正常的。那消音器的小孔就是排水的，防止积水生锈。因为一到环境温度比较低，特别是在冬季，汽车的排气管会向外滴水，其实这是一个很正常的现象。就是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低
排气管烂个洞用什么办法修补
如果锈烂的地方不是很大，可以到有气焊的地方去请师傅将锈烂的地方修剪一下，在有好一点的不锈钢皮气焊上去就行了。不过这样也保持的不是很久。最好是换一根。
汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。
它主要用于轻型车、微型车和客车，其结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。材质：主要材质是不锈钢SUS304，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。
扩展资料：
注意事项
进入车底下之前，一定要确信车辆被牢固地支撑。为了保证安全，工作时要戴上安全帽。
发动机刚刚熄火或正在工作，排气管的温度都非常高，一定要注意防止被烫伤。
不要独自工作。工作时必须有一个助手在场帮助托住排气系统，以防排气系统落下伤人。
对于已生锈的螺栓不可强行拆下，要先喷涂除锈剂或螺栓松动剂，等待片刻后再拆下。
拆卸排气管时，应从发动机端开始逐节拆下；安装时要从主消声器端装起逐节装回。这样可以保护排气歧管附近的装饰件不被损坏，同时也避免了排气管的异常弯曲。
汽车排气箱有个小洞点着后滴水为什么？
排气管漏气可以尝试的修补方法：
1、铝箔纸，用铝箔纸把漏气的地方包起来即可。这种方法很好操作，但是不长久。适合临时应付尾气检测使用。
2、焊接，这种方法适合维修排气管连接处的漏气，比如管子与消音器的接口处。因为排气管壁很薄，电焊焊接时的高温很容易把排气管烧穿透。而接口处往往有足够的厚度，可以经受住电焊的高温。
3、卡子＋铁皮，这种方法也很简单，找个易拉罐，剪下一块比漏洞大的补丁，把漏气的地方包起来，然后用卡子固定在排气管上。
4、移花接木，这属于比较考验技术的方法，难度很高。把排气管上破损严重的部位直接截掉，然后找一根粗细相当的金属管焊上去。这种方法效果最好，而且很耐用。缺点就是太复杂，操作难度大。
汽车排气管下面有个小洞是什么意思有什么作用吗？
一，排气管里排出的水可能是发动机高速运转时里面的积水，出现了喷水现象。这种情况通常发生在因为拥堵而低速驾驶的汽车上。
二，汽油完全燃烧后生成二氧化碳和水蒸气，水蒸气遇冷会液化成水，从排气管排出。这是一种正常的现象。
三，汽车在出厂时排气管会有一个小孔，这个小孔就是用来排水的，所以有的时候可以看见一些车辆的排气管一直在向外滴水。
四，也可能是发动机中的冷却水泄漏，影响到了燃烧池里面的反应才导致的排气管漏水，这是一种不正常的情况，需要及时检查冷却水泄漏位置。
漏水用的,排气管工作有高温,与排气管里面的冷空气相遇会产生水雾。那个小洞就是漏水用的。
简介
回压排气管
(和原厂一样比较环保) 跟原厂的原理一样,但是声音会比原厂好听原厂车大多都采用这种管主要是靠管内的格板消音器或管子的容积变化来产生一种会返回汽缸的压力，当发动机点火后,活塞开始径行动力行程，而排气门会在活塞到达下死点前就会打开。
这时,管内的回压会挡住废气冲出,让混合气能够达到完全燃烧。但回压过强,会造成废气无法完全排出汽缸,造成废气与混合气一起燃烧降低燃烧效率，当然最直接的就是引响马力输出。 其优点：噪音小，低速扭力佳。 缺点：高速时废气无法快速排出，影响引擎动力输出，音量低。
半回压管
当然，这种管子回压的力量较低,排气的顺度比回压管好 简单的说,他是介于回压管与直通管之间 有适度的回压来取得起步扭力 排气顺度比回压管佳,当然中高转速扭力也比回压管大。 优点:起中尾速扭力表现不错 缺点:噪音偏大，音量较大。
直通管
加速性会比回压管好,但是最大的缺点是非常的吵,吵到会让"警察叔叔"来追你 回压极低,排气无阻力,低转速扭力较差,中高转速扭力较大。 优点:排气顺畅,高转速扭力强 缺点:低转速软力,噪音大(有人说容易烧坏汽门不知道是不是真的) 音量超大。
半直通管
其实半直通管跟半回压管是一样 只是排气口径比半回压管来的大 优点:起步扭力较半回压低,但中高转速扭力大
可变排气管
通过阀门控制排气，使声音和性能达到最佳状态。
百度百科-排气管
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