汽车空调高低压多少算正常?

   2022-09-28 01:33:47 网络640
核心提示:高压压力应为1.3-1.7MPa;低压压力应在0.1-0.25MPa之间。检测汽车空调高低压时,当发动机加大油门时,低压压力应随发动机的转速而降低,转速越快,压力下降的也越多(快)。则说明压缩机的性能良好,如果相反的话,说明压缩机有故障。假

汽车空调高低压多少算正常?

高压压力应为1.3-1.7MPa;低压压力应在0.1-0.25MPa之间。

检测汽车空调高低压时,当发动机加大油门时,低压压力应随发动机的转速而降低,转速越快,压力下降的也越多(快)。则说明压缩机的性能良好,如果相反的话,说明压缩机有故障。假如一台冷水机冷媒使用R22,运行时高压压力1.8MPa,则其对应的冷凝温度约为50度。

汽车空调压力表的读数怎么看,汽车空调压力表读数有的是巴(bar),有的是千帕(KPa),有的是psi.下面是换算单位。1巴(bar)=0.1兆帕(MPa)=100千帕(KPa)=1.0197公斤/平方厘米PSI,PSI是压强单位,英文全称为:Poundspersquareinch(磅/平方英寸)。欧美等国家习惯使用psi作压强单位。1公斤力/平方厘米=14.223磅/平方英寸=0.1MPa。

扩展资料

当压缩机处于运转状态时,将发动机转速控制在1500—2000r/min,启动空调使压缩机工作,一般情况下,低压侧压力约为150—250kpa,高压侧压力约为1400—1600kpa。注意:这里显示的数值范围为常规数值。因室外温度和车辆规格不同,实际数值有所不同。

若测得高压值过高,低压值过低,则有以下两种可能:一是膨胀阀堵塞,由于储液干燥器失效,污物进入膨胀阀致使堵塞。二是动力元件失效,多是因为感温包跑气,使阀门处于常闭状态。处理方法为更换膨胀阀和储液干燥器

参考资料来源:百度百科-汽车空调系统

汽车空调低压压力多少正常?

可能是因为空调膨胀阀故障或损坏造成的。

汽车空调低压高高压正常,可能是因为空调膨胀阀故障或损坏造成的,车主需要及时检查空调膨胀阀,最好到修理部或者是4S店进行维修,尽量不要自己动手,避免损坏空调,或者是弄伤自己。

汽车空调低压高、高压正常的解决方法十分简单,只需将空调膨胀阀卸下,并检查其工作状态是否正常,如果确实出现了故障损坏的话,直接进行更换即可。

以下是汽车压力的

扩展资料:

1、注意事项:由于汽车空调系统的膨胀阀位于车辆防火墙侧,拆卸十分不便,同时还需要对空调冷媒进行暂时的回收处理,工程量大,所以我们建议大家最好能够前往4S店进行处理,而如果自己动手的话恐怕会适得其反。

2、压力:一般正常情况下,压缩机在1500-2000rpm时,高压压力在1.5-2.0mpa左右,而低压压力在0.15-0.35mpa左右。

高压压力应为1.3-1.7MPa(13-17kg/cm2或Lbf/in2);正常的低压压力应在0.1-0.25MPa(1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/in2)之间。

汽车空气调节装置(airconditioningdevice)简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳。

为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。

汽车空调压缩机的高低压是个变量,与压缩机的类型、致冷剂的类型及实际蒸发温度、压缩机转速、冷凝器结构及冷凝风机的转速、膨胀阀的开度、蒸发器的结构及蒸发风机的转速、车内温度、车外温度、发动机温度、汽车的行驶速度等工作条件密切相关。

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