梅西是本届世界杯的焦点之一。在小组赛中出场两次，帮助阿根廷3:1战胜乌拉圭获得了小组第一出线。梅西是世界足坛公认的足球巨星，他的能力也得到了全世界的认可，他的影响力远远超出了足球范畴，他是足球上最好的运动员之一，也是足坛历史上最伟大的球员之一。而梅西的座驾是一辆宝马i8 Sports的轿跑车型。
C罗,2010年加盟尤文图斯，效力至今，个人最高荣誉是2010世界足球先生,2014年8月11日C罗当选为英国足球先生。2015年5月31日皇马宣布C罗成为新任队长。C罗的座驾也是比较低调的，只有一辆 SUV,并且还是一辆 SUV加敞篷跑车！C罗拥有一辆梅赛德斯奔驰 S级6座 SUV,价值950万英镑。该车型出自奔驰 E级，也是目前最受欢迎的车型之一 。
C罗在世界杯上表现出色，他不但代表葡萄牙队出场16次打入10球，还助攻8次，率领葡萄牙队夺得8场冠军，成为本届世界杯上第一个拿到世界杯冠军的英格兰。而作为国家队队长,C罗也多次得到来自世界各地球迷的祝福。在赛场上，他也是铁血豪迈，不愧为足球界最具统治力的球星之一。因此许多人都对C罗情有独钟。
当然,C罗也有着自己的座驾：奔驰G63!这款越野车自问世以来便受到众多汽车爱好者的喜爱，这款车型是奔驰针对 G级越野车打造的全路况越野平台车型。G63以其强劲的动力、强劲的越野性能而闻名。在比赛中能保证速度在100 km/h以上不被对手超越（最大时速可达250 km/h)在恶劣路况下依然能够保持良好的性能输出和稳定性。
车企纷纷重金押注世界杯，车企为什么如此青睐世界杯？
易车原创 作为全球瞩目的赛事，世界杯期间，每天都有上亿双眼睛盯着看这十几个奔跑的男人，汽车厂商们当然不会放过这些绿茵场上的“移动广告位”，所以世界杯上一掷千金也成为车企的常态，为的就是球员身上的“广告位”。今天咱们就来盘点一下，2022卡塔尔世界杯，有哪些活跃在世界杯赛场上的汽车品牌。
首先在开头和大家简单介绍一下2022年卡塔尔世界杯的赞助体系，从上到下分为三个层级，分别为最高级别的FIFA合作伙伴、次一级的世界杯合作伙伴以及第三层级的地区合作伙伴，不同的层级赞助金额以及可享受的权益不同，当然，曝光度也是不同的。除了世界杯的赞助之外，赞助商也可对单独的球队进行赞助，接下来咱们详细聊聊。
最大手笔车企赞助商：现代汽车
被誉为“世界第一运动”的足球一直以超高的人气、竞技性、观赏性以及商业价值而被世人关注，FIFA国际足联目前有着211个会员国，旗下有着世界杯、世青赛以及世少赛三个国家队赛事。那么很显然，FIFA合作伙伴绝对是一席难求的，目前卡塔尔世界杯FIFA合作伙伴全球范围内有七家企业，其中只有一家车企，那就是现代汽车。
事实上，现代汽车从1999年首次与国际足联合作，至今已经连续六届世界杯成为官方合作伙伴。而世界杯合作伙伴每年的费用在1.5亿美元左右，确实是大手笔呀。
那么作为车企，现代汽车本次卡塔尔世界杯可不仅付出了赞助费，同时还提供了616台车辆作为官方用车。其中有着446台乘用车和休闲车以及170台商务车，50%为新能源车型，包括2022世界年度汽车现代IonIQ 5、Santa Fe等。
除了现代之外，同一集团的起亚也组建了车队为参赛球员、裁判、工作人员提供出行服务。车队包括80辆新能源车型（EV6 GT-Line、索兰托PHEV、Niro PHEV），297辆乘用车（嘉华、狮铂拓界、索兰托等）以及70辆巴士。这也是起亚新能源车型第一次在国际足联赛事中正式投入使用。
作为世界杯最大手笔的车企，现代汽车也在这些年中获得了足够的回报。2022年韩日世界杯举办后，现代汽车在美国的品牌知名度从33%提升至67%；销量更是暴涨了40%。在国内足球氛围没有那么浓厚，但是在北美和欧洲，世界杯的关注度是没有任何赛事能比拟的。
赞助球队最多的车企：大众汽车
