汽车弹簧每四年需要更换一次。汽车常见的弹簧有钢板弹簧和螺旋弹簧。钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的弹性元件。它是一种具有近似相等强度的弹性梁，由几个宽度相等但长度不等（厚度可以相等或不等）的合金弹簧片组成，第一片钢板弹簧（最长的片）称为主体片。主体两端弯成滚动耳，滚动耳内装有青铜或塑料、橡胶、粉末冶金等材质的衬套，用弹簧销固定在支架或框架吊耳座上，形成铰链连接。钢板弹簧的中部一般用U型螺栓固定在车轴上。螺旋弹簧广泛应用于独立悬架，尤其是前轮独立悬架。在一些汽车的后轮独立悬架中，弹性元件也采用螺旋弹簧。
汽车弹簧多久更换一次
如今，汽车已经成为我们日常出行的热门工具，但是在使用过程中难免会出现一些问题，比如：汽车的弹簧需要多久更换一次。那么下面小编就给大家介绍一下。希望你能帮忙。
一般情况下，汽车弹簧可以使用10万公里，基本上不需要更换。这也是为什么10万公里后才会考虑更换的原因。正常情况是指：
1.正常行驶的路面铺好了。一般城市的道路基本都是铺面的。
2.不要暴力开车，不要糟蹋车，不要经常超载。
3.弹簧本身质量没问题。
当然，现实也要根据实际情况来分析。就像是同一型号的电动车。有的人可能骑了三四年，有的人可能骑了一年就出了很多问题。
当然，严格来说，这个问题没有准确、规范、一致的答案。大多数人仅在出现以下情况时才会考虑更换弹簧：
1.汽车明显下沉，坍塌。2.汽车越来越短了。3.减震器漏油。4.当车上全是人过坑的时候，就能听到减震底座的声音。5.汽车在行驶时，会有忽高忽低的感觉。6.遇到坑坑洼洼的路就觉得很颠簸。
在现实中，如果你不知道是否需要更换它，你可以去4S商店或专业汽车修理厂，让修理工检查一下。
rav4汽车弹簧多久更换
由于汽车年平均行驶距离为2万公里，减震器的弹簧应成对更换，因此得出更换频率为四年一次的结论。实际上，更换频率会根据不同的车辆状况、路况和减震器制造商而有所不同。
减震器可以最大限度地缓冲汽车重心高度的移动，节约能源，降低风阻，减少汽车重心变化对 轮胎 的冲击，对于降低冲击和阻力具有重要意义。
弹簧损伤对汽车的影响:
1.减震器漏油。
车辆行驶时，阻尼效果会大大降低，直到液压油漏出，车辆就没有阻尼了。单侧阻尼漏油会使车身忽高忽低，导致行驶跑偏。
2.减震器顶部橡胶老化脱落。
顶部橡胶老化掉落后，车辆上下晃动时，减震器会直接与其他零件碰撞，发出异常噪音，可能会进一步损坏其他零件。
3.阻尼弹簧的疲劳软化
当汽车下沉时，阻尼弹簧不能给汽车更大的反作用力。汽车下沉速度会比平时快，减震缓冲效果会降低。由于阻尼弹簧不能完全减缓车身下沉，减震器的液压会增大，很快导致减震器漏油。
汽车的减震系统在行车过程中起到非常重要的作用，减震系统一般是由弹簧和减震器构成，那么汽车弹簧寿命一般能达到多少年？
汽车弹簧一般能使用三年左右，或者是行驶里程达到十万公里，就需要对弹簧进行一次更换，否则在行车过程中就不能有效过滤震感，而且汽车抖动得也比较厉害，会严重影响到我们行车的舒适性。
汽车弹簧出现老化或者损坏，减震器就可能会漏油，从而降低减震的效果，在行车时汽车就容易跑偏。还会造成减震器顶胶的脱落，这样减震器会直接与其他零部件形成摩擦，导致其他零件的损坏。
正常的汽车弹簧可以起到有效的减震效果，还可以降低行车时的噪音，弹簧一旦老化或者出现损坏，通过颠簸路面时的震感就会非常强，车主需要及时前往4S店检修更换，弹簧一般都是成对更换掉。
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