哈弗H6两后门玻璃无法升降,请问是什么原因?

   2023-05-21 09:28:31 网络610
核心提示:后排车窗怎么无法升降原因是车子开启了车窗锁止键。按压车窗锁止开关,开关上的指示灯亮起,此时后排车门扶手上的车窗开关将不起作用,不能控制车窗升降。如欲取消此功能,再次按压此开关即可。这种情况建议您检查车辆玻璃升降器、升降开关与车门线束。还有就

哈弗H6两后门玻璃无法升降,请问是什么原因?

后排车窗怎么无法升降原因是车子开启了车窗锁止键。

按压车窗锁止开关,开关上的指示灯亮起,此时后排车门扶手上的车窗开关将不起作用,不能控制车窗升降。如欲取消此功能,再次按压此开关即可。

这种情况建议您检查车辆玻璃升降器、升降开关与车门线束。还有就是玻璃道槽上由于导槽橡胶老化失去润滑效果产生一定程度的阻力所以玻璃上升缓慢。因为看不到实车,不能对故障进行准确判断,建议您与您当地的4S店联系,进行检测与维修。

高尔夫后门玻璃不能升降

首先进行故障确认。打开点火开关,按下左前门的升降开关,左前门玻璃不能升也不能降,确认有故障存在。

简介:

朗逸取消独立的舒适系统,和中央电器、网关整合到一起。特点:取消独立舒适系统控制单元,用BCM中央控制单元控制。结构简单,维修方便。车辆两个前门通过LIN总线和BCM通信,诊断地址09。后门电源线由左前门升降开关控制,再由后两门的开关直接控制,不经过BCM控制。

该车故障为左前门玻璃不能升降,两前门有LIN总线和BCM通信,连接故障诊断仪,读取09里面故障码:左前玻璃升降器不通信,静态。故障码无法清除。

宝骏730后门玻璃升不起来是怎么回事

1.提升功能关闭。现在的汽车基本都配备了关闭副驾驶,独立控制两个后窗的功能。按下此功能开关后,无法使用车门上的玻璃升降开关控制玻璃,该开关通常在驾驶员侧门板上。

2.玻璃导槽有异物或变脏。很多配置稍高的车型都配备了门窗玻璃防夹功能。玻璃导槽中的异物、导槽中老化的橡胶以及积聚过多的灰尘都可能触发防夹功能,从而阻止玻璃上升。

3.玻璃升降电机过热。门窗的升降由升降电机控制。频繁升降车窗会导致升降电机过热,从而进入过热保护模式。此时门窗玻璃的升降功能会暂时失效,待电机温度下降后恢复正常。

4.操作开关有故障。使用寿命较长的车辆多次操作升降,因此控制开关失灵的情况也时有发生。初期需要用力压才能反应过来,后期直接失效。

5.线路故障。一般来说,汽车的原电路很少出现故障,最多是保险丝烧断。很多时候都是因为车主改装了线路或者安装了一键升窗功能,导致门窗玻璃控制电路失效,使得升窗器失灵。

@2019

汽车主驾驶室可以升降玻璃后排玻璃不能升降是什么原因的呢?

【太平洋汽车网】宝骏730后门玻璃升不起来可能是:1、车窗升降电机损坏或电控线束接触不良;2、电机过热保护;3、玻璃导槽阻力过大;4、电脑数据丢失。根据不同的原因解决方法也不同。

宝骏730车窗无法升降一般是以下原因:

1、车窗升降电机损坏或电控线束接触不良;

2、电机过热保护;

3、玻璃导槽阻力过大;

4、电脑数据丢失。根据不同的原因解决方法也不同。

1、车窗升降电机损坏或电控线束接触不良;如果长按开窗按钮时有糊焦味道或是门板内有异响,很有可能是车窗升降电机部件损坏了,这种情况建议直接找4S店或者汽修店更换玻璃升降电机。

2、电机过热保护;为了保护供电电路,一般车窗升降电机都设有过热保护机制,如果因为某种原因导致元器件过热,电机就会进入过热保护状态,从而导致车窗升降失灵。出现这种情况只需等电机冷却即可。

3、玻璃导槽阻力过大;车门玻璃导槽是一个容易忽视的细节,在使用过程中,灰尘会积攒在玻璃导槽中,使得阻力变大,时间长了可能导致玻璃上升费劲。要定期清理车窗玻璃导轨上的杂物或使用润滑脂进行润滑。

4、电脑数据丢失。

电瓶断电、维修保养其他系统时断开了车窗控制模块的电源或地线,馈电严重时启动发动机等等都使车窗的初始化数据丢失造成车窗不能升降。出现这种情况要对车窗升降进行重新复位,方法是:打开点火开关,扳着开关上升并保存住,玻璃升到顶后继续扳3秒钟以上,松开开关并立即按下并保持住,使玻璃下降到底等3秒钟以上,再次重复上升动作一次。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

汽车后玻璃下去不上升了的原因就是:

1、这种情况是比较典型的玻璃升降电机的故障,升降电机通过模块控制正反转来实现升降玻璃,这只控制模块是一个单片机没办法单独更换,只能更换电机总成;

2、一般的汽车玻璃采用硅玻璃,其中主要成份氧化硅含量超过70%,其余由氧化钠、氧化钙、镁等组成,通过浮法工艺制成,然后玻璃进一步加工成钢化玻璃(TSG)或夹层玻璃(LSG);

3、其中夹层玻璃是指用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间,将塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力;

4、钢化玻璃是指将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力,从而使玻璃的强度得到加强,在受到冲击破碎时,玻璃会分裂成带钝边的小碎块,对乘员不易造成伤害。

而区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种,它经过特殊处理,能够在受到冲击破裂时,其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度,保证驾驶者的视野区域不受影响。目前汽车前挡风玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主,能承受较强的冲击力。

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