各国的车企赞助自家的主队是最常见的，不过赞助自然是为了获得更大的曝光度，大众汽车本次便全力出击，分别赞助了德国、法国、荷兰、乌拉圭、瑞士、美国和澳大利亚队七家世界杯球队，其中不乏德国、法国、荷兰这种劲旅。有意思的是，这种广撒网的方式让“大众系”球队夺冠的概率提升至21.7%。
要知道，上一届俄罗斯世界杯，大众汽车采取同样的策略，赞助了巴西、荷兰、法国、瑞士、厄瓜多尔、阿根廷、波黑和俄罗斯队八支球队，最终押宝法国成功。
不过今年卫冕冠军法国我个人并不太看好，挡在法国队面前最大的拦路虎就是卫冕冠军魔咒——在20世纪90年代之后，除了巴西之外几乎所有的卫冕冠军在小组赛就倒下了，巴西也仅仅突破八强，上一次在世界杯上成功卫冕的球队还是巴西，不过那可是1962年的事儿了，至今已经超过半个世纪。
车企赞助球队一般也是为了维护在该地区的品牌知名度以提升销量，欧洲地区本身就是大众汽车的大本营，同时也是足球文化最深的地区之一，球迷们对于足球运动的痴迷本身就能间接提升赞助车企的销量，所以广撒网也并不奇怪。
提到这一点可能有球迷会奇怪：既然如此，PSA集团怎么没有赞助法国队呢？那可是上届世界杯冠军！答案不言而喻，当然还是因为钱了。据媒体报道，从2014年世界杯开始，大众汽车给法国队的赞助费达到400万欧元，几乎是过去标致雪铁龙赞助费用的三倍。
精准投放：宝马/菲亚特/丰田
既然有大众这种“广撒网”的赞助策略，那么有没有专注一支球队多年的车企呢？必然是有的。据悉，奔驰从1972年便与德国队牵手征战大力神杯，截止2018年俄罗斯世界杯，德国队已经夺得四次世界杯冠军。不过财大气粗的大众在本次卡塔尔世界杯截和成功，相比奔驰800万欧元/年的赞助费，大众给出的2500万～3000万欧元/年的赞助费似乎确实无法拒绝。
奔驰的老对手宝马显得运气更好，宝马选择的队伍是比利时队。根据最新公布的2022年国际足联世界球队排名来看，“欧洲红魔”比利时队目前处于世界第二，虽然老队长孔帕尼退役之后比利时队的防守下降不少，但实力依然不容小觑。
宝马和比利时队携手也不少年头了，2012年宝马比利时卢森堡与比利时队签署了第一份合同，彼时比利时队的世界排名仅为第41名，不过欧洲红魔这些年一直稳步前进，2020年甚至短暂登上世界第一的宝座，宝马也是看中了潜力股了。
也正因为足球运动的巨大影响力，宝马2021年在比利时的市场份额达到了10.17%，拿下了市场的年度销量冠军——如果放在中国市场，这占比数据可是大众的水平了。
比利时队整体阵容强大，锋线有阿扎尔、默滕斯，中场有德布劳内、维特塞尔，后防维尔通亨、阿尔德韦雷尔德。不过每次世界杯比利时的阵容都非常豪华，被寄予厚望，但次次成绩不佳，不知道这次宝马汽车能不能靠比利时队再赚一笔呢。
世界第二的比利时队被宝马收入囊中，那么目前世界排名第一的桑巴军团巴西队呢？菲亚特赞助了他们，其实答案也很简单，在2021年巴西汽车市场，菲亚特以37万台的成绩强势拿下了年度销量冠军，远超第二名大众汽车的26万辆。
根据预测机构数据显示，巴西取得小组头名的概率达到了72%，夺冠概率有着夸张的22%——比前面大众七支球队加起来还高，毕竟整个桑巴军团的球员身价达到10亿欧，超跑级别的锋线阵容、定海神针般的后防线都让巴西队在本次世界杯备受瞩目。
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世界杯巨星豪车大PK，谁最牛
因为世界杯影响力广泛，车企为提升品牌知名度，吸引中年人和年轻人关注，才会如此青睐世界杯。车企纷纷重金压住世界杯
据相关信息显示，本届世界杯有7家FIFA Partners，其中唯一的汽车厂商为现代汽车，有媒体此前报道称世界杯合作伙伴费用每年约为1.5亿。现代汽车在本届世界杯中不但赞助了球队，还为各类人员提供商务车辆共计616辆，这些车都是新能源车型。
