电混合动力车型的续航能力远远高于插电式混合动力车。
3、保养费用低 混合动力车型的维修保养并非想象的昂贵。就凯美瑞来说，混合动力版车型的保养情况与普通汽油版车型基本相同。
不同之处就在于电池的维修费用昂贵，但厂家往往对电池给出更长的质保期，如5年20万公里或者6年15万公里的质保期，在此期间，如果电池出现问题，厂家将为该车保修或更换全新的电池。
油电混合动力汽车原理3混合动力汽车工作原理详解——背景
车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，形成了多种分类形式。混合动力车辆的节能、低排放等特点引起了汽车界的极大关注并成为汽车研究与开发的一个重点。混合动力装置既发挥了发动机持续工作时间长，动力性好的`优点，又可以发挥电动机无污染、低噪声的好处，二者“并肩战斗”，取长补短，汽车的热效率可提高10%以上，废气排放可改善30%以上。2010年，全球进入汽车混合动力时代。
混合动力汽车工作原理详解——定义
广义上说，混合动力汽车（Hybrid Vehicle）是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle, HEV），即采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源，也有的发动机经过改造使用其他替代燃料，例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。
混合动力汽车工作原理详解——简介
混合动力电动汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分构成。以串联混合动力电动汽车为例，介绍一下混合动力电动汽车的工作原理。在车辆行驶之初，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作。电池电量低于60%时，辅助动力系统起动：当车辆能量需求较大时，辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量； 当车辆能量需求较小时，辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。由于蓄电池组的存在，使发动机工作在一个相对稳定的工况，使其排放得到改善。
混合动力汽车我们会开，但不一定懂得它内部的工作原理，这就是通病。随着世界各国环境保护的措施越来越严格，混合动力车辆由于其节能、低排放等特点成为汽车研究与开发的一个重点，并已经开始商业化。混合动力汽车使用的电动力系统中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池。蓄电池使用的有铅酸电池、镍锰氢电池和锂电池，将来应该还能使用氢燃料电池。我分享的关于混合动力汽车工作原理详解的内容到此就要和大家再见咯。
以上就是关于混动汽车变速器结构与原理（混动变速器数据流分析）全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