另外，上汽名爵是威尔队的赞助商，广汽三菱为阿根廷国家足球队中国区赞助商，丰田汽车赞助了东道主卡塔尔和加拿大，菲亚特则赞助了巴西，宝马选择赞助比利时。各大车企纷纷，压住世界杯，投入金额相当之高。
车企为什么如此青睐世界杯？车企青睐世界杯原因有两点，一是世界杯影响力大，车企试图通过这种方式提升品牌影响力；二是球迷有一定购买力，车企通过这种方式吸引球迷中有购买力的中年人和年轻人。
足球作为一项世界性运动，在全世界范围内拥有大量粉丝，而世界杯期间几十亿人的观看，更是让世界杯影响巨大。车企之所以会愿意在世界杯上投钱，就是想要通过世界杯的影响力来扩大自身品牌影响力，通过投资世界杯让消费者看到企业的实力和品牌，从而进一步提升企业在行业内的重要程度。
另外，观看世界杯的球迷多为年轻人和中年人，而在这两类人群当中，有汽车消费能力或意向的客户极多。车企如此青睐世界杯，就是想吸引这部分球迷成为自己的客户。这部分有购买实力或意愿的人基数极大，哪怕只能转化其中一小部分，车企也能赚得盆满钵满。
在现实生活当中，资本从来不会无缘无故青睐某一项运动。如果有大量资本涌入某项活动中，那只能说明这项活动能为他们带来更多的回报。
为什么汽车品牌都爱蹭世界杯的热度？
世界杯巨星豪车大PK，谁最牛
根据德国《转会市场》2018年的最新报价，巴西的内马尔和阿根廷的梅西，身价均为1.8亿欧元，也就是超过13亿人民币！
这些在钱堆上踢球的巨星们，日常座驾也十分壕气。接下来我们就来看看他们的爱车，是不是符合你对他们的印象呢？
梅西 阿根廷队
里奥·梅西（Lionel Messi），司职前锋，现效力于巴塞罗那足球俱乐部。金球奖、金靴奖、世界足球先生、2013年最佳职业射手，他是拿奖拿到手软的牛X存在。其中，从2009年首次捧杯，梅西用7年时间5夺金球奖，2009-2012实现金球四连冠。
《福布斯》2018年榜单显示，梅老板目前年薪已经达到8400万美元，年收入1.11亿美元！与此相比，他的座驾风格跟他的人一样没有巨星架子，常被媒体拍到的是一辆路虎揽胜极光。平时，梅西还会开着玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale去训练。
路虎揽胜极光玛莎拉蒂GT MC Stradale除此之外，他还拥有奥迪Q7、道奇Charger SRT8、法拉利F430、凯迪拉克凯雷德、雷克萨斯LX570、奥迪R8等豪车，不过这些跟他的地位和收入比起来，真的很低调。
奥迪Q7法拉利F430
C罗 葡萄牙队
克里斯蒂亚诺·罗纳尔多，简称C罗，葡萄牙足球运动员，现效力于西甲皇家马德里足球俱乐部，身兼葡萄牙国家队队长，司职边锋/中锋。33岁“高龄”的C罗本次世界杯表现十分亮眼，在对战西班牙一战中上演帽子戏法，一战封神，几乎凭借一己之力带领葡萄牙队将比分打平。
作为当今球坛唯一能与梅西比肩的巨星，C罗年收入1.08亿美金，这还不算个人投资部分。C罗在球场上以惊人的速度和体力出名，而他对于座驾的选择也更看重速度，是一位十足的“超跑控”。你能想到的豪车，他的车库里都有。
最为吸睛的就数下面这辆布加迪Chiron，全球限量500台，价格高达170万英镑，搭载了8.0升 W16四涡轮增压发动机，1500 马力的最大功率，百公里加速不到2.5秒。
布加迪Chiron法拉利599兰博基尼 Aventador保时捷911 turbo S此外，C罗还拥有阿斯顿马丁的DB9、卡宴Turbo、莱斯莱斯幻影、兰博基尼LP700-4等豪车。据不完全统计，C罗买车的花费已经超过了600万美元，其豪车的数量已达20台，真的是有钱任性的代表了！
内马尔 巴西队
内马尔·达·席尔瓦·儒尼奥尔（Neymar da Silva Santos Júnior）出生于1992年，司职前锋，巴西国脚，在桑托斯成名，被称为球王贝利接班人的最佳人选。他20岁的时候就打入100粒职业进球，2017年8月以2.2亿欧元创记录的转会费加盟大巴黎，如今的身价排名世界第一。
比起他的身价，内马尔的座驾也是比较低调的。他常开的是赞助商奥迪送的一辆R8 GT（售价约200万，配置5.2L排量V10发动机，最大功率560马力，百公里加速3.6秒）。
内马尔最中意的座驾也许是法拉利458 Spider，因为他曾发布一张合照，称之为“自己的儿时梦想”。
法拉利458 Spider内马尔拥有的最贵汽车，是一辆玛莎拉蒂MC12，售价高达41.5万英镑，全球仅生产50辆。车身全由碳纤维制造而成，搭载6L V12自吸发动机，百公里加速度仅3.8秒。
玛莎拉蒂MC12除此之外，内马尔还拥有大众途锐、奥迪RS7 Sportback和保时捷Panamera Turbo等车型。
保时捷Panamera奥迪RS7在汽车储备上的低调也许是因为内马尔更喜欢上天下海。2012年他买了一艘78尺的二手意大利Azimut（阿兹慕）豪华游艇，加盟巴萨后，他花1000万欧元买了一架私人飞机，从此海陆空都不能阻止他了。
这么多壕气座驾，你觉得哪个最牛？
2018世界杯于6月14日起，也就是明天便会在俄罗斯境内11座城市中的12座球场内举行，此时除了是球迷们的狂欢，更是汽车企业们的一场营销“盛宴”。
在世界杯还未开始之前，许多车企都已经将世界杯作为一个重要营销点开始大肆宣传。中国豪华SUV领导者WEY品牌正式宣布，由国际足球巨星克里斯蒂亚诺罗纳尔多出任WEY品牌代言人。签约仪式于当地时间5月10日下午在西班牙首都马德里举行。
今年5月，阿森纳俱乐部对外宣布，中国新能源汽车品牌比亚迪与阿森纳已经签署全球合作伙伴协议，比亚迪正式成为阿森纳官方全球独家汽车和巴士合作伙伴。签约之后，比亚迪将会是阿森纳的官方全球独家汽车和巴士合作伙伴。
除此之外，各大汽车品牌关于世界杯的宣传图片也是遍地横飞。
那么问题来了，为什么汽车品牌都爱蹭世界杯的热点？这对对卖车真的有帮助吗？
其实不懂汽车营销这个行业的人确实会比较难以理解，世界杯和汽车到底有啥关系，这种蹭热度到底有没有用。对此，不少汽车企业还专门做出了解释。
现代汽车：将体育营销作为品牌长期、持续性的战略规划，向公众呈现系统而完整的赞助品牌形象，是提升品牌的不二法门。首先是品牌内涵和企业诉求与体育运动、足球的一致性。其次，足球运动的广泛性和影响力，为现代汽车带来了体育营销的巨大成功效应。体育营销作为企业与消费者沟通的重要工具，不仅能够影响消费者的购买行动，更能够影响人们深层次对企业品牌、文化的认知。体育营销与文化营销一直是北京现代企业营销战略中两个重要的组成部分。
江淮汽车：四年一届的世界杯，是让全世界为之疯狂的体育盛宴。足球这项体育运动，所展现出的不惧困难、勇于拼搏、争取成功的奋斗状态，以及球员们在赛场上拼搏、上进、永争第一的体育精神，正是我们发展自主品牌所需的气势。借力足球世界杯这一世界性的体育运动，有助于加快树立江淮汽车的优质品牌形象，将江淮汽车的超强性能淋漓尽致地体现出来，并牢固“品质江淮”的品牌印记。
奇瑞汽车：体育营销不仅仅依靠其引爆人球的号召力，实现企业的推广，更是企业对体育事业发展的支持。可以说，体育营销是塑造品牌形象，展现产品品质的重要途径，有利于企业与受众进行有效沟通，快速提升企业的品牌价值，尤其是借助国际化赛事，能够快速推进品牌国际化增值。
小结：有人说汽车和足球是最能刺激男人肾上腺素的两件事。万众期待的世界杯已经拉开帷幕，风起云涌，群雄逐鹿，力量的爆发，技术的配合，都是男人们津津乐道的事情。而汽车同样如此，对于技术的追求，让冰冷的机器闪耀着科技的魅力，人车的融合，对户外的向往，对自由的追逐，男人同样乐此不彼。所以说，汽车品牌蹭世界杯的热度还是很有用处的。
